Piso      25/10/2023

Fabricación de marcos de transición. ¿Cómo hacer un marco adaptador para una radio con tus propias manos? Cómo hacer un marco adaptador de radio

Muchos conductores sueñan con equipar su coche con una radio nueva. Hoy puedes elegir un reproductor que te permita escuchar música con un sonido de muy alta calidad. Muchos de los dispositivos multimedia actuales tienen una pantalla multimedia.

Su uso abre nuevas oportunidades para el conductor, que puede:

  • escuchar música en excelente calidad;
  • utilizar un navegador;
  • planificar rutas utilizando un mapa satelital;
  • Mira películas mientras te relajas.

Reemplazar un sistema de audio de fábrica puede resultar difícil si el nuevo dispositivo multimedia tiene dimensiones no estándar. Los fabricantes han resuelto este problema lanzando muchos modelos de marcos para radios modernas.

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Propósito del marco de transición

Los reproductores para automóviles nuevos están diseñados no solo para escuchar archivos de audio, sino también para reproducir videos. A menudo, tienen dimensiones más pequeñas o más grandes que el nicho estándar para su instalación.

Para asegurarse de que su dispositivo multimedia se instale sin espacios, debe comprar un marco especial que se ajuste al modelo de su automóvil y se adapte perfectamente al diseño de su interior.

Los fabricantes producen cajas especiales para radios nuevas que son adecuadas para la mayoría de los modelos de automóviles. A la hora de elegir un diseño que te ayude a instalar una radio nueva en el interior de tu coche sin espacios, debes tener en cuenta el año de fabricación del coche, el tipo de reproductor nuevo y sus dimensiones.

Marcos adaptadores para radios de coche 1 DIN y 2 DIN

Los marcos adaptadores para radios de coche vienen en dos tipos estándar:

  1. Con tamaño 1 din.
  2. Con tamaño 2 din.

Características del estándar Din 1

Se necesita un marco adaptador para una radio de coche de 1 din para instalar un reproductor para escuchar la radio y reproducir archivos de audio. Su tamaño de asiento es de 180x50 cm.

Características del estándar Din 2

Desde el año 2000, todas las máquinas utilizan nuevos tamaños de bastidor de 2 din (180x100 cm). Los marcos adaptadores para autorradios de 2 din están diseñados para la instalación de sistemas multimedia multifuncionales. Su altura es el doble de la altura de los marcos para dispositivos que sólo pueden reproducir archivos de audio. Las cajas adaptadoras universales que se adaptan a todos los coches tienen un bolsillo especial. Le permite instalar dicha radio de automóvil sin espacios si su altura es menor que la estándar.

Instalación de jugadores en varios coches.

Mirando el tablero, podría pensar que reemplazar la radio es prácticamente imposible. Los concesionarios de automóviles suelen ofrecer instalar sistemas de audio chinos estándar y no aceptan conectar dispositivos multimedia de marca. Pero, de hecho, en la tienda online puedes seleccionar una estructura de plástico para montar un nuevo reproductor para cualquier coche.

Estos dispositivos están disponibles en formas simples y complejas. Pueden tener precios diferentes. Pero, si es necesario, puedes elegir un excelente adaptador de plástico para un coche de cualquier año y modelo.

Ford Enfoque 2

Siempre hay una gran selección de marcos para nuevos sistemas multimedia para esta marca de coche. Se puede comprar un diseño que le permite instalar el sistema de manera hermosa a un costo de 540 rublos para el tamaño Din1 y a un precio de hasta 1000 rublos. para un diseño hecho para un sistema de audio de tamaño Din2. El marco adaptador 2 din Metra 95-5026, diseñado para el Ford Escape 2001-2007, costará 2500 rublos.

Marco Metra 95-7951 para Chevrolet Lacetti

Se adapta a un dispositivo multimedia de tamaño 2din. Decorará el interior del Chevrolet Lacetti, producido en 2004-2008. Su costo es de 520 rublos.

opel

El marco adaptador para la radio din 1 de Opel costará 800 rublos. El precio de un diseño con dimensiones DIN 2 oscila entre 1.000 y 18.000 rublos, según el modelo del coche y su año de fabricación.

Lada Granta

El modelo Intro 95-3311 le ayudará a instalar un nuevo sistema de audio en lugar de un reproductor estándar. Este diseño es perfecto para el diseño interior del Lada Granta. Su precio es de unos 780 rublos.

Patriota UAZ

Un marco para una radio INTRO RUZ-01 de 2 din se adapta a este coche. Para su fabricación se utilizó el plástico más resistente. Estos adaptadores están fabricados en los tonos originales del salpicadero del coche.

volkswagen

El marco para la radio Intro 2 din RVW-N05 fue creado específicamente para el VW Passat B5, lanzado en 1996-2005. Su coste es de unos 250 rublos. Es adecuado para instalar un moderno tocadiscos 2 Din.

El marco 2 din Intro RVW-N05 costará 880 rublos.

Kia Río

El marco adaptador para radio de coche 2 din Intro RKIA-N28 BL es adecuado para instalar una radio de coche moderna en lugar de un sistema de audio convencional. Este adaptador encajará perfectamente en el interior del KIA Rio a partir de 2011. El kit incluye sujetadores especiales.

mitsubishi

El modelo Intro RMS-N01 por 1270 rublos ayuda a asegurar un nuevo reproductor en lugar del habitual. Este diseño es ideal para la marca de automóviles Mitsubishi Pajero 4.

Mitsubishi Outlander

El modelo INTRO RMS-N20S es necesario para instalar un dispositivo multimedia moderno. Fue creado específicamente para el modelo Mitsubishi Outlander, lanzado en 2012. El kit contiene todos los sujetadores necesarios.

Toyota Alteza

El marco para la radio de coche 2 din Intro RLS-IS01 permite instalar un moderno reproductor de vídeo y audio en lugar de un sistema de audio estándar.

Toyota Prius

El marco adaptador Metra 95-8239B por 2800 rublos le permite instalar una nueva radio de doble altura en lugar de un reproductor normal. Este diseño es adecuado para los modelos Toyota Prius-C producidos en 2012-2014. El kit incluye sujetadores estándar.

¿Es posible hacer un marco con una caja para la radio de un automóvil con sus propias manos?

Hay vídeos en Internet que muestran que es posible fabricar usted mismo una caja adaptadora. Pero este proceso requiere ciertas habilidades, de lo contrario puedes arruinar una radio costosa.

Si tiene una marca de automóvil muy rara, para la cual ni siquiera son adecuados los adaptadores universales, puede encargar la producción de un marco especial para la radio a artesanos que lo harán de manera profesional. En todos los demás casos, es mejor comprar diseños confeccionados producidos en fábricas.

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Es mejor realizar pedidos en tiendas especializadas, así comprará productos de alta calidad hechos de plástico seguro y duradero. Si instala un adaptador que coincida correctamente con su automóvil, su nuevo dispositivo multimedia lucirá como si estuviera instalado de fábrica. Si está conectado correctamente, su nuevo dispositivo multimedia le servirá durante muchos años. Por tanto, no es necesario escatimar en detalles que ayudarán a conseguir el resultado perfecto. También es mejor confiar la instalación de un nuevo reproductor a especialistas que realizarán el trabajo de forma cuidadosa y eficiente.

La afirmación de que cualquier dispositivo a bordo debe estar asegurado de forma segura y correcta es trivial. Por lo general, el paquete incluye accesorios universales y los dispositivos estándar implican un diseño similar al de los elementos de fábrica.

Los problemas con la instalación de un dispositivo de audio generalmente no surgen gracias a los accesorios incluidos en el kit. Pero siempre hay excepciones: los soportes de radio universales pueden ayudar cuando necesita instalar un modelo no estándar en un automóvil usado y hacerlo usted mismo.

Los kits universales brindan una fácil instalación de bricolaje, pero no siempre pueden brindar la confiabilidad y protección estructural necesarias para su radio.

Opciones de fijación de un vistazo

A la venta puedes encontrar varias opciones de dispositivos para 1 din y 2 din, incluidas modificaciones modulares que son soluciones completas. El más moderno, por supuesto, es un ascensor robótico, que incluye elementos móviles. Esta opción no debe considerarse disponible públicamente. En la mayoría de los casos, se utilizan métodos bien probados.

Instalación en el tablero.

En algunos automóviles, para garantizar la fiabilidad de la instalación del sistema de audio y la ausencia de riesgos de fallo por vibración, la instalación se realiza en el salpicadero, es decir, en los accesorios de alimentación del coche. Todo el tablero se apoya en un tubo, al que se fija mediante esquinas especializadas. Esta opción de instalación se practica en varios automóviles premium, por ejemplo, Toyota, Mazda y otros. Una estructura de potencia bien pensada, a su vez, garantiza un interior silencioso.


La versión del montaje "eléctrico" del sistema multimedia complementa el eje estándar, pero los instaladores a menudo eliminan estas esquinas muy "eléctricas" e instalan la radio solo en los accesorios "ligeros" del eje. Esta opción no puede considerarse confiable y está diseñada para conducción extrema y accidentes de tráfico menores, que podrían provocar daños al sistema de audio.

¿Dónde puedo encontrar los repuestos necesarios? En los catálogos de repuestos para su automóvil, por ejemplo, los números de las esquinas del Toyota Carina son los siguientes: 86211-20330 y 86212-20320. Se parece más o menos a la foto. De forma similar se implementa un soporte rígido para una radio 2 DIN.

Instalación mediante eje

AvtoVAZ practica la instalación de una radio de 1 y 2 DIN mediante un eje sin fijación adicional. Básicamente, se acostumbra fijar el dispositivo a la consola central mediante un eje. A su vez, el sistema multimedia se fija con pestillos de plástico convencionales. Se trata de los llamados herrajes sin tornillos, que también se utilizan en Lacetti. A pesar de toda la conveniencia de la instalación, resulta que, de hecho, el dispositivo se cuelga y no puede soportar ni siquiera una pequeña carga de impacto. Al mismo tiempo, el dispositivo pesa alrededor de 1 kg.

El resultado de tal instalación es claro sin explicación adicional; además, dicha instalación también puede dañar (o simplemente romper) la consola frontal. La mayoría de los automovilistas no piensan en por qué se hacen agujeros adicionales en los lados de la carcasa de la radio del automóvil.


Están fabricados específicamente para una instalación de alta calidad de din 1 y 2 en el salpicadero, utilizando las esquinas descritas en la primera opción. Estos son soportes de fábrica que complementan el eje o marco estándar. Se pueden adquirir en tiendas de automóviles. Algunos proveedores los venden como soporte de montaje de radio. Pero esta es una interpretación errónea: el soporte y el marco son métodos de instalación similares, pero diferentes a los descritos.

Las opciones de instalación “fáciles” pueden provocar que el dispositivo simplemente se agriete en varios lugares. Y esto sucederá precisamente por las características de los accesorios de fijación mal concebidos.


La falta de instalación sin una fijación rígida se manifiesta primero en forma de ruidos extraños. Entonces la consola también explota. Si quiere evitarlo, primero instale correctamente la radio del coche tal y como indica el fabricante.

Cesta y otras opciones para accesorios de fijación tipo eje.

Las versiones eje, cesta, marco 1 din y doble din son modificaciones de la instalación del eje. Pero como se mencionó anteriormente, no todos los diseños proporcionan la posición rígida necesaria para la radio del automóvil, que la protegerá de daños en el momento de un impacto y de conducir en carreteras irregulares. Los fabricantes de repuestos originales y réplicas ofrecen varios kits, incluidos aquellos que constan de varias piezas adicionales ensambladas en un único módulo de montaje.

La instalación sin tornillos para 1 y 2 DIN, implementada, por ejemplo, por Lacetti, se analizó anteriormente. Esto es muy conveniente para la autoinstalación, pero no proporciona rigidez estructural. Las soluciones universales con fiabilidad garantizada utilizan montaje a presión y fijación adicional con ángulos a los accesorios de alimentación.


Conclusión

El problema para el propietario final del vehículo es que los accesorios para instalar los dispositivos no están bien pensados ​​en su diseño. Por este motivo, es mejor ceñirse a la opción de instalación recomendada por el fabricante. Además, esto se aplica a las versiones Single-Din y Double-Din. En la segunda opción (2 din), el peso de la radio del coche puede ser mayor y la calidad de construcción, a veces, peor. La probabilidad de falla debido a la vibración es mayor.

La única forma de garantizar el funcionamiento a largo plazo del sistema multimedia es utilizar la opción de montaje 1 y 2 din propuesta por el fabricante. Puede haber excepciones, por ejemplo, montar el sistema de audio Kia Spectra en dos soportes difícilmente puede considerarse confiable. Una radio de automóvil de doble DIN sin fijación adicional no resistirá una conducción prolongada a alta velocidad.


Algunos artesanos eliminan las deficiencias de instalación o la falta de dispositivos con sus propias manos, pero esto solo es posible para personas que conocen bien el diseño de su máquina. La radio 2 din siempre debe estar acoplada a la toma de corriente del coche. La confiabilidad de la instalación sin tornillos del mismo Lacetti se puede rastrear en las revisiones de los automovilistas.

Muchos automovilistas saben que la radio de un coche es la que se vuelve obsoleta más rápidamente. La tecnología se está desarrollando rápidamente y en dos décadas se ha producido un tremendo salto de las radios a los dispositivos multifuncionales capaces de reproducir vídeo y conectarse a Internet. Por lo tanto, aquellos propietarios de automóviles que se mantienen al día a menudo se enfrentan a la cuestión de reemplazar un dispositivo obsoleto por uno nuevo.

Marco de transición

Por el momento, existen dos estándares universales para grabadoras de radio: 1 din y 2 din. Se diferencian en tamaño: la segunda opción es 2 veces más ancha que la primera. Esto se debe al hecho de que los nuevos dispositivos multimedia tienen pantallas (a menudo táctiles) en las que se muestra toda la información y es posible reproducir vídeos. Naturalmente, los modelos de coches más antiguos tienen radios de 1 din, mientras que los nuevos tienen radios de 2 din.

¿Qué es un marco adaptador para radios 2 din y para qué sirve?

Muy a menudo, las nuevas modificaciones de los dispositivos se producen un poco más pequeñas que las anteriores. El marco sirve como medio para asegurar de forma segura el dispositivo y ocultar posibles huecos. En general, el marco para una radio 2 din realiza las siguientes funciones:

  • proporciona una fijación confiable del equipo, lo que lo protege de daños mecánicos;
  • tiene un significado estético, cierra huecos y completa el estilo general del salón;
  • asegura una instalación correcta incluso con sus propias manos;
  • mejora el sonido fijando de forma segura el dispositivo en el enchufe.

Marcos de transición populares

Debido a la mentalidad de los rusos, existen varios modelos de automóviles cuyos propietarios suelen sustituir la radio estándar por una nueva. La demanda crea oferta, por lo que no es difícil encontrar marcos de transición para las siguientes marcas y modelos de automóviles en el mercado.

  1. Marco 2 din para radio Toyota. Normalmente para los modelos Land Cruiser y Corolla. Existen accesorios especializados para ellos que encajan perfectamente en el enchufe y en el interior, sin dejar huecos ni huecos. La instalación por su cuenta es lo más sencilla posible, por lo que los propietarios de automóviles Toyota tienen mucha suerte.
  2. Marco para radio Ford Focus 2 din y Ford Fiesta. Disponible en dos colores, negro y plateado, para que puedas elegir el que mejor se adapta al estilo de tu Ford Focus.
  3. Marco 2 din para radio Grant. Los creadores y diseñadores del automóvil no pensaron mucho en cómo se vería una radio 2 din en un automóvil y si encajaría, por lo que casi todos los propietarios de un Lada Granta compran un marco adaptador.

Menos populares, pero aún con gran demanda, son los accesorios para Mitsubishi Lancer 10 y Kia Rio.

Instalación de marco de transición de bricolaje

Si necesitas cambiar la radio 2 din por un dispositivo del mismo tamaño que en el Mitsubishi Lancer 10, entonces podrás hacerlo tú mismo sin mucha dificultad, ya que los accesorios son universales, ideales para el panel del coche. Lo mismo ocurre con los modelos Toyota y Ford Focus.

Pero si eres propietario de coches como Lada Granta o Kia Rio, entonces no todo es tan sencillo, ya que vienen de serie con radios 1 din. Sin embargo, con la debida diligencia, será posible instalar un dispositivo más moderno.

Al instalar una radio en el automóvil de Grant, probablemente se encontrará con el hecho de que el nuevo dispositivo sobresaldrá del tablero un par de centímetros. Pocas personas están contentas con esto y la mayoría de los propietarios simplemente cortan la partición de plástico trasera. Sin embargo, no todo el mundo consigue hacerlo correctamente y consigue buenos resultados.

Dado que el fabricante Granta no produce el accesorio correspondiente para 2 din, tendrás que hacerlo tú mismo. Lo mejor es utilizar soldadura en frío para ello. Además, necesitará cinta adhesiva, film transparente e hilo de nailon.

La cinta adhesiva se pega a la forma de soldadura y al futuro marco para que se pueda quitar y no pegarse al automóvil para siempre. Se colocan film transparente e hilo de nailon encima de la cinta. A continuación, se aplica la soldadura. Tenga mucho cuidado de no dañar nada ni dañar el propio marco 2 din. Para asegurar una mejor fijación a la radio, puede instalar el dispositivo inmediatamente, también después de envolverlo con cinta adhesiva y film transparente.

Una vez endurecida la soldadura en frío, se retira y se le da un aspecto estético. Utilice papel de lija n.º 40 para eliminar el exceso. Al mismo tiempo, no tiene que preocuparse si en algún lugar el decapado ha ido demasiado lejos: puede restaurar la capa nuevamente y limpiarla nuevamente. Después de darle forma, se aplica una masilla de dos componentes, una imprimación y una pintura. Sí, el proceso es bastante laborioso, pero al final obtendrás el marco adaptador perfecto para una radio 2 din.

Si se trata de un automóvil Kia Rio, será mucho más fácil: solo necesita quitar el panel frontal y cortarlo a las dimensiones adecuadas del marco adaptador comprado en la tienda.

La instalación de marcos adaptadores 2 din puede ser sencilla, como en los coches Ford Focus o Toyota, o más compleja, como en Kia Rio o Lada Granta. En cualquier caso, lo principal es la paciencia y la precisión, luego la instalación con sus propias manos se realizará sin problemas.

Todo entusiasta de los automóviles quiere hacer todo lo posible para que su automóvil luzca hermoso por fuera y por dentro. Siempre se presta especial atención a la radio, especialmente si tiene dimensiones no estándar. En este caso no será posible instalarlo correctamente o el interior se deteriorará gravemente. En este artículo decidimos contarle cómo hacer un marco adaptador para una radio con sus propias manos y le mostraremos instrucciones paso a paso.

Después de comprar una radio de tamaños no estándar, muchas personas intentan inmediatamente instalarla en el lugar que le corresponde. Como regla general, se verá terrible, mira la foto:

Volverá al lugar que le corresponde, pero la apariencia se deteriorará gravemente. Puedes solucionar todo esto sin mucho esfuerzo y te lo contaremos más adelante. compre un generador sin combustible o mejor piense con la cabeza.

Hacer un marco de transición a partir de materiales de desecho.

Para que te resulte más fácil percibir la información, decidimos realizar instrucciones paso a paso con fotografías.

  1. Inicialmente necesitamos cubrir la superficie de nuestra consola. Esto debe hacerse con cinta adhesiva, que no pegará “para siempre” la radio y nuestro futuro producto casero a la carcasa.
  2. Coloque film transparente sobre la cinta adhesiva. Esto se hace para que después de soldar se pueda quitar la cinta y la película de la estructura. Si no se hace esto, la cinta se adherirá firmemente a la estructura.
  3. A continuación, tomamos resina epoxi y esculpimos una pequeña apariencia de nuestro marco. Para evitar problemas en el futuro, es mejor reforzar la estructura. Esto le permitirá estirar el marco después de que se haya "endurecido".
  4. Ahora necesitamos aplicar resina a nuestro marco, ver foto.
  5. Dibuja el marco. ¡Nota! Es necesario sacar no solo la resina, sino también el marco de fábrica. Todo quedará claro a partir de las fotografías.
  6. Aquí entra en juego la soldadura en frío. Al usarlo, debes marcar todos los contornos y alinearlos con la superficie.
  7. Después de soldar, cogemos una lija de grano 40 y comenzamos a limpiar nuestra superficie. Debería adquirir la forma deseada.
  8. En esta etapa, es necesario masillar la superficie para darle forma. Luego, utilizamos una lija de grano 120, que eliminará todos los desniveles y dejará el marco realmente bonito.
  9. Imprimamos la superficie. Es muy importante no exagerar, pero si esto sucede, está bien. Se puede utilizar papel de lija para restaurar la apariencia sin ningún problema.
  10. Pintamos la superficie con un aerosol común e insertamos el marco en el lugar que le corresponde.

Como habrás notado, hacer un marco es increíblemente fácil. Sólo tardarás unas horas, pero el resultado seguro que te sorprenderá. También podrá ahorrar mucho dinero, porque ahora los marcos confeccionados tienen un precio impresionante y además son bastante difíciles de encontrar en el mercado. Instrucciones similares también le permitirán hacer un detector de metales con sus propias manos.

También te recomendamos ver este video, después de verlo podrás entender cómo hacer un marco adaptador para una radio en casa.

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