Paljud autojuhid unistavad varustada oma auto uue raadioga. Täna saab valida pleieri, mis võimaldab kuulata väga kvaliteetse heliga muusikat. Paljudel tänapäeva meediaseadmetel on multimeediumiekraan.
Selle kasutamine avab juhile uusi võimalusi, kes saavad:
- kuulata muusikat suurepärase kvaliteediga;
- kasutada navigaatorit;
- planeerida marsruute satelliitkaardi abil;
- vaadake filme lõõgastudes.
Tehase helisüsteemi asendamine võib olla keeruline, kui uuel meediumiseadmel on ebastandardsed mõõtmed. Tootjad on selle probleemi lahendanud, vabastades palju kaasaegsete raadiote raamide mudeleid.
VAATA VIDEOT
Üleminekuraami eesmärk
Uued automängijad on mõeldud mitte ainult helifailide kuulamiseks, vaid ka video esitamiseks. Sageli on nende mõõtmed väiksemad või suuremad kui nende paigaldamise standardnišš.
Tagamaks, et teie meediumiseade on paigaldatud ilma lünkadeta, peate ostma spetsiaalse raami, mis sobib teie automudeliga ja sobib ideaalselt selle interjööri kujundusega.
Tootjad toodavad uutele raadiotele spetsiaalseid kaste, mis sobivad enamikule automudelitele. Kui valite disaini, mis aitab teil auto sisemusse ilma lünkadeta uue raadio paigaldada, peate arvestama auto tootmisaastaga, uue pleieri tüübiga ja selle mõõtmetega.
Adapteriraamid autoraadiotele 1 DIN ja 2 DIN
Autoraadio adapterraamid on kahte standardset tüüpi:
- 1 din suurusega.
- 2 din suurusega.
Din 1 standardi omadused
Raadio kuulamiseks ja helifailide esitamiseks on pleieri paigaldamiseks vaja adapterraami 1 din autoraadio jaoks. Selle istme suurus on 180x50 cm.
Din 2 standardi omadused
Alates 2000. aastast on kõikidel masinatel kasutatud uusi raami suurusi 2 din (180x100 cm). 2-din autoraadio adapterraamid on mõeldud multifunktsionaalsete multimeediumisüsteemide paigaldamiseks. Nende kõrgus on kaks korda kõrgem kui seadmete puhul, mis suudavad esitada ainult helifaile. Universaalsetel adapterkastidel, mis sobivad kõikidele autodele, on spetsiaalne tasku. See võimaldab paigaldada sellise autoraadio ilma lünkadeta, kui selle kõrgus on standardsest väiksem.
Mängijate paigaldamine erinevatesse autodesse
Armatuurlauda vaadates võiks arvata, et raadio vahetamine on praktiliselt võimatu. Automüüjad pakuvad tavaliselt tavaliste Hiina helisüsteemide installimist ega nõustu kaubamärgiga meediumiseadmeid ühendama. Kuid tegelikult saate veebipoes valida plastkonstruktsiooni uue pleieri paigaldamiseks igale autole.
Need seadmed on saadaval lihtsa ja keeruka kujuga. Neil võivad olla erinevad hinnad. Kuid vajadusel saate valida suurepärase plastadapteri iga aasta ja mudeli auto jaoks.
Ford Focus 2
Selle automargi jaoks on alati suur valik raame uute meediasüsteemide jaoks. Disaini, mis võimaldab teil süsteemi kaunilt installida, saab osta 540 rubla suuruse Din1 ja hinnaga kuni 1000 rubla eest. Din2 suuruses helisüsteemi jaoks tehtud disaini jaoks. Adapteriraam 2 din Metra 95-5026, mis on mõeldud Ford Escape 2001-2007 jaoks, maksab 2500 rubla.
Raam Metra 95-7951 Chevrolet Lacetti jaoks
See sobib 2dini suurusega meediumiseadmega. See hakkab kaunistama aastatel 2004–2008 toodetud Chevrolet Lacetti interjööri. Selle maksumus on 520 rubla.
Opel
Opeli din 1 autoraadio adapterraam maksab 800 rubla. Din 2 mõõtmetega disaini hind jääb vahemikku 1000 kuni 18 000 rubla, olenevalt auto mudelist ja selle tootmisaastast.
Lada Granta
Mudel Intro 95-3311 aitab teil tavalise pleieri asemel paigaldada uue helisüsteemi. See disain sobib suurepäraselt Lada Granta sisekujunduseks. Selle hind on umbes 780 rubla.
UAZ Patriot
Sellele autole sobib raam 2-din raadiole INTRO RUZ-01. Selle valmistamiseks kasutati tugevaimat plastikut. Need adapterid on valmistatud auto armatuurlaua originaaltoonides.
Volkswagen
2-din Intro raadio RVW-N05 raam loodi spetsiaalselt VW Passat B5 jaoks, mis ilmus aastatel 1996-2005. Selle maksumus on umbes 250 rubla. See sobib kaasaegse 2 Din pöördlaua paigaldamiseks.
Raam 2 din Intro RVW-N05 maksab 880 rubla.
Kia Rio
Adapteriraam 2 din autoraadiole Intro RKIA-N28 BL sobib kaasaegse autoraadio paigaldamiseks tavapärase helisüsteemi asemele. See adapter sobib suurepäraselt KIA Rio interjööri alates 2011. aastast. Komplekt sisaldab spetsiaalseid kinnitusvahendeid.
Mitsubishi
Intro RMS-N01 mudel 1270 rubla eest aitab uut mängijat tavalise asemele kinnitada. See disain sobib ideaalselt Mitsubishi Pajero 4 automargi jaoks.
Mitsubishi Outlander
Moodsa meediaseadme paigaldamiseks on vaja mudelit INTRO RMS-N20S. See loodi spetsiaalselt Mitsubishi Outlanderi mudeli jaoks, mis ilmus 2012. aastal. Komplekt sisaldab kõiki vajalikke kinnitusvahendeid.
Toyota Altezza
2 din Intro RLS-IS01 autoraadio raam võimaldab paigaldada tavalise helisüsteemi asemel kaasaegse video- ja helipleieri.
Toyota Prius
Adapteriraam Metra 95-8239B 2800 rubla eest võimaldab tavalise pleieri asemel paigaldada uue topeltkõrgusega raadio. See disain sobib Toyota Prius-C mudelitele, mis on toodetud aastatel 2012-2014. Komplekt sisaldab standardseid kinnitusvahendeid.
Kas autoraadio jaoks on võimalik oma kätega karbiga raami teha?
Internetis on videoid, mis näitavad, et adapterkarpi on võimalik ise teha. Kuid see protsess nõuab teatud oskusi, vastasel juhul võite kalli raadio rikkuda.
Kui teil on väga haruldane automark, millele ei sobi isegi universaalsed adapterid, saate tellida raadiole spetsiaalse raami valmistamise meistritelt, kes seda professionaalselt teevad. Kõigil muudel juhtudel on parem osta tehastes toodetud valmiskujundusi.
VAATA VIDEOT
Parem on tellida spetsialiseeritud kauplustes, nii et ostate kvaliteetseid tooteid, mis on valmistatud ohutust ja vastupidavast plastikust. Kui paigaldate adapteri, mis on teie autoga õigesti sobitatud, näeb teie uus multimeediumiseade välja nagu see oleks tehases paigaldatud. Kui olete korralikult ühendatud, teenib teie uus meediumiseade teid palju aastaid. Seetõttu pole vaja koonerdada detailidega, mis aitavad saavutada täiuslikku tulemust. Samuti on parem uue mängija paigaldamine usaldada spetsialistidele, kes teevad töö hoolikalt ja tõhusalt.
Väide, et iga pardaseade peab olema kindlalt ja õigesti kinnitatud, on tühine. Tavaliselt sisalduvad universaalsed liitmikud tarnepaketis ja standardseadmed eeldavad sarnast disaini tehaseelementidega.
Heliseadme paigaldamisega probleeme tavaliselt komplektis olevate tarvikute tõttu ei teki. Kuid alati on erandeid; universaalsed raadiokinnitused võivad aidata, kui peate kasutama kasutatud autole mittestandardse mudeli ja tehke seda ise.
Universaalsed komplektid tagavad lihtsa isetegemise paigaldamise, kuid ei suuda alati tagada teie raadiole vajalikku töökindlust ja konstruktsioonilist kaitset.
Kinnitusvõimalused lühidalt
Müügil on 1 din ja 2 din seadmete jaoks mitu võimalust, sealhulgas modulaarsed modifikatsioonid, mis on terviklahendused. Moodsaim on loomulikult robotlift, mis sisaldab liikuvaid elemente. Seda valikut ei tohiks pidada avalikult kättesaadavaks. Enamasti kasutatakse hästi tõestatud meetodeid.
Paigaldamine armatuurlauale
Mõnes autos tehakse helisüsteemi paigaldamise usaldusväärsuse ja vibratsioonist tingitud rikkeohu puudumise tagamiseks paigaldamine armatuurlauale, see tähendab auto toiteliitmike külge. Kogu armatuurlaud on toetatud torule, mille külge see kinnitatakse spetsiaalsete nurkade abil. Seda paigaldusvõimalust kasutatakse paljudes esmaklassilistes autodes, näiteks Toyota, Mazda ja teised. Läbimõeldud jõustruktuur tagab omakorda vaikse interjööri.
Meediumisüsteemi "jõulise" kinnituse versioon täiendab standardset võlli, kuid paigaldajad eemaldavad sageli need väga "jõulised" nurgad ja paigaldavad raadio ainult võlli "valgustitele". Seda valikut ei saa pidada usaldusväärseks ja see on mõeldud äärmuslikeks sõitudeks ja väiksemateks liiklusõnnetusteks, mis võivad audiosüsteemi kahjustada.
Kust leida vajalikke varuosi? Teie auto varuosade kataloogides on näiteks Toyota Carina nurganumbrid järgmised - 86211-20330 ja 86212-20320. See näeb välja umbes selline nagu fotol. 2-din raadio jäik kinnitus on rakendatud sarnaselt.
Paigaldamine võlli abil
1 ja 2 din raadio paigaldamist võlli abil ilma täiendava kinnituseta praktiseerib AvtoVAZ. Põhimõtteliselt on kombeks seade keskkonsooli külge kinnitada võlli abil. Meediumisüsteem on omakorda kinnitatud tavaliste plastriividega. See on niinimetatud kruvideta liitmik, mida kasutatakse ka Lacettis. Vaatamata kogu paigaldamise mugavusele selgub, et tegelikult seade ripub ega talu isegi väikest põrutuskoormust. Samal ajal kaalub seade umbes 1 kg.
Sellise paigalduse tulemus on selge ilma täiendava selgituseta, lisaks võib selline paigaldus kahjustada (või lihtsalt lõhkuda) esikonsooli. Enamik autojuhte ei mõtle sellele, miks tehakse autoraadio korpuse külgedele täiendavaid auke.
Need on valmistatud spetsiaalselt din 1 ja 2 kvaliteetseks paigaldamiseks armatuurlauale, kasutades esimeses valikus kirjeldatud nurki. Need on tehase kinnitused, mis täiendavad standardset võlli või raami. Neid saab osta autopoodidest. Mõned tarnijad müüvad neid raadio kinnitusklambritena. Kuid see on vale tõlgendus; kronstein ja raam on sarnased paigaldusmeetodid, kuid erinevad kirjeldatutest.
"Lihtsate" paigaldusvalikute tõttu võib seade mitmest kohast lihtsalt praguneda. Ja see juhtub just halvasti läbimõeldud kinnitusdetailide omaduste tõttu.
Paigalduse puudumine ilma jäiga fikseerimiseta avaldub esmalt kõrvalise müra kujul. Siis lõhkeb ka konsool. Kui soovite seda vältida, kinnitage autoraadio algselt õigesti, nagu tootja on määranud.
Korv ja muud võimalused võlli tüüpi kinnitusdetailide jaoks
Võll, korv, 1 din raam ja topelt din versioonid on võlli paigalduse modifikatsioonid. Kuid nagu eespool mainitud, ei taga mitte kõik konstruktsioonid autoraadio jaoks vajalikku jäika asendit, mis kaitseb seda kahjustuste eest kokkupõrke ajal ja ebatasasel teel sõites. Originaalvaruosade ja -koopiate tootjad pakuvad erinevaid komplekte, sealhulgas neid, mis koosnevad mitmest lisaosast, mis on kokku pandud üheks paigaldusmooduliks.
Eespool käsitleti kruvideta paigaldust 1 ja 2 din jaoks, mille on rakendanud näiteks Lacetti. See on isepaigaldamiseks väga mugav, kuid ei taga konstruktsiooni jäikust. Garanteeritud töökindlusega universaalsed lahendused kasutavad snap-on kinnitust ja täiendavat nurga all olevat kinnitust toiteliitmike külge.
Järeldus
Lõpliku autoomaniku probleem seisneb selles, et seadmete paigaldamiseks vajalikud furnituurid pole oma disainis hästi läbi mõeldud. Sel põhjusel on parem järgida tootja soovitatud paigaldusvalikut. Veelgi enam, see kehtib ühe ja kahe diniga versioonide kohta. Teise variandi puhul (2 din) võib autoraadio kaal olla suurem ja koostekvaliteet kohati halvem. Vibratsioonist tingitud rikke tõenäosus on suurem.
Ainus viis meediumisüsteemi pikaajalise töö tagamiseks on kasutada tootja pakutud 1 ja 2 din paigaldusvõimalust. Võib olla erandeid, näiteks Kia Spectra helisüsteemi paigaldamist kahele kronsteinile ei saa vaevalt usaldusväärseks nimetada. Kahe diniga autoraadio ilma lisakinnituseta ei pea pikaajalist suurel kiirusel sõitmist vastu.
Mõned meistrimehed kõrvaldavad paigalduspuudused või seadmete puudumise oma kätega, kuid see on võimalik ainult inimestele, kes tunnevad hästi oma masina disaini. 2-din raadio tuleks alati kinnitada auto elektriliitmike külge. Sama Lacetti kruvideta paigalduse töökindlust saab jälgida autojuhtide arvustustest.
Paljud autojuhid teavad, et autos olev raadio vananeb kõige kiiremini. Tehnoloogia areneb kiiresti ja kahe aastakümnega on toimunud tohutu hüpe raadiotest multifunktsionaalsete seadmeteni, mis on võimelised esitama videot ja looma Interneti-ühenduse. Seetõttu seisavad ajaga kaasas käivad autoomanikud sageli silmitsi küsimusega, kas vananenud seade uue vastu välja vahetada.
Üleminekuraam
Hetkel on raadiomagnetofonide jaoks kaks universaalset standardit - 1 din ja 2 din. Need erinevad suuruse poolest - teine võimalus on 2 korda laiem kui esimene. See on tingitud asjaolust, et uutel meediumiseadmetel on ekraanid (sageli puutetundlikud ekraanid), millel kuvatakse kogu teave ja video taasesitus on võimalik. Loomulikult on vanematel automudelitel 1 din raadiod, uutel aga 2 din raadiod.
Mis on adapterraam 2-din raadiotele ja milleks see on mõeldud?
Väga sageli toodetakse seadmete uusi modifikatsioone, mis on pisut väiksemad kui varasemad. Raam on vahend seadme turvaliseks kinnitamiseks ja võimalike lünkade peitmiseks. Üldiselt täidab 2-din raadio raam järgmisi funktsioone:
- tagab seadmete usaldusväärse fikseerimise, mis kaitseb seda mehaaniliste kahjustuste eest;
- kannab esteetilist tähendust, sulgedes lüngad ja muutes salongi üldise stiili terviklikuks;
- tagab õige paigaldamise isegi oma kätega;
- parandab heli, kinnitades seadme kindlalt pistikupessa.
Populaarsed üleminekuraamid
Vene inimeste mentaliteedist tulenevalt on mitmeid automudeleid, mille omanikud asendavad tavaraadio kõige sagedamini uue vastu. Nõudlus loob pakkumise, nii et üleminekuraamide leidmine järgmistele turul olevatele automarkidele ja -mudelitele pole keeruline.
- 2 din raam Toyota raadio jaoks. Tavaliselt Land Cruiseri ja Corolla mudelitele. Nende jaoks on spetsiaalsed tarvikud, mis sobivad ideaalselt pistikupessa ja sisemusse, jätmata tühimikke ega lünki. Ise paigaldamine on võimalikult lihtne, nii et Toyota autode omanikel on väga vedanud.
- Raam Ford Focus 2 din ja Ford Fiesta raadiole. Saadaval kahes värvitoonis – must ja hõbedane, nii et saate valida selle, mis sobib teie Ford Focuse stiiliga kõige paremini.
- 2-dini raam Granti raadio jaoks. Auto loojad ja disainerid ei mõelnud eriti sellele, milline 2-din raadio autos välja näeb ja kas see üldse sinna mahub, nii et pea iga Lada Granta omanik soetab endale adapterraami.
Vähem populaarsed, kuid endiselt laialt nõutud on Mitsubishi Lancer 10 ja Kia Rio tarvikud.
DIY üleminekuraami paigaldamine
Kui peate 2-din raadio vahetama sama suurusega seadme vastu kui Mitsubishi Lancer 10-s, saate seda ilma suuremate raskusteta ise teha, kuna tarvikud on universaalsed, sobivad ideaalselt autopaneeli jaoks. Sama kehtib ka Toyota ja Ford Focuse mudelite kohta.
Kuid kui olete selliste autode nagu Lada Granta või Kia Rio omanik, pole kõik nii lihtne, kuna nendega on standardvarustuses 1 din raadiod. Nõuetekohase hoolsusega on aga võimalik paigaldada moodsam seade.
Granti autosse raadiot paigaldades kohtab ilmselt tõsiasja, et uus seade jääb armatuurlaualt paari sentimeetri võrra välja. Vähesed inimesed on sellega rahul ja enamik omanikke lõikas tagumise plastikust vaheseina lihtsalt ära. Kuid mitte kõik ei suuda seda õigesti teha ja see toob kaasa häid tulemusi.
Kuna Granta tootja ei tooda vastavat tarvikut 2 din eest, siis tuleb see ise valmistada. Selleks on kõige parem kasutada külmkeevitust. Lisaks vajate maalriteipi, toidukilet ja nailonniiti.
Kleeplint on liimitud keevitusvormi ja tulevase raami külge, et seda saaks eemaldada, mitte aga igaveseks auto külge liimida. Lindi peale asetatakse toidukile ja nailonniit. Järgmisena rakendatakse keevitamist. Olge väga ettevaatlik, et mitte midagi kahjustada ega 2 din raami ennast kahjustada. Raadiole parema kinnituse tagamiseks saate seadme kohe paigaldada, ka peale teibi ja toidukilega mähkimist.
Pärast külma keevisõmbluse kõvenemist see eemaldatakse ja sellele antakse esteetiline välimus. Liigse eemaldamiseks kasutage #40 liivapaberit. Samas ei pea te muretsema, kui kuskil on eemaldamine liiga kaugele läinud – saate kihi uuesti taastada ja uuesti puhastada. Peale vormimist kantakse peale kahekomponentne kitt, krunt ja värv. Jah, protsess on üsna vaevarikas, kuid lõpuks saate 2-din raadio jaoks ideaalse adapterraami.
Kui teil on tegemist Kia Rio autoga, on see palju lihtsam - peate lihtsalt eemaldama esipaneeli ja lõikama selle poest ostetud adapteri raami sobivateks mõõtudeks.
2 din adapteriraamide paigaldamine võib olla lihtne, nagu Ford Focuse või Toyota autodel, või keerulisem, nagu Kia Rio või Lada Granta puhul. Igal juhul on peamine asi kannatlikkus ja täpsus, siis läheb oma kätega paigaldamine probleemideta.
Iga autohuviline soovib teha kõik selleks, et tema auto näeks ilus väljast ja seest. Erilist tähelepanu pööratakse alati raadiole, eriti kui sellel on ebastandardsed mõõtmed. Sel juhul ei ole seda võimalik korralikult paigaldada või sisemus rikub tõsiselt. Selles artiklis otsustasime teile rääkida, kuidas oma kätega raadio jaoks adapterraami teha, ja näitame teile samm-sammult juhiseid.
Pärast mittestandardsete suurustega raadio ostmist proovivad paljud inimesed selle kohe õigesse kohta paigaldada. Reeglina näeb see kohutav välja, vaata fotot:
See naaseb oma õigele kohale, kuid välimus halveneb tõsiselt. Saate seda kõike ilma suurema vaevata parandada ja me räägime teile sellest hiljem. osta kütusevaba generaator või mõtle parem oma peaga.
Üleminekuraami valmistamine jääkmaterjalidest
Teabe tajumise hõlbustamiseks otsustasime koostada samm-sammult juhised koos fotodega.
- Esialgu peame katma oma konsooli pinna. Seda tuleb teha maalriteibiga, mis ei liimi raadiot ja meie tulevast omatehtud toodet igaveseks korpuse külge.
- Asetage maalriteibi peale toidukile. Seda tehakse nii, et pärast keevitamist saate teibi ja kile konstruktsioonist eemaldada. Kui seda ei tehta, kleepub lint tihedalt konstruktsiooni külge.
- Järgmisena võtame epoksüvaigu ja vormime sellest väikese raami. Probleemide vältimiseks tulevikus on parem struktuuri tugevdada. See võimaldab teil raami välja venitada pärast seda, kui see on "kõvenenud".
- Nüüd peame oma raamile kandma vaiku, vt fotot.
- Joonistage raam välja. Märge! Peate välja tõmbama mitte ainult vaigu, vaid ka tehase raami. Kõik selgub fotodelt.
- Siin tuleb mängu külmkeevitus. Selle abil peate märgistama kõik kontuurid ja joondama need pinnaga.
- Pärast keevitamist võtame 40-teralise liivapaberi ja hakkame pinda puhastama. See peaks saama soovitud kuju.
- Selles etapis tuleb pind vormi andmiseks pahteldada. Seejärel kasutame 120-teralist liivapaberit, mis eemaldab kõik ebatasasused ja muudab raami tõeliselt ilusaks.
- Krundime pinna. Äärmiselt oluline on mitte üle pingutada, kuid kui see juhtub, on see okei. Liivapaberiga saab välimust probleemideta taastada.
- Värvime pinna tavalise pihustiga ja asetame raami õigesse kohta.
Nagu olete märganud, on raami valmistamine uskumatult lihtne. Veedate vaid paar tundi, kuid tulemus üllatab teid kindlasti. Samuti saate säästa palju raha, sest nüüd on valmisraamidel muljetavaldav hind, lisaks on neid turul üsna raske leida. Sarnased juhised võimaldavad teil ka oma kätega metallidetektorit valmistada.
Soovitame vaadata ka seda videot, pärast vaatamist saate aru, kuidas kodus raadiole adapterraami teha.
Loe ka: niitidest lühter.
