Mjet      16.08.2023

Bëni vetë këpucë nga gomat e makinave. Shollë e jashtme gome për atlete nga një gomë e vjetër. Si të bëni vetë këpucët nga asgjëja

Atletet me cilësi të lartë si rezultat i përdorimit të zgjatur ose intensiv mund të konsumohen në zonën e shputës shumë më shpejt se pjesa e sipërme e tyre dështon. Për ata që kanë një problem të tillë, kjo klasë master do të ndihmojë. Pjesa e gomës për atlete do të bëhet nga një gomë e vjetër.

Materiale

Për një përditësim të tillë të këpucëve do t'ju duhet:

  • një gomë e vjetër ose një e re (nëse është një dhe askush nuk ka nevojë për të);
  • ngjitës i mirë për gomë (në mënyrë ideale zam profesional për riparimin e gomave);
  • thikë e mprehtë;
  • aceton;
  • lesh pambuku ose leckë;
  • vetë këpucët.

Hapi 1. Prisni një pjesë të gomës me një thikë. Prisni pjesën qendrore. Gjatësia e pjesës duhet të jetë e barabartë me gjatësinë e një palë atlete, gjerësia duhet të jetë gjerësia e pjesës më të gjerë të tabanit. Priteni në mënyrë që të keni pjesën e sipërme të gomës.

Hapi 2. Zhyrosni pjesën e poshtme të atleteve dhe një copë gome të prerë duke e fshirë me një leckë të lagur me aceton. Sigurohuni që së pari t'i lani plotësisht atletet tuaja.

Hapi 3. Vendosni një atlete në një copë gome nga ana e gabuar e saj dhe rrethoni konturin e saj me shkumës. Bëni të njëjtën gjë me kopjen e dytë.

Hapi 4. Pritini gomën në dy pjesë. Lubrifikoni secilën prej tyre me ngjitës.

Hapi 5. Vishni atletet tuaja dhe qëndroni në gomë, duke u përpjekur të futeni në konturin e treguar më parë. Prisni pesëmbëdhjetë minuta pa lëvizur për ngjitje më të mirë të materialeve. Pas kësaj, hiqni me kujdes këmbën, shtypni atletet me një shtyp dhe lërini për kohën e treguar në udhëzimet për ngjitësin. Koha më e zakonshme e lidhjes është 24 orë.

Hapi 6. Pasi ngjitësi të jetë tharë, prisni me thikë çdo tepricë.

Kur bëhet fjalë për artikujt e modës DIY, nuk mund të injoroni këpucët. Këpucët e bëra me dorë janë një mënyrë argëtuese dhe unike për të personalizuar veshjet tuaja dhe për t'i dhënë disa pjesëve një jetë të dytë, e cila mund të shërbejë si një shembull i shkëlqyer për të tjerët. Dhe këtë herë, vëmendja juaj do t'i kushtohet një palë atlete në stil retro të bëra nga goma të vjetra dhe arna xhins.

Ideja për të krijuar atlete të tilla ambasadore të bëra vetë pasi të keni parë garat e Tarahumara. Tarahumara është një popull autokton që jeton në një zonë me kanione masive. Banorët mbulojnë distanca të pabesueshme me sandale të bëra vetë nga goma të vjetra, të quajtura "hauraches". Për njerëzit e zakonshëm, këto sandale nuk janë shumë komode, ndaj më poshtë është si të bëni këpucë më komode duke përdorur të njëjtat goma.

Materialet e nevojshme për të bërë atlete shtëpiake:

Leter alumini;

Atlete të vjetra;

Ngjitës për këpucë;

Goma të vjetra ose një copë gome të sheshtë, rreth 6-8 milimetra;

Xhinse të vjetra ose pëlhura të tjera të qëndrueshme

mbeturinat e indeve;

20 krengelë (ndarëse hekuri);

Çekiç;

Makine qepese;

Kunjat e qepjes;

Shirita gome (shirita gome);

Kapëse rrobash;

Një palë gërshërë të mëdha të mira;

Bërja e atleteve nga gomat

1) Merrni një palë atlete të vjetra që ju rrinë mirë. Prisni një fletë letre alumini mjaft të gjatë dhe mjaft të gjerë për ta mbështjellë të gjithë gjatësinë e njërës këpucë. Mbështilleni letër alumini rreth këpucës në mënyrë që të dy skajet të takohen në thembër dhe tabani të mbështillet plotësisht.

2) Merrni një shënues dhe vizatoni skicën e shputës së sipërme të këpucës mbi letër alumini. Më pas kthejeni këpucën dhe vazhdoni të vizatoni një vijë në fletë metalike derisa të mbyllet. Rrethoni pjesën e sipërme të atleteve në të njëjtën mënyrë, duke mos harruar brazdë për gjuhën.

3) Pritini petë përgjatë vijave që keni vizatuar. Ngjitni gjurmën e prerë nga petë dhe gjurmoni rreth saj me një shënues "shabllon" në pëlhurë. Bëni të njëjtën gjë për të marrë pistën e dytë. Mos harroni gjithashtu të rrethoni një skicë tjetër pranë secilës prej gjurmëve të këmbëve një centimetër nga skica e mëparshme. Vetëm atëherë prisni të dyja gjurmët.

4) Tani merrni pjesën e sipërme të fletës, prejeni përgjatë konturit dhe shpaloseni në mënyrë që të mos griset. Ngjiteni në pëlhurë dhe gjurmoni me kujdes rreth konturit me një shënues. Edhe këtu, respektoni taktikat që do t'ju duhet për të nxjerrë një qark tjetër për firmware. Pritini copa pëlhure.

5) Ju gjithashtu do të duhet të hiqni gjuhën e këpucëve nga pëlhura. Duhet të jetë rreth 10 centimetra e gjerë dhe 18 centimetra e gjatë. Në një majë, mund ta shkurtoni më vonë kur duhet të qepet në këpucë. Qepni skajet e pëlhurës, të cilat do të jenë të dukshme kur këpucët të jenë plotësisht gati. Për ta bërë këtë, mbështillni rreth 5 centimetra pëlhurë dhe qepni me një makinë qepëse. Kjo nuk vlen vetëm për gjuhët.

6) Merrni krengelat (ndarëse hekuri) dhe fiksoni në pjesën e sipërme të pëlhurës për atlete, 10 copë për secilën (5 nga secila anë), pasi keni bërë më parë vrima të vogla. Përdorni një çekiç. Këto do të jenë vrimat për lidhëset tona. Lidheni gjuhën në pjesën e brendshme të këpucës me kunjat e qepjes dhe rregullojeni ashtu siç dëshironi të duket.

Përdorimi i pëlhurave me ngjyra të ndryshme për të prerë forma për të dekoruar këpucët tuaja. Më pas qepini ato deri në skajet e pjesës së sipërme të atleteve. Duhet ta merrni siç tregohet në foto.

7) Tani boshllëqet mund të mbështillen rreth këmbëve dhe të fiksohen me kunjat e qepjes në mënyrë që asgjë të mos pickojë askund. Por mos harroni se për momentin pjesa e jashtme e tyre duhet të jetë brenda. Merrni lidhësit e këpucëve dhe kaloni nëpër vrima duke i lidhur. Në këtë mënyrë ju mund të shihni se si këpucët përshtaten në këmbët tuaja.


8) Hiqni pjesën e punës dhe lidhni përsëri. Ktheni boshllëqet nga brenda jashtë (d.m.th., lini ato siç ishin). Tani lidhni me kujdes pjesën që është përgjegjëse për tabanin dhe qepni me kujdes gjithçka. Bëni të njëjtën gjë për këpucën e dytë, duke i qepur pjesët së bashku.


9) Mos harroni të qepni përgjatë vijës së zezë të shënuesit që keni aplikuar në pëlhurë. Mos harroni të lini pak hapësirë ​​shtesë rreth shputës së këpucës. Ndoshta do të shtrëngohet kur të ngjitni tabanin. Kthejeni këpucën nga brenda në mënyrë që pjesa e përparme të jetë sipër.


10) Vendosni këpucët në këmbë për t'u siguruar që ato të përshtaten mirë. Kthejeni përsëri nga brenda dhe kaloni përsëri shtresën e dytë për të forcuar firmuerin. Ju gjithashtu mund të bëni disa rregullime në çdo moment dhe të prisni pëlhurën e tepërt në mënyrë që këpuca të përshtatet rehat.

11) Tani merrni një thikë dhe prisni me kujdes anët e gomave në mënyrë që të mbetet vetëm pjesa e tyre e sheshtë. Tani lidhni gjurmën e fletës dhe gjurmoni atë në gomë dy herë me një shënues për të bërë dy gjurmë. Pritini ato.

Mund të ketë shumë arsye pse mund të mbeteni pa këpucë në fushë ose duke ecur larg zonave të populluara. Këtu është një opsion: këpucët u lanë të thaheshin nga zjarri, por ju e shpërfillët - dhe ato u dogjën pjesërisht. Një tjetër mundësi: qeni juaj, duke luajtur me një çizme në bregun e një përroi malor, e ra aksidentalisht dhe çizma notoi shpejt në drejtim të rrymës. Qenit i pëlqeu kjo skenë dinamike dhe ajo përsëriti procedurën me çizmin e dytë.

Si të bëni vetë këpucët nga asgjëja

Por tani nuk do të flasim për arsyet pse keni humbur këpucët. Në jashtë sezonit ose në dimër, ju duhet të gjeni një rrugëdalje të menjëhershme nga kjo situatë. Para së gjithash, ju duhet të izoloni këmbët tuaja. Mund t'i mbështillni me çdo gjë të butë të thatë të ngrohtë (xhaketë, pantallona të grisura, triko etj.), t'i mbuloni me material të dendur nga lart dhe më pas t'i shtrëngoni me litar. Ju gjithashtu mund të izoloni këmbët tuaja duke mbushur pendët e shpendëve, poshtë, gjethet e thata, myshkun ose barin midis dy shtresave të çorapeve të veshura në këmbët tuaja (ose shtresave të mbështjelljes).

Pas kësaj, është e nevojshme të ndërtoni një lloj këpucësh të përkohshme nga mjete të improvizuara. Këpucët e bëra në shtëpi do t'ju ndihmojnë deri në fund të ekzistencës suaj autonome ose derisa të vijë ndihma.

Këpucët më të thjeshta, që zakonisht quhen "mbështjellës" janë disa copa pëlhure të dendura të thata me përmasa 80x80 cm.Këto copa mbivendosen mbi njëra-tjetrën dhe më pas palosen në mënyrë që të formohet një trekëndësh izoscelor me kënd të drejtë. Këmba vendoset në qendër të këtij trekëndëshi me gishtat drejt këndit të duhur. Ky kënd është i përkulur i pari, i ndjekur nga të tjerët. Në krye të "mbështjellësit" është e lidhur me rripa të hollë ose litarë.

Shishet plastike mund t'i ktheni në këpucë. Nëse një shishe është në dispozicion, atëherë ajo duhet të pritet për së gjati në gjysma identike. Këmbët vendosen në këto gjysma dhe lidhen me litarë.

Nëse ka dy shishe, atëherë në secilën prej tyre pritet një vrimë në mënyrë që këmba me gishtin e zgjatur përpara të mund të kalojë lirshëm në të. Kjo “çizme” është më komode dhe më hermetike. Sigurisht, në çizme të tilla plastike nuk do të shkoni larg në shpatet e rrëshqitshme ose shtigjet shkëmbore, por në tokë të butë me bar ato do të shërbejnë mirë dhe për një kohë të gjatë.

Këpucët e forta merren nga gomat e motoçikletave ose makinave. Thonat janë prerë nga goma, dhe rripat janë prerë nga dhoma, me ndihmën e të cilave thembra janë ngjitur në këmbë. Duhet mbajtur mend se këpucë të tilla të forta duhet të vishen në këmbë të mbështjella mirë në disa shtresa pëlhure.

Një gomë më e butë e motoçikletës thjesht mund të pritet në gjatësi të shkurtra (gjatë këmbëve). Merrni "varkat". Ju duhet të futni këmbët në to, të hiqni skajet e sipërme të "varkave" me rripa ose litarë dhe mund të bëni biznesin tuaj.

Thonat me fole përgjatë skajeve janë prerë nga një gomë makine sipas madhësisë së këmbës. Për ta bërë këtë, një shabllon është prerë nga kartoni ose letër e trashë, si në figurë:

Sipas këtij shablloni, thembra janë prerë nga goma:

Rripat (ose litarët) të prerë nga kamera janë ngjitur në veshët e shputave. Tani mund të vishni sandalet e marra, të lidhni rripat (litarët e lidhjes) dhe të shkoni atje ku duhet.

Një opsion tjetër: dy thembra janë prerë në anën e gomës së makinës (fragmenti "a" i figurës së poshtme), bëhen dy prerje midis shtresave të gomës (fragmenti "b"), rripat ose litarët janë filetuar në këto lojëra elektronike (fragmenti "c"). Rezulton një model tjetër sandalesh.

Siç tregon përvoja e vendeve të varfra afrikane, këpucët shumë të rehatshme mund të bëhen nga goma të vjetra. Fshatarët afganë bëjnë gjithashtu sandale origjinale nga gomat.

Një thembër i improvizuar mund të bëhet gjithashtu nga një copë lëvore thupër (lëvorja e thuprës), lëvorja e blirit (bast) ose shelgu. Këpucë të tilla për tranzicione në distanca të gjata janë pak të dobishme, por për disa kohë ato mund të mbrojnë këmbët nga gjembat, gurët e mprehtë dhe hipotermia.

Praktika tregon se njerëzit që gjenden në kushte ekstreme përdorin me sukses një sërë mjetesh të improvizuara si këpucë: metal, plastikë dhe kuti të tjera të qëndrueshme (për shembull, bombola të vjetra nga lëngu i frenave ose vaj), veshët e lidhur me këmbët e tyre (e kështu me radhë) d. në masën e fantazisë). Në kushte ekstreme, këpucët e besueshme të bëra vetë mund të jenë një kusht i domosdoshëm për mbijetesë.

Këta artikuj janë gjithashtu të dobishëm për t'u lexuar:

Një video argëtuese se si të përditësoni këpucët e vjetra:

Para jush, artikulli i parë nga cikli me temën "Sandale me duart tuaja". Ky është një udhëzues i shkurtër se si bëj e tyre duart sandale gomash.

Para se të kalojmë në procesin e prerjes, le të flasim për sandalet e bëra nga goma të vjetra. Ka informacion të mjaftueshëm rreth prodhimit në World Wide Web, kështu që nuk do t'ju torturoj me informacione të panevojshme, do t'ju jap vetëm disa këshilla bazuar në përvojën time personale. Ato nuk janë shumë komode për t'u veshur zbathur, por funksionojnë shkëlqyeshëm me mokasina ose çorape të trasha.

Hapi 1: Zgjedhja e gomave

Së pari, harroni përdorimin e gomës me tela metalike. Është e vështirë për t'u prerë, pa marrë parasysh se me çfarë prerë. Përveç kësaj, copat e telit që fluturojnë në të gjitha drejtimet mund t'ju dëmtojnë, për të mos përmendur që do të përfundoni duke shpuar gishtin ose këmbën.

Burimi më i zakonshëm i materialit janë gomat rezervë të makinave. Ata vijnë me shenjën "përdorim i përkohshëm, shpejtësia e drejtimit jo më shumë se 72 km në orë". Arsyeja është se nuk ka kordon në strukturën e gomës. Ju mund t'i blini këto goma në një shitës makinash ose në një treg pleshtash. Përveç këtyre gomave, mund të përdorni goma nga një kositës lëndinë ose goma ATV.

Hapi 2: Pritini gomat

Ideja fillestare ishte të përdorja vetëm vegla dore, por me kalimin e kohës e braktisa këtë ide dhe shkova në një dyqan mjetesh elektrike. Pasi të keni hequr gomën nga disku, prisni anët me një bashkim pjesësh figure elektrike, pasi të bëni një vrimë për një skedar gozhdë me një (thikë). Më pas, duke përdorur një sharrë dore / bashkim pjesësh figure, priteni gomën në katër pjesë të barabarta për të bërë dy palë sandale.

Hapi 3: Pritini sandalet

Le të vizatojmë një vizatim paraprak të këmbës në pjesën e brendshme të gomës dhe më pas të presim boshllëkun. Për prerje, fillimisht përdora një gdhendës me një disk të vogël prerës. Ai preu, por ishte e vështirë për ta mbajtur dhe ai bëri një rrëmujë. Boshllëqet e prera ishin të tmerrshme (ata u zhvendosën në cep të punëtorisë, është e pakëndshme për mua t'i shikoj ato). Babai im ishte marangoz dhe ai sugjeroi përdorimin e një daltë. Pas goditjes së parë, ai sapo u hodh duke lënë një gjurmë të vogël.

Ka pasur tentativa për prerje me thikë. Pritej mirë, por do të duhej shumë kohë dhe qindra kalime për të marrë një set sandalesh të prera. Pas kësaj kalova në një prestar të vogël termik (zakonisht i përdorur për prerjen e shkumës). Pasi e futa në prizë dhe e lashë të ngrohej, fillova një përpjekje tjetër për të prerë gomën ... Dhe çfarë mendoni? Nuk mund ta besoja, gryka po priste gomë si një thikë e nxehtë pret gjalpin. Vetëm një lëvizje e butë për të shpuar gomën dhe jo më shumë përpjekje shtesë. Nxehtësia e pret gomën, por gjithashtu e mban tehun të mos rrëshqasë, siç është rasti me një teh të ftohtë. E gjithë kjo ju lejon të bëni prerje të mëdha, bukur, pa probleme dhe me saktësi. Ju mund të digjeni aksidentalisht dhe të prerë veten, kështu që kini kujdes. Përveç kësaj, prerja duhet të bëhet në ajër të hapur, tym dhe erë lëshohen, megjithëse nuk është shumë, por siguria është e rëndësishme. Thjeshtësia e kësaj metode është se në kushte ekstreme do të jetë e mundur të ngrohni një teh thike ose një pjesë të ndonjë metali tjetër dhe të prisni sandale.

Hapi 4: Mbarimi i sandaleve

Sandalet janë bërë në 5 zgjatime për ngjitjen e rripave dhe kravatëve najloni. Së pari, ne i presim sandalet me një furnizim të materialit, sepse është më mirë të bëjmë ndryshime të vogla shtesë sesa të presim sërish pjesën e punës. Lërini zgjatimet sa më gjatë që të jetë e mundur. Përveç gjatësisë rezervë, ju merrni një brez shtesë të këmbës. Ne do të përdorim gdhendjen nga skeda e thembra, sepse ishte shumë e ngurtë.

Ne kemi veshur këpucë dhe mbi to sandale oversize. Kjo bëhet për të mos bërë gabime gjatë shkurtimit dhe për të mos filluar procesin e prodhimit nga fillimi. Prerja kryhet, të gjitha me të njëjtën teh të nxehtë. Më pas, shënoni vrimat për ngjitjen e rripave najloni. Shponi vrimën në fund të vijave dhe më pas preni vrimat.

Hapi 5: Instaloni rripat

Gjithçka që mbetet për t'u bërë është të fijet dhe qepni rripat.

Sandalet e kaluan testin normalisht. Por buza e përparme e mokasinit dilte rreth 1.2 cm përtej rreshtimit. Edhe një herë, lëreni gjatësinë në rezervë (veçanërisht në skeda) deri në momentin kur testoni. Merrni një prestar të nxehtë përpara se të filloni. Kjo do t'ju kursejë shumë kohë.

Faleminderit per vemendjen! Gëzuar ecjen!

Çfarë përdorimi mund të kenë gomat e vjetra të makinave përveç krijimit të mjellmave dhe shtretërve të luleve? Zejtarët afrikanë bëjnë gjithashtu këpucë nga goma të përdorura, të cilat i shiten popullatës vendase dhe turistëve.

Shumë njerëz e dinë që gomat e makinave përdoren mjaft shpesh si shtretër lulesh, figura kopshtesh dhe madje edhe mobilje. Në Afrikë, mjeshtrit bëjnë këpucë edhe nga goma të përdorura. Për shkak të forcës së lartë të materialit, sandalet e gomave nuk konsumohen deri në 10 vjet: ato nuk shpërbëhen, nuk konsumohen dhe nuk lagen. Mund t'i blini pothuajse për asgjë me një çmim prej 2-3 dollarë, gjë që i bën ata të njohura në mesin e popullsisë së varfër vendase. Teknologjia është mjaft e thjeshtë, nëse jo primitive. Afrikanët prenë boshllëqet për thembra nga gomat e gjetura jetimë, të cilat më pas plotësohen me rripa dhe litarë për t'u lidhur në këmbë. Ana e brendshme e sheshtë e gomës është ngjitur me thembra, shkelja - në tokë.


Ju mund të takoni këpucë të ngjashme në shumë fise afrikane. Por mbi të gjitha, fisi Kenyan Maasai u bë i famshëm në këtë zanat. Këpucët e gomave madje janë bërë një nga atraksionet e vendit dhe u shiten me sukses turistëve si suvenire.


Disa sipërmarrës, bazuar në teknologjinë Masai, kanë krijuar industri të tëra të fokusuara në një blerës evropian. Një shembull është dyqani online Maasai Trends. Këpucët e kësaj kompanie janë të qepura nga të njëjtët mjeshtër, por cilësia e produkteve është më e lartë. Për shembull, në prodhim përdoren goma pothuajse të reja, lëkurë dhe xhins të cilësisë së mirë. Me një fjalë, pantoflat dalin shumë më mirë se krijimet e artizanëve për vetë kenianët. Po, këto këpucë kushtojnë shumë më tepër. Nëse besoni çmimet e treguara në dyqanin online, atëherë sandalet e fëmijëve do të kushtojnë 12 dollarë, për burra dhe gra - deri në 19 dollarë.


Nga një gomë e vjetër makine mund të bëni 4 palë sandale. Gjetja e një gome nga një kamion premton një fitim shumë më të madh - deri në një duzinë palë këpucë do të dalin prej saj. Procesi aktual i prodhimit zakonisht fillon me një kërkim. Ndonjëherë bëhet fjalë për vjedhje: jo më kot turistët nga Evropa dhe Amerika këshillohen të monitorojnë me kujdes sigurinë e rrotave dhe gomave rezervë. Vërtetë, vitet e fundit, biznesmenët vendas nuk janë deri në vjedhje. Shitjet po bien ngadalë pasi produktet kineze po aq të lira por më të përshtatshme hyjnë në treg. Pasi merret materiali, artizani afrikan armatoset me fëndyell dhe çekiç dhe fillon punën.


Në asortimentin e prodhuesve mund të gjeni lloje të ndryshme këpucësh. Versioni më i thjeshtë Masai është një gomë e zakonshme me rripa mbajtëse. Ka edhe lloje më të avancuara, si rrokullisje dhe madje edhe këpucë me taka në formën e një cope të paprerë. Ndonjëherë asortimenti zgjerohet me enë, shporta, kova dhe vegla të tjera.


Edhe më interesante

Këpucët janë një nga ato artikuj që janë përdorur dhe do të përdoren gjithmonë për eksperimente krijuese dhe shkencore. Le të zbulojmë se çfarë ka habitur tashmë botën industria e këpucëve në 2018-ën.