Luento 7.

Aineen ergonomia (2 luentoa, luento 1).

Johdatus ergonomiaan. Ergonominen rakenne, peruskäsitteet

ergonomia Ergonomian tarkoitus ja tavoitteet.

Johdanto

Ergonomia (muinaisesta kreikasta.ἔ ργον - työ ja νόμος - "laki" - perinteisessä merkityksessä - tiede työvelvollisuuksien, töiden, esineiden ja työkohteiden sekä tietokoneohjelmien mukauttamisesta työntekijän turvallisimpaan ja tehokkaimpaan työhön perustuen ihmiskehon fyysiset ja henkiset ominaisuudet.

Kansainvälisen Ergonomialiiton (IEA) vuonna 2010 hyväksymä ergonomian laajempi määritelmä on:"Tieteenala, joka tutkii ihmisten ja järjestelmän muiden osien vuorovaikutusta sekä tämän tieteen teorian, periaatteiden, tietojen ja menetelmien soveltamisaluetta ihmisten hyvinvoinnin edistämiseksi ja järjestelmän yleisen suorituskyvyn optimoimiseksi"

Termiä "ergonomia" käytti ensimmäisenä puolalainen tiedemiesWojciech Jastrzembowski vuonna 1857 teoksessaan "Ergonomian suunnitelma, eli luonnontieteistä otettuihin totuuksiin perustuva tiede"(puolaksi: "Rys ergonomji czyli nauki o pracy, opartej na prawdach poczerpniętych z Nauki Przyrody").

Sitä kehitettiin edelleen 1920-luvulla johtuen tekniikan merkittävästä monimutkaisuudesta, jota ihmisen on hallittava toiminnassaan. Ensimmäiset tutkimukset tällä alalla aloitettiin Neuvostoliitossa, Isossa-Britanniassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa.

Termi "ergonomia" otettiin käyttöön Isossa-Britanniassa vuonna 1949.kun ryhmä englantilaisia ​​tiedemiehiä loi perustan Ergonomic Research Societyn organisaatiolle. Neuvostoliitossa 1920-luvulla ehdotettiin nimeä "ergologia"., USA:ssa heillä oli ennen oma nimi - inhimillisten tekijöiden tutkimus jaSaksassa - antropotekniikka, mutta tällä hetkellä englanninkielinen termi on yleisin.

Vuonna 1986 professori A.E. Astvatsaturov esitteli termin"tekninen ergonomia", sekä sen menetelmät ja metodologinen perusta.

Ergonomia tutkii ihmisen toimintaa työn aikana, hänen uuden teknologian hallinnan nopeutta, energiankulutusta, tuottavuutta ja intensiteettiä tietyntyyppisissä toimissa.

Ergonomian syntyä ohjaa nopea tahti tieteellisesti - tekninen kehitys ja inhimillisen tekijän kasvava rooli yhteiskunnallisessa tuotannossa. Tehokkaiden nykyaikaisten koneiden käyttöönotto, työn automatisointi ja koneistaminen, robotisaatio ja tietokoneistaminen herättävät akuutisti kysymyksiä ihmisen ja tekniikan suhteesta.

Tieteellisen ja teknologisen vallankumouksen olosuhteissa teknisten laitteiden kustannukset ja inhimillisten virheiden "hinta" monimutkaisten järjestelmien hallinnassa ovat nousseet jyrkästi.Tästä ovat osoituksena jatkuvasti tapahtuvat ihmisen aiheuttamat onnettomuudet eri voimalaitoksissa, suurimmissa kemian tehtaissa,junien hylkyjä, laivojen törmäyksiä ja lento-onnettomuuksia. Valitettavasti tämä surullinen lista jatkuu.

Listattujen tapahtumien analyysi osoittaa, että monissa tapauksissa ilmeisten inhimillisten virheiden lisäksi teknisten välineiden ja ohjausjärjestelmien suunnittelussahenkilön psykologisia, fysiologisia ja muita ominaisuuksia ja kykyjä ei otettu riittävästi huomioon.Siksi tapahtumat jatkuvat. Tämä johtuu siitä, että järjestelmät, joissa nämä rikkomukset ovat mahdollisia, ja syyt, jotka johtavat virheisiin ihmisen ja tekniikan vuorovaikutuksessa, ovat edelleen huonosti tutkittuja.

Siksi uusia laitteita suunniteltaessa ja nykyaikaistaessa on erityisen tärkeää ottaa etukäteen ja mahdollisimman täydellisesti huomioon niitä käyttävien ihmisten kyvyt ja ominaisuudet.Tällaisia ​​ongelmia ratkaistaessa on tarpeen harmonisoida keskenään yksittäiset psykologian, fysiologian, työhygienian, sosiaalipsykologian jne. suositukset, korreloida ne ja yhdistää ne yhdeksi vaatimusjärjestelmäksi yhden tai toisen tyyppiselle ihmistyölle. toiminta.

Ergonomian synty- ja kehityssuuntaukset

Pääasiallinen ja määräävä voima yhteiskunnan progressiivisessa kehityksessä on työ- ja materiaalituotanto. Työn aikana ihminen käsittelee määrätietoisesti materiaaleja, energiaa ja tietoa, parantaa työtaitojaan, tuotantokokemustaan, kykyään hallita luonnonvoimia, kehittää luonnollisia kykyjään, aivojaan ja aistejaan.

Välineiden käyttö (viestinnän ja puheen ohella) on tärkein tekijä ihmisen ja yhteiskunnan kehityksessä. Työkaluja luotaessa pitkään otettiin huomioon ihmisen tietyt ominaisuudet ja kyvyt ja hyödynnettiin kertynyttä kokemusta. Siksi ergonomiset ongelmat ratkaistiin empiirisesti.

Vain kapitalistisen tuotannon olosuhteissa (erityisesti konetuotannon käyttöönoton yhteydessä)tämä empiirinen järjestelmä alkoi osoittaa riittämättömyyden merkkejä.Syntyi objektiivinen tarve soveltaa työprosessiin tieteellistä lähestymistapaa.

Työtoiminnan tieteellinen tutkimus liittyy tieteellisen johtamisen koulun perustajan, amerikkalaisen insinöörin Frederick Winsend Taylorin nimeen.(1856–1915) ja hänen oppilaansa - puolisot Frank (1868-1924) ja Lillian Gilbert (1878-1972).

Heidän tutkimuksensa tuloksena se luotiin ja otettiin tuotantoontyömenetelmien teknisen suunnittelun käsite ja ergonomian alku, vaikka taylorismi piti ihmistä osana konetta tai sovelluksena siihen.Kone mekaanisissa ominaisuuksissaan otettiin alkuvarmaksi, jaHenkilöä tällaisessa järjestelmässä pidettiin myös hänen mekaanisten kykyjensä ja kykyjensä mukaan. Tämä lähestymistapa tuhoaa työn henkisen sisällön, koska autossa tämä sisältö ei näy missään.

Tuotannon jatkokehitys teki tarpeelliseksi ottaa huomioon työprosessin psykologisen puolen. Siksi tutkittiin henkilön psykologisia ominaisuuksia työprosessissa: havainto, muisti, ajattelu, keskittymiskyky jne., ja kehitettiin joitain psykodiagnostisia menetelmiä työn valitsemiseksi tiettyjen työprosessien toteuttamiseksi. Tehdyt tutkimukset muodostivat seuraavan tärkeän vaiheen ergonomian kehityksessä ja myötävaikuttivat koneen lisääntyvään sopeutumiseen ihmisiin.

XIX-luvun lopulla ja XX-luvun alussa V. Maailman teollisuusmaissa (USA, Englanti, Saksa, Japani jne.) järjestetään erityisiä laboratorioita, osastoja ja instituutteja, jotka tutkivat työprosessien ja tuotantoympäristön vaikutusta ihmiskehoon. Tänä aikana psykologia, fysiologia ja työhygienia kehittyivät nopeasti. Näiden tieteiden tutkimustulokset ovat löytäneet sovelluksensa teollisessa tuotannossa. Esimerkiksi, F. Taylorin käsitys työmenetelmien suunnittelusta, hänen ajatuksensa työn jakamisesta yksinkertaisimpiin toimintoihinG. Ford ja muut kokoonpanolinjateollisuudet, joilla oli niin merkittävä rooli Yhdysvaltojen taloudellisen voiman kasvussa 1900-luvun ensimmäisellä puoliskolla.

P. Druckerin mukaan:”Siitä lähtien, kun Taylor alkoi toteuttaa periaatteitaan, työn tuottavuus kehittyneissä maissa on moninkertaistunut viisikymmentä. Tämä ennennäkemätön kasvu oli perusta aineellisen hyvinvoinnin lisäämiselle ja kehittyneiden maiden väestön elämänlaadun parantamiselle...

Vuoteen 1930 mennessä Taylorin tieteellisen johtamisen järjestelmä oli ammattiliittojen ja älymystön vastustuksesta huolimatta yleistynyt kaikissa kehittyneissä maissa..."

vuonna 1918 hän suositteli sen toimeenpanoon: "...Oppimaan työskentelemään - Neuvostohallituksen on asetettava tämä tehtävä kokonaisuudessaan kansan eteen. Kapitalismin viimeinen sana tässä suhteessa, Taylor-järjestelmä - kuten kaikki kapitalismin edistyminen - yhdistää porvarillisen riiston hienostuneen raakuuden ja joukon rikkaimpia tieteellisiä saavutuksia mekaanisten liikkeiden analysoinnissa työn aikana, tarpeettomien ja kömpelöiden eliminoinnissa. liikkeet, oikeimpien työmenetelmien kehittäminen, parhaiden kirjanpito- ja valvontajärjestelmien käyttöönotto jne. Neuvostotasavallan on hinnalla millä hyvänsä omaksuttava kaikki arvokas tieteen ja tekniikan saavutuksista tällä alalla... . Venäjälle on luotava Taylor-järjestelmän tutkimus ja opetus, sen systemaattinen testaus ja mukauttaminen.

Taylor-järjestelmä tai taylorismi levisi maassamme laajalle neuvostovallan vuosina. Hänet tunnettiin nimelläEI – työn tieteellinen organisointi.

Taylorin ajatuksia arvostivat myös Venäjällä korkeasti tunnetut tiedemiehet, esimerkiksi akateemikko V.M. Bekhterev ja 20-luvulla. löysivät kiihkeitä kannattajiaan sosialistisen rakentamisen järjestäjien joukosta, varsinkin kun samanlaisia ​​ajatuksia, aivan Taylorista riippumatta, kehittyi venäläisten tiedemiesten keskuudessa. Samaan aikaan oli myös kritiikkiä, joka perustui suppean erikoistumisen ajatuksen priorisointiin.

Siksi venäläiset tutkijat muotoilivat 20– 30s pohjimmiltaan erilainen lähestymistapa työorganisaatioon -sellaisten teknisten välineiden ja teknisten prosessien suunnittelu ja luominen, jotka tarjoavat ihmisille normaalit työolosuhteet, työsuojelun ja työntekijöiden terveyden.

B.M. Bekhterev ja hänen oppilaansa akateemikko V.N. Myasishchevaesitettiin ajatus luoda tieteellinen tieteenala - ergologia (ihmisen työn tutkimus), jonka nimi tarkennettiin vuotta myöhemmin ergonologiaksi (työn lakien tutkimus).).

N.M. Dobrotvorsky, N.V. Zimkin, N.A. Epple ja muut tutkijat kehittivät ajatuksia ergonomisesta sisällöstä ja olivat ensimmäisten joukossa maailmassa, jotka tekivät tällä alalla soveltavaa työtä. Tätä ajatusta ei kuitenkaan toteutettu, ja Neuvostoliitto tämän kehityksen alalla putottiin "onnistuneesti" toiselle sijalle maailman ergonomiatieteessä.

Teknologian jatkokehitys asetti ihmisille lisääntyviä vaatimuksia, mikä pakotti heidät usein työskentelemään psykofysiologisten kykyjensä rajoilla.

40-luvulla. vuosisadallamme on saavutettu merkittäviä menestyksiä monilla tekniikan, fysiologian, biologian, psykologian ja muiden tieteiden aloilla,Käytettiin toisen maailmansodan aikana aseiden ja monimutkaisten sotilasvarusteiden luomiseen, mutta edes huolellisesti koulutettu ja valittu sotilashenkilöstö ei voinut käyttää niitä tehokkaasti.Ihminen-kone -järjestelmän suorituskykyä rajoittivat ihmisen, ei koneen, kyvyt. Kun ammatillisen valinnan ja koulutuksen mahdollisuudet loppuivat,teknologian ja työolojen mukauttamisongelma ihmisiin.Tämä uusi lähestymistapa ongelmanratkaisuun vaati eri alojen asiantuntijoiden osallistumista yhteistyöhön: insinöörejä, anatomit, fysiologit ja psykologit.

Toisen maailmansodan jälkeen alettiin työskennellä saatujen kokemusten yleistämiseksi ja soveltamiseksi teollisten ongelmien ratkaisemiseen. Tärkeä askel tähän suuntaansen muodosti ryhmä englantilaisia ​​tutkijoita, joita johti K. Murrell, vuonna 1949 Englannin Ergonomic Research Societyssa.Näin syntyi läheisten tieteenalojen tutkijoiden yhdistys, joka työskentelee yhdessä ratkaistakseen yhteisiä ongelmia ihmisen tehokkaan työtoiminnan suunnittelussa käyttämällä teknisiä välineitä ja järjestelmiä työprosessissa. Termiä "ergonomia" käytettiin kuvaamaan uutta tieteenalaa. Myöhemmin kävi ilmi, että tätä termiä ehdotettiin ensimmäisen kerran vuonna 1857 Puolalainen luonnontieteilijä Wojtech Jastrzembowski, joka julkaisi teoksen "Essays on ergonomia, or the science of work perustuu luonnontieteen lakeihin". Tämä kirja on ensimmäinen yritys rakentaa ihmistoiminnan malli, joka perustuu luonnontieteen lakeihin.

Nimi "ergonomia" valittiin myös siksi, että uusi tiedon kenttä ei kuulunut kokonaan yhteenkään tunnettuun tieteeseen. Joissakin maissa tällä tieteenalalla on erilaiset nimet: Yhdysvalloissa - "inhimillisten tekijöiden tutkimus" ( Inhimilliset tekijät ), Saksassa - "antropotekniikka" jne.,mutta tällä hetkellä englanninkielinen termi on yleisimmin käytetty.

Ergonomia (kreikasta. ergon työtä, toimintaa; nomoslaki) – uusi tieteenala syntyi kahden samanaikaisesti toimivan prosessin tuloksena: tieteellisen tiedon eriyttämisen ja integroinnin.

Erilaistuminen heijastuu ergonomian erottamisena ihmisen työtoiminnan tieteestä ja integraatiosta – ihmisen työtoimintaan liittyvien tietoalueiden käytössä. Ergonomia kehittyy siis läheisessä yhteydessä muihin tieteisiin. Nämä tieteidenväliset yhteydet ovat luonteeltaan kaksisuuntaisia, ja ne rikastavat vuorovaikutuksessa olevia tieteitä.

Ergonomia liittyy tavalla tai toisella kaikkiin tieteisiin, joiden tutkimuskohteena on ihminen työn, kognition ja viestinnän kohteena.Hänelle lähin psykologian ala on insinööripsykologia, jonka tehtävänä on tutkia ja suunnitella ulkoisia keinoja ja sisäisiä menetelmiä toimijoiden työtoiminnalle..

Ergonomia ei voi irrottautua ongelmista yksilön suhteesta synnytyksen olosuhteisiin, prosessiin ja työkaluihin, jotka ovat työpsykologian tutkimuksen kohteena.Se liittyy läheisesti työfysiologiaan, joka on fysiologian erityinen haara, joka on omistettu tutkimaan ihmiskehon toiminnallisen tilan muutoksia hänen työskentelynsä vaikutuksesta ja hänen työprosessinsa tieteellisen organisoinnin fysiologisia perusteita. auttaa pitämään ihmisen suorituskyvyn pitkällä aikavälillä korkealla tasolla.

Ergonomia käyttää työterveystietoja, joka on hygienian osa, joka tutkii tuotantoympäristön ja työtoiminnan vaikutusta ihmiskehoon ja kehittää hygienia- ja hygieniatoimenpiteitä terveellisten työolojen luomiseksi.

Ergonomia käsittelee luonteeltaan työturvallisuuden ehkäisyä, joka tarkoittaa joukkoa oikeudellisia, organisatorisia, teknisiä, taloudellisia ja terveydellisiä toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on varmistaa työturvallisuus ja työntekijöiden terveyden säilyttäminen.

Ergonominen lähestymistapa työn toiminnan tutkimukseen ei toista psykologian, fysiologian ja työterveyden alalla tehtyä tutkimusta, vaan nojaa niihin ja täydentää niitä.

Tutkittaessa suhdetta muihin tieteisiin on huomioitava, että ergonomia perustuu joukkoon perustieteenaloja (mutta äärimmäisen heterogeenisia tieteenaloja), joita ei voida suoraan kytkeä toisiinsa (kuva 1).

Riisi. 1. Ergonomian tieteidenväliset yhteydet

Lisäksi tulisi korostaa poikkitieteellisiä yhteyksiä ergonomian ja siihen liittyvien yhteiskunta-, luonnon- ja teknisten tieteiden ryhmien välillä.

Suhde yhteiskunnallisiin tieteenaloihin ilmenee siinä, että ergonomian teoreettisten määräysten perustana on ajatus työstä ihmisen toiminnan erityisenä perusalueena, ymmärrys siitä, että se ei ole pelkistetty joukkoon puhtaasti mekaanisia operaatioita, vaan se on yksilön kykyjen toteuttamisen ja kehittämisen muoto persoonana.

Ergonomia yhdistetään luonnontieteisiin ottamalla huomioon työtoiminnan fysiologiset, biofysikaaliset, biomekaaniset ja psykologiset mallit.

Ergonomian ja teknisten tieteiden välinen suhde johtuu siitä, että se syntyi modernin teknologian pohjalta ja erilaisista vaatimuksista, joita tekniset välineet asettavat niiden kanssa vuorovaikutuksessa olevalle ihmiselle.

Aluksi ergonomia kehittyi hitaasti kaikkialla maailmassa. Tämä johtui siitä, että ergonomiset suositukset sisälsivät muutoksia olemassa oleviin teknisiin järjestelmiin (korjaava vaihe ergonomian kehityksessä). Ratkaisu ongelmaan oli asianmukaisten suositusten kehittäminen ennen järjestelmän luomista (ergonomian kehityksen projektiivinen vaihe).

Tieteellinen ja teknologinen vallankumous vaikutti ergonomian kehitykseen Yhdysvalloissa, Japanissa, Saksassa, Englannissa ja muissa teollisuusmaissa. Tästä ovat osoituksena lukuisat julkaisut, erityisten kuukausilehtien luominen ja ergonomia-alan koulutus. 50-luvun puolivälistä lähtien. ergonomia kehittyy intensiivisesti monissa maailman maissa:Näiden vuosien aikana teollisuusmaissa ja monissa kehitysmaissa alkoi muodostua kansallisia ergonomisia yhdistyksiä tai yhdistyksiä;International Ergonomic Association perustettiin (1961), jossa on edustettuna yli 30 maata; Joka 3. vuosi järjestetään kansainvälisiä kongresseja ergonomia ; Tekninen komitea ”Ergonomia” perustettiin International Organization for Standardization ISO:hon (International Organisation for Standardization). Isossa-Britanniassa Ergonomics-lehteä on julkaistu vuodesta 1957, josta on tullut International Ergonomics Associationin virallinen elin, sekä Applied Ergonomics (vuodesta 1969) ja Ergonomics Abstracts (vuodesta 1969); Ergonomialehtiä julkaistaan ​​myös Bulgariassa, Unkarissa, Yhdysvalloissa, Ranskassa ja Venäjällä. Isossa-Britanniassa, Kanadassa, Puolassa, Romaniassa, Yhdysvalloissa, Ranskassa, Saksassa ja Japanissa koulutusohjelmia kehitetään ja alan asiantuntijoita koulutetaan. ergonomia yliopistoissa ja muissa korkeakouluissa.

Ergonomiakehityksen käyttöönoton sosioekonomista tehokkuutta arvioivat nykyaikaiset tutkimukset vahvistavat, että ergonomiset toimenpiteet lisäävät työn tuottavuutta 2–5 %. Muotoilua ja ergonomiaa pidetään kaikkialla maailmassa kannattavana, kannattavana investointialueena.

Suurin lentokoneita valmistava yritysBoeing Yhdysvalloissa käyttää kolme kertaa enemmän rahaa työntekijöidensä ergonomiseen tutkimukseen ja sairauksien ehkäisyyn kuin "lentävän" alumiinimetallin hankintaan.ottamalla mukaan parhaat työfysiologian ja ergonomian asiantuntijat esiin nousevien ongelmien ratkaisemiseen. Tällä hetkellä lähes kaikissa taloudellisesti kehittyneiden maiden keskisuurissa ja suurissa teollisuusyrityksissä on ergonomiaasiantuntijoita.

Venäjällä ergonomian uudestisyntyminen itsenäisenä tieteenalana tapahtui 50-luvun lopulla ja 60-luvun alussa. XX vuosisadalla Vuonna 1972 Moskovassa pidettiin kansainvälinen konferenssi maiden tutkijoista ja asiantuntijoista-h Lenov CMEA ergonomiasta, joka auttoi tieteellisen tutkimuksen edelleen kehittämistä ja koordinointia ja tulosten käytännön toteutusta tuotannossa.

Ergonomian tieteenalana olemassaolon aikana sen painopisteet ovat muuttuneet, uusia erityissuuntia on ilmaantunut, asiantuntijoiden pääponnistelut ovat aina keskittyneet tieteen kehityksen kiireellisimpiin ongelmiin sekä uusien tuotteiden ja teknologioiden suunnittelun ongelmiin.

Eli jos 20–30 vuotta sitten päätyötä tehtiin aloilla (alenevassa tärkeysjärjestyksessä) antropometria, työfysiologia, työsuunnittelu, biomekaniikka, psykologia,sitten viimeisen vuosikymmenen aikana ergonomian painopisteet ovat siirtyneet merkittävästi alueelleturvallisuus, työsuunnittelu, biomekaniikka, työvoimaintensiteetti, ihmisen ja tietokoneen välinen rajapinta.Biomekaniikka ja työfysiologia eivät dominoi entiseen tapaan, mutta tuki- ja liikuntaelinten sairauksiin on noussut uusi näkökulma tietokonepohjaisilla työpaikoilla työskentelevien osuuden kasvun myötä.

Ergonomian kehitystä vuosikymmenten aikana voidaan luonnehtia seuraavasti:

1950-luku - sotilaallinen ergonomia;

1960-luku – teollinen ergonomia;

1970-luku – kulutustavaroiden ergonomia;

1980-luku – ihmisen ja tietokoneen välinen käyttöliittymä ja ohjelmistoergonomia;

1990-luku – kognitiivinen ja organisatorinen ergonomia.

Vaikka ergonomien on usein työskenneltävä tietyillä talouden aloilla tai sovellusalueilla, kuten kuljetuksessa tai prosessin ohjauksessa, nämä sovellusalueet eivät ole tiukasti rajoitettuja tai kiinteitä. Ergonomian tieteenalalla on yleisiä poikkitoimisia erikoistumisala-alueita, jotka liittyvät yleisimpiin ihmisen ominaisuuksiin. Nämä erikoistumisen osa-alueet liittyvät enemmän inhimillisen elementin ominaisuuksiin kuin sosioteknisen järjestelmän ominaisuuksiin kokonaisuutena.

1900-luvun alkuun mennessä V. Ergonomialla on kolme pääsuuntaa:

1) fyysisen ympäristön ergonomia,fyysiseen työhön liittyvien henkilön anatomisiin, antropometrisiin, fysiologisiin ja biomekaanisiin ominaisuuksiin liittyvien asioiden pohtiminen. Kiireellisimmät kysymykset ovat työasento, materiaalinkäsittely, tuki- ja liikuntaelinten sairaudet, työpaikan ulkoasu, turvallisuus ja terveys;

2) kognitiivinen ergonomialiittyvät henkisiin prosesseihin, kuten esimerkiksi havaintoon, muistiin, päätöksentekoon, koska ne vaikuttavat ihmisen ja järjestelmän muiden elementtien väliseen vuorovaikutukseen. Olennaisia ​​ongelmia ovat henkinen työ, päätöksenteko, taitava toteutus, ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutus, sosioteknisen järjestelmän suunnittelussa painotetaan ihmisen valmistautumista ja jatkuvaa oppimista;

Kognitiivisuus (latinaksi cognitio, "kognitio, opiskelu, tietoisuus") on kykyä henkisesti havaita ja käsitellä ulkoista tietoa. Psykologiassa tätä käsitettä sovelletaan yksilön henkisiin prosesseihin ja erityisesti ns. "mielen tiloihin" (uskomuksiin, haluihin ja aikomuksiin).

Termiä "kognitio" käytetään myös laajemmassa merkityksessä, mikä tarkoittaa tietämisen tai itse tiedon tekoa. Tässä yhteydessä se voidaan tulkita kulttuuris-sosiaalisessa mielessä tarkoittavan tiedon ja tähän tietoon liittyvien käsitteiden syntymistä ja ”tulemista”, jotka ilmenevät sekä ajatuksessa että toiminnassa.

3) organisaation ergonomiatarkastelee sosioteknisten järjestelmien optimointiin liittyviä kysymyksiä, mukaan lukien niiden organisaatiorakenteet ja johtamisprosessit. Asioita ovat yksilöiden välisten suhteiden huomioiminen, ryhmäresurssien hallinta, projektien kehittäminen, yhteistyö, ryhmätyö ja johtaminen.

Ergonomian muodostuminen ja kehittäminen heijastelee siis yhteiskunnallisen tuotannon objektiivisia tarpeita sosioekonomisten, luonnontieteiden ja teknisten tieteiden saavutusten synteesissä suhteessa tutkimuksen ja työorganisaation suunnittelun tehtäviin, mikä lisää sen tehokkuutta ja laatua.

Ergonomian rakenne, ergonomian peruskäsitteet

Ergonomia muotoutui ja muotoutui tieteenä historiallisen kehityksensä aikana. Ergonomian perusterminologia on tullut tutuksi, vaikka termejä lähialalta käytetään laajalti: fysiologia, psykologia, anatomia, järjestelmätekniikka jne.

Hyvä tieteenalan kielen tuntemus on perusta sen onnistuneelle opiskelulle ja soveltamiselle.

Operaattori - henkilö, joka käyttää konetta, joka liittyy prosessien operatiiviseen ohjaukseen, pääasiassa mekanisoiduissa ja automatisoiduissa ohjausjärjestelmissä.Ergonomista analyysiä varten erotetaan viisi käyttäjän toimintaluokkaa:

1. operaattori-teknikko.Se sisältyy suoraan teknologiaan e cy-prosessissa, toimii välittömässä palvelutilassa, suorittaa pääosin toimeenpanotoimia ohjaamana n ohjeet sisältävät pääsääntöisesti täydellisen tilanteet ja s e sheny. Sen toiminnan päätehtävät ovat muodollisen muuntamisen toiminnot Ja tiedon kiertäminen ja välittäminen;
2. operaattori-manipulaattori. Tällaisen operaattorin tehtäviin kuuluu manipulaattoreiden, robottien, koneiden ohjaus - Ja lihasten energiaa;
3. operaattori-tarkkailija, ohjain. Näihin kuuluvat sl-operaattorit e tutka-asemien operaattorit, energian lähettäjät, kuljetusjärjestelmät jne. Tämä on klassinen operaattorityyppi, useimmat O tarkemmin tutkittu ja kuvattu kirjallisuudessa. Sille on ominaista suuriъ syömme tietovirtoja. Se voi toimia sekä välittömässä tilassa O th, ja viivästetyssä huoltotilassa;
4. operaattori-tutkija. Sille on ominaista käsitteellisen ajattelun ja kokemuksen koneiston käyttö figuratiivisiin ja käsitteellisiin malleihin upotettuna. Tällaisia ​​operaattoreita ovat muun muassa tietokonejärjestelmien käyttäjät, esineiden tai kuvien purkajat ja analysoijat jne.;
5. operaattori-valvoja. Hän ei hallitse järjestelmän tai koneen teknisiä osia, vaan muita ihmisiä. Tämä valvonta voidaan suorittaa suoraan, ja välillisesti - teknisten välineiden ja viestintäkanavien avulla. Hänen toiminnassaan on erittäin tärkeää ottaa huomioon paitsi järjestelmän konekomponenttien ominaisuudet ja rajoitukset, myös alaisten ominaisuudet. Ohjaaja-valvojan pääasiallinen toimintatapa – operatiivista ajattelua.

Ergonomiaan kuuluu myös käsityö. Tässä tapauksessa käyttäjästä tulee henkilö, joka suorittaa työtoimia missä tahansa työpaikassa.

Auto - mikä tahansa tekninen laite, joka on suunniteltu tarkoituksellisesti muuttamaan ainetta, energiaa tai tietoa korvatakseen tai helpottaakseen ihmisen fyysistä ja henkistä työtä.

Ergonomian koneet ovat:

• tuotantolaitteet (koneet, mekanismit, työkalut, koneiden ja teknisten prosessien ohjauslaitteet, kuljetusvälineet, viestintä, viestintä jne.);
• ei-tuotantovälineet (kunnalliset ja kodinkoneet, kuljetusvälineet, koulutus- ja kulttuurivälineet jne.);
• sotilasvarusteet (tankit, raketinheittimet, lentokoneet, pinta- ja vedenalaiset alukset jne.).

Ergonomiaa käsittelevässä kirjallisuudessa käytetään myös termejä "kone", "teknologia" ja "automaatti". Rautatieliikenteessä kuljettaja käsittelee seuraavia koneita: veturit, kiskovaunut, nosturit, sähkökeskus- ja kytyautomaatiolaitteet, radioasemat, asemanhoitajan ja junalähettäjien ohjaustaulut jne.

keskiviikko - ulkoiset tekijät, jotka vaikuttavat käyttäjän ja koneen suorituskykyyn.Ne eivät tarkoita vain lämpötilaa, kosteutta, ilman kaasukoostumusta, melua, tärinää, vaan myös sosiopsykologisia tekijöitä, työnjohtajien käskyjä ja selityksiä, erilaisia ​​sääntöjä, ohjeita jne.

Järjestelmä - välttämättömien ja riittävien elementtien kokonaisuus, jotka ovat vakaassa suhteessa ja vuorovaikutuksessa ja muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden.Jokainen näistä elementeistä voi muuttua ajan myötä. Tuloksena on muutosheidän vuorovaikutuksensa.

Ergonomiassa puhutaan "ihminen-kone-ympäristö" (HME) -järjestelmästä, joten ihminen, kone ja työympäristö katsotaan järjestelmän osiksi.

Joskus HMS:n kuvaamiseen käytetään muita nimityksiä: "operaattori-kone-ympäristö" -järjestelmä, "ihminen-kone" -järjestelmä, "ihminen-tekniikka" -järjestelmä, ergatic-järjestelmä, ergotekninen järjestelmä, sosiotekniset jne. Nimien moninaisuudesta huolimatta näille järjestelmille on yhteistä se, että ne ovat fyysisiä, tarkoituksenmukaisia, suljettuja järjestelmiä, joissa henkilö on pääasiallisena, ratkaisevana (ohjaus)linkkinä. Ergonomiassa työskentelevien toimijoiden ja koneiden lukumäärästä riippuen järjestelmiä on kahta päätyyppiä: "yksi henkilö-käyttäjä-yksi kone-ympäristö" ja "ryhmä ihmisiä-käyttäjiä - ryhmä koneita-ympäristö".. Ensimmäisiä SFM:itä kutsutaan singleiksi ja toisia- massiivinen.

Operaattorin virhe – mikä tahansa henkilön toiminta (tai toimimattomuus)., häiritsee ohjausjärjestelmän onnistunutta toimintaa. Virheitä ei aiheuta vain työntekijän vastuuttomuus, hajamielisyys tai alhainen pätevyys, vaan myös se, että virheetön toiminta tietyissä tilanteissa on ihmisen fyysisten ja henkisten kykyjen ulkopuolella.

Ergonomian kohde, aihe ja tehtävät

Yllä olevaa terminologiaa käyttäen tarkastellaan ergonomian määritelmää tieteenä.

Ergonomia - on tieteellinen ja sovellettu tieteenala, joka tutkii kokonaisvaltaisesti henkilöä (ihmisryhmää) hänen (heidän) työtoimintansa erityisolosuhteissa, jotka liittyvät koneiden tai mekanismien käyttöön tällaisten järjestelmien toiminnan tehostamiseksi optimoimalla. keinot, olosuhteet ja työprosessi,sekä ammatillista huippuosaamista.

Ergonomia on sekä tutkimuksen että suunnittelun tieteenala, jonka tehtävänä on kehittää menetelmiä inhimillisten tekijöiden huomioon ottamiseksi uusien suunnittelussa ja nykyaikaistamisessa vanhoja laitteita ja teknologiaa sekä olemassa olevia työoloja.

Ergonomialle, kuten mille tahansa tieteelle, on tunnusomaista:

• tutkimuksen kohde;
• tutkimuksen aihe;
• tieteellisen tutkimuksen taustalla olevat periaatteet;
• tieteen kohtaamat haasteet;
• tutkimusmenetelmiä ja ongelmanratkaisua.

Ergonomian tutkimuksen kohteena on "ihminen-kone-ympäristö" (HME) -järjestelmä. SFM:n lohkokaavio on esitetty kuvassa. 2.

Ergonomia näkee HMS:n monimutkaisena toimivana kokonaisuutena, jossa pää, johtava rooli on henkilöllä.

Riisi. 2. Lohkokaavio "ihminen-kone-ympäristö" -järjestelmästä

Ergonomian aihe – henkilön tietty työtoiminta teknisiä keinoja käyttäen.

Ergonomia pitää tekniset ja inhimilliset näkökohdat erottamattomasti sidoksissa toisiinsa.

Ihmisten ja konekyvyn yhdistelmä lisää merkittävästi ohjausjärjestelmän toimintatehokkuutta. Ergonomian sovellettavien ongelmien ratkaiseminen edellyttää siis liikkumista samanaikaisesti kahteen suuntaan – inhimillisistä vaatimuksista koneeseen ja sen käyttöolosuhteisiin ja päinvastoin – koneen vaatimuksista ja sen toimintaolosuhteista henkilöön. Optimaaliset ratkaisut löytyvät yleensä osoitteessanäiden suuntien risteys. NiitäErgonomia itse ratkaisee ihmisen toiminnan järkevän organisoinnin ongelmat ohjausjärjestelmässä, toimintojen tarkoituksenmukaista jakamista ihmisen ja koneen välillä.

Erityisesti tulee korostaa, että ergonomia tutkii HSM:n tiettyjä ominaisuuksia, joita kutsutaan inhimillisiksi tekijöiksi.Ne edustavat ihmisen ja koneen välisen yhteyden olennaisia ​​ominaisuuksia, jotka ilmenevät niiden vuorovaikutuksen erityisolosuhteissa järjestelmän toiminnan aikana.

Inhimilliset tekijät ilmenevät ja kirjataan kattavasti sellaiseen HMS:n kokonaisvaltaiseen ergonomiseen ominaisuuteen kuin ergonomia.

Ergonomia ymmärretään tekniikan ominaisuutena muuttaa työtoiminnan tehokkuutta ihmisen ja fyysisessä ympäristössä riippuen siitä, missä määrin se vastaa ihmisen fyysisiä, biologisia ja henkisiä ominaisuuksia.Ergonomia muodostuu sellaisten laitteiden ominaisuuksien perusteella kuin ohjattavuus, huollettavuus, sopeutuvuus ja asuttavuus.

Ohjattavuus on tekniikan ominaisuus muuttaa henkilön perus- ja aputyön tehokkuutta samalla kun varmistetaan tarvittavat teknologiset toiminnot työaiheessa.

Ylläpidettävyys on laitteiden ominaisuus muuttaa henkilön työtehtävien tehokkuutta, jotta laite saadaan käyttövalmiiksi ja pysyy tämän tilan ajan myötä.

Mastery – luonnehtii laitteiden mukauttamisen tehokkuutta teknisen ja johtohenkilöstön nopeaan ja laadukkaaseen laitteiden hallintaan.

Asuttavuus on laitteiden ergonominen ominaisuus, joka tuo sen käyttöolosuhteet lähemmäksi ulkoisen ympäristön optimaalisia biologisia parametreja, jolloin työssäkäyvän ihmisen normaali kehitys, hyvä terveys ja korkea suorituskyky taataan.

Ergonomian laadulliset indikaattorit ovat:

• ohjattavuuden kannalta: A) ihmisen keskimääräinen käyttöaika tai käyttöasteteknologisen prosessin tietyn yksikön suorittaminen; b)todennäköisyys, että ihminen suorittaa teknologisen prosessin yksikön tietyllä laadulla; V) tuottavuus tai aikataso työyksikköä kohti;
• huollettavuuden mukaan: A) keskimääräinen käyttöaika, jonka henkilö valmistelee laitteiden käyttöä varten; b) laitteiden kunnostukseen tai huoltoon käytetty keskimääräinen käyttöaika;
• mestaruuden mukaan: a) keskimääräinen kalenteriaika ihmisen ammatilliseen koulutukseen; b) laitteiden huoltoon vaadittava inhimillisen pätevyyden taso.

Yksi ergonomian tärkeimmistä tehtävistäon se, kun suunnitellaan uusia ja modernisoidaan olemassa olevia laitteita etukäteen ja mahdollisimman täydellisestiottaa huomioon sitä käyttävien ihmisten kyvyt ja ominaisuudet sekä työn tuottavuuden lisäämisen että ihmiskäyttäjän toimintojen parhaan suorituskyvyn kannalta sekä mukavuuden ja mukavuuden varmistamisen kannalta.

Sen voi sanoaErgonomian päätehtävänä on optimoida työolot, jota varten tutkitaan eri henkilöryhmien kykyjä ja ominaisuuksia, jotta työpaikan laitteita suunniteltaessa voidaan ottaa huomioon saavutetut tulokset..

Ergonomia, mukaan lukienon yhä tärkeämpi ihmisten kuntoutuksen monimutkaisen ongelman ratkaisemisessaovat jossain määrin menettäneet työkykynsä. Samaa tarkoitusta varten ergonomia tutkii ikääntyneiden ihmisten psykofyysisiä kykyjä ja ominaisuuksia. Ergonomia luo siis tieteellisen perustan tärkeän yhteiskunnallisen ongelman ratkaisemiselle, joka liittyy tietyn osan väestöstä mukaan tuottavaan työhön.

Ergonomia on suunniteltu ratkaisemaan useita ongelmia, jotka liittyvät toiminnan tarkkuuden, luotettavuuden ja vakauden arviointiin., tutkimus henkisen jännityksen, väsymyksen, emotionaalisten tekijöiden ja operaattorin neuropsyykkisen organisaation ominaisuuksien vaikutus hänen toimintojensa tehokkuuteen "ihminen-kone" -järjestelmässä, ihmisen mukautuvien ja luovien kykyjen tutkimus.Käytännössä tämä on ongelmana järjestää kattava ja ammattimainen selvitys ergonomisista tekijöistä järjestelmien luomisen eri vaiheissa (suunnittelu, valmistus, testaus, toteutus) ja niiden toiminnassa.

Tätä tarkoitusta varten luodaan monisivuisia hakukirjoja henkilön erityispiirteistä ja hänen kyvystään toimia tietyissä ympäristöissä, tehdään paljon työtä ergonomisten standardien ja vaatimusten standardoimiseksi sekä ergonomiaa ja inhimillisiä tekijöitä käsitteleviä lisäkursseja. otetaan käyttöön tekniikan korkeakouluissa.

Ergonomisen tuen luominen tieteelliselle organisaatiolle ja turvallisille työoloille on erittäin tärkeää. Tätä varten ergonomisten standardien ja vaatimusten kehittämistä sekä teollisuustuotteiden laadun ergonomista arviointia tulee jatkaa.

Toisin kuin insinööripsykologia ja työpsykologia, ergonomia tutkii ihmisen ja tekniikan välistä vuorovaikutusta paitsi tuotannon, myös vapaa-ajan ja arkielämän saralla.Lisääntynyt kilpailu tavaroiden ja palveluiden tuotannossa sekä kuluttajan oikeuksia suojaavan lainsäädännön hyväksyminen vaikuttivat aktiivisesti ergonomian kehitykseen. Oikeudellinen vastuu tuotteidensa laadusta ja turvallisuudesta on saanut yrittäjät ottamaan ergonomistit mukaan uusien tuotteiden kehittämiseen jo suunnitteluvaiheessa.

Ergonomian on myös ratkaistava joukko metodologisia ongelmia. Tämä johtuu siitä, että tieteenä se on lapsenkengissään ja aktiivisessa kehitysvaiheessa.tutkimusta. Metodologisten ongelmien kehittäminen myötävaikuttaa ergonomian teorian rakentamiseen ja siten rikastuttaa erityistutkimuksen käytäntöä.

Tutkimusalueiden ja ratkaistavien tehtävien identifiointi mahdollistaa ergonomian yleisen tavoitteen eli päätehtävän muotoilemisen.Ergonomian päätavoite on muotoiltu kolmen tutkimuksen ja suunnittelun yhteyteen:

1) toiminnan tehokkuuden lisääminen ja vastaavasti ihminen-kone -järjestelmien toimivuus;

2) ihmisten terveyden suojeleminen;

3) työprosessiin osallistuvien ihmisten persoonallisuuden kokonaisvaltainen kehittäminen.

Ergonomian päätavoitteen kolmiyhteisyydestä tehdyn opinnäytetyön hyväksyminen mahdollistaa sen, että voidaan välttää ergonomian tutkimuksen erottaminen tuotannon kehittämisen erityistehtävistä.

Ergonomian kehityksen päätehtävät, jotka toteutetaan ratkaistaessa mitä tahansa ergonomista ongelmaa.

1. Ohjausjärjestelmän operaattorin toiminnan analyysi ja synteesi.Analyysiprosessissa tutkitaan operaattorin toiminnan rakennetta, tunnistetaan työtoiminnan tavoitteet, motiivit ja menetelmät, pohditaan mahdollisia toimintatapoja ja arvioidaan niiden vaikutusta työtuloksiin. Näiden tutkimusten perusteella määritetään ihmisoperaattorille tarvittavat suorituskykyvaatimukset.
2. Tutkitaan ihmisen käyttäjän ergonomisten ominaisuuksien (ominaisuuksien) kompleksia. Tutkitaan ihmisen aistielinten, keskushermoston, motoriikkajärjestelmän jne. työtä. Lisäksi otetaan huomioon vain näiden ominaisuuksien optimaaliset arvot, ei äärimmäisiä.
3. Käyttäjän työpaikan organisointi ottaen huomioon sen ergonomisten ominaisuuksien kokonaisuus,aiemmin määritelty. Vaatimuksia kehitetään koko työpaikalle ja sen yksittäisille elementeille maksimaalisen mukavuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi.
4. Kuljettajien ammatillinen koulutus,mukaan lukien ammatillinen valinta, ammatillinen koulutus, koulutus ja tiimin muodostaminen.
5. HMS:n ergonominen suunnittelu ja arviointi.
6. Ergonomisen tuen taloudellisen vaikutuksen määrittäminen.

yleisnimi ihmiskunnan kokonaisvaltaiseen tutkimukseen tuotantotoiminnassa sekä välineiden ja työolojen optimointiin osallistuvan tiederyhmän yleisnimi. Ergonomia sisältää sovelletut osat: insinööripsykologia; psykologia, fysiologia ja työterveys; antropologia; tietyt tieteellisen työn organisoinnin näkökohdat, tekninen estetiikka, kybernetiikka, yleinen järjestelmäteoria, automaattiohjausteoria jne. Ergonomia liittyy läheisesti laitteiden, työpaikkojen, sisätilojen, kulkuvälineiden ja -järjestelmien, visuaalisen viestinnän jne. suunnitteluun (taiteelliseen suunnitteluun). Ergonomian aihe - ihminen-kone-ympäristöjärjestelmien tutkimus ja optimointi. Sen metodologisen perustan muodostaa järjestelmällinen lähestymistapa, jonka avulla saadaan kattava käsitys työprosessista ja sen parantamiskeinoista. Ergonomia yhdessä teknisen psykologian kanssa ratkaisee seuraavat ongelmat:

1) käyttäjän luotettavuuden, tarkkuuden ja vakauden arviointi;

2) toimintojen jakautuminen ihmisen ja koneen välillä;

3) henkisen jännityksen, väsymyksen, stressin, tunnetilojen vaikutuksen tutkiminen työn tehokkuuteen;

4) menetelmien ja keinojen kehittäminen asiantuntijoiden valintaa ja koulutusta varten.

Ergonomia

ergo + gr. nomos - laki) on tiede työn organisoinnista, tehokkaan työtoiminnan edellytyksistä, työn ja ihmisten "yhdenmukaisuudesta" keskenään, kehon ja psykologian ominaisuuksista tietyntyyppisten töiden asettamien vaatimusten kanssa.

ERGONOMIA

kreikasta ergon - työ + nomos - laki) on tieteen ja suunnittelun tieteenala, joka muodostuu psykologian, fysiologian, työhygienian, biomekaniikan, antropologian ja useiden teknisten tieteiden risteyksessä. Ihmisen tai ihmisryhmän poikkitieteellinen tutkimus heidän toimintansa olosuhteissa teknisin keinoin muodostaa taloustieteen sisällön tieteenalana. Ergonominen tutkimus on suunnittelutehtävien alisteista ja kaupunkisuuntautunutta. transformatiiviseen projektitoimintaan, ei kognitioon. E.:n tutkimuksen pääkohde on "ihminen-kone" -järjestelmä. E. tutkii tämän järjestelmän tiettyjä ominaisuuksia, jotka määräytyvät ihmisen paikan ja roolin perusteella ja joita kutsutaan "inhimilliseksi tekijäksi" tekniikassa. Nämä ominaisuudet eivät rajoitu ihmisen, koneen, toimintakohteen ja ympäristön yksilöllisiin ominaisuuksiin. Inhimilliset tekijät tekniikassa ovat olennaisia ​​indikaattoreita ihmisen, koneen, esineen ja ympäristön välisestä yhteydestä; ne ovat olemassa "tässä ja nyt" ja ilmenevät nimenomaan ihmisen ja teknisen järjestelmän välisessä vuorovaikutuksessa. Siksi ne luokitellaan virtuaalitodellisuudeksi ominaisuuksineen: generointi (suunnittelu), relevanssi ja interaktiivisuus. Eri tieteiden tiedon mekaaninen yhdistäminen ihmisen kyvyistä ja ominaisuuksista niiden hyödyntämiseksi tekniikan ja ympäristön suunnittelussa osoittautuu paitsi riittämättömäksi myös käytännössä mahdottomaksi. Tarvitaan tieteidenvälistä tutkimusta, joka perustuu tekniikan inhimillisten tekijöiden systemaattiseen tulkintaan ja mahdollistaa niiden kokonaisvaltaisen edustuksen koneiden, laitteiden ja teknisesti monimutkaisten kuluttajatuotteiden suunnittelussa ja käytössä. Tällaisen tutkimuksen pohjalta ratkaistaan ​​ongelmat, jotka liittyvät paitsi teknologian ja ympäristön mukauttamiseen ihmiseen (ihmisryhmään), myös työntekijöiden kykyjen kehittämiseen tekniikan heille asettamien vaatimusten mukaisesti.

"Ihminen-kone" -järjestelmien suunnittelusta, jonka tarkoituksena oli optimoida henkilön (ihmisryhmän) toimintaa niiden kehittämisessä, hallinnassa (käytössä), kunnossapidossa ja korjaamisessa normaaleissa ja äärimmäisissä olosuhteissa, tuli itsenäinen suunta ja sitä kutsuttiin " ergonominen tai ihmislähtöinen suunnittelu". Se täyttää puuttuvan lenkin kokonaissuunnitteluprosessissa, jonka seurauksena ihminen-kone -järjestelmiä kehitetään alusta alkaen, eikä vain teknisiä välineitä, joista vasta käytännön "sovitusvaiheessa" henkilöön tulee komponentteja tämä järjestelmä.

Ergonomialla tutkimuksella ja suunnittelulla on omat erityispiirteensä. Ensinnäkin taloustieteen keskittyminen toiminnan, sen välineiden ja ympäristön suunnitteluun edellyttää paitsi kokeellisten, myös suunnittelumenetelmien käyttöä sekä tekniikoita, joiden avulla on mahdollista formalisoida aiemmin määritelty vain kuvailevasti. Toiseksi toiminta yleistetyillä aktiivisuuden, jännityksen ja toiminnan mukavuuden indikaattoreilla määrittää menettelyt yhtenäisten kriteerien saamiseksi osittaisten indikaattoreiden perusteella. Kolmanneksi ergonominen tutkimus, suunnittelu ja arviointi edellyttävät eri menetelmien samanaikaista soveltamista. Ihmisen toiminnan tutkiminen näkyy taloustieteessä ergonomisen analyysin, organisoinnin, suunnittelun ja arvioinnin alkuna, sisältönä ja loppuunsaattamisena.

Mallintaminen on erityisen tärkeää elektroniikassa, koska monia monimutkaisia ​​ihmisen ja koneen järjestelmiä ei voida tutkia todellisissa olosuhteissa. Sellaiset tutkimukset on järjestettävä ja niiden tulokset esitettävä sen mukaisesti, jotta voidaan tunnistaa ihmisen toiminnan lukuisten ominaisuuksien ja ihmis-kone -järjestelmän toimintaparametrien välinen suhde. Näitä tarkoituksia varten luodaan ergonomiset mallinnustelineet.

On mikro- ja makroergonomiaa. Ensimmäinen keskittyy ihmisen ja muun työn järjestelmän komponenttien rajapintojen (mukaan lukien ihminen-työ, ihminen-kone, ihminen-ohjelmisto ja ihminen-ympäristö -rajapinnat) tutkimiseen ja suunnitteluun. Makroergonomiikka keskittyy koko työjärjestelmän tutkimiseen ja suunnitteluun. Käsitteellisesti käytetään sosioteknisten järjestelmien teorian lähestymistapaa, eli työjärjestelmän tutkimusta ja suunnittelua tehdään sen ylemmältä tasolta alajärjestelmien kautta ihmistyöntekijän tasolle. Tämä lähestymistapa läpäisee kaikki työjärjestelmän suunnitteluominaisuudet, mukaan lukien rajapintojen mikroergonomisen suunnittelun, ja varmistaa työjärjestelmän eheyden ja harmonisoinnin. Jälkimmäinen ominaisuus tarkoittaa, että järjestelmän kaikki osajärjestelmät ja komponentit ovat synkronoituja ja toimivat yhtenä kokonaisuutena.

E. tieteen ja suunnittelun tieteenalana syntyi 1940-50-luvuilla, mutta sen juuret juontavat alkukantaisen yhteiskunnan aikoihin, jolloin opittiin tietoisesti valmistamaan työkaluja, antaen niille sopivan muodon tiettyyn työhön ja siten laajentaen ihmisen elimiä. Esihistoriallisina aikoina työkalun mukavuus ja täsmällinen sopivuus ihmisten tarpeisiin oli elämän ja kuoleman kysymys.

Aiemmin työkalun jokaista uutta versiota testattiin vuosisatojen ajan, ja niitä muutettiin vähitellen. Nyt ei ole aikaa sellaiselle valinnalle. Viime vuosikymmeninä useat tietokoneiden sukupolvet ovat vaihtuneet ja uusien mallien kehitys jatkuu.

Teknologian kehitys asettaa ihmisille lisääntyviä vaatimuksia, mikä usein pakottaa heidät työskentelemään psykofysiologisten kykyjensä rajoilla. Niinpä toisen maailmansodan aikana, kun sotateknologiassa tapahtui laadullinen harppaus, edes huolellisesti koulutettu ja valittu sotilashenkilöstö ei voinut käyttää sitä tehokkaasti. Kun ammatillisen valinnan ja koulutuksen mahdollisuudet loppuivat, nousi esiin ongelma teknologian ja työolojen mukauttamisesta ihmisiin.

Termi "E." syntyi Englannista vuonna 1949, jolloin ryhmä englantilaisia. tutkijat K. Murrellin johdolla loivat perustan ergonomisen tutkimusyhteiskunnan organisoinnille. Myöhemmin kävi ilmi, että puolalainen luonnontieteilijä W. Jastrzembowski ehdotti tätä termiä vuonna 1857.

Vuonna 1921 1. koko venäläisessä työ- ja tuotannon tieteellistä organisointia käsittelevässä konferenssissa V. M. Bekhterevin ja hänen oppilaansa V. N. Myasishchevin raporteissa esitettiin ajatus ergologian tieteenalan luomisesta. jonka nimi tarkennettiin vuotta myöhemmin ergonologiaksi. 1920-30-luvuilla. A. A. Bernstein, S. G. Gellerstein, N. M. Dobrotvorsky, N. V. Zimkin, N. A. Epple ja muut tutkijat kehittivät ajatuksia ergonomisesta sisällöstä ja olivat ensimmäisten joukossa maailmassa, jotka tekivät tällä alalla soveltavaa työtä.

E.:n toinen syntymä Venäjällä tapahtui alussa. 1960-luku Näiden vuosien aikana teollistuneisiin ja moniin kehitysmaihin alkoi muodostua kansallisia ergonomiayhdistyksiä tai -yhdistuksia, ja vuonna 1961 Int. Ergonomics Association, joka julkaisee Ergonomics-lehteä Englannissa jne. Katso Ihmisen ja tietokoneen vuorovaikutus, Kognitiivinen ergonomia, Ihmisen ja koneen järjestelmän luotettavuus, Ihmisen ja järjestelmän välinen käyttöliittymä, ihmiskeskeinen lähestymistapa, osallistuva ergonomia. (V. M. Munipov.)

Ergonomia

Ergonomia, joka tunnetaan myös nimellä "inhimilliset tekijät", on tieteenala, joka tutkii työn vaatimusten ja työympäristön välistä vastaavuutta. Ergonomian asiantuntijat käyttävät tietoa ihmisen anatomiasta ja tuottavuudesta suunnitellakseen työpaikkoja, joissa ihmiset voivat työskennellä parhaalla mahdollisella tavalla aiheuttaen mahdollisimman vähän haittaa terveydelle.

06syyskuu

Ergonomia on tiede, joka perustuu fysiologiaan, tekniikkaan ja psykologiaan siitä, miten ihmiset ovat vuorovaikutuksessa työympäristönsä kanssa. Tämän tieteen tarkoituksena on antaa suosituksia tehokkuuden ja mukavuuden lisäämiseksi työympäristön järjestämisessä.

Yksinkertaisesti sanottuna ergonomia on tiede, joka tutkii:

• kuinka organisoida työpaikka oikein;
• kuinka suunnitella mukavia ja käytännöllisiä huonekaluja;
• kuinka suunnitella työkaluja ja vempaimia sellaisiksi, että niitä on helppo käyttää ottaen huomioon kaikki inhimilliset ominaisuudet.

Ergonomian asiantuntijoiden työstä silmiinpistävä esimerkki voivat olla nykyaikaisten älypuhelimien tai tietokonepelien ohjaussauvojen mallit. Kaikissa näissä laitteissa on niin kutsuttu "ergonominen muotoilu", jonka ansiosta ne mahtuvat mukavasti käteesi. Tästä voimme vetää yksinkertaisen johtopäätöksen, että ergonomia on tiedettä, joka tekee esineistä mukavampia, tehokkaampia ja hyödyllisempiä.

Mikä on ergonomia.

Sana "ergonomia" tarkoittaa ihmisen suunnittelua. Ergonominen muotoilu, joka keskittyy ihmisiin ja ympäröivien esineiden helppokäyttöisyyteen. Sen tavoitteena on varmistaa, että inhimilliset rajoitukset ja kyvyt täyttyvät ja että suunnitteluvaihtoehdot tukevat niitä.

Miksi ergonomia on tärkeä askel tuotetta luotaessa.

Massatuotteissa ei usein oteta huomioon sitä, että ihmisiä on kaikenmuotoisia ja -kokoisia. Esimerkiksi valmistettaessa tavallista tuolia, jolla ei ole ergonomista muotoilua, tekijät eivät ota huomioon sitä, että sen korkeus ei välttämättä sovi kaikille. Lisäksi ylipainoisille tai hyvin laihoille ihmisille voi olla epämukavaa istua. Tässä ergonomia tulee apuun. Mahdollisuus säätää selkänojan korkeutta tai kallistusta voidaan lisätä tuolin muotoiluun. Voidaan myös lisätä erilaisia ​​​​kiinnityselementtejä, jotka "ympäröivät" ihmiskehon ja kiinnittävät sen asennon.

Mitä tarvitset ergonomisen suunnittelun luomiseen.

Ergonomisen suunnittelutavoitteen saavuttamisen kannalta keskeistä on perusteellinen ymmärrys niistä tehtävistä, joihin esine on tarkoitettu. Kun kehittäjille annetaan luettelo kaikista mahdollisista manipulaatioista kohteen kanssa, he alkavat kehittää, jonka avulla suoritetaan erilaisia ​​​​testejä. Näiden kokeiden perusteella ja monien muutosten ja muokkausten jälkeen kohteen lopullinen muotoilu muodostuu.

Milloin ergonomian ja ergonomisen suunnittelun tarve syntyi?

Ergonomisen suunnittelun tarpeen uskotaan syntyneen toisen maailmansodan aikana, jolloin kävi ilmi, että sotilaalliset järjestelmät voisivat olla tehokkaampia, jos ne ottaisivat huomioon sotilaiden tarpeet. Ergonomisten muutosten sisällyttäminen joihinkin sotilasjärjestelmiin on parantanut niiden käytön tehokkuutta ja turvallisuutta. Yritykset ja valmistajat omaksuivat tämän suuntauksen nopeasti ja ottivat käyttöön ergonomiset suunnitteluperiaatteet, mikä puolestaan ​​paransi tuotteidensa laatua.

Luokat: , // alkaen

Termi "ergonomiikka" otettiin käyttöön Englannissa vuonna 1949, kun ryhmä englantilaisia ​​tiedemiehiä loi perustan Ergonomic Research Societyn organisaatiolle. Neuvostoliitossa 20-luvulla ehdotettiin termiä "ergologia", ja tällä hetkellä englanninkielinen termi on hyväksytty. Joissakin maissa tällä tieteenalalla on erilaiset nimet: Yhdysvalloissa - "inhimillisten tekijöiden tutkimus" (Human Factors (HF) - amerikkalainen nimi Euroopan ergonomialle), Saksassa - "antropotekniikka".

Vuonna 1949 laillisesti perustettu ergonomia on kokenut merkittäviä muutoksia näiden vuosikymmenten aikana. Joten jos 20 vuotta sitten päätyötä tehtiin antropometrian, työfysiologian, työsuunnittelun, biomekaniikan, psykologian aloilla (alenevassa tärkeysjärjestyksessä), niin viimeisen vuosikymmenen aikana ergonomian painopisteet ovat siirtyneet merkittävästi alalle. turvallisuus, työsuunnittelu, biomekaniikka, työvoimaintensiteetti, käyttöliittymä "ihmisen tietokone". Biomekaniikka ja työfysiologia eivät dominoi entiseen tapaan, mutta tuki- ja liikuntaelinten sairauksiin on noussut uusi näkökulma tietokonepohjaisilla työpaikoilla työskentelevien osuuden kasvun myötä.

Brian Shakel luonnehtii ergonomian kehitystä vuosikymmenten aikana seuraavasti:

• 1950-luku - sotilaallinen ergonomia,
• 1960-luku - teollinen ergonomia,
• 1970-luku - kulutustavaroiden ergonomia,
• 1980-luku - ihmisen ja tietokoneen välinen käyttöliittymä ja ohjelmistoergonomia,
• 1990-luku - kognitiivinen ja organisatorinen ergonomia.

1900-luvun loppuun mennessä ergonomiassa syntyi kolme pääsuuntaa:

• 1. Fyysisen ympäristön ergonomia, jossa tarkastellaan fyysiseen työhön liittyviä henkilön anatomisiin, antropometrisiin, fysiologisiin ja biomekaanisiin ominaisuuksiin liittyviä kysymyksiä. Kiireellisimmät kysymykset ovat työasento, materiaalinkäsittely, tuki- ja liikuntaelinten sairaudet, työpaikan ulkoasu, turvallisuus ja terveys.
• 2. Kognitiivinen ergonomia liittyy henkisiin prosesseihin, kuten esimerkiksi havaintoon, muistiin, päätöksentekoon, koska ne vaikuttavat ihmisen ja järjestelmän muiden elementtien väliseen vuorovaikutukseen. Olennaisia ​​ongelmia ovat henkinen työ, päätöksenteko, taitava toteutus, ihmisen ja tietokoneen välinen vuorovaikutus, ja sosioteknisen järjestelmän suunnittelussa painotetaan ihmisen valmistautumista ja jatkuvaa oppimista.
• 3. Organisaation ergonomia käsittelee sosioteknisten järjestelmien optimointiin liittyviä kysymyksiä, mukaan lukien niiden organisaatiorakenteet ja johtamisprosessit. Asioita ovat yksilöiden välisten suhteiden huomioiminen, ryhmäresurssien hallinta, projektien kehittäminen, yhteistyö, ryhmätyö ja johtaminen.

Ergonomia on tiede, joka tutkii erilaisia ​​esineitä, jotka ovat suorassa kosketuksessa ihmisen kanssa hänen elämänsä aikana. Sen tavoitteena on kehittää esineiden muotoa ja tarjota niiden kanssa sellainen vuorovaikutusjärjestelmä, joka olisi mahdollisimman kätevä ihmisen käytössä.

Ergonomia on tiede, joka tutkii kattavasti henkilön (ihmisryhmän) toiminnallisia kykyjä hänen (heidän) toimintansa erityisissä olosuhteissa, mikä liittyy teknisten välineiden käyttöön tuotannossa ja kotona. Ergonomia on hygienian, psykologian, anatomian ja useiden muiden tieteiden synteesin tulos.

Ergonomia on tieteellinen tieteenala, joka tutkii kokonaisvaltaisesti henkilöä hänen toimintansa erityisissä olosuhteissa, eri tekijöiden vaikutusta hänen työhönsä.

Ergonomia on tieteenala, joka tutkii henkilöä (tai ihmisryhmää) ja hänen (heidän) toimintaansa tuotantoolosuhteissa tavoitteenaan parantaa työkaluja, olosuhteita ja työprosessia. Ergonomian tutkimuksen pääkohde on ihminen-kone -järjestelmät, mm. jne. ergiset järjestelmät; Tutkimusmenetelmä on systemaattinen lähestymistapa. (tietosanakirja "Cyril ja Methodius").

Ergonomia on tieteellinen ja käytännöllinen tieteenala, joka tutkii ihmisen toimintaa, sen välineitä ja välineitä sekä ympäristöä niiden vuorovaikutuksessa ihmisten elämän tehokkuuden, turvallisuuden ja mukavuuden varmistamiseksi.

Ergonomia on tieteenala, joka tutkii ihmisen liikettä tuotantoprosessissa, energiankulutusta, tuottavuutta ja intensiteettiä tietyntyyppisissä töissä. Ergonomia ei tutki vain anatomisia ja fysiologisia, vaan myös henkisiä muutoksia, joita ihminen kokee työn aikana. Ergonomian tutkimuksen tuloksia hyödynnetään työpaikkojen organisoinnissa sekä teollisessa suunnittelussa. (E.V. Savitskaja, O.V. Evseev)

Ergonomia käsittelee työtoimintojen kokonaisvaltaista tutkimusta ja suunnittelua työkalujen, työolosuhteiden ja prosessien sekä ammatillisten taitojen optimoimiseksi. Sen aiheena on työtoiminta, ja tutkimuksen kohteena on järjestelmä "ihminen - työkalu - työn kohde - tuotantoympäristö". Ergonomia on yksi niistä tieteistä, jotka voidaan erottaa aiheestaan ​​ja siinä käytettyjen menetelmien yhdistelmästä. Se hyödyntää pitkälti psykologian, fysiologian ja työterveyden alalla kehitettyjä tutkimusmenetelmiä. Ongelmana on erilaisten metodologisten tekniikoiden koordinointi tiettyä ergonomista ongelmaa ratkaistaessa, niiden avulla saatujen tulosten myöhemmässä yleistämisessä ja syntetisoinnissa. Joissakin tapauksissa tämä prosessi johtaa uusien ergonomian tutkimusmenetelmien luomiseen, jotka poikkeavat niiden tieteenalojen menetelmistä, joista se sai alkunsa.

Ergonomia on poikkitieteellinen ala, joka ammentaa tietoa, tutkimusmenetelmiä ja suunnittelutekniikoita seuraavilta ihmisen tiedon ja käytännön aloilta:

• 1. Tekninen psykologia
• 2. Työpsykologia, ryhmätoiminnan teoria, kognitiivinen psykologia
• 3. Suunnittelu
• 4. Työhygienia ja -turvallisuus, työn tieteellinen organisointi
• 5. Antropologia, antropometria
• 6. Lääketiede, ihmisen anatomia ja fysiologia
• 7. Suunnitteluteoria
• 8. Johtamisen teoria.

Midiergonomiikka - "henkilö-tiimi", "tiimi-kone", "henkilöverkosto", "tiimi-organisaatio" -järjestelmien tutkimus ja suunnittelu. Midiergonomiikka tarkastelee vuorovaikutuksia työpaikkojen ja tuotantotehtävien tasolla. Midi-ergonomian kiinnostavia alueita ovat mm.

• 1. organisaatioiden suunnittelu
• 2. työn suunnittelu
• 3. työtilojen asumiskelpoisuus
• 4. työterveys
• 5. verkkoohjelmistotuotteiden rajapintojen suunnittelu

Tämä on järjestelmien "ihminen - työryhmä, tiimi, miehistö, organisaatio", "tiimi - kone", "ihminen-verkko, verkkoyhteisö", "tiimi - organisaatio" järjestelmien tutkimusta ja suunnittelua. Tämä sisältää organisaatioiden ja työn suunnittelun. suunnittelu, työtilojen asuttavuus ja työhygienia sekä julkisten esittelytilojen automatisoitujen työpaikkojen suunnittelu, verkkoohjelmistotuotteiden rajapintojen suunnittelu ja paljon muuta. Vuorovaikutuksia työ- ja tuotantotehtävien tasolla tutkitaan.

2.5.4. Ihminen-kone -järjestelmien mallinnus ergonomiassa

III luku

3.3.3. Vaihtoehtojen yhdistäminen avoimen ja suljetun liikkeenohjauspiirin konseptien välillä

3.4.1. Visuaalisen kuvan ominaisuudet

3.4.3. Kognitiivisten prosessien mikrorakenneanalyysi

Luku IV

4.1.2. F. Taylorin tuotannon ja työn organisointijärjestelmä ja edellytysten muodostuminen ergonomian syntymiselle

4.1.3. Uusia lähestymistapoja ihmisten ja pienryhmien tutkimukseen tuotannossa 1900-luvun alussa

4.2. Ergonomian alkuperä ja muodostuminen

4.2.1. Ergonomian synty Englannissa ja International Ergonomics Associationin perustaminen

4.2.2. Teknologian inhimillisiä tekijöitä koskevan tutkimuksen muodostuminen Yhdysvalloissa

4.2.3. Ergonomisen liikkeen organisatorinen suunnittelu Euroopassa ja muissa maailman maissa

Luku V

5.1. Onko Venäjä ergonomian syntymäpaikka?

5.1.1. Ergonomian syntymisen henkinen ja älyllinen ilmapiiri Venäjällä 20-luvulla

5.1.2. 20-luvun projektikulttuurin käsitteet - ergonomian enkeli

5.1.3. Edellytysten muodostuminen ergonomian syntymiselle Venäjällä 1800-luvun lopun ja 1900-luvun vaihteessa

5.1.4. Ergonomian synty Venäjällä 20-30-luvulla

5.2. Teknisen psykologian alkuvaiheen yleiset ominaisuudet

5.3. Ergonomian elpyminen

5.4 VNIITE:n ja sen toimialojen ergonominen tutkimus ja kehitys

5.5. Miksi ergonomian muodostumisen kaksi merkityksellistä vaihetta 20-30- ja 60-80-luvuilla eivät johtaneet sen normaaliin kehitykseen maassamme?

Luku VI

6.1. Ergonomia teollisuudessa

6.2. Ergonomia maa- ja metsätaloudessa

6.3. Ergonomia rakentamisessa, arkkitehtuuri ja rakennusten ja tilojen laitesuunnittelu

6.4 Ilmailun ergonomia

6.5 Maankulkuneuvojen ergonomia ja liikenneympäristö

6.6. Teknisesti monimutkaisten kuluttajatuotteiden ergonomia

6.7. Ergonomia vammaisille ja vanhuksille

6.8 Avaruuden ergonomia

6.9 Sotilaallinen ergonomia

6.9.1. Sotilaallisen ergonomian yleiset ominaisuudet USA:n esimerkillä

6.9.2. Ergonomia NATO:ssa

6.10. Ergonomian standardointi

6.11. Ergonomian alan koulutus

Luku VII

7.1. Käsite "työjärjestelmä" ja sen suunnittelun ergonomiset periaatteet

7.2. Toimintojen jakelu

7.3. Työtehtävien suunnittelu

7.4 Työn suunnittelu

7.5 Työtilan ja työpaikan suunnittelu

7.5.1. Yleiset määräykset

7.5.2. Työasennot, asennot ja liikkeet

7.5.3. Työpaikan parametrien ja sen elementtien laskenta

7.5.4.Työtaso

7.5.5.Työistuimet

7.6 Työväline

7.7. Käyttöliittymän suunnittelu

7.7.1. Tietomallien rakentaminen

7.7.2. Koodaustiedot

7.7.3. Tietojen näyttötyökalut

7.7.4. Säätimet

7.8 Työ- (tuotanto)ympäristön suunnittelu

7.9. Työjärjestelmäprojektin ja sen toteutuksen arvioinnin erityispiirteet

Luku VIII

8.1. Tietokonelaitteistojen ja ohjelmistojen ergonomia

8.2. Ergonominen tiedonsyöttötyökalujen tutkimus ja kehitys

8.3 Työskentely näyttöjen kanssa ja niitä koskevat vaatimukset

8.4 ATK-työasemien organisointi ja tilojen suunnittelu

8.5 Dialogin järjestäminen ihmisten ja tietokoneiden välillä

8.5.1. Perusperiaatteet "ihmisen ja tietokoneen" dialogin suunnittelussa

8.5.2. Käyttöliittymävaatimukset

8.5.3. Ohjeita graafisten käyttöliittymien luomiseen

Luku IX

9.2. Sosiaaliset ja humanitaariset perusteet muuttaa ihminen-kone -järjestelmien suunnittelua

9.3. Ihmiskeskeisen suunnittelun muodostuminen

9.3.1. Kuinka hillitä teknologiakeskeisen suunnittelun ääripäitä?

9.3.2. Uudenlainen muotoilu

9.4 Ihmisen henkisen kasvun tutkimus - ihmiskeskeisen suunnittelun proksimaalisen kehityksen vyöhyke

9.4.1. Metafora henkisestä kasvusta ja ihmisen kehityksestä

9.4.2. Hengellisen kehityksen vertikaali

9.4.3. Henkisen kehityksen genomi (kaksoiskierre).

1. Näköelimet

2. Kuuloelimet

3. Muut aistit

4. Instrumentit, osoituslaitteet

4.2. Ergonomian alkuperä ja muodostuminen

Puolalainen luonnontieteilijä Wojtech Jastrzembow ehdotti termiä "ergonomia" vuonna 1857. Ski, joka julkaisi artikkelin "Essays on ergonomia, or the science of work perustuu luonnontieteen lakeihin" viikoittain "Nature and Industry" -lehdessä.

Vuonna 1920 Venäjällä kehitettiin projekti ergologisen instituutin perustamiseksi: 20- ja 30-luvuilla ergonologian käsite (kreikka. ergon - Työ, nomos - laki, logot - opetus) ja ensimmäiset ergonomiatutkimukset suoritetaan.

Vuonna 1921 japanilainen tiedemies I. Tanaka julkaisi kirjan "Human Engineering" Ja siten esiteltiin V Japani tällä termillä. Vuodesta 1925 lähtien tämän alan tutkimus on kehittynyt melko intensiivisesti erilaisissa sotilasjärjestöissä.

Yhdysvaltoihin syntyi toisen maailmansodan aattona epävirallisia asiantuntijaryhmiä, jotka keskustelivat inhimillisten tekijöiden ongelmista. Vuonna 1938 laboratorioinhimillisten tekijöiden tutkimuksesta luotiin Bell Telephone Laboratoriesissa (Bell Telephone Laboratories).

Ergonominen tutkimus kehitettiin toisen maailmansodan aikana. Niiden nimeämiseen käytettiin kuitenkin termejä "inhimillinen tekniikka", "tekniikan psykologia", "henkilöstötutkimukset" jne. Suorittaa tutkimusta liittyen tutka-asennusten suunnitteluun, sotilaslentokoneiden monimutkaiseen instrumentointiin ja muihin yhtä monimutkaisiin järjestelmiin, joissa ihmiset suorittivat ohjaus- ja johtamistehtäviä, kokeellisen psykologian alan koulutuksen saaneet asiantuntijat olivat sopivimpia. Sen menetelmät ja tulokset olivat lähtökohtana insinööripsykologian kehitykselle, jota 1900-luvun puolivälissä joskus kutsuttiin kokeelliseksi psykologiaksi. Samalla vauhditettiin tieteidenvälistä tutkimusta ihmisen toiminnan optimaalisten olosuhteiden ja sen maksimaalisten kykyjen tunnistamiseksi. Fysiologit, psykologit, anatomit, insinöörit ja suunnittelijat työskentelivät yhä enemmän yhdessä ja molempien hyödyksi.

4.2.1. Ergonomian synty Englannissa ja International Ergonomics Associationin perustaminen

Toisen maailmansodan aikana Englannissa tehtiin henkilöstötutkimuskomitean alaisuudessa kattavaa tutkimus- ja kehitystyötä, johon osallistuivat humanististen tieteiden edustajat ja tekniikan asiantuntijat. ”Henkilötutkimus” tarkoitti toisaalta parhaiden keinojen tunnistamista taistelutoiminnan tehokkuuden, sotilaiden turvallisuuden ja mukavuuden lisäämiseksi,

purjehtijat ja lentäjät erilaisissa ympäristöolosuhteissa ja Kanssa toinen- laivojen, taisteluajoneuvojen, lentokoneiden ja aseiden mukauttaminen niiden kykyihin ja ominaisuuksiin, jotka joutuvat käyttämään niitä. Englantilaiset tiedemiehet O. Edholm ja K. F. H. Murrell totesivat, että tämä henkilöstötutkimuksen suunta, jos jätämme huomiotta sotilaalliset tehtävät, ei juurikaan eroa Ergonomic Research Societyn tavoitteista.

Sota-aikaisessa Englannissa ergonomista kokeellista tutkimusta tehtiin Oxfordin, Cambridgen ja muiden yliopistojen laboratorioissa sekä useissa sotilaallisissa organisaatioissa ja laitoksissa Medical Research Councilin johdolla. Teollisuustyöläisten terveyden tutkimusneuvoston vuoteen 1939 asti tekemässä tutkimuksessa oli paljon yhteistä "henkilöstötutkimuksen" kanssa, ja sen tavoitteena oli ratkaista yksilöiden ja ihmisryhmien kykyjen ja ominaisuuksien huomioon ottaminen teollisuudessa. Jokaisessa tutkimuksessa toteutettiin periaatetta mukauttaa työ henkilöön tai henkilö työhön ihmisen suorituskyvyn parantamiseksi. Tämä ennakoi mottoa: "Työ mukauttaa työntekijää."

Henkilöstötutkimustoimikunnan johdolla tehty tutkimus keskittyi käytännön asioiden ratkaisemiseen erittäin lyhyessä ajassa. Perusongelmia kuitenkin ilmeni ja pitkän aikavälin tutkimusohjelmia käynnistettiin ja toteutettiin sodan päätyttyä.

Sotilashenkilöstön kykyjen ja ominaisuuksien tutkimus, joista laitteiden ja järjestelmien toiminnan tehokkuus ja luotettavuus sotilasoperaatioiden ääriolosuhteissa merkittävästi riippuu, poikkitieteelliset tutkimukset ihmisistä vuorovaikutuksessa sotilaskaluston kanssa olivat ergonomian edelläkävijöitä. Ei ole kuitenkaan mitään syytä liittää sen syntymistä tiukasti toiseen maailmansotaan.

Englannin sodan jälkeen tiedemiesten, erityisesti psykologien ja fysiologien, eristyneisyys ja etujen erot, jotka olivat eristyksissä laboratorioissaan ja tapasivat satunnaisesti eri toimikuntien kokouksissa, tuntuivat voimakkaasti. Yhteydet ja ennen kaikkea informaatioyhteydet tieteenalojen välillä, joiden aiheena ovat erilaiset ihmisen käyttäytymisen näkökohdat työssä, ovat heikentyneet. Tällä hetkellä etsitään organisaatiomuotoja, jotka mahdollistaisivat tieteellisten raporttien esittämisen ja keskustelun paitsi fysiologien, psykologien tai anatomien seurassa, vaan kaikkien näiden tiedemiesten kanssa. Halu yhteiseen toimintaan ja tiiviiseen vuorovaikutukseen eri alojen tutkijoiden välillä käy yhä selvemmäksi. Kun tutkittiin henkilöä työelämässä, tietyt perinteisten tieteenalojen asettamat rajoitukset alkoivat toteutua.

Erilaisten asiantuntijoiden ponnistelujen koordinoimiseksi ja yksittäisten tieteenalojen työn järkevän organisoinnin ongelmien ratkaisemisen yksipuolisuuden voittamiseksi,12 tiedemiestä, jotka tapasivat kesällä 1949 K.F.H. Murrellin laboratorio päätti perustaa ryhmän säännöllistä tieteellisen tiedon vaihtoa varten. Samana vuonna ryhmä aloitti ergonomisen tutkimusseuran järjestämisen,alunperin nimeltään Society for Human Research, mutta heti päätettiin löytää sopivampi nimi. On huomionarvoista, että kaikki uuden tiedeseuran järjestäjät osallistuivat henkilöstötutkimukseen sodan aikana tai sen jälkeen.

Society for Human Researchin toinen kokous pidettiin vuonna 1950 F. Bartlettin psykologisessa laboratoriossa Cambridgen yliopistossa. Siihen mennessä seurassa oli jo 50 henkilöä, joista valtaosa oli alle 40-vuotiaita. Kokouksissa keskusteltiin pääasiassa sotilaallisista aiheista. Kysymys seuran nimestä nousi jälleen esille. Keskusteltavaksi ehdotetut nimet olivat: Society of Human Ecology (Human Ecological Society), Society for the Study of the Human Environment jne. Keskustelun aikana K. F. H. Murrell ehdotti sanaa "ergonomia" seuran nimeksi. 25 jäsentä piti parempana nimeä "Ergonomic Research Society" ja 24 nimeä "Society for Human Research". Tuloksena Kanssa16. helmikuuta 1950 yhdistys tunnettiin nimellä Ergonomic Research yhteiskunta". Tämä on täysin poikkeuksellinen tapaus tieteen historiassa, kun uuden tieteenalan syntymisaikaa ja -paikkaa ei päivätty tarkasti, vaan myös sen nimeä koskeva kysymys päätetään melko demokraattisesti - yksinkertaisella äänten enemmistöllä.

Termi "ergonomia" valittiin, koska uusi tutkimusala ei kuulu mihinkään tieteeseen, jonka risteyksessä se muodostui; termi on neutraali eikä sisällä mitään vihjeitä fysiologian, psykologian tai anatomian tärkeydestä; Lisäksi, kuten mikä tahansa termi, se on lyhyt, yksiselitteinen, selvä ja saattaa yleistyä muissa maissa.

Aluksi Ergonomic Research Society edusti, kuten virallisesti korostettiin, "tieteellisen tutkimuksen alalla työskentelevien ihmisten yhdistystä". Ergonomian soveltavan tieteen luomista ei tuolloin pohdittu. Seuran perustamisen aloitteentekijät, joiden joukossa ovat K.F.H. Murrell, O. Edholm, P. Randle, W. Floyd, W. Hick ja muut, olivat yksimielisiä siitä, että läheisten tieteenalojen tutkijoiden yhdistäminen ratkaista yhdessä. yhteisten ongelmien avulla voit saavuttaa parempia tuloksia, joita ei periaatteessa voida saavuttaa minkään tieteenalan puitteissa. He vakuuttuivat tästä onnistuneesta yhteistyöstä fysiologien, psykologien*, anatomien, insinöörien ja suunnittelijoiden välillä toisen maailmansodan aikana.

Ergonomian syntyminen vaikutti eri erikoisalojen tutkijoiden lähentymiseen, jotka Englannissa tuolloin olivat epäluuloisia ja jopa vihamielisiä toisiaan kohtaan. Kun Ergonomic Research Society kokoontui ensimmäisen kerran, kaksi

tieteellinen sihteeri - psykologi ja fysiologi, koska kumpikaan osapuoli ei luottanut toiseen; samasta syystä presidenttiä ei valittu. Nyt seuralla on yksi presidentti ja tieteellinen sihteeri.

Vuonna 1950 pidetyssä seuran kokouksessa keskusteltiin yhteyksien vahvistamisesta teollisuuteen. Päätettiin järjestää konferenssi "Human Factors in Equipment Design", johon osallistuvat alan edustajat. Tämä seuran ensimmäinen konferenssi pidettiin 18. huhtikuuta 1951 Birminghamissa. Sen työhön osallistui 145 tiedemiestä ja asiantuntijaa. Heidän joukossaan oli neljä osallistujaa Ruotsista, viisi Yhdysvalloista, yksi Hollannista ja yksi Tanskasta. Konferenssissa esiteltiin antropometriaa, istuma- ja asentoasioita, näyttöjä ja ohjaimia, lihasvoimaa ja suorituskykyanalyysiä.

Seuran jäsenmäärä nousi vuonna 1951 80 jäseneen, 14 tiedemiestä ja asiantuntijaa oli kansalaisia USA, Hollanti ja Ruotsi. Birminghamin konferenssin menestys tarkoitti, että yhteiskunta oli lujasti jaloillaan. Liikesuhteita teollisuuden kanssa luotiin. Yksi tärkeimmistä oli kuitenkin edelleen yhteiskunnallisen tutkimuksen päämäärien ja päämäärien viestiminen yrittäjille, insinööreille, suunnittelijoille ja tekniikan asiantuntijoille, kuten "henkilöstötutkijat" tekivät suhteissaan upseereihin sodan aikana. Vahvistamalla eri alojen tutkijoiden välisiä liikesuhteita yhteiskunta alkoi jossain määrin hoitaa heidän keskinäisen koulutuksensa tehtävää.

Seuran toinen vuotuinen konferenssi "väsymyksen" monitieteisestä ongelmasta pidettiin Cranfieldissä 24. - 27. maaliskuuta 1952, kolmannen konferenssin teemana oli "The Measurement of Human Action" (Oxford, 13. - 16. huhtikuuta 1953). 1954 neljännessä konferenssissa keskusteltiin ongelmasta "Ihmisen toiminnan tieteellinen tutkimus teollisuudessa" Eshorne Hillin kaupungissa. Kolmannes neljännen konferenssin osallistujista oli teollisuuden edustajia. Viides konferenssi aiheesta ”Ihmistekijät liikenteessä” pidettiin huhtikuussa 1956, osa siellä tehdyistä raporteista julkaistiin ensimmäisessä numerossa. Ergonomics-lehti, joka alkoi julkaista vuonna 1957.

Vuonna 1960 Lovebrough College of Technologyn yhteyteen perustettiin Ergonomian ja Kybernetiikan tiedekunta. alun perin koulutetut ergonomistit sertifioitujen asiantuntijoiden joukosta. Nyt Humanistiseksi tiedekunnaksi nimetty laitos on johtava kansallinen ja kansainvälinen ergonomian asiantuntijoiden koulutuksen korkeakoulu. Luotu tiedekunnan alaisuudessa Kuluttajaergonomian instituutti tavaroita(riisi. 4-3). Hieman myöhemmin ergonomisteja alettiin kouluttaa Birminghamin Astonin yliopiston soveltavan psykologian tiedekunnassa ja Birminghamin yliopiston teollisuustekniikan tiedekunnassa. A myös joissakin muissa korkeakouluissa.

AlkuVuodesta 1962 lähtien Englannissa on julkaistu sarja esitteitä teollisuustyöntekijöille, omistettu ergonomiatietojen käytön metodologisille kysymyksiin päällä harjoitella. Vuonna 1969 perustettiin ergonomian tietokeskus, jonka yksi tehtävistä on tyydyttää brittiläisen teollisuuden tarpeet ergonomisten tietojen soveltamisen alalla.

Vuosina 1963-1964 muodostuvat ergonomian systemaattisen lähestymistavan lähtökohdat; myöhemmin W. Singleton ja muut englantilaiset tiedemiehet kehittävät niitä intensiivisesti. Vuonna 1965 K. F. H. Murrell julkaisi monografian "Ergonomia".

Englantilaiset tiedemiehet W. Floyd ja A. Welford julkaisivat artikkelin "Human Factors in Equipment Design" vuonna 1954, ja he tuskin olisivat voineet ennakoida tulevaisuutta Ergonomian kansainvälinen kehittäminen, johon Ergonomic Research Society ja European Productivity Agency antoivat merkittävän panoksen. Molemmat organisaatiot loivat perustan ergonomian muodostumiselle tieteidenvälisenä tieteenä ja nostivat sen kansainväliselle tasolle.

Vuonna 1955 edellä mainittu virasto määräsi erikoisryhmän tutkimaan ergonomisia ongelmia. Mielenkiintoinen yksityiskohta on, että Euroopan hallitusten tuottavuuden asiantuntijat suhtautuivat varovasti termiin "ergonomia" ja pyysivät toiminnallista määritelmää. Tämän seurauksena Euroopan tuottavuusvirasto hyväksyi termin "ergonomia" sijaan määritelmän "työstä työntekijälle sopivaksi" ja aloitti ohjelman täytäntöönpanon tällä alalla.

Englannin Ergonomic Research Societyn toiminta herätti alusta alkaen eri maiden tutkijoiden huomion. Vuonna 1951 seurassa oli, kuten jo todettiin, 14 tiedemiestä muista maista, mukaan lukien V. Akerblom, J. M. Christensen (Ruotsi), P. Fitts, L. Mead, K. Morgan (USA), ja vuoteen 1957 mennessä luku oli yksi. kolmas. Seurassa oli 16 kollektiivista jäsentä, jotka edustivat suuria yrityksiä, mukaan lukien General Motors Corporation (USA, Detroit).

Alkaen tietoyhteyksien luomisesta tutkijoiden välille, jotka tutkivat erilaisia ​​​​ihmisten käyttäytymisen näkökohtia työssä, Ergonomic Research Societyn jäsenet alkoivat myöhemmin etsiä tapoja voittaa työn rationaalisen organisoinnin ongelmien ratkaisemisen väistämätön yksipuolisuus. tietyillä tieteenaloilla. Vuonna 1976 yhdistys tunnettiin nimellä Ergonomic Society, joka heijasteli merkittäviä muutoksia, jotka liittyvät sen jäsenten selkeään suuntautumiseen ergonomiakäytäntöön. "Ergonomian synty,- toteaa C. F. H. Murrell,- voidaan pitää yhtenä seurauksena eri alojen laajan tietämyksen omaavien tutkijoiden kiinnostuksesta ihmisen työtoiminnan kokonaisvaltaiseen tutkimukseen, ja tässä mielessä ergonomian olemassaolo on täysin perusteltua..

Vuonna 1961 perustettiin International Ergonomics Association (IEA). Ergonomic Research Societyn Oxfordissa vuonna 1959 pidetyssä vuosikonferenssissa tehdyn päätöksen mukaisesti. IEA:n tarkoitus on

Edistää ergonomian tietämyksen ja käytäntöjen kehittymistä käynnistämällä ja tukemalla kansainvälistä toimintaa ja yhteistyötä tiedon levittämisessä, tiedonvaihdossa ja teknologian siirtämisessä. Kolmen vuoden välein järjestetään IEA-kongresseja, jotka edustavat järjestön toiminnan merkittävimpiä tapahtumia. Vuonna 1996 yhdistyksen jäseninä olivat tiedemiehiä ja asiantuntijoita 45maat, siihen kuului kansallisia ja useita kansainvälisiä yhdistyksiä. Jälkimmäisiin kuuluvat Scandinavian Ergonomic Society (Tanska, Suomi, Norja, Ruotsi); Ergonomic Society of Kaakkois-Aasian (Brunei, Indonesia, Malesia, Filippiinit, Singapore ja Thaimaa) ja Ergonomic Association, joka kokoaa yhteen ranskankielisiä tiedemiehiä ja asiantuntijoita. European Society for Ergonomics in Dentistry on liittynyt IEA:n jäseneksi. Vuonna 1986 perustettu European Cognitive Ergonomics Association ei kuitenkaan ole osa IEA:ta. Ergonomics-lehden, josta on tullut International Ergonomics Associationin virallinen elin, lisäksi Englannissa julkaistaan ​​kansainvälisiä aikakauslehtiä Applied Ergonomics (vuodesta 1969), Behavior and Information Technology (vuodesta 1981) ja Abstract Journal of Ergonomics (vuodesta 1981). . 1969). Monet kansalliset ja jotkut kansainväliset järjestöt, jotka ovat IEA:n jäseniä, julkaisevat ergonomiaa koskevia erikoislehtiä.

IEA panostaa voimakkaasti ergonomian koulutukseen. Ergonomian koulutusohjelmia käsittelevän hakukirjan kolmannessa painoksessa IEA:n tuella luotu ja vuonna 1994 julkaistu Human Factors sisältää tiedot numerosta 223 ohjelmia 32 maasta.