Monoliittisen lattian luominen aaltopahvilevyillä. Monoliittinen lattia aaltopahvilevyillä Monoliittinen betonilattia aaltopahvilevyillä

teräsbetonilaatat; monoliittiset laatat ovat myös suosittuja yksityisten kehittäjien keskuudessa. Niiden etuja ovat samoille laatoille ominaisen lujuuden ja kestävyyden lisäksi myös kyky peittää minkä tahansa kokoonpanon huoneet. Samanaikaisesti haittoja ovat laattojen suuri massa, joka vaatii vahvistetun pohja- ja seinämateriaaleja, jotka ovat vahvempia, ja tarve koota muotti. Siksi monet itsekehittäjät, mukaan lukien portaalimme käsityöläiset, pitävät parempana kevyttä versiota - monoliittisia kattoja profiloidulla levyllä, josta keskustellaan materiaalissa. Harkitse:

• Mikä on monoliittinen katto profiloidulla levyllä?
• Teräsbetonilattioiden asennustekniikka.
• Portaalin osallistujien kokemus tukemattomien monoliittisten lattioiden asennuksesta profiililevyillä.

Monoliittinen katto profiloidulla levyllä

Aluksi Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean NIIZhB (betonin ja teräsbetonin tutkimuslaitos) kehitti menetelmän monoliittisten teräsbetonilattioiden kaatamiseen teräksellä (SPN) teollisiin tarkoituksiin. Ensimmäiset suositukset monoliittisten teräsbetonilattioiden suunnittelusta SPN:llä kehitettiin vuonna 1987; melkein kaksi vuosikymmentä myöhemmin ilmestyi STO 0047-2005, olennaisesti hieman päivitetty versio ensimmäisestä vaihtoehdosta. Kuitenkin niille, jotka haluavat ymmärtää tekniikkaa ja tehdä laskelmia omin päin turvautumatta ammattilaisen palveluihin, vanhat asiantuntijamme neuvovat ensin tutustumaan Neuvostoliiton maan käsikirjaan.

Yury

Jos haluat selvittää sen ilman lisäkustannuksia, lue suositukset monoliittisten teräsbetonilattioiden suunnittelusta profiloidulla teräslevyllä, NIIZHB, 1987.

Tekniikan ydin on, että aallotettu levy toimii sekä laatan ulkoisena vahvistuksena että viimeistelykerroksena.

Teollisuustilojen osalta tällainen ulkoviimeistely on enemmän kuin tarpeeksi. Huoltoaseman kehittäjien mukaan kevyillä profiililaatoilla on useita etuja verrattuna tavanomaiseen monoliittiseen laattaan:

• Palkkien teräksen määrää vähennetään 15 %.
• Työvoimakustannusten aleneminen 25-40 %.
• Levyn painon vähennys 30-50 %.
• Lattioiden jäykkyyden lisääminen (vaakasuuntaisia ​​kuormia kohti).
• Viestintäjohdotuksen yksinkertaistaminen - valtateiden sijoittaminen aallotuksiin.
• Puumuotin puuttuminen lisää työn nopeutta.

Teräsbetonilattioiden käyttö teollisuus- ja yksityisrakennusten rakentamisessa on sallittua seuraavin perusedellyksin:

• hieman aggressiivinen ja ei-aggressiivinen toimintaympäristö;
• kosteusolosuhteet jopa 75%;
• huoneen lämpötila enintään +30⁰С;
• Käytetty betoni ei sisällä kaliumkloridia eikä muita klooria sisältäviä lisäaineita.

Toisin sanoen tämäntyyppisten lattioiden pääasiallinen vasta-aihe on korkea kosteus, minkä vuoksi niitä käytetään yleensä välikerroksina eikä niitä käytetä kellarin ja ensimmäisen kerroksen tai kellarin ja ensimmäisen kerroksen välillä.

al185 Supermoderaattori FORUMHOUSE

Pohjassa oleva aaltopahvi mätänee, jos olet kiinnostunut ajoituksesta, katso se haulla. Pyöräkoteloiden suojauksessa galvanoidut ruuvit ruostuvat parissa kuukaudessa.

Laattojen valussa sekä raskaan että kevyen betonin käyttö on sallittua, mutta raskaan betonin puristuslujuusluokka hienorakeisella kiviaineksella on alkaen B15 (M200), kevytbetonin huokoisella kiviaineksella alkaen B12.5 (M150). Betonikerros profiilikannen yläpuolella on vähintään 30 mm, jos viimeistelytasoite on asennettu, jos ilman tasotetta - alkaen 50 mm. Lattia on valmistettu kantavista profiililevyistä (H), aallotuskorkeus 44 mm.

Raudoituskehyksessä käytetään jaksollisen profiilin, luokan A-III, raudoitustankoja ja luokan BP lankaa. Jos aiot mennä päällekkäin portaiden aukon kanssa, on tarpeen vahvistaa vahvistuskehys kehän ympäri ja asentaa sivumuotti. Kantavan rungon teräspalkit ovat joko valssattuja tai komposiittiprofiileja.

Teräsbetonilattioiden asennustekniikka

Alkuperäisessä versiossa aallotettu levy on asetettu paitsi seinille, myös teräspalkkien (orret) runkoon, joka on kantava. Palkkien lukumäärä ja parametrit lasketaan yksilöllisesti peitettävän jännevälin mittojen ja odotettavissa olevien kuormien perusteella; askelma on keskimäärin 1,5-3 m, mutta jokaisessa levyssä tulee olla kolme tukipistettä - keskellä ja reunoja pitkin. Yksikerroksinen vahvistus – verkko, langan halkaisija alkaen 3 mm, jako 200×200 mm, suojakerroksen paksuus verkon yläpuolella vähintään 15 mm.

Aaltopahvilevyt asetetaan jänteen pitkälle sivulle leveillä aallotuksilla alaspäin, limittäin pituussuunnassa vähintään yhden aallon verran, päästä päähän leveydeltä. Aallot kiinnitetään keskenään niiteillä tai itsekierteittävillä ruuveilla, joiden jako on enintään 500 mm. Jotta profiili ja orret toimisivat yhtenä järjestelmänä, lattia on kiinnitetty tankoankkureilla, jotka hitsataan palkkeihin. Kantavien seinien lähellä ankkurin tulee kulkea jokaisen aallon läpi ja välipalkeissa yhden läpi. Lisäksi lattia kiinnitetään palkkeihin ruuveilla tai tapilla.

Teräspalkkien käyttö ei kuitenkaan ole houkuttelevin vaihtoehto itserakentajille, joten monet portaalimme käsityöläiset pitävät parempana vaihtoehtoista vaihtoehtoa - tukematonta monoliittista lattiaa profiililevyllä.

Portaalin osallistujien kokemus tukemattomien monoliittisten lattioiden asennuksesta profiililevyillä

Winder

Katto voidaan tehdä aaltopahvista ilman I-palkkeja tai kanavia.

Kehyksen sijasta käytetään kantavaa profiloitua levyä, jonka aallonkorkeus on 60 mm, paksuus 0,7 mm ja vahvistettu raudoitus - alempi, ylempi, poikittainen ja verkko. Tässä tapauksessa profiililevy on pysyvä muotti, ja pääkuormat ottavat vahvistetun raudoituskehyksen. Levyt asetetaan kapealla aallotuksella alaspäin ja, aivan kuten palkkien menetelmässä, ne suuntautuvat aaltoihin jänteen pitkältä sivulta. Tuloksena on eräänlainen uurrettu monoliittinen lattia, vain rivat eivät ole muodostettu irrotettavasta muotista, vaan aallotuksista. Toisin kuin palkeille tuettu teräsbetonilaatta, tätä laatta ei suositella täytettäväksi kevytbetonilla ja puristuslujuusluokkaa tulee nostaa arvoon B22.5 (M300).

Winder

Se on teräsbetoni, joka pitää kuorman, vaahtobetonilla tai paisutettu savibetonilla ei ole tarvittavaa lujuutta. Vahvistuksen vahvistaminen tässä tapauksessa on hyödytöntä.

Kun kaadat, muista täristää liuosta perusteellisesti. Tarvittaessa alle asetetaan tuet, jotka poistetaan betonin vahvistuttua.

Eräs käsityöläisistämme päätti käyttää aaltopahvilevyjä paitsi muottina myös ylimääräisenä kantavana kehyksenä.

worodew

Teen monoliittisen katon H75-profiililevystä, paksuus 0,7 mm. Jotta kantavuus ei menettäisi, päätin kaatamisen jälkeen sisällyttää sen yhteistyöhön betonin kanssa. Tein näin: porasin vasaraporalla (6 mm pora) reiät jokaiseen harjanteeseen metrin välein ja laitoin niihin 6 mm paksuja ja 10 mm pitkiä lankapaloja, joihin tähtien sijasta asetin ja sidoin vahvistusta, plus verkkokangas päällä. Jopa jäykkyys on lisääntynyt, vertaan sitä ennen ja jälkeen vahvistuksen neulomisen.

Jänteet ovat 3,6 ja 2,0 m, vahvistus aallossa 12 mm, päällä 5 mm paksu metalliverkko, kenno 100×100 mm. Alhaalta peitin aallot kaasulohkon romuilla ja tiivistin halkeamat polyuretaanivaahdolla, yksi sylinteri riitti 70 m²:lle. Kansi lepää vain ulkoseinillä ja keskeltä kantavalla seinällä. Laatta valettiin betonipumpulla, lattian paksuus 130 mm, pinta-ala 76 m², laastia (M300) käytettiin noin 7 m³. Muutaman tunnin kuluttua oli mahdollista leikata kuoppia pois säännön mukaan, seuraavana päivänä kastelin laatan ja hioin sen.

Lämmitetty lattiajärjestelmä asennetaan yleensä valmiiseen tasoitteeseen, mutta haluttaessa voit yhdistää lämmitetyn lattian ja monoliittisen katon profiloidulla levyllä.

Toha71

Onko mahdollista asentaa TP-putket suoraan kaadettavaan laattaan? Heikentääkö TP-putkien läsnäolo sellaista päällekkäisyyttä? Ja jos mahdollista, kuinka paljon paksuutta minun pitäisi lisätä 20 putken alle? Ymmärtääkseni TP on sijoitettava raudoituskerrosten väliin, jotta betonin raudoituskerros ei "hukkuu" normaalia toimintaansa varten? Haluaisin kokeilla kerran ja kaataa betonin tasaisesti, jotta vain viimeistely itsetasoittuva lattia jää jäljelle eikä laatta tarvitse kuormittaa ylimääräisellä tasoituksella.

Menetelmällä on oikeus elämään, jos päällekkäisyyden paksuus kasvaa ja jolla on kokemusta.

Ja lattiat. Teräsbetonilattioiden asentaminen aaltopahvin päälle on yleistymässä matalakerroksisessa rakentamisessa. Rakenteilla, joissa aaltopahvi on pysyvä muotti, on korkea kantavuus, lujuus ja muita etuja.

Päällekkäisyyden edut aaltopahvin kanssa

Aaltopahvin käyttö (luokka “N”) ratkaisee rakennusongelmia niiden keveyden, jäykkyyden, lujuuden ja korroosionkestävyyden vuoksi. Profiilimateriaali on aalto, joka muodostaa jäykistäviä ripoja, jotka lisäävät valun jälkeen sen kantavuutta ja koko rakennetta. Levy on pysyvä muotti, joten sitä pienennetään.

Jos se sitoutuu betoniin, se vapauttaa osan lattialaatan kuormituksesta. Tällaiset monoliittiset elementit voivat levätä kevyen tukikehyksen päällä, mikä vähentää rakennusten perustusten muodostamiskustannuksia (pylväsversio riittää). Seinämateriaalien kustannukset pienenevät - käytetään kevyitä ja lämpimiä kaasulohkoja ja vaahtolohkoja. Betoniliuos kaadetaan aaltopahvilevyille, mikä ei vaadi monimutkaista muottia.

Asianmukaisella hoidolla betonilaatalla on korkeat lujuusindikaattorit ja se kestää tehokkaasti luonnonolosuhteiden vaikutuksia. Näillä on paino vähentynyt. Rakenteiden kattopinnalla on viimeistelty ulkopinta, joka kestää lämpötilan ja kosteuden muutoksia sekä palon vaikutuksia. Tukipohjan materiaali on kätevä kuljettaa, se on vaatimaton käytössä ja on suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön. Profiloitu levy asennetaan tukikehykseen helposti ja nopeasti, ilman nostolaitteita.

Lattialaskenta

Projektia varten on laadittava piirustukset, ja laskelmat tehdään SNiP, STO 0047 -2005 suositusten mukaisesti (mieluiten ammattilaisten avulla). Rakennuksen mitat, poikittaispalkkien asennusaskelman koko, pituus, niihin ja pylväisiin kohdistuva kuormitus, kantavan profiililevyn ominaisuudet (leveys, pituus, tuotteiden paksuus, profiilin korkeus) otetaan huomioon. On oletettava, että jokainen arkki pituudellaan on tuettava 3 palkin avulla. Lattialle suunnitellun kuormituksen perusteella lasketaan raudoituksen poikkileikkaus ja laatan korkeus.

Sen paksuus määritetään mittakaavasuhteesta 1:30 riippuen poikittaispalkkien välisestä etäisyydestä. Monoliittisen betonilaatan paksuus voi olla 70 - 250 mm. Monoliittisen lattian paino määrää metallipylväiden tyypin ja lukumäärän, niiden perustan parametrit, palkkien tyypin ja yhden pilarin kuormituksen. Levyprofiilin aaltojen syvyys vaikuttaa palkkien väliseen etäisyyteen: mitä suurempi se on, sitä useammin palkit asennetaan, koska betonin massa profiilin syvennyksissä kasvaa, kun paksuuden lisääminen ei ole käytännöllistä. laatta.

Välivälin pienentäminen eliminoi levyn taipumisen. On tarpeen ottaa huomioon lisähyötykuorman paino, jonka lattian välinen katto vie - 150 kg/m2 pidetään normina, jota tulisi lisätä 33%. Kokonaiskäyttökuorma lasketaan 0,5 kg:n virheellä.

Siitä määritetään palkkien poikkileikkauksen mitat ja pituus. Pystysuuntaisten tankoankkureiden avulla voit yhdistää profiloituja levyjä ja teräsbetonia, mikä siirtää osan kuormasta niihin. 3 metrin jännevälille tarvitaan materiaali, jonka paksuus on vähintään 0,9 mm. Käytännössä laskelmat kootaan ohjelmistoksi, joka mahdollistaa työdokumentaation generoinnin.

Monoliittinen kattolaite

Profiililevyt, raudoitus ja betoni ovat komponentteja, jotka muodostavat monoliittisen rakenteen. Tämä rakenne, jos sitä tukee palkkikehys, jakaa kuorman pylväille seinien sijaan. Jokaisella sarakkeella on oma perustansa. Toinen vaihtoehto on, kun poikkipalkkeja ei ole asennettu tai jos ne on asennettu, ne lepäävät seinillä.

Tässä tapauksessa monoliittisen lattian on kuormitettava rakenteen seinät ja perusta. Metallipalkit - I-palkki (kanava). Niiden reunat vahvistetaan seinien (pylväiden) "taskuissa" ja hitsataan kiinnikkeisiin. Sisähyllyn palkkeihin voidaan kiinnittää levyt, jolloin lyhyiden levyjen kannattimien väliksi valitaan enintään 1,5 m. Kanavissa/I-palkeissa ulkohyllylle voidaan asentaa myös profiloitua materiaalia niin, että että jopa 6 m pitkiä levyjä voidaan sijoittaa.

Ne asennetaan päällekkäin pitkin pituutta. Levyelementtien keskiosan alle asetetaan kiinteä palkki. Profiiliaaltojen tulee olla kohtisuorassa palkkeihin nähden, ja aallotuksen jatkeet tulee suunnata alaspäin.

Laitteen palkittomassa versiossa aaltopahvilevyillä ei ole tukipisteitä huoneen keskellä. Pakollinen elementti on tilavuusvahvistus, joka lisää merkittävästi monoliitin lujuutta. Vahvike liitetään hitsaamalla palkkeihin ja pilareihin. Ratkaisun levittämiseksi voidaan asentaa ulkoinen irrotettava muotti. Betonointi luo tasaisen laatan pinnan.

Aaltopahvilattian asennus

Palkkilattia muodostetaan kiinnittämällä rei'itetyt levyt poikittaispalkkien sisä-/ulkolaippoihin. Muotti muodostetaan sitten, kun levyjen yläkiinnitys valitaan. Aallotetun levyn sallitut taipumaparametrit, 1:250, määräävät telan jännevälin pituuden. Ennen betonin kaatamista aallotetun levyn pinnan alle asetetaan väliaikaiset tuet rakenteen liikkumattomuuden varmistamiseksi.

Lattialle asetetaan metallivahvike ja alempi puola betonoidaan yhdellä ajolla. Katon ja lattian pinnat tasoitetaan. Kun päällekkäisyys on vahvistunut, väliaikaiset tuet poistetaan. Sädettömän monoliitin asentamiseen liittyy joitain vivahteita.

Siten pitkät raudoitustangot (joiden pinnassa on säännölliset uurteet) asetetaan profiloitujen levyjen jokaista syvennystä pitkin. Ne on neulottu langalla metallihitsaukseen, joka asetetaan profiilin päälle. Täyttö tapahtuu yhdellä kertaa. Kovettumisen jälkeen betonialusta peitetään sementtitasoituksella. H60-H114-laatujen kantava aaltopahvilevy asennetaan, mikä varmistaa profiilin korkeuden tarvittavan materiaalin jäykkyyden, jonka paksuus on 0,8 - 1,5 mm.

Profiloidut levyt kiinnitetään 3,2 cm pituisilla itseporautuvilla ruuveilla (pää 5,5 mm). Tällainen laitteisto ruuvataan sisään ilman alustavaa porausta, poraamalla kanavan laipan läpi. Ne on kierretty 20 - 40 cm välein (kuhunkin palkin viereiseen profiilin syvennykseen), mikä varmistaa asennuksen tarkkuuden ja avaruudellisen jäykkyyden. Levyjen pituussuuntainen limitys liitoksissa tehdään vain palkkien pinnan yläpuolelle (arvo 40 - 60 mm). Liitokset ruuvataan läpi itseporautuvilla ruuveilla 2 cm:n välein.

teräsbetonilaatat; monoliittiset laatat ovat myös suosittuja yksityisten kehittäjien keskuudessa. Niiden etuja ovat samoille laatoille ominaisen lujuuden ja kestävyyden lisäksi myös kyky peittää minkä tahansa kokoonpanon huoneet. Samanaikaisesti haittoja ovat laattojen suuri massa, joka vaatii vahvistetun pohja- ja seinämateriaaleja, jotka ovat vahvempia, ja tarve koota muotti. Siksi monet itsekehittäjät, mukaan lukien portaalimme käsityöläiset, pitävät parempana kevyttä versiota - monoliittisia kattoja profiloidulla levyllä, josta keskustellaan materiaalissa. Harkitse:

• Mikä on monoliittinen katto profiloidulla levyllä?
• Teräsbetonilattioiden asennustekniikka.
• Portaalin osallistujien kokemus tukemattomien monoliittisten lattioiden asennuksesta profiililevyillä.

Monoliittinen katto profiloidulla levyllä

Aluksi Neuvostoliiton valtion rakennuskomitean NIIZhB (betonin ja teräsbetonin tutkimuslaitos) kehitti menetelmän monoliittisten teräsbetonilattioiden kaatamiseen teräksellä (SPN) teollisiin tarkoituksiin. Ensimmäiset suositukset monoliittisten teräsbetonilattioiden suunnittelusta SPN:llä kehitettiin vuonna 1987; melkein kaksi vuosikymmentä myöhemmin ilmestyi STO 0047-2005, olennaisesti hieman päivitetty versio ensimmäisestä vaihtoehdosta. Kuitenkin niille, jotka haluavat ymmärtää tekniikkaa ja tehdä laskelmia omin päin turvautumatta ammattilaisen palveluihin, vanhat asiantuntijamme neuvovat ensin tutustumaan Neuvostoliiton maan käsikirjaan.

Yury

Jos haluat selvittää sen ilman lisäkustannuksia, lue suositukset monoliittisten teräsbetonilattioiden suunnittelusta profiloidulla teräslevyllä, NIIZHB, 1987.

Tekniikan ydin on, että aallotettu levy toimii sekä laatan ulkoisena vahvistuksena että viimeistelykerroksena.

Teollisuustilojen osalta tällainen ulkoviimeistely on enemmän kuin tarpeeksi. Huoltoaseman kehittäjien mukaan kevyillä profiililaatoilla on useita etuja verrattuna tavanomaiseen monoliittiseen laattaan:

• Palkkien teräksen määrää vähennetään 15 %.
• Työvoimakustannusten aleneminen 25-40 %.
• Levyn painon vähennys 30-50 %.
• Lattioiden jäykkyyden lisääminen (vaakasuuntaisia ​​kuormia kohti).
• Viestintäjohdotuksen yksinkertaistaminen - valtateiden sijoittaminen aallotuksiin.
• Puumuotin puuttuminen lisää työn nopeutta.

Teräsbetonilattioiden käyttö teollisuus- ja yksityisrakennusten rakentamisessa on sallittua seuraavin perusedellyksin:

• hieman aggressiivinen ja ei-aggressiivinen toimintaympäristö;
• kosteusolosuhteet jopa 75%;
• huoneen lämpötila enintään +30⁰С;
• Käytetty betoni ei sisällä kaliumkloridia eikä muita klooria sisältäviä lisäaineita.

Toisin sanoen tämäntyyppisten lattioiden pääasiallinen vasta-aihe on korkea kosteus, minkä vuoksi niitä käytetään yleensä välikerroksina eikä niitä käytetä kellarin ja ensimmäisen kerroksen tai kellarin ja ensimmäisen kerroksen välillä.

al185 Supermoderaattori FORUMHOUSE

Pohjassa oleva aaltopahvi mätänee, jos olet kiinnostunut ajoituksesta, katso se haulla. Pyöräkoteloiden suojauksessa galvanoidut ruuvit ruostuvat parissa kuukaudessa.

Laattojen valussa sekä raskaan että kevyen betonin käyttö on sallittua, mutta raskaan betonin puristuslujuusluokka hienorakeisella kiviaineksella on alkaen B15 (M200), kevytbetonin huokoisella kiviaineksella alkaen B12.5 (M150). Betonikerros profiilikannen yläpuolella on vähintään 30 mm, jos viimeistelytasoite on asennettu, jos ilman tasotetta - alkaen 50 mm. Lattia on valmistettu kantavista profiililevyistä (H), aallotuskorkeus 44 mm.

Raudoituskehyksessä käytetään jaksollisen profiilin, luokan A-III, raudoitustankoja ja luokan BP lankaa. Jos aiot mennä päällekkäin portaiden aukon kanssa, on tarpeen vahvistaa vahvistuskehys kehän ympäri ja asentaa sivumuotti. Kantavan rungon teräspalkit ovat joko valssattuja tai komposiittiprofiileja.

Teräsbetonilattioiden asennustekniikka

Alkuperäisessä versiossa aallotettu levy on asetettu paitsi seinille, myös teräspalkkien (orret) runkoon, joka on kantava. Palkkien lukumäärä ja parametrit lasketaan yksilöllisesti peitettävän jännevälin mittojen ja odotettavissa olevien kuormien perusteella; askelma on keskimäärin 1,5-3 m, mutta jokaisessa levyssä tulee olla kolme tukipistettä - keskellä ja reunoja pitkin. Yksikerroksinen vahvistus – verkko, langan halkaisija alkaen 3 mm, jako 200×200 mm, suojakerroksen paksuus verkon yläpuolella vähintään 15 mm.

Aaltopahvilevyt asetetaan jänteen pitkälle sivulle leveillä aallotuksilla alaspäin, limittäin pituussuunnassa vähintään yhden aallon verran, päästä päähän leveydeltä. Aallot kiinnitetään keskenään niiteillä tai itsekierteittävillä ruuveilla, joiden jako on enintään 500 mm. Jotta profiili ja orret toimisivat yhtenä järjestelmänä, lattia on kiinnitetty tankoankkureilla, jotka hitsataan palkkeihin. Kantavien seinien lähellä ankkurin tulee kulkea jokaisen aallon läpi ja välipalkeissa yhden läpi. Lisäksi lattia kiinnitetään palkkeihin ruuveilla tai tapilla.

Teräspalkkien käyttö ei kuitenkaan ole houkuttelevin vaihtoehto itserakentajille, joten monet portaalimme käsityöläiset pitävät parempana vaihtoehtoista vaihtoehtoa - tukematonta monoliittista lattiaa profiililevyllä.

Portaalin osallistujien kokemus tukemattomien monoliittisten lattioiden asennuksesta profiililevyillä

Winder

Katto voidaan tehdä aaltopahvista ilman I-palkkeja tai kanavia.

Kehyksen sijasta käytetään kantavaa profiloitua levyä, jonka aallonkorkeus on 60 mm, paksuus 0,7 mm ja vahvistettu raudoitus - alempi, ylempi, poikittainen ja verkko. Tässä tapauksessa profiililevy on pysyvä muotti, ja pääkuormat ottavat vahvistetun raudoituskehyksen. Levyt asetetaan kapealla aallotuksella alaspäin ja, aivan kuten palkkien menetelmässä, ne suuntautuvat aaltoihin jänteen pitkältä sivulta. Tuloksena on eräänlainen uurrettu monoliittinen lattia, vain rivat eivät ole muodostettu irrotettavasta muotista, vaan aallotuksista. Toisin kuin palkeille tuettu teräsbetonilaatta, tätä laatta ei suositella täytettäväksi kevytbetonilla ja puristuslujuusluokkaa tulee nostaa arvoon B22.5 (M300).

Winder

Se on teräsbetoni, joka pitää kuorman, vaahtobetonilla tai paisutettu savibetonilla ei ole tarvittavaa lujuutta. Vahvistuksen vahvistaminen tässä tapauksessa on hyödytöntä.

Kun kaadat, muista täristää liuosta perusteellisesti. Tarvittaessa alle asetetaan tuet, jotka poistetaan betonin vahvistuttua.

Eräs käsityöläisistämme päätti käyttää aaltopahvilevyjä paitsi muottina myös ylimääräisenä kantavana kehyksenä.

worodew

Teen monoliittisen katon H75-profiililevystä, paksuus 0,7 mm. Jotta kantavuus ei menettäisi, päätin kaatamisen jälkeen sisällyttää sen yhteistyöhön betonin kanssa. Tein näin: porasin vasaraporalla (6 mm pora) reiät jokaiseen harjanteeseen metrin välein ja laitoin niihin 6 mm paksuja ja 10 mm pitkiä lankapaloja, joihin tähtien sijasta asetin ja sidoin vahvistusta, plus verkkokangas päällä. Jopa jäykkyys on lisääntynyt, vertaan sitä ennen ja jälkeen vahvistuksen neulomisen.

Jänteet ovat 3,6 ja 2,0 m, vahvistus aallossa 12 mm, päällä 5 mm paksu metalliverkko, kenno 100×100 mm. Alhaalta peitin aallot kaasulohkon romuilla ja tiivistin halkeamat polyuretaanivaahdolla, yksi sylinteri riitti 70 m²:lle. Kansi lepää vain ulkoseinillä ja keskeltä kantavalla seinällä. Laatta valettiin betonipumpulla, lattian paksuus 130 mm, pinta-ala 76 m², laastia (M300) käytettiin noin 7 m³. Muutaman tunnin kuluttua oli mahdollista leikata kuoppia pois säännön mukaan, seuraavana päivänä kastelin laatan ja hioin sen.

Lämmitetty lattiajärjestelmä asennetaan yleensä valmiiseen tasoitteeseen, mutta haluttaessa voit yhdistää lämmitetyn lattian ja monoliittisen katon profiloidulla levyllä.

Toha71

Onko mahdollista asentaa TP-putket suoraan kaadettavaan laattaan? Heikentääkö TP-putkien läsnäolo sellaista päällekkäisyyttä? Ja jos mahdollista, kuinka paljon paksuutta minun pitäisi lisätä 20 putken alle? Ymmärtääkseni TP on sijoitettava raudoituskerrosten väliin, jotta betonin raudoituskerros ei "hukkuu" normaalia toimintaansa varten? Haluaisin kokeilla kerran ja kaataa betonin tasaisesti, jotta vain viimeistely itsetasoittuva lattia jää jäljelle eikä laatta tarvitse kuormittaa ylimääräisellä tasoituksella.

Menetelmällä on oikeus elämään, jos päällekkäisyyden paksuus kasvaa ja jolla on kokemusta.

• Nykyään on vaikea kuvitella rakentamista, joka pärjäisi ilman betonoinnin käyttöä. Teräsbetonirakenteita on rakennusten perustuksissa ja välikatoissa. Ei olisi väärin huomata, että eri tarkoituksiin tarkoitettujen kohteiden rakennusprosessissa monoliittista betonia käytetään yhä enemmän betonielementtien sijasta. Tämä koskee enemmän rakennuksia, joissa on metallirunko.

  Yksilörakentamisessa monoliittiset lattiat aaltopahvilevyillä ovat erityisen yleisiä. Tämä ratkaisu sopii esimerkiksi rakenteisiin, joissa on epästandardijänneväli tai suuri määrä reikiä ja aukkoja. Käyttökuormitusalue on melko laaja. Käytön aikana aaltopahvilattioiden pysyvä muotti toimii myös ulkoisena lisäraudoituksena, koska se ei salli betonin leviämistä kovettumisen aikana. Tämä lisää merkittävästi rakennettavan rakenteen lujuusominaisuuksia ja sen kantokykyä.

  Tämä malli on kakku, joka koostuu seuraavista kerroksista:

  • palkit;
  • aallotettu levyt;
  • joustava vahvistus, joka on asetettu aaltoa pitkin;
  • pystysuoraan asennettu tangon ankkuri;
  • vahvistava verkko;
  • tasoite profiililevyn mukaan.

  Monoliittisten lattiapäällysteiden edut aaltopahvilevyillä

  

  • Aaltopahvilattian asennuksen organisatoriset ja taloudelliset kustannukset eivät ole erityisen korkeat.
  • Niillä voi olla melkein mikä tahansa geometrinen muoto ja koko.
  • Lattian kaataminen on vähemmän työvoimavaltaista eikä vaadi muottien asentamista. Profiloidun metallilevyn harjanteet vähentävät merkittävästi betonin kulutusta, mikä on usein tärkeä argumentti tämän ratkaisun valinnan puolesta.
  • Järjestelmän asennus on melko yksinkertaista, ja jopa aloittelija pystyy käsittelemään sen.
  • Profiloitujen levyjen suhteellisen kevyen painon vuoksi monoliittinen lattia painaa vähemmän kuin perinteiset teräsbetonirakenteet, joissa on kokoontaitettava muotti. Ja tämä huolimatta niiden melko korkeasta vahvuudesta. Näin ollen tällainen järjestelmä vaikuttaa perustaan ​​pienemmällä voimalla, mikä mahdollistaa sen tehokkaan käytön rappeutuneiden rakennusten korjaamisessa. Lisäksi sen avulla voit saavuttaa kaikkien voimien tasaisen jakautumisen perustalle.

  

  • Aaltopahvilevy, josta on tullut osa monoliittista rakennetta, suorittaa itse asiassa päävahvikekehyksen toiminnot.
  • Betonilattian rakenteellinen paksuus aaltopahvin päällä voi vaihdella asennuspaikasta riippuen ja vaatii siksi alustavan laskelman.
  • Asennus vie huomattavasti vähemmän aikaa.
  • Valmis lattialaatta aaltopahvilevyillä ei ole yhtä kestävä kuin muut analogit. Lisäksi metalliprofiili tekee koko rakenteesta entistä jäykemmän ja luotettavamman.
  • Aaltopahvilattiat voivat vaihdella tyypin ja merkin mukaan.
  • Katto on palonkestävä: yksijänteisen laatan palonkestävyys ulkoisella avoimella raudoituksella on noin puoli tuntia ja monivälisissä monoliittisissa rakenteissa, jotka on vahvistettu jänneväliä pitkin - 45 minuutista.

  

  • Interfloor-metallilattioissa on erityinen muottivahvike, jonka avulla on mahdollista saada välittömästi katto, joka ei vaadi lisäviimeistelyä tai -muokkausta.
  • Tämän tyyppisiä rakenteita käytetään erityisen usein metallirunkoisissa rakennuksissa. Pilarit on liitetty kattoon raudoituksen avulla, mikä tekee rungosta jäykemmäksi ja vakaammaksi.

  Suunnitteluominaisuuksia

  

  Tämä malli on kiinteä laatta, joka on betonoitu aaltopahvilevylle. Sen tuet voivat olla tiiliseinät ja betoni, teräsrunko ja teräsbetonielementit.

  Monoliittisilla järjestelmillä voi olla erilaisia ​​malleja, esimerkiksi uritettuja ja palkkittomia.

  • Ribbed puolestaan ​​voi olla:
  • laatoilla aaltopahvilevyillä. Niiden runko on pylväiden tukemat palkit. Laatan jänneväli vaihtelee 4–6 m. Laatan paksuus riippuu kuormitusasteesta ja mitoista. Yleisin paksuus on kuitenkin 60–160 mm.
  • toisiopalkkeilla laattojen lisäksi. Laattojen paksuus täällä on enintään 120 mm. Monoliittisen lattian hinta on tässä tapauksessa korkeampi, ja lisäksi sen asennus vaatii enemmän aikaa.
  • Palkittomat rakenteet perustuvat pylväiden tukemaan kiinteään laattaan.

  muistiinpanolla

  Jos betonoitavassa pinnassa on aukkoja, niin niiden ympärillä oleviin aukkoihin hitsataan lisäksi raudoitus monoliittisen massan vahvistamiseksi.

  Lattialaskenta

  

  • Päällystystekniikka aaltopahvin avulla rajoittuu muotin asennukseen metalliprofiilista, jonka päälle rakennetaan vahvistuskehys.
  • Betonilaattaan vaikuttava kuorma siirtyy monoliittisen katon kautta metallipalkkeja pitkin tukipalkkeille ja perustukselle.
  • Aaltopahvilattian tyyppi ja merkki, metalliraudoituselementtien poikkileikkaus ja betonihyllyn mitat riippuvat tukien välisen jännevälin pituudesta ja käyttökuormasta. Laatan paksuuden laskemiseen käytetään useimmiten sen suhdetta jänneväliin, joka on yhdestä kolmeenkymmeneen. Eli 6 metrin jännepituudella betonikerroksen paksuuden tulee olla vähintään 20 cm.

  

  • Aaltopahvin monoliittisen lattian laskenta perustuu sen kokemiin mitoituskuormitukseen sekä olemassa olevien rakenteiden painoon ja rakennettavan rakennuksen mittoihin. Nämä parametrit määrittävät rungon, pylväiden metallisten tukipalkkien profiilin ja poikkileikkauksen sekä perustan ominaisuudet.
  • Tämän tyyppiset järjestelmät luokitellaan rakenteellisesti vastuullisiksi rakennuskohteiksi, joten asennustyöt alkavat vasta asianmukaisen suunnitteludokumentaation laatimisen jälkeen. Jälkimmäinen, samoin kuin lujuusominaisuuksien laskeminen, suoritetaan asiaankuuluvan SNiP:n perusteella, erityisesti teräs- tai teräsbetoni- (betoni)rakenteiden osalta.
  • Tällainen laskenta on melko monimutkainen ja aikaa vievä, joten suunnittelijat turvautuvat yleensä erityisohjelmiin. Aaltopahvilevyillä varustetun monoliittisen betonilattian työdokumentaatio sisältää suunnitelman, piirustukset muotista, raudoituksesta (pääasiassa dwg-muodossa) sekä materiaalierittelyn.

  Tee-se-itse monoliittinen katto aaltopahvilevyillä

  

  Valmistautuminen

  Betonin kaataminen profiloidulla levyllä vaatii teknisesti pätevän lähestymistavan työn alkuvaiheeseen. Edellytys:

  • laske ponnistelut tulevan rakennuksen tarkkojen mittojen perusteella,

  On erittäin tärkeää tarkistaa valmistajalta etukäteen profiililevyjen suorituskykyominaisuudet.

  • laske materiaali, josta runko on valmistettu vaaditulla turvamarginaalilla;
  • valitse metalliprofiilin tyyppi, määritä levyn koko ja materiaalin paksuus;
  • suorita laskelma kantavan rungon rakentamiseen tarkoitettujen raudoitusten laajuudesta.

  Näin ollen valmisteleva laskentavaihe mahdollistaa sen, että saadaan selville, mitä metallipalkkien ja pilarien valikoimaa ja nimikkeistöä tarvitaan. Pilareissa pohjamateriaalina käytetään teräsputkia, joissa on profiiliprofiili. Palkkien valmistukseen käytetään metallikanavia. Koko rakenteen vakaus riippuu monoliittisen järjestelmän laskennan tarkkuudesta.

  muistiinpanolla

  Palkkien nousu riippuu pääasiassa käytetyn aaltopahvin tyypistä, tarkemmin sanottuna sen profiilin korkeudesta. Mitä suurempi se on, sitä pienempi säteen nousu valitaan.

  Muottien asennus

  

  Aaltopahvilevyn pituutta valittaessa otetaan huomioon useita tärkeitä kohtia:

  • estääksesi levyn taipumisen tulevaisuudessa, tuen tulisi olla kolme kahden sijasta;
  • lyhyillä jänteillä betonin kaataminen on helpompaa, koska paine on pienempi.

  Profiloitujen levyjen kiinnittämiseksi metallipohjaan niitä käytetään yleensä vahvistetulla poralla. Tämän vahvistuksen ansiosta itsekierteittävä ruuvi tunkeutuu helposti kanavaan. Lisäksi sitä ei ole ollenkaan tarpeen porata etukäteen. Ei ole turhaa, että tällaisia ​​kiinnikkeitä kutsutaan myös panssarilävistyksiksi.

  

  Rakenteeseen kohdistuu erittäin suuria kuormituksia, muista vain, että valubetoni (useimmiten M-350-laatu) on lähes 2,5 kertaa vettä raskaampaa. Muotin luotettavuus riippuu suurelta osin aaltopahvilevyjen kiinnitysmenetelmästä. Palkin kosketuskohdissa levyt suositellaan kiinnitettäväksi panssarin lävistävillä itsekierteittävillä ruuveilla noin 40 cm:n välein. Limityspaikoissa yksittäiset levyt tulee myös kiinnittää toisiinsa. Kiinnitys suoritetaan pienemmillä itsekierteittävillä ruuveilla ja pienemmällä nousulla - noin 25 mm. Profiilin asettamisen jälkeen he alkavat vahvistaa lattiaa aaltopahvilevyillä.

  Vahvistuksen erityispiirteet

  

  Pysyvän muotin läsnäolo ei anna laatalle lisälujuutta, kun taas betoni altistuu käytön aikana suurille kuormituksille sekä taivutuksessa että puristuksessa. Mahdollisten komplikaatioiden välttämiseksi sisäkehys rakennetaan metallitangoista, jotka asetetaan aallotetun levyn syvennyksiin. "Ylä" raudoitus tehdään myös asettamalla putkia levyjen harjalle, jolloin muodostuu pitkittäis- ja poikittaiskomponenteista tilavuusraudoituskehys. Sen elementit on joko hitsattu tai yhdistetty teräslangalla.

  Betonin kaataminen

  

  • Ennen betonityön aloittamista aaltopahvilevy vahvistetaan lisätuilla, jotka asennetaan tukipalkkien väliin jännevälien keskelle. Aallotettu levy ei tällöin taipu jääneen betoniseoksen painon alla. Tuet poistetaan aikaisintaan, kun täytteellä on aikaa saada tuotemerkin vahvuus.
  • Betoni kaadetaan vaiheittain, koska koko tilavuuden betonointi kerralla on ongelmallista. Tietty jänneväli on suositeltavaa betonoida työpäivän sisällä.
  • Betonin on seisottava, kunnes se saavuttaa käyttölujuuden. Kesällä se kypsyy eli saavuttaa merkkiarvon noin 80 % 10–11 päivässä, talvella kuukaudessa. Koska betonin lujuuden saavuttaminen pakkasessa kestää paljon kauemmin, on suositeltavaa, että kaataminen suoritetaan lämpimänä vuodenaikana.
  • Kuumalla säällä betonipinta kostutetaan vedellä sen halkeamisen estämiseksi ja koostumuksen kypsymisen varmistamiseksi.

  Jos pakkaset ovat mahdollisia monoliittisen järjestelmän asennuksessa, on parempi valita aluksi seos jäätymisenestoaineilla. Tämä betoniseos saa lujuutta jopa pakkasessa. Lisäksi useat erikoistekniikat voivat lyhentää sen kovettumisaikaa merkittävästi. Tietenkin koostumuksen hinta nousee.

5 / 5 ( 1 ääni)

Edistyksellisten rakennusmenetelmien ja nykyaikaisten materiaalien käyttö nopeuttaa uusien rakennusten rakentamista. Profiloituja levyjä käyttävät lattiat ovat nykyään kysyttyjä ja suosittuja esineiden - terassien, autotallien, asuinrakennusten, yritysten - rakentamisessa.

Perinteisesti esineiden peittämiseen on käytetty betonilaattoja. Heidän avullaan rakennettiin korkeita rakennuksia. Raskaiden laattojen nostaminen suoritettiin nostovälineillä ja työläisten raskasta fyysistä työtä käytettiin. Aaltopahvista valmistetut lattiat vähensivät toiminnan työvoimavaltaa. Haluatko tietää, miten aaltopahvilevyjä käytetään lattioissa? Voit tehdä tämän työn itse lukemalla artikkelin materiaalin.

Tällä hetkellä yksittäisen rakentamisen aikana lattioiden asennuksen aikana monoliittiset lattiat tehdään yhä useammin aaltopahvilevyillä

Perustiedot

Lattioiden kaataminen aaltopahvipohjalla on monoliittisen laatan luominen, jolla on lisääntynyt lujuus ja turvallisuusmarginaali. Tuotannossa käytetään galvanoitua profiililevyä, materiaalia, jossa on polymeerisuoja, joka on perusta. Se suorittaa kiinteän muotin tehtävän, joka on täytetty betonilaastilla. Metallikehykset vaimentavat voimakuormituksen.

Aaltopahvi- ja betonilaastipohjaisilla lattioilla on oikein laskettuna ja kaikkia suunnittelusääntöjä noudattaen pitkä käyttöikä ja korkea lujuus. Kaikkien tarvittavien vaatimusten ja mittasuhteiden noudattaminen määrää rakennuksen luotettavuuden ja rakennuksessa olevien ihmisten turvallisuuden.

Aaltopahvilevyjen edut

Kun suunnittelet aaltopahvin käyttöä limittäville rakenteille, sinun tulee tutustua tämän materiaalin ominaisuuksiin, nimittäin:

• laaja valikoima sovelluksia. Profiloituja levyjä käytetään päällys- ja kattomateriaalina sekä aitojen järjestämiseen;
• korroosionkestävyys. Aaltopahvilevyjen tuotantotekniikkaan kuuluu erityisen korroosionestopinnoitteen levitys, joka pidentää käyttöikää jopa 25 vuoteen;

Tämän tyyppisiä lattioita käytetään monikerroksisten julkisten ja teollisuusrakennusten rakentamisessa, joissa on epätyypilliset jännevälit

• kevyt paino. Profiloidun levyn paino ei ylitä 8 kilogrammaa, mikä vähentää kantavan rakenteen kuormitusta;
• koneistettavuus ja valmistettavuus. Materiaalilevyt on helppo kiinnittää ja niitä voidaan leikata;
• lisääntynyt voima. Aaltopahvilevy kestää lisääntyneitä voimia;
• hyväksyttävä hinta. Alhaiset kustannukset ovat tehneet siitä materiaalin, joka on massojen saatavilla;
• estetiikka. Aaltopahvilevyjen eri värit mahdollistavat niiden sopivuuden harmonisesti ulkoapäin;
• kuljetettavuus. Kevyt paino ja kompaktit mitat helpottavat materiaalin kuljettamista;
• ympäristöystävällisyys;
• luonnontekijöiden vastustuskyky. Sääolosuhteet eivät vaikuta aaltopahviin. Sillä on lisääntynyt vastustuskyky emäksisille ja happamille ympäristöille.

Monoliittisen suunnittelun ominaisuudet

Aaltopahvilevyistä valmistettu lattian välinen katto eroaa tavanomaisesta rakenteesta erityisellä muottivahvikkeella, jonka avulla on mahdollista saada viimeistelty katto, joka ei vaadi lisäviimeistelyä.

Mahdollisuus käyttää erityyppisiä profiililevyjä lattioiden rakentamisessa on varsin tärkeä etu

Edut:

• mahdollisuus vähentää betoniseoksen kulutusta, joka liittyy erikokoisten "aaltojen" esiintymiseen;
• vahvistavan materiaalin määrän vähentäminen;
• lisää pohjan lujuutta;
• rakenteen painon vähentäminen;
• tasainen kuorman uudelleenjako;
• mahdollisuus käyttää kevyitä seinämateriaaleja, mukaan lukien vaahto- ja hiilihapotetut betonilohkot.

Lattiaprofiililevyjä on käytetty suhteellisen hiljattain. Päällystysmenetelmä aaltopahvilevyillä sisältää muotin ja betonin käytön. Teknologialle on tullut lyhyessä ajassa kysyntää.

Yksi erottuvista kohdista on mahdollisuus rakentaa rakennukselle pylväsperusta, joka korvaa perinteisen kaistaleen. Kukin pylväs kantaa kuorman vain tietyltä kehyksen osalta.

Monoliittinen teräsbetonipohja on betonilevylle betonoitu kiinteä laatta. Rakennetuet – tiiliseinät, betoni, teräsbetonielementit, teräsrunko. Laatta kaadetaan 1,5-6 metrin pituisena jännevälinä. Betonihyllyn koko levyjen pinnan yläpuolella määräytyy laskennallisesti ja on vähintään 30 mm. Jos betonipinnassa on aukkoja, vahvista monoliittimassaa niiden ympärillä hitsaamalla reikiin lisäraudoitusta.

Vahvisteena käytettävä aallotettu levy on sinkitty tai jokin muu pinnoite, joka antaa sille korroosionkestävyyden

Valmisteluvaihe