Montažne armiranobetonske cevi so glede na prečni prerez razdeljene na okrogle cilindrične, okrogle z ravno podlago, pravokotne in jajčaste (slika 7.4).

Krožni prepusti uporablja se, ko višina nasipa pretežno ne presega 8 m. Okrogle cevne povezave pod železniškimi nasipi počivajo na plitvih ali globokih temeljih, montažnih, montažnih monolitnih ali monolitnih. Izvedba cevnega temelja je odvisna od nosilnosti temeljnih tal g - jajčasto novo; montažne armiranobetonske cevi: a - okrogle, pravokotne in jajčaste, sl. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Pri podpiranju okrogle cilindrične povezave na ravnem temelju se uporablja vzorčni blok (slika 7.5).

Ojačitvena kletka iz okroglih členov je sestavljen iz dveh vrst (zunanje in notranje) delovne spiralne armature, prečne armature - spone, kot tudi distribucijske vzdolžne armature (slika 7.6).

riž. 7.6. Diagram ojačitvene kletke okrogle cevi za povezavo dolžine 1 m: A- prečni prerez; b– pogled 1-1 in fasada; V- spirala; d k- premer okvirja; d H k , d B k– premer lokacije zunanje in notranje spirale

Ojačitvena kletka je sestavljena iz enakega števila spiral, ki se nahajajo vzdolž zunanjega in notranjega obrisa povezave, kar se določi z izračunom. Projektantski inštitut Lengiprotransmost je razvil naslednje tipske izvedbe armiranobetonskih okroglih cevi:

№GS 3.501.1-144– okrogle armiranobetonske prepuste za železnice in ceste;

№GS 3.501.1-144. Izdaja 0-1. inv. št. 1313/2– okrogle armiranobetonske prepuste z ravnim nosilcem za železnice v normalnih klimatskih razmerah.

Z

riž. 7.7. Shema ojačitve za okroglo povezavo z ravno podlago: A- prečni prerez; b– pogled vzdolž osi cevi; d kv , d knjiga– premeri notranjih in zunanjih okvirjev

Linije okroglih montažnih armiranobetonskih prepustov se naslanjajo na plitve temelje - monolitni beton, montažne betonske bloke, pa tudi na globoke temelje - pilote ali stebre, odvisno od vrste temeljnih tal.

Povezave okrogle cevi z ravnim dnom imajo bolj ekonomično ojačitev, katere diagram je glede na razvoj Lengiprotransmosta predstavljen na sl. 7.7.

Oblikovanje vstopnih in izstopnih glav armiranega betona Iz pogojev poenotenja se domneva, da so okrogle cevi enake. Glave so sestavljene iz poševnih sten (kril), ki se nahajajo pod kotom na os cevi, in portalnih sten (slika 7.8).

Ojačitveni okvir pobočnih kril iz mrež (slika 7.9).

riž. 7.8. Zasnova glave okrogle cevi: A– fasada; b – prerez vzdolž osi cevi; V - načrt (nasip ni prikazan); 1 – stožčasti člen; 2 – portalna stena, 3 – pobočna stena; 4 – vzorčni blok; 5 – temelj

riž. 7.9. Zasnova ojačitvenega okvirja poševnih kril glave okrogle cevi: A - fasada; b – načrt

Stene pobočij glav so nameščene na armiranobetonskih ploščah, položenih na drobljen kamen ali gramozno-peščeni pripravek. Betonski pladenj je nameščen med krili pobočja na gramozno-peščeni pripravi (glej sliko 7.8).

Z

riž. 7.10. Diagram odseka pravokotne armiranobetonske cevi: A- prečni prerez; b– rez vzdolž osi cevi

borom armirane betonske cevi pravokotni odsek so sestavljeni iz odsekov 2–3 členov (slika 7.10), kot tudi dveh vrst glav: dovodnega zvonastega tipa z dvignjenim členom in izhoda z običajnim členom.

Standardna zasnova predvideva povečanje dvignjenih povezav za 0,5 m v primerjavi z običajnimi. Razviti so bili naslednji standardni modeli montažnih armiranobetonskih cevi pravokotnega prereza:

№GS 3.501-177.93– armiranobetonski pravokotni prepusti za železnice in avtoceste (JSC Transmost, 1994);

№GS 3.501-177.93. Izdaja 0-2– pravokotne cevi za železnice v zmernih in hudih podnebnih razmerah (JSC Transmost, 1994);

№GS 3.501-107. inv. št. 1130/1.2– pravokotni betonski prepusti za železnice in ceste.

Ojačitveni okvir pravokotne cevne povezave vključuje mreže, sestavljene iz delovne in razdelilne armature, nameščene vzdolž zunanjih in notranjih obrisov, ob upoštevanju zagotavljanja zaščitne plasti betona, ki so združene s sponkami (slika 7.11).

riž. 7.11. Diagram ojačitvenega okvirja pravokotne povezave: A- prečni prerez; b– pogled vzdolž osi cevi

V srednjem delu tipičnih cevnih konstrukcij je dolžina odsekov 2,01 in 3,02 m, povezave se naslanjajo na temelj vzdolž plasti cementne malte. Temelji odsekov so lahko monolitni, montažni armiranobetonski ali betonski bloki, plitki ali globoki. Med sekcijami je nameščen dilatacijski spoj debeline 3 cm.

Uporabljajo se v armiranobetonskih ceveh pravokotnega prereza zvončaste glave s poševnimi krili, nameščenimi pod kotom najmanj 20° (slika 7.12).

Na železnicah, zgrajenih na območjih s težkimi podnebnimi razmerami, so najpogostejši pravokotni armiranobetonski in betonski prepusti. Trenutno so bili razviti standardni modeli pravokotnih cevi za težke podnebne razmere:

№GS 3.501.1-177.93. Številka 0–3. Cevi za železnice in ceste v posebej težkih podnebnih razmerah. (JSC Transmost, 1994);

№GS 3.501-65. Inventarna št. 1016. Prepusti za železnice in ceste pri projektirani temperaturi minus 40 o C in nižje, globoko sezonsko zmrzovanje in ledeni jezovi. Pravokotne betonske cevi. (Lengiprotransmost, 1976).

riž. 7.12. Zasnova izhodne glave pravokotne cevi: A - fasada; b – prerez vzdolž osi cevi; V - načrt (nasip ni prikazan)

Povezave pravokotne armiranobetonske cevi uporabljajo se z luknjo od 1,5 do 6,0 m Temeljijo na montažnih monolitnih temeljih, sestavljenih iz montažnih armiranobetonskih blokov L- ali T-oblike (sl. 7.13, 7.14) in monolitnega betona ter globokih temeljev na pilotih in stebri (sl. 7.15, 7.16).

riž. 7.13. Pravokotna armiranobetonska cev s temelji v obliki črke L in T: A - odsek presek; b– naglavna fasada

riž. 7.15. Pravokotna armiranobetonska cev s temelji na pilotih in stebrih: A - glava; b, c – presek odsekov

riž. 7.16. Splošni pogled na pravokotno armiranobetonsko cev s temelji na pilotih

Betonske pravokotne cevne konstrukcije uporabljajo se z vrtino od 1,5 do 6,0 m, ki zagotavljajo pretočnost vode do 150 m 3 /s. Srednji odseki cevi so dolgi 3–4 m, konstrukcije takšnih cevi so sestavljene iz armiranobetonskih talnih plošč, betonskih stenskih blokov, šob, pladnja in temeljev (sl. 7.16, 7.17). Cevi z luknjo 1,5–3,0 m imajo trdne temelje, ostale pa so ločene na naravni podlagi, monolitne, montažne in tudi globoko položene na pilote ali stebre. Posode so betonirane s pripravo peska. Cevi imajo zvonaste zaključke s povečanimi vstopnimi in normalnimi izstopnimi členi.

Tipični betonski prepusti imajo podobne temelje kot armiranobetonski (sl. 7.17, 7.18).

riž. 7.17. Pravokotne betonske cevi: a, b – presek odseka in glave; V - s temelji v obliki črke L in T

Pri tipični zasnovi pravokotnih prepustov so predvideni temelji iz armiranobetonskih blokov v obliki črke L in T za globino zamrzovanja temeljnih tal 2,3 in 4 m.

V težkih podnebnih razmerah, ob prisotnosti odmrznjenih in mehkih tal na dnu, je bolje namestiti zunanje dele in odprtine glave na temelje pilotov (glej sliko 7.16). Uporaba pilotnih temeljev poveča togost podlage in zaščiti cevi pred strijami. V primeru šibkih temeljnih tal je priporočljivo uporabiti temelje s poševnimi piloti v zunanjih delih in čelnih odprtinah.

Pri gradnji prepustov na permafrostnih tleh se ohranja naravni režim temeljev brez motenj naravnih razmer. V tem primeru imajo prednost cevi s temelji na izvrtanih stebrih s premerom 0,6–0,8 m (glej sliko 7.15, V).

riž. 7.19. Zasnova glave betonske cevi z jajčastim prerezom: A - prečni prerez; b– fasada; 1 – odpirač; 2 - splošni obrazec

Konstrukcije iz betonskih in armiranobetonskih cevi jajčasti del uporablja se z luknjo od 1,0 do 3,0 m (sl. 7.19, 7.20). Armiranobetonske povezave jajčastih cevi imajo ojačitev v obliki zaprtih spiral (slika 7.21).

Ta vrsta ojačitvene kletke zagotavlja zanesljivo delovanje konstrukcije ob upoštevanju celotnega obsega obremenitev. Vsi deli jajčastih cevnih povezav delujejo kot ekscentrično stisnjeni elementi.

Uporaba betonskih jajčastih cevi omogoča zmanjšanje delovne intenzivnosti tovarniške proizvodnje in porabe armaturnega jekla. Uporabljajo se za višine nasipov do 20 m.

Armiranobetonske cevi z jajčastim prečnim prerezom so bolj učinkovite konstrukcije v primerjavi z okroglimi konstrukcijami glede povprečne porabe armature do 40–45%.

Med obratovanjem v monolitni temeljni plošči opazimo tlačne in natezne sile. Če se beton sam zlahka spopade s prvim, potem je za kompenzacijo raztezanja potrebno uporabiti ojačitev. Ta strukturni material poveča natezno trdnost podlage plošče za 10-krat. Poleg tega morajo biti palice pravilno pletene, v skladu s standardi, v skladu s shemo ojačitve mora biti mreža položena v dveh slojih z minimalno navpično razdaljo 10 cm, zaščitno plast 3 cm.

Osnovne zahteve za monolitno ploščo so podane v. Navajajo, kako pravilno namestiti in plesti armaturno mrežo ter s kakšnimi nosilci zagotoviti spodnjo zaščitno plast. Uporaba palic z luskasto rjo ni dovoljena.

Palice s periodičnim prerezom zagotavljajo visoko oprijemljivost, vezna žica pa je zanesljivejša od plastičnih sponk. Vendar pa se mora ojačitev začeti po stopnjah: izbira racionalne sheme, izračun prečnega prereza palic, pritrditev okvirjev v prostoru s posebnimi elementi.

Sheme ojačitve

Zaradi zapletenosti izračunov in majhnih dimenzij stavb pri nizki gradnji je priporočljiva poenostavljena shema. Dve mreži navpično na razdalji 10 cm z najmanj enakimi celicami. Če želi razvijalec prihraniti pri vlivanju plošče, je treba izračun naročiti pri strokovnjakih, ki bodo izračunali najmanjšo potrebno ojačitev, uporabili tanko ojačitev v središču temelja, okrepili obod in mesta prehoda notranjih sten.

Če so dimenzije temeljev več kot 3 m na kateri koli strani plošče, je priporočljivo uporabiti palice najmanj 12 mm. Za določitev najmanjšega možnega preseka se uporablja naslednja metoda:

• izračun prečnega prereza plošče - dolžina, pomnožena z debelino (na primer 6 m x 0,3 m);
• izračun najmanjše dovoljene površine prečnega prereza palice - prejšnja številka je deljena z najmanjšim odstotkom armature (0,3% za beton B20, 0,15% za razred B22.5, 0,1% za razred B15), za to primer 1,8 m²/0 ,15 = 27 cm²;
• izračun ojačitvene površine v vsaki vrstici - dobljeni rezultat je razdeljen na polovico (v primeru 27/2 = 13,5 cm²);
• določitev najmanjšega dovoljenega preseka palice glede na razmak mreže (13,5 cm² / 31 palic na 20 cm za ploščo dolžine 6 m = 0,42 cm²;

Nasvet! Če potrebujete izvajalce, je na voljo zelo priročna storitev za njihovo izbiro. V spodnji obrazec pošljite podroben opis del, ki jih je treba opraviti, in po elektronski pošti boste prejeli ponudbe s cenami gradbenih ekip in podjetij. Ogledate si lahko ocene o vsakem od njih in fotografije s primeri dela. Je BREZPLAČNO in ni nobenih obveznosti.

Med gradnjo cevovodov armiranobetonska glava opravlja več pomembnih funkcij. Zagotavlja enakomerno gibanje tekočine skozi cevovod zaradi enakomernega naklona, ​​podpira pobočja in ščiti vrzeli pred zasipanjem zemlje.

Pri našem podjetju lahko kupite armiranobetonske cevne glave v široki ponudbi. Ponujamo več možnosti velikosti in zagotavljamo odlično kakovost. Prepustna glava pomaga povečati vzdržljivost cevovodov in zagotavlja njihovo dolgoročno brezhibno delovanje. Nudimo izdelke iz armiranega betona, ki imajo številne prednosti:

• Visoka moč. Izdelku omogoča, da prenese velike mehanske obremenitve.
• Odpornost na temperaturne spremembe in minimalna absorpcija vode. Ti dejavniki vam bodo omogočili dolgotrajno odpornost na uničujoče okoljske dejavnike.
• Vsaka armiranobetonska glava je podvržena večstopenjski kontroli, zato zagotavljamo odsotnost napak in največjo zanesljivost.

Cena armiranobetonske glave katere koli velikosti bo ugodna, potrebne informacije lahko dobite tako, da nas pokličete. Ponujamo oddajo naročila z dostavo izdelkov v regije, kontaktirajte nas!

Ponujamo vam odkup OG glav

Pri izdelavi prepustov so armiranobetonske dimovodne kape nepogrešljivi izdelki. Uvrščamo jih med armiranobetonske izdelke za melioracijo, saj so namenjeni zaščiti ceste pred atmosferskimi pojavi, ki nanjo vplivajo. Armiranobetonske OG glave so elementi v obliki črke L, ki so lahko različnih velikosti.

Pokrovi izpušnih cevi so nujen element za utrjevanje cestišča in preprečevanje uničenja. Naša tovarna armiranega betona ponuja visokokakovostne izpušne kape iz težkega betona, ki ima odlične trdnostne lastnosti.

Nudimo dostavo v katero koli regijo Ruske federacije. Obveznosti dostave izpolnjujemo ne glede na velikost pošiljke in število blagovnih kosov, destinacijo in stanje transportnega omrežja v regiji naslovnika.

Prom ZhBI vsak dan pošilja na desetine ton armiranobetonskih izdelkov v različne dele države. Naše stalne stranke so velike pogodbene organizacije iz Kaliningrada in Vladivostoka, Arhangelska in Belgoroda, Nižnega Novgoroda in Astrahana. Doslednost naročil gradbenih podjetij in obratovalnih organizacij pri Prom-ZhBI je posledica:

• naše upoštevanje dobavnih pogojev (roki, nomenklatura in količina betonskih izdelkov)
• učinkovitost pri obdelavi naročil
• skladnost s pravili za prevoz izdelkov iz armiranega betona
• bogate izkušnje pri organizaciji prevoza armiranobetonskih izdelkov, kar vam omogoča, da se izognete višji sili na poti
• dobro delujoč logistični sistem (izberemo najugodnejše in najcenejše možnosti dostave)

Pri nas boste naročeno gradivo vedno prejeli pravočasno. Organiziramo dostavo vseh izdelkov, proizvedenih v naši proizvodnji.

Nizko ceno za celotno paleto izdelkov, ki jih proizvaja podjetje, dopolnjujejo ugodni stroški dostave. Hkrati podjetje Prom-ZhBI prevzame vsa organizacijska prizadevanja. Nadzorujemo:

• dokončanje naročila in pošiljanje
• pot in čas potovanja
• čas dostave do cilja in popolnost naročila na mestu razkladanja

Ne glede na regijo, v kateri se nahajate, je dostava organizirana v najkrajšem možnem času: ne glede na to, kje pričakujete tovor, bo prispel k vam pravočasno in brez vašega truda.

CENTRALNI INŠTITUT REGULATIVNO
RAZISKOVALNO IN ZNANSTVENO-TEHNIČNO
INFORMACIJE"ORGTRANSSTROJ"

MINISTRSTVO ZA PROMET GRADNJO

TEAM NAPRAVA
ARMIRANO BETONSKI PREPUST
PREMER 1 m POD CESTO

I. PODROČJE UPORABE

Tehnološki zemljevid je bil razvit ob upoštevanju progresivnih metod organizacije gradnje in proizvodnje dela, pa tudi metod znanstvene organizacije dela in je namenjen za uporabo pri razvoju projekta za proizvodnjo dela in organizacijo dela in dela na mesto.

Tehnološka karta predvideva izdelavo enotočkovne montažne armiranobetonske cevi premera 1. m, dolžina 26,28 m pod avtocesto (z višino brežine 4 do 7 m).

Zasnova cevi je bila sprejeta v skladu s "Standardno zasnovo (501 Ж-5) montažnih enotnih betonskih prepustov za železnice in ceste" Glavtransproekta, odobreno z odredbo Ministrstva za železnice in Ministrstva za promet z dne 8. julija 1966. št., inv. št. 101/1.

Cev je nameščena iz montažnih armiranobetonskih elementov:

temelj je izdelan iz vzorčastih blokov, položenih čez pripravo iz drobljenega kamna;

telo cevi - od povezav dolžine 1 m;

glave z odpirači - iz ločenih blokov.

Utrjevanje struge na glavicah ni predvideno v tehnološki karti.

V vseh primerih uporabe tehnološke karte je potrebno le-to povezati z lokalnimi pogoji dela.

II. NAVODILA ZA TEHNOLOGIJO PROIZVODNEGA PROCESA

Gradnja cevi vključuje:

priprava gradbišča;

označevalna dela;

sprejem in namestitev opreme, materialov in konstrukcij na gradbišču;

izdelava jame za temelje cevi in ​​glav;

naprava za pripravo drobljenega kamna;

Montaža temeljnih blokov, cevnih glav in povezav;

polnjenje votline jame z zemljo;

betoniranje pladnjev znotraj pokrovov;

hidroizolacijska dela;

zasipavanje cevi z zemljo.

Priprava gradbišča

Mesto v območju gradnje cevi (na razdalji najmanj 10 m v vsako smer od osi cevi) načrtujemo z buldožerjem, pri čemer damo naklone, da zagotovimo odtok vode iz cevi.

Na izhodni glavi se čisti naravni kanal, na vstopni glavi pa na razdalji najmanj 1,5 m od obrisa jame blokirajo kanal z zemljo in uredijo obvodni jarek ali nasip gradbišča. Ti ukrepi morajo zagotoviti popolno odvajanje površinske vode iz jame.

Za dostavo opreme, betonskih blokov in materiala se z buldožerjem očistijo in načrtujejo dostopne ceste, ki zagotavljajo prost prehod po obvoznici.

Označevalno delo

Položaj cevi je določen s projektom ceste. Projektivna organizacija mora v naravi pritrditi in predati izvajalcu del presečišče osi ceste z vzdolžno osjo cevi, vzdolžno osjo cevi, zavarovano s štirimi izvlečnimi drogovi (slika), kot tudi višinsko merilo.

Z meritvami vzdolž osi cevi se začrta obris jame in označi s klini.

Na razdalji 1 m od meja jame uredijo odsek desk ali tramov (sl.) in na njem označijo vzdolžno os cevi ter položaj glav, odprtin in odsekov temeljev.

Če je mogoče, je treba odpadke zakopati v zemljo, da jih zaščitite pred poškodbami z buldožerjem ali bagrom.

Zaporedje namestitve blokov in odsekov cevi

	Parkiranje žerjava	Montažna številka	Element Marne (št. bloka)	Teža bloka, T	Največji doseg roke, m
Montaža blokov izhodne glave (portal in odprtine)
Naprava za pripravo gramoza in peska za iztočno glavo
Polaganje vzorčastega temeljnega bloka
Montaža stožčastih in cevnih povezav
Polaganje vzorčastih temeljnih blokov
Montaža cevnih odsekov
Polaganje vzorčnih blokov
Montaža cevnih odsekov
Namestitev blokov dovodne glave
Naprava za pripravo gramoza in peska pod vhodno glavo
Vgradnja vzorčastih temeljnih blokov
Montaža cevnih povezav in stožčastih povezav

Monterji 4 stopnje - 1. in 3. razred. - 1 vzemite bloke in člene ter jih namestite z vpenjalnimi vrvmi in lomi v načrtovani položaj.

Inštalater 3 raz. pregleduje in čisti bloke in povezave, jih vrže za dovajanje v jamo. Instalater 2 opravila napolni navpične šive vzorčastih temeljnih blokov s peskano-cementno malto pred namestitvijo povezav. Po namestitvi in ​​odpetju naglavnih blokov celotna ekipa opravi dela za zapolnitev prostora za portalnim blokom in podlage za korita z gramozno-peščeno mešanico.

Pred namestitvijo zadnjih členov cevi monter 2 r. nadaljuje z vlivanjem cementne malte pod povezave cevi s pomočjo ravnega lijaka (glej. riž.). Delo zaključi takoj po namestitvi zadnjih členov cevi. Potem se premakne na drugo cev.

Izolatorja, ki delata po dva na vsaki glavi, betonirata korita na izstopni in dovodni glavi. Betonsko mešanico dovažamo s prekucniki in razkladamo na pripravo peska in gramoza, raztresemo z lopatami v enakomernem sloju in zbijamo s površinskim vibratorjem. Površino sveže položenega betona zgladimo z gladilko in posujemo s peskom. Takoj po namestitvi pladnjev delovne enote istočasno zaspijo na obeh straneh jamske votline. Zemljo potiskamo z buldožerjem D-271, ročno premetavamo na težko dostopna mesta, nato pa z lopatami enakomerno porazdelimo v osi jame in zbijemo z električnimi nabijači S-690. Ekipa izolatorjev izvaja tudi dela na tesnjenju šivov med povezavami in glavnimi bloki, urejanje oblog in hidroizolacije cevi ter zasipavanje cevi z zemljo do višine 0,5 m.

Dve hidroizolaciji 3 in 2 razreda. Naredijo snope prediva, jih potopijo v bitumen in zatesnijo šive med povezavami. Nato začnejo tesniti šive od znotraj s cementno malto in spojiti spoje. Delajo od sredine cevi do robov in namestijo lahke prenosne kroge pod vrh vsakega šiva (glej sl.), ki podpira raztopino v šivu.

Sledita jima dve hidroizolaciji 4. in 2. stopnje. uredite lepilno izolacijo šivov. Da bi to naredili, razrežite plošče iz bitumenizirane tkanine na trakove širine 25 cm, v tem času drug delavec prinese mastiko, s tankim curkom iz zajemalke z odtočno napravo vlije vročo bitumensko mastiko na spoj in oba prilepita bitumenizirano tkanino.

Ista povezava uredi izolacijo premaza z uporabo brizgalne enote ali razdelilnika asfalta.

Celotna enota napolni cev z zemljo s pomočjo bagra E-302, opremljenega z grabežem. Delavci zbijajo zemljo plast za plastjo z električnimi nabijači S-690.

Upravljavci strojev so dolžni na začetku izmene (ali na začetku dela z majhnim obsegom dela) preveriti pripravljenost strojev za delo, odpraviti manjše okvare, napolniti stroj z gorivom in vodo, upravljati stroj med delom. , ob koncu izmene (ali dela) stroj očistiti in mehaniku prijaviti morebitne opažene pomanjkljivosti. Žerjavist mora pred začetkom dela preveriti in preizkusiti opremo za vrv in montažo.

V. IZRAČUN STROŠKOV DELA ZA IZGRADNJO MONTAŽNEGA PREPUSTA Z VRTINO 1 m DOLŽINE 26,28 m

	Kodeks normativov in cen	Opis dela	Sestava ekipe	Enota	Obseg dela	Standardni čas, osebna ura	Cena, rub.-kop.	Standardni čas za celoten obseg dela, osebne ure	Stroški stroškov dela za celoten obseg dela, rubljev-kopecks.
		A. Pripravljalna dela
	EniR, 2-1-24, št. 6a	Postavitev gradbišča z buldožerjem v 3 prehodih po eni progi	Strojnik 5 razredov - 1	100m 2
	Na podlagi časa	Postavitev konstrukcije s podaljškom osi in napravo za izvlečne noge	2 velikosti - 1	delovna ura
		Sprejem orodja, napeljave in opreme ter njihova montaža, montaža razsvetljave za gradbišče	Instalaterji konstrukcij: 3 razredi. - 1 1 velikost - 1	delovna ura
	EniR, 4-4-92, št. 1	Razkladanje in razvrščanje blokov glave	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1
	EniR, 4-4-92, št. 3	Razkladanje in razvrščanje blokov vzorcev
	EniR, 4-4-92, št. 6	Razkladanje in sortiranje delov cevi	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1
		Skupaj
		B. Zemeljska dela a) Kopanje jame
	EniR, 2-1-15, tabela. 2, št. 56+d	Razvoj tal skupine II z buldožerjem D-271 (pri premikanju do 20 m)	Strojnik 5 razredov - 1	100m 3
	EniR, 2-1-10A, tab. 3, št. 3z	Razvoj tal skupine II z bagrom E-302	Strojnik 4 stopnje - 1	100m 3
	EniR, 2-1-15, tabela. 2, št. 56+d, ok. 3, K = 0,85	Premikanje tal skupine II z buldožerjem D-271 na razdalji 20 m	Strojnik 5 razredov - 1	100m 3
	EniR, 2-1-31, tabela. 2, št. 1e, pribl. 3a, K = 1,2	Ročno čiščenje tal skupine II v jami po njenem razvoju z bagrom in buldožerjem.	Bager 2 velikosti. - 1
	EniR, 2-1-46, št. 26, K = 1,2 po 2-1-31, pribl. 3b	Čiščenje dna jame v tleh skupine II ročno z rezanjem neravnin, zapolnjevanjem vdolbin z zbijanjem zemlje, preverjanjem načrtovane površine s šablono	Bager 2 velikosti. - 1	100m 2
		b) Zasipavanje jam in votlin v ceveh
	EniR, 2-1-15, tabela. 2, št. 56+d, ok. 3, K = 0,85	Premikanje zemlje skupine II z buldožerjem D-271 na razdalji 20 m	Strojnik 5 razredov - 1	100 m 3
	EniR, 2-1-44, tabela. 1, št. 26	Polnjenje sinusov jame z zemljo ročno s stiskanjem	Kopači: 2 razreda. - 1 1 velikost - 1
	V zvezi z EniR, 2-1-45, tabela. 3, št. 2a, K = 1,2	Zbijanje zemlje skupine II z električnimi nabijači po nasutju v plasteh po 15 cm	Bager 3 velikosti. - 1	100m 2
	EniR, 2-1-12, tabela. 3, št. 1v	Zasipavanje cevi z zemljo do višine 0,5 m bager E-302 opremljen z zajemno žlico	Bagerist 5 raz. - 1	100m 3
	V zvezi z EniR, 2-1-45, tabela. 3, št. 1a, K = 1,2	Zbijanje zemlje z električnimi nabijači pri zasipavanju cevi v slojih debeline 20 cm (66m 3 : 0,2m = 330m 2)	Bager 3 velikosti. - 1	100m 2
		Skupaj
		Skupaj za zemeljska dela
		B. Konstrukcija dveh glav
	EniR, 4-4-88, št. 56	Naprava za pripravo gramoza in peska za poševnice in naglavne plošče v plasteh po 15 cm (11,8: 0,15 = 79m 2)	3 velikost - 1 2 velikosti - 1	100m 2
	EniR, 4-4-88, št. 4A	Naprava za pripravo drobljenega kamna debeline 0,1 m(1,2: 0,1 = 12m 2)		100m 2
	EniR, 4-4-91, tabela. 2, št. 1b	Montaža vzorčnih blokov št. 24 težke 1,5 tone z žerjavom	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-94, št. 2b	Montaža stožčastih povezav št. 27 z žerjavom, ki tehtajo 1,3 tone	Žerjavist 6 raz. - 1 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-93, št. 1	Montaža portalne stene, ki tehta 3 tone, z žerjavnim blokom št. 35	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 2 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-93, št. 5	Montaža z žerjavom blokov št. 39p, l pobočnih kril s težo 3,1 t
	EniR, 4-4-99, št. 1	Šive povezav s portalnimi stenami zatesnimo s predivo, impregnirano z bitumnom	Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-99, št. 3	Naprava za izolacijo sklepov	3 velikost - 1
	EniR, 4-4-99, št. 2	Tesnjenje šivov med konično vezjo in portalno steno glave s cementno malto	Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-97, št. 2	Tesnjenje navpičnih šivov med bloki portalne stene in pobočnimi krili glave		1mšiv
	EniR, 4-4-97, št. 4	Polnjenje navpičnih spojev med glavnimi bloki s cementno malto	Monterji konstrukcij: 4 delovna mesta - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-97, št. 7	Spajanje šivov med bloki glave	Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-101, št. 1	Naprava za izolacijo premaza	Hidroizolacijski materiali: 3 velikosti. - 2
		Skupaj za 2 glavi
		D. Montaža povezav in cevi ter izgradnja temeljev
		a) Odsek dolžine 2,01 m
	EniR, 4-4-88, št. 4a	Naprava za pripravo drobljenega kamna z debelino sloja 0,1 m	Cestni delavci: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1 2 velikosti - 1
	EniR, 4-4-91, št. 1b, tabela. 2	Polaganje temeljev telesa cevi, ki tehta 1,9 tone, z žerjavom vzorčnega bloka št. 4	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-94, št. 2b	Montaža 1,1t cevnih odsekov z žerjavom	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 2 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-99 št. 1		Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-99, št. 3	Montaža lepilne izolacije spojev	Hidroizolacije: 4 velikosti. - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-101, št. 1
	EniR, 4-4-99, št. 2			1mšiv
		Skupaj na razdelek
		Skupaj za 2 oddelka
		b) Odsek dolžine 3,02 m
	EniR, 4-4-88, št. 4a	Naprava za pripravo drobljenega kamna z debelino sloja 0,1 m	Cestni delavci: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1 2 velikosti - 1
	EniR, 4-4-91, tabela. 2, št. 16	Polaganje temeljev telesa cevi s težo 1,4 z žerjavom vzorčnega bloka št. 5 T	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-94, št. 26	Polaganje odsekov cevi s težo 1,1 z žerjavom T	Žerjavist 6 raz. - 1 Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 2 3 velikost - 2
	EniR, 4-4-99, št. 3	Montaža lepilne izolacije spojev	Hidroizolacije: 4 velikosti. - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-99, št. 1	Tesnjenje šivov cevnih povezav s predivo, impregnirano z bitumnom	Instalaterji konstrukcij: 4 razredi. - 1 3 velikost - 1	1mšiv
	EniR, 4-4-101, št. 1	Naprava za hidroizolacijo premaza	Hidroizolacijska sredstva 3 velikosti. - 2
	EniR, 4-4-99, št. 2	Tesnjenje spojev s cementno malto	Monter konstrukcij 4 stopnje. - 1	1mšiv
		Skupaj
		Skupaj za 5 odsekov
		Skupaj 7 odsekov cevi
		D. Razporeditev pladnjev na glavah
	EniR, 4-4-98	Betoniranje korit na dovodnih in odvodnih glavah debeline 20 cm	Betonci: 4 razredi. - 1 3 velikost - 2
	EniR, 17-31, št. 1 + 3	Nega sveže položenega betona	Cestni delavec 1. razreda - 1	100m 2
		Skupaj
		Skupaj na cev
		Vključno z: za delo enote št. 1 (I cikel) №№ 1 - 10, 17; 29; 36
Stožčasti členi št. 27
Okrogli členi št. 13
Portalni zidni bloki št. 35
Bloki pobočnih zidov št. 39l in št. 39p
Betonska mešanica M-150
Cementna malta M-150	Bager opremljen z rovokopačem in grabežem
Buldožer
Mobilna elektrarna
Mobilna pršilna enota
Površinski vibrator
Električni nabijači
Lopate za kopanje LKO-1
Pobiralne lopate LP-1
Tesarske sekire
Prenosni krogi
Križna žaga
Dolga stopnja 1 m
Ruleta RS-20
Jekleni vijaki	Ministrstvo za promet TsNIIS
Ploščati lijaki
Tesnjenje jekla
Posoda za vodo
Posoda za bitumenski lak
Ravne letvice
gladilke (lopatke)