Účel a zloženie KSA zo série Fundament.
1) "Nadácia" je určená pre:
Automatizácia procesov zberu, spracovania a zobrazovania radarových informácií (RLI) o vzdušnej situácii pochádzajúcich z rôznych radarových zariadení (informačných zdrojov),
Vydávanie na vyššie, vzájomne sa ovplyvňujúce, podporované a podriadené veliteľské stanovištia (PU), - riadenie podriadených rádiotechnických jednotiek a
Riešenia iných (informačných a výpočtových) problémov.
2) KSA zo série „Foundation“ poskytuje:
Automatizácia procesov zberu a spracovania radarových snímok z radarových staníc (RLS), radarových komplexov (RLK), sekundárnych radarov (SRL), integrovaného pozemného radarového dotazovača (GNRZ), leteckých (vrtuľníkových) radarových hliadkových a navádzacích komplexov (A (V)K RLDN) a rádiotechnické spravodajstvo (RTR), podriadené a vzájomne pôsobiace rádiotechnické jednotky a jednotky;
Riadenie podriadených zdrojov informácií a nadriadených, interagujúcich automatizovaných bodov riadenia letovej prevádzky (ATC);
Automatizácia procesov riešenia informačno-výpočtových úloh (IKT) počas bojovej služby a bojových operácií, logistika, technická a špeciálna podpora rádiotechnických jednotiek a podjednotiek.
3) Medzi úlohy, ktoré rieši KSA patria:
Hodnotenie schopností nepriateľského vzdušného nepriateľa;
Výpočet parametrov radarového poľa skupiny rádiotechnických formácií jej vojsk; - plánovanie bojového použitia jednotiek a podjednotiek RTV v rôznych podmienkach vyvíjajúcej sa situácie.
4) KSA zo série „Foundation“ pozostáva z:
Stacionárny súbor zariadení (produkty 44B6, 79B6, 82B6, ktoré sú stacionárnym dizajnom KSA);
Bojové riadiace vozidlá (MCV);
Veliteľské a štábne vozidlo (CSM);
Mobilná komunikačná jednotka (MCC); - kabíny náhradných dielov (náhradné diely);
Diagnostické a údržbárske stroje (MDTO);
Napájacie systémy
Zloženie komplexov technických prostriedkov série základov KSMA a ich charakteristiky.
KSMA zahŕňa tieto skupiny technických prostriedkov:
Výpočtové zariadenia (CS);
Nástroje na zobrazovanie informácií (ID);
Zariadenia na prenos dát (DTS);
Prostriedky operačnej veliteľskej komunikácie (SOKS);
Zariadenia na organizáciu komunikačných kanálov (AOKS)
Nástroje na dokumentovanie informácií a vytváranie reportovacích dokumentov (SDOC)
Napájacie zariadenia (PSS).
Výpočtové zariadenia (CS) poskytujú paralelne distribuovaný spôsob spracovania informácií, zvyšovanie výpočtových zdrojov a ich rezervovanie. Každá z automatizovaných pracovných staníc so zobrazovacími zariadeniami na individuálne použitie obsahuje: systémovú jednotku z osobného počítača; monitorovať; alfanumerická klávesnica; grafický manipulátor informácií; neprerušiteľný zdroj energie. Zobrazovacie zariadenie pre kolektívne použitie pozostáva z nástennej obrazovky a videoprojektoru s vysokým rozlíšením (možno dodať rôzne modifikácie), pripojeného k systémovej jednotke AWS No1 (pracovná stanica veliteľa). Rýchlosť výmeny dát pri organizovaní výmeny s externým účastníkom závisí od: - použitého algoritmu prenosu dát, určeného podľa typu účastníka (AKKORD-SS-PD, ARAGVA), - kvality poskytovaných kanálov prenosu dát a môže nasledujúce diskrétne hodnoty - 1200, 2400, 4800, 9600 bps.
Komunikačné prostriedky operačného velenia (SOKS) zabezpečuje komunikáciu medzi operátormi automatizovaného pracoviska a externými účastníkmi prostredníctvom komunikačných konzol (CS) a vyrozumenie bojovej posádky veliteľského stanovišťa o bojových poplachových signáloch pomocou výstražnej tabule. Na organizáciu operačnej veliteľskej komunikácie možno použiť: súpravu prevádzkového komunikačného zariadenia AKOS-1 alebo súpravu prevádzkového veliteľského komunikačného zariadenia KAOX.
Nástroje na dokumentovanie informácií a vytváranie reportovacích dokumentov (SDOC) sú určené na evidenciu, uchovávanie, dokumentáciu referenčných informácií a zostavovanie reportovacích (finálnych) dokumentov (textových a grafických) s odkazom na jeden čas. Dokumentácia telekódových informácií počas výmeny dát medzi počítačovými zariadeniami automatizovaného riadiaceho systému a externými účastníkmi sa vykonáva na pracovisku IRZ.
Napájacie zariadenia (PSS) pozostáva z: - sady panelov, boxov a káblov na pripojenie a rozvod napájacích zdrojov (súčasť sady inštalačných dielov); - zdroje neprerušiteľného napájania (UPS); - uzemňovacie vodiče zariadenia (súčasť balenia inštalačných dielov).
Prevádzkové režimy KSA Základ, charakteristika režimov, zoznam úloh pre každý režim.
KSA zo série „Foundation“ poskytuje nasledujúce prevádzkové režimy:
Bojový režim;
Offline režim.
Bojový režim (bojová povinnosť) je režim, v ktorom sa riešia základné funkčné úlohy a vykonávajú sa rozhrania s externými účastníkmi zaradenými do skupiny.
Autonómny režim (režim nastavenia KSA) - v tomto režime sa vykonáva:
Nasadenie KSA,
autonómna prevádzka a konfigurácia technických zariadení,
Výpočet a zadávanie dislokačných konštánt a zameniteľných hodnôt, digitálna mapa terénu, topografický podklad, informácie o nepriateľských protivzdušných obranných silách a spriatelených jednotkách,
Rieši sa množstvo problémov,
Databázy sa tvoria a opravujú.
KSA ATC "Alpha"
Automatizovaný systém riadenia letovej prevádzky Alfa (ATC Alfa ATC) je univerzálny systém, ktorý zabezpečuje riadenie vo všetkých fázach letu, vrátane vzletu, stúpania, pristávania, ako aj riadenia na celej trase. Automatizačný systém riadenia letovej prevádzky Alfa (ATC ACS) je určený na automatizáciu stredísk ATC so strednou a vysokou intenzitou letovej prevádzky. Komplex zabezpečuje príjem, spracovanie, zobrazovanie a integráciu informácií o vzdušnej situácii, plánovacích, meteorologických a leteckých informácií na displejoch s vysokým rozlíšením pracovísk ATM špecialistov.
Komplex automatizuje procesy analýzy vzdušnej situácie, postupy riadenia letovej prevádzky a činnosť ústredne. Zdrojom informácií môžu byť všetky typy radarových staníc a zameriavačov, meteorologické stanice a komplexy, satelitné navigačné systémy a systémy riadenia letovej prevádzky (AZN-B, ADS-K), pozemné telegrafné kanály a digitálne linky. Odporúčané Ministerstvom dopravy Ruskej federácie na vybavenie podnikov inžinierskeho staviteľstva.
KSA ATC "Alpha" poskytuje:
zber a spracovanie informácií zo sledovania zo zdrojov rôznych typov
viaczmyslové spracovanie sledovania (RDPS)
príjem a spracovanie plánovaných informácií (FMS)
kombinovanie plánovacích a dozorných informácií
príjem a distribúcia meteorologických a leteckých informácií
zobrazenie na jednom displeji informácie o aktuálnej a predpovedanej vzdušnej situácii, plánované údaje, meteorologické a letecké informácie
Bezpečnostné odporúčania: krátkodobé a strednodobé upozornenia na konflikty, upozornenia na obmedzené oblasti, upozornenia na minimálnu bezpečnú nadmorskú výšku (STCA, MTCD, MSA W, TSN)
kontrola dodržiavania plánovanej trasy, odletových a príletových procedúr
bezpásková procesná kontrolná technológia
20. 20. Automatizačné nástroje. Arm.
Rozhranie človek-stroj pracovnej stanice dispečera je implementované v súlade s odporúčaniami Eurocontrolu s prihliadnutím na špecifiká domáceho systému riadenia letovej prevádzky.
ATC ATC "Alpha" zahŕňa skupinové a individuálne vybavenie. Skupinové zariadenia prijímajú a spracovávajú informácie, ako aj odosielajú spracované informácie na dispečerské pracoviská pomocou lokálnej počítačovej siete. Jednotlivé zariadenia prijímajú a zobrazujú informácie prijaté a spracované v skupinovom zariadení.
Informačný zobrazovací systém "Nord"
Univerzálne diaľkové ovládanie zo série „Remote A“.
Systém prepínania hlasu "Megafon"
Interakcia informácií a prenos dát do automatizovaného riadiaceho systému Alpha ATC sa uskutočňuje prostredníctvom lokálnej počítačovej siete (LAN).
ATC ATC „Alpha“ zobrazuje primárne informácie o súradniciach v digitalizovanej analógovej forme a sekundárne súradnice a dodatočné (letové) informácie v digitálnej forme.
Automatizované pracoviská pre riadiacich letovej prevádzky v areáli letiska AS ATC "Alpha" sú určené na automatizáciu procesov ATC na letiskách a v priestoroch ATC so strednou a vysokou intenzitou letovej prevádzky.
Pracovná stanica ATC kontroléra systému Alpha rieši nasledovné úlohy:
kombinované zobrazenie viacerých informačných vrstiev:
kartografické informácie (štruktúra vzdušnej trasy, povinné body hlásenia, hranice kontrolných zón, schémy priblíženia a výstupu, prvky topografickej mapy);
mriežka azimutového diaľkomera pre režim prehľadového radaru a referenčné čiary riadenia priblíženia (zostupová dráha, kurz, povolené odchýlky atď.) pre režim pristávacieho radaru;
digitálne súradnice a dodatočné letové informácie (symboly súradníc a sledovacie formuláre);
informácie o nájdení smeru (digitálne hodnoty a nosné čiary);
plánované informácie (tabuľka plánu, dodatočné funkčné okná procesnej kontroly);
meteorologické informácie (zóny nebezpečných poveternostných javov);
zóny súčasných zákazov a obmedzení;
dodatočné informácie o odoslaní vo forme priehľadných okien;
rýchla konfigurácia parametrov zloženia a zobrazenia informačných vrstiev;
rýchle pridávanie a editovanie užívateľských kartografických prvkov;
rýchla zmena mierky obrazu a posunutie stredu obrazu do ľubovoľného bodu na obrazovke;
schopnosť otvárať ďalšie okná (vrátane vertikálnych okien);
počiatočné viazanie sekundárnych alfanumerických informácií sledovacieho formulára (FS) na súradnicový symbol na každom pracovisku manuálne a automaticky;
sledovanie lietadiel bez transpondérov pomocou radarových snímok prijímaných digitálne z radaru s možnosťou manuálneho „naviazania“ FS;
automatická zmena typu a úplnosti FS lietadla lietajúceho v určitej oblasti zodpovednosti, ktorú predtým nakonfiguroval dispečer;
operačné (rýchle) zobrazenie FS lietadla umiestneného mimo oblasti riadenia daného riadiaceho zariadenia, ale viditeľné na obrazovke vo forme súradnicového symbolu;
väzba na každú súradnicovú značku zodpovedajúceho FS, ktorá zobrazuje ďalšie letové údaje a vypočítané hodnoty:
volací znak lietadla (číslo letu);
VRL kód (kód transpondéra);
znak vlastníctva manažmentu;
aktuálna výška letu;
znak trendu zmeny nadmorskej výšky (výstup/pokles);
daná výška;
destinácia;
podpísaný vlak;
azimut a rozsah;
zemepisná šírka a dĺžka;
znaky chýbajúcich súradníc a aktualizácie nadmorskej výšky, režim „Track podľa plánu“;
kontrola výskytu určitých udalostí pre každé lietadlo, ktorých signalizácia sa vykonáva zobrazením špeciálnych symbolov alebo farebným zvýraznením určitých informačných polí:
príjem signálu „tieseň“, „útok“, „strata rádiovej komunikácie“ z lietadla;
lietadlá vstupujúce do zakázanej oblasti alebo oblasti s nebezpečnými poveternostnými podmienkami;
klesanie pod minimálnu bezpečnú výšku;
duplikácia VRL kódov;
odinštalovaný kód VRL;
neudržanie danej nadmorskej výšky letu;
chýbajúce spojenie lietadla s letovým plánom;
odchýlka od danej trasy;
predpovedanie polohy lietadla na presne stanovený čas (do 30 minút) vo forme rýchlostného vektora vrátane zohľadnenia plánovanej trajektórie lietadla;
detekcia a signalizácia porušení noriem rozstupov (konfliktné situácie) medzi lietadlami;
detekcia a signalizácia možných konfliktných situácií medzi lietadlami na základe predpovedných údajov;
detekcia a signalizácia nebezpečných priblížení lietadiel k prekážkam, vstupu do zón zákazov a obmedzení, zón nebezpečných poveternostných javov;
detekcia a signalizácia pádu lietadla pod minimálnu bezpečnú výšku letu;
automatická analýza a prepočet hodnoty letovej výšky prijatej cez sekundárny kanál v zóne riadenia letovej prevádzky pri lete pod prechodovou hladinou;
rýchle centralizované zadávanie plánovaných a existujúcich zón zákazov a obmedzení;
zobrazenie údajov ARP vo forme nosnej čiary a digitálnej hodnoty až pre 32 kanálov súčasne;
zobrazenie zón nebezpečných poveternostných javov, trajektórií letu rádiosond a aktuálneho počasia na letisku ako súčasť kombinovaného obrazu Okna Ďalekého východu;
zobrazenie meteorologických informácií METAR, TAF atď. pre letiská v samostatnom okne;
automatické a/alebo manuálne režimy prijímania/vysielania riadenia každého lietadla medzi susednými riadiacimi sektormi (susediace systémy ATC);
automatizovaný postup pre elektronickú koordináciu podmienok pre prekračovanie riadiacich prijímacích/vysielacích liniek medzi susednými riadiacimi sektormi (susediace automatizované systémy ATC);
výpočet a zobrazenie polárnych a geografických súradníc miesta indikovaného ručne značkou a v režime pristávacieho radaru absolútne odchýlky od línie kurzu alebo zostupovej dráhy;
prevádzkové meranie vzdialenosti a azimutu medzi akýmikoľvek dvoma bodmi;
zobrazenie súhrnnej tabuľky letových plánov s veľkou sadou filtrov;
prezeranie, vytváranie a zmena prvkov letového plánu;
automatické a manuálne generovanie čakacích formulárov pre stanovené oblasti zodpovednosti;
automatická a manuálna identifikácia letových plánov pomocou radarových údajov;
automatická korekcia plánovaných údajov na základe radarových údajov pre identifikované lietadlá;
automatický zber štatistických údajov o realizovaných plánoch a ich poskytovanie na ďalšie spracovanie v CSA PVD „Planet“ alebo iných aplikáciách;
registrácia užívateľov (dispečerský a technický personál), určenie prístupových práv, uloženie a obnovenie osobných nastavení;
prevádzka v režime znížených štandardov vertikálnej separácie (RVSM);
súbor funkcií na zabezpečenie technológie bezpapierovej procedurálnej kontroly;
automatické a manuálne spustenie, ako aj interaktívna zmena charakteristík simulovaných značiek lietadla podľa letového plánu (track-by-plan);
použitie technológie translucencie pri zobrazovaní dodatočných funkčných okien;
zabezpečenie minimalizácie počtu operácií konzoly pre prístup a zmenu parametrov letového plánu;
Všeobecné informácie o rádiovej komunikácii. (!!!ŽIADNY LÍSTOK!!!)
Letecké telekomunikácie(AS GA) – súbor centier, prijímačov, vysielačov, rádiostaníc, koncových zariadení, rôznych rádiokomunikačných prostriedkov vzájomne prepojených v telekomunikačných sieťach + organizácia tejto telekomunikácie. GA AS musí zabezpečiť tieto úlohy:- zasielanie pokynov a príkazov posádkam na zaistenie bezpečnosti letovej prevádzky strediskami ATS a prijímanie správ od nich vo všetkých fázach letu; - interakcia stredísk ATS v procese ATC, riadenia letovej prevádzky a riadenia letovej prevádzky. - prevádzková interakcia medzi službami leteckých spoločností (lietadlá a podniky riadenia letovej prevádzky) - prenos administratívnych, riadiacich a výrobných informácií. - prenos dát ACS GA. Základné požiadavky na reproduktory:- včasné nadviazanie komunikácie; - spoľahlivosť a kontinuita; - zabezpečenie požadovanej rýchlosti prenosu informácií; - zabezpečenie požadovanej spoľahlivosti; - maximálna efektívnosť a hospodárnosť prevádzky JE. AC sa delí na: - letectva pevné telekomunikácie, je určený na zabezpečenie interakcie medzi strediskami riadenia letovej prevádzky, interakciu medzi strediskami plánovania a organizovania toku letovej prevádzky, letiskovými službami v procese vykonávania výrobných činností a s orgánmi vzdušných síl. - letectva mobilné telekomunikácie, je určený na zobrazovanie rádiotelefónnej komunikácie a posádky a prenos dát počas celého letu od začiatku rolovania až po pristátie a koniec rolovania; pre strediská ATS a núdzové záchranné služby na komunikáciu s posádkami lietadiel v núdzi. - vysielanie, informovanie posádok počas letu počas prevádzky FIS (AFIS), automatický prenos informácií v priestore letiska (ATIS), automatický prenos informácií o počasí pre posádky na ceste (VOLMET) Komunikácia môže byť organizovaná na základe lineárneho alebo radiálneho princípu. Lineárne – pri budovaní komunikačného kanála medzi dvoma bodmi. Radiálne – poskytovanie rádiovej komunikácie pomocou jednej rádiovej stanice so skupinou korešpondentov. Hlavné vybavenie AS: rádiové vysielače, prijímače, VKV a KV stanice, VKV rádiostanice, automatizované prijímacie a vysielacie centrá, autonómne opakovače, zariadenia na automatický prenos poveternostných a letových informácií, letecké zariadenia. pozemná sieť na prenos dát a TLG komunikácia, vybavenie ústrední prepájania správ
Notifikácia podriadených IRLI sa vykonáva za účelom zabezpečenia kontinuity podpory VO pre nich, hospodárenia s ich vlastnými prostriedkami, ako aj pre vydávanie do jednovstupových OKP uzavretých pre IRLI.
Na vyrozumenie akéhokoľvek IRLI sa vyberajú VO spolu s KSA 97Sh6 podľa údajov VKP, susedných veliteľských stanovíšť a iných podriadených IRLI a spĺňajúce kritériá príslušnosti alebo času letu do selekčnej zóny tohto IRLI. Ak počet vybraných VO prekročí schopnosť IRLI prijímať informácie, informácie sa vydajú podľa nasledujúcej schémy priorít:
HE umiestnený vo výberovej zóne;
VO v rastúcom poradí času letu do danej zóny.
KSA PU rlr typy 86Zh6, 86Zh6M, 86Zh6S nespracúvajú notifikačné informácie ako správu od autonómneho IRL, ale vnímajú ich ako súčasť objednávkového kodogramu s objednávacím kódom „Notifikácia“ a nulovým číslom trasy. Ďalej je zobrazený na pracovnej stanici RLR PU na organizovanie automatizovaného zachytenia PVO. Podobným spôsobom vnímajú títo predplatitelia rozkaz „Cieľové označenie pre zajatie protivzdušnej obrany“. Pri interakcii KSA 97Sh6 s týmito typmi IRLI je vhodné negenerovať varovné informácie na ich adrese vo forme kontrolnej akcie, ale použiť iba objednávku typu „Target Designation“ na zabezpečenie včasného zachytenia HE v oblasť priestoru ovládaná zdrojom.
Na KSA 97Sh6 sa vykonáva riadenie podriadených IRLI na riešenie nasledujúcich úloh:
zabezpečenie jednotného chápania vzdušnej situácie na vyšších a nižších úrovniach (charakteristiky lietadiel, priradené vplyvy, výsledky zoskupovania);
zabezpečenie kontinuity vedenia VO;
regulácia informačných tokov;
zvýšenie spoľahlivosti určovania orientačných informácií (TVO, UGP);
zabezpečenie pasívnej ochrany finančných prostriedkov IRLI pred PRS.
Implementácia riešení týchto problémov sa uskutočňuje prostredníctvom vývoja nasledujúcich typov objednávok (resp. príkazov pre automatizované riadiace systémy z automatizovaného riadiaceho systému vzdušných síl):
priradiť charakteristiky (príkaz o zväzku čísel) - PH;
priradiť atribút dopadu - PVZ;
priradiť číslo skupiny - PNG;
cieľové určenie pre záchyt VO - TsU VO;
označenie cieľa pre zachytávanie IP - riadiace centrum IP;
cieľom suseda je CA;
reset VO od sprievodu (cieľový príkaz - sprievod) - SBR;
zastaviť vydávanie informácií o VO - PV;
obnoviť vydávanie informácií o VO - BB;
objasniť charakteristiku UGP (príkaz podľa cieľa - objasniť príslušnosť) - UH UGP;
vypnúť (zapnúť) žiarenie - OFF (ON);
telefonický rozhovor (velenie všeobecného typu) - TR.
Všetky typy príkazov (príkazov), okrem príkazu „Telefonický rozhovor“ a príkazov všeobecného typu určených na organizovanie rokovaní o OKS LBR alebo prenos kódovaných informácií, sú na KSA 97Sh6 generované automaticky vo vzťahu k jednotlivým VO.
Na KSA 97Sh6 je automatické riadenie podriadených IRLI založené na nasledujúcich princípoch:
riadenie sa vykonáva s prihliadnutím na príkazy a príkazy prichádzajúce z VKP a OKP;
kontrola sa vykonáva s prihliadnutím na aktuálny stav KSA 97Sh6 (načítanie počtom sprevádzaných VO a tok vstupných správ), podriadené IRLI (načítanie, režim bojovej pripravenosti) a prostriedky uzavreté voči IRLI (zapnuté, vypnuté);
rozhodovacie kritériá pre každý typ objednávky sú jednotné - nezávislé od typu IRL;
akýkoľvek typ príkazu (príkazov) sa generuje do IRLI iba vtedy, ak IRLI akceptuje príkaz tohto typu alebo jemu sémanticky podobný.
Keď KSA 97Sh6 interaguje s podriadenými IRLI vybavenými KSA z ACS vzdušných síl, nevydá sa im príkaz na rozdelenie síl (nastaví zónu výberu pre vydávanie informácií v horizontálnej a vertikálnej rovine), pretože KSA 97Sh6 vníma informácie o vzdušná situácia vytvorená na týchto IRLI v plnom rozsahu.
Prispôsobenie mnohých typov objednávok generovaných KSA 97Ш6 mnohým typom objednávok vnímaných špecifickým IRLI sa vykonáva programovo.
KSA 97Sh6 zabezpečuje príjem a spracovanie nasledujúcich žiadostí a správ od podriadených IRLI:
telefonický rozhovor - s následným zobrazením na automatizovanom pracovisku KSA;
všeobecný typ správy tímu - s následným zobrazením na automatizovanej pracovnej stanici KSA;
VO je priradený atribút dopadu - s následným priradením tohto atribútu k trase VO vydaným na IRL vo forme varovnej informácie.
Funkčné úlohy riešené na KSA 97Sh6 v interakcii s podriadenými IRLI sú uvedené v „Popise aplikácie“ softvéru KSA 97Sh6.
2.10. Interakcia KSA s predplatiteľmi v režime prežitia
pri vykonávaní funkcií vedúceho kontrolného bodu
Ak zlyhá riadiaca jednotka úrovne PT, ktorá v hlavnom režime vykonáva funkcie nadradeného riadiaceho bodu, predtým pripravený KSA 97Sh6 v režime prežitia sa stáva vedúcim (referenčným) KSA vo vzťahu k ostatným riadiacim jednotkám toho istého. úrovni.
Aby sa zabezpečil režim prežitia, softvér KSA 97Sh6 rieši problémy KSA 98Sh6 v rámci možností hardvéru KSA 97Sh6 prostredníctvom komunikačných kanálov a výkonu.
Prechod do režimu prežitia sa uskutoční rekonfiguráciou (ak je to potrebné) kanálov prenosu údajov a CCS a reštartovaním softvéru KSA.
Pri práci ako vedúci KSA 97Sh6 môže fungovať v centralizovanom režime (pri pripojení k veliteľskému stanovišťu vyššej úrovne, napríklad veliteľskému stanovisku RTBR alebo k veliteľskému stanovisku zrbr, keď pracuje ako súčasť automatizovaného riadiaceho systému protivzdušnej obrany SV) av extrémnych prípadoch v decentralizovanom režime (pri absencii VKP).
Pri vykonávaní funkcií popredného KSA 97Sh6 rieši ďalšie úlohy vo vzťahu k úlohám hlavného režimu:
interakcia s podriadenými HR PU;
interakcia s pripojeným VKP;
interakcia s pripojenými podporovanými a susednými interagujúcimi CP, predtým uzavretými pre „zlyhaný“ VCP.
Počet a zloženie pripojených účastníkov je určené taktickými a technickými možnosťami KSA 97Sh6 (pozri odsek 1.2).
Interakcia s účastníkmi rôznych úrovní hierarchie sa uskutočňuje v súlade so štruktúrami výmeny informácií a princípmi riešenia funkčných problémov na KSA 97Sh6.
Redundancia hardvéru a softvéru KSA 97Sh6 z hľadiska skladby funkčných úloh a škály typov pridružených prostriedkov rôznych úrovní hierarchie (VKP, SKP, OKP, PKP) umožňuje riešenie v režime prežitia na vedúcich KSA 97Sh6 s a. vysoký stupeň efektívnosti úlohy zberu a spracovania informácií (radar, o technickom stave a bojovej pripravenosti a pod.) z rôznych zdrojov a ich vydávanie rôznym spotrebiteľom, ako aj riadenie podriadených zdrojov (vrátane RLR PU) s prihliadnutím na zohľadňujú príkazy VKP.
3. ZOSTAVENIE VÝPOČTU KSA A JEHO FUNKČNÝCH ZODPOVEDNOSTÍ
3.1. Zloženie výpočtu KSA
Zloženie kompletnej bojovej posádky KSA je uvedené v tabuľke. 3.1.
Umiestnenie výpočtu podľa pracoviska závisí od počtu pracovísk v systéme, ktorý je zase určený modifikáciou KSMA 44B6 (pozri ASGC.461262.002 E1).
Tabuľka 3.1
| Čísla ARM-1 | |||||
| Výpočtové osoby | |||||
| - | -01 | -02 | -03 | -04 | |
| veliteľ | AWS N1 | AWS N1 | AWS N1 | AWS N1 | AWS N1 |
| Vedúci úseku | AWP N2 AWP IRZ | AWP N2 AWP IRZ | AWP N2 AWP IRZ | AWP N2 AWP IRZ | AWP N2 AWP IRZ |
| Hlavný operátor spracovania informácií | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 |
| Operátor interakcie | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 |
| Operátor čs | AWS N3 | AWS N4 | AWS N3 | - | - |
| Operátor čs | AWS N4 | - | - | - | - |
| Operátor radaru | AWS N3 | AWS N3 | AWS N3 | AWS N3 | AWS N3 |
Zloženie osôb v skrátenom výpočte je uvedené v tabuľke. 3.2.
Tabuľka 3.2
| Výpočtové osoby | Čísla ARM-1 | ||||
| Možnosť vykonania 44B6 ASGC.461262.002 | |||||
| - | -01 | -02 | -03 | -04 | |
| Operačný dôstojník (OD CP) | AWS N1 | AWS N1 | AWS N1 | AWS N1 | AWS N1 |
| Hlavný operátor spracovania informácií | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 | AWS N2 |
| Operátor čs | AWS N4 | AWS N4 | AWS N3 | - | - |
| Operátor radaru | AWS N3 | AWS N3 | AWS N3 | AWS N3 | - |
Automatizované pracovisko je chápané ako automatizované pracovisko, ktoré umožňuje pracovať v režime súradnicovo-signografického zobrazenia (v reálnom čase).
Akékoľvek pracovisko (okrem pracoviska IRZ) môže podľa svojich možností pracovať v režime pracoviska veliteľa. Funkčný účel sa zadáva pri načítaní softvéru. Pri prvom spustení (štandardne) sa pracovná stanica N1 nastaví do režimu „Pracovná stanica veliteľa“. Všetky ostatné pracovné stanice sa automaticky prenesú do režimu pracovnej stanice operátora na spracovanie informácií s príslušným zabezpečením prístupu do menu podľa modelu zobrazenia informácií. Rozhodnutím veliteľa sa môže zmeniť umiestnenie členov posádky.
Ak produkt 97Ш6 obsahuje modul na prepojenie a získavanie informácií (MS) z radaru s analógovým výstupom, je do KSA pridaná ďalšia pracovná stanica pre operátora MS:
ARM-1 N4 alebo ARM-1 N3 v prítomnosti jedného MS - modifikácie KSMA ASGK.461262.002-01 a ASGK.461262.002-02;
ARM-1 N3 a ARM-1 N4 v prítomnosti dvoch MS - modifikácia KSMA ASGK.461262.002.
Na obsluhu radaru 19Zh6 potrebujete aj samostatné pracovisko pre obsluhu radaru (ARM-1 N3) - modifikácia KSMA ASGK.461262.002-03.
Interakcia s radarom 19Zh6 je možná aj v modifikáciách 44B6:
ASGK.461262.002, ASGK.461262.002-01, ASGK.461262.002-02, pri absencii aktuálneho párovania s radarom s analógovým výstupom cez MS. V tomto prípade môže byť ARM-1 N3 použitý na prácu s radarom 19Zh6.
Okrem toho modifikácia AWP-1 umožňuje inštaláciu adaptéra pre rozhranie s radarom 19Zh6 (AS 19F) do systémovej jednotky AWP. Spínač PKS-C, ako je vidieť na obr. 1.1 je pripojený nielen k AWS N3, ale aj k AWS N2. Ak je teda pracovisko N3 zaneprázdnené prácou s MS, operátor radaru môže vykonávať svoje funkčné povinnosti na pracovisku N2, do ktorého je v tomto prípade potrebné nahrať systém programov na prepojenie s radarom 19Zh6. Typ prevádzky automatizovaného pracoviska je „Radar Operator“.
3.2. Funkčné zodpovednosti LBR
veliteľ:
analyzuje stav a určuje konfiguráciu systému a vybavenia automatizovaného riadiaceho systému v závislosti od technického stavu komunikačných kanálov, automatizovaného riadiaceho systému a zadaných úloh;
zadáva do výpočtového komplexu funkčný účel pracovnej stanice: „pracovná stanica veliteľa“ a určuje pracovnú stanicu pre zvyšok posádky;
určuje a vstupuje do výpočtového komplexu prevádzkový režim systému (mierový, vojenský) a CSA (hlavný, kombinovaný);
vykoná rýchle zadanie vymeniteľných hodnôt, keď sa zmení poloha účastníka;
zisťuje existujúce referenčné body a priraďuje pracovné referenčné body pre pohybujúce sa objekty;
riadi interakciu všetkých predplatiteľov KSA;
zahŕňa (vylučuje z práce) zdroje informácií;
riadi zdroje informácií, výber informácií pre predplatiteľov a riadiace centrá vyššej úrovne;
riadi algoritmy spracovania informácií;
využíva výsledky riešenia IRI na riadenie IRL;
reštartuje softvér;
rozhoduje o registrácii informácie a jej zrušení;
vykonáva výmenu kľúčov protivzdušnej obrany.
Vedúci úseku:
objasňuje úlohu, definuje a objasňuje spôsoby a poradie jej realizácie;
hodnotí vzdušného nepriateľa, schopnosti podriadených IRL na základe rozhodnutia IRL 1.1-1.6, 3.1.2, 7.1, 7.18-7.21 a hlási návrhy veliteľovi;
analyzuje stav riadiacich a komunikačných systémov a prijíma opatrenia na ich udržanie v neustálej pohotovosti;
organizuje a kontroluje plnenie úloh IRL a ich vykonávanie;
Riadi dokumentáciu a prípravu finálnych dokumentov na základe výsledkov práce.
Hlavný operátor spracovania informácií:
zadáva aktualizované informácie o charakteristike VO do počítačového komplexu;
vykonáva manuálne zadávanie informácií prijatých prostredníctvom prevádzkovej príkazovej komunikácie;
kontroluje vykonávanie príkazov vydaných podriadeným IRLI;
rieši informačné a výpočtové úlohy 8.1-8.9;
riadi vydávanie informácií do poskytovaných a nadriadených riadiacich centier.
Princípy a algoritmy riešenia IRP sú uvedené v softvérovej dokumentácii pre tieto problémy.
Interakčný operátor plní povinnosti v rozsahu zodpovedností nadriadeného operátora spracovania informácií vo svojej oblasti.
Operátor MS je podriadený nadriadenému operátorovi spracovania informácií a je zodpovedný za včasné zistenie, zriadenie trás protivzdušnej obrany a kvalitu ich podpory.
Operátor MS:
zahŕňa a vykonáva komplexnú kontrolu pracovnej pripravenosti svojho pracoviska;
priebežne monitoruje vzdušnú situáciu na zobrazovacom zariadení a podáva správu nadriadenému operátorovi spracovania informácií o všetkých zistených protivzdušných obranách;
zavádza sledovacie impulzy pozdĺž VO s cieľom obmedziť tok vstupných informácií o súradniciach;
sleduje včasné prepojenie charakteristík a výšky PVO a podáva správy nadriadenému operátorovi spracovania informácií;
na príkaz nadriadeného operátora spracovania informácií zavádza (mení) ďalšie charakteristiky VO;
hlási stratu protivzdušnej obrany alebo ich odchod z radarových detekčných zón.
Funkcie operátora radaru 19Zh6 sú podobné tým, ktoré sú opísané pre operátora MS.
Pri plnení bojovej úlohy so skrátenou posádkou plní úlohy veliteľa operačný dôstojník (OD) veliteľského stanovišťa.
3.3. Zloženie inžinierskeho a technického personálu a jeho funkčné zodpovednosti
Zloženie inžiniersko-technického personálu KSA 97Sh6 v úprave stacionárneho dizajnu na údržbu zariadení a jeho udržiavanie v stálej pohotovosti je uvedené v tabuľke 3.3.
Tabuľka 3.3
šéf (vyšší inžinier, inžinier) - 1;
technik - 1;
Iba 2 osoby.
LBR sa okrem uvedeného zloženia podieľajú na zabezpečovaní chodu a chodu CSA.
Dozorca zabezpečuje, aby zariadenie bolo vždy pripravené na použitie a bolo riadne obsluhované, aby bolo vybavené technickými zariadeniami a meracími prístrojmi a aby sa udržiavala ustanovená technická dokumentácia.
Šéf je povinný:
dokonale poznať súbor zariadení a pravidlá jeho prevádzky, zabezpečenie technického vybavenia a meracích prístrojov;
rozdeliť povinnosti personálu posádky a riadiť ich prácu;
zabezpečiť stálu pripravenosť automatizovaného riadiaceho systému na používanie, vykonávať údržbu a dodržiavať bezpečnostné a protipožiarne pravidlá personálom;
prijať opatrenia na včasnú kontrolu a výmenu meracích prístrojov, vybavenie zariadenia pred jeho odoslaním do opravy a doplnenie opotrebovaného technického vybavenia jednotlivých náhradných dielov;
osobne sa podieľať na vykonávaní úprav súpravy KSA;
spolupracovať s vyššími inžinierskymi a technickými službami;
viesť zavedenú technickú dokumentáciu.
Hlavný inžinier zaisťuje, že zariadenie je vždy pripravené na použitie a funguje správne.
Hlavný inžinier je zodpovedný za:
dokonale poznať súpravu zariadení KSA a správne ju ovládať;
vypracovať plány údržby;
rozdeľovať úlohy pre personálnu prácu a kontrolovať kvalitu vykonávania;
zapnite a vypnite ACS, preneste ho z režimu do režimu, monitorujte jeho činnosť;
vykonávať komplexné preventívne opatrenia.
Technik zabezpečuje, že zariadenie je vždy pripravené na použitie a používa sa správne.
Inžinier musí:
monitorovať fungovanie subsystémov a technických prostriedkov;
Vykonajte diagnostiku pri poruchách až po redundantný modul a prepnite na rezervný;
zaviesť opravené technické zariadenie alebo komponent do konfigurácie automatizovaného riadiaceho systému;
riešenie zložitých problémov;
vykonávať komplexné preventívne opatrenia s nastavením a používaním špeciálnych zariadení;
pripraviť požiadavky na potrebné vybavenie, náhradné diely a príslušenstvo.
Technik zabezpečuje stálu pripravenosť zverených subsystémov automatizovaného riadiaceho systému a ich správnu činnosť.
Technik musí:
dokonale poznať priradené podsystémy automatizovaného riadiaceho systému;
vykonávať technologické zapínanie a vypínanie zverených prostriedkov; vykonávať údržbu, nastavovanie a aktuálnu opravu technických zariadení vrátane diagnostiky s presnosťou na výmenný prvok;
zariadenie na odstraňovanie problémov.
4. PRÍPRAVA CSA NA ÚČEL POUŽITIA
4.1. Prípravné práce a postup ich vykonávania
4.1.1. Ako zapnúť napájanie
Zapnutie napájania stacionárnej verzie KSA 97Sh6 znamená zapnutie napájania a vetrania zariadenia KSMA 44B6, ktorých postup a postupnosť je popísaná v RP na KSMA ASGK.461262.002 RP, časť 4.
Pred zapnutím napájania LBR je potrebné skontrolovať inštaláciu ovládacích prvkov na zapnutie a vypnutie napájania zariadenia do polohy „Vypnuté“.
Výpočet a načítanie konštánt a meniteľných hodnôt do VK je určený na nastavenie produktového softvéru pre prácu s konkrétnym zložením skupiny externých odberateľov KSA, viazanej na danú oblasť. Softvér je konfigurovaný pomocou špeciálnej sady konštánt a meniteľných hodnôt, ktoré možno podľa funkčného účelu rozdeliť do niekoľkých skupín:
algoritmické konštanty;
informácie o kódovaní;
parametre referenčných objektov;
dislokačné konštanty;
statické informácie.
Softvér konfiguruje bojová posádka zadaním meniteľných hodnôt vrátane:
konštanty na prevod súradníc zo súradnicového systému účastníka do jeho vlastného súradnicového systému a naopak;
súradnice stojacich bodov prvkov systému;
súradnice referenčných objektov na kontrolu zamerania radaru a kontrolu správnosti prepočtu súradníc;
zloženie interagujúcich predplatiteľov a ich distribúcia cez kanály PD;
parametre výberových zón pre interagujúcich účastníkov atď.
Princíp zadávania vymeniteľných hodnôt je uvedený v „Príručke aplikácie“ na 44B6 (ASGK.461262.002 RP)
Príprava počiatočných údajov na výpočet zameniteľných veličín sa vykonáva v súlade s požiadavkami „Metodiky na prípravu počiatočných údajov na výpočet zameniteľných veličín“ ASGK.460088.019.
Zadávanie a spracovanie počiatočných údajov prebieha v súlade s „Návodom na výpočet, zmenu a záznam vymeniteľných konštánt“ ASGK.460039.016, ktorý obsahuje tabuľky vyplnené prevádzkovateľom automatizovaného pracoviska IRZ a pravidlá ich vypĺňania.
4.1.3. Povolenie a kontrola komunikácie operačného príkazu
Zapnutie a kontrola komunikácie operačného príkazu (OCC) produktu 97Sh6 pozostáva zo zapnutia OKS KSMA 44B6 s jeho ďalším overením.
Pred začatím kontroly smerovania OKS k externým účastníkom musia byť externí účastníci nakonfigurovaní tak, aby spolupracovali s KSA, pokiaľ ide o organizáciu OKS.
Zapnutie a kontrola OKS KSMA 44B6 je popísaná v IM na KSMA
ASGK.461262.002 IM, oddiel 5.
4.1.4. Príprava externých predplatiteľov na spoluprácu
Na externých predplatiteľoch KSA musia ich bojové posádky v rámci prípravy na spoločnú prácu vykonať tieto práce:
zabezpečenie kanálov prenosu dát (DTC) a OCS kanálov smerom k KSA;
spojenie vyhradených kanálov CPD a OCS externých účastníkov s príslušnými kanálmi CPD a OCS na KSA;
načítanie dislokačných konštánt KSA 97X6 do VC automatizačného systému účastníka, znak súradnicového systému používaného pri výmene informácií, typ algoritmu, hodnota výsledku prenosu informačnej správy a rýchlosť prenosu údajov;
určenie a koordinácia s bojovou posádkou KSA 97Sh6 nomenklatúry a súradníc skutočných a fiktívnych referenčných bodov.
Postup činností bojových posádok externých účastníkov pri vykonávaní prípravných prác na spoločné fungovanie s automatizovaným riadiacim systémom je určený požiadavkami na softvér a technickú dokumentáciu pre použité komplexné automatizačné nástroje.
4.2. Počiatočné spustenie KSA a postup jeho implementácie
Prvé spustenie KSA 97Sh6 sa identifikuje s prvým spustením KSMA, ktorého postupnosť je popísaná v návode na použitie na KSMA 44B6 ASGK.461262.002 RP, časť 4.
4.3. Inšpekčné práce a postup pri ich vykonávaní
4.3.1. Komplexné funkčné ovládanie
Komplexná funkčná kontrola (CFC) KSA zahŕňa internú a externú úroveň.
Vnútorná úroveň KFK zabezpečuje komplexné sledovanie technického stavu KSMA.
Výsledky komplexného sledovania technického stavu KSMA sú zobrazované na zobrazovacom zariadení automaticky (generalizované výsledky) a na požiadanie prevádzkovateľa (podrobné tabuľky technického stavu).
Na obrazovke AWS (v pravom hornom rohu) sa automaticky zobrazuje aktuálny technický stav účastníkov lokálnej počítačovej siete KSMA a farebne je indikovaný stupeň ich pripravenosti.
Pre kontrolu stavu dátových prenosových ciest je potrebné nainštalovať slučky pre všetky testované TPD. Stav TPD je zobrazený v poli 4 obrazovky automatizovaného pracoviska, stupeň prevádzkyschopnosti je indikovaný aj farebne.
Ak sa objaví informácia o poruche zariadenia KSMA, môže operátor pracovnej stanice pomocou príkazov z modulu 10 informačného modelu KSMA (pozri prílohu 1, ASGK.461253.008-02 RE1) vyvolať objasňujúce tabuľky technického stavu účastníkov siete. a TPD.
Externá úroveň KFK zabezpečuje, aby sa práca v KSMA vykonávala v zmysle:
hodnotenie technického stavu externých účastníkov a efektívnosti;
kontrola presnosti prepočtu súradníc;
kontrola zarovnania podriadených zdrojov;
autonómny a komplexný tréning.
Podrobný popis princípov a organizácie funkčnej kontroly je uvedený v „Aplikačnej príručke“ v KSMA 44B6 ASGK.461262.002 RP, oddiel 4.
4.3.2. Hodnotenie technického stavu externých odberateľov a efektívnosti
Na posúdenie technického stavu externých účastníkov a efektívnosti v KSA sa používajú:
zobrazený na pravej strane obrazovky AWS (pole 2) je stav CPD s externými účastníkmi - stav kanála a externého účastníka je farebne zvýraznený (pozri prílohu 1, ASGK.461253.008-02 RE1);
osvedčenie o technickom stave, príslušnosti, stave a typoch externých účastníkov KSA, ktoré vyvoláva operátor na príkaz z pracovnej stanice (modul 10 príkaz 105.1);
tabuľka technického stavu trás prenosu dát a komunikačných kanálov, vyvolaná príkazom z pracovnej stanice (modul 10-AD príkaz 105.2);
správy o bojovej pripravenosti predplatiteľov, prijaté prostredníctvom radarových kanálov aj kanálov OKS. Bojovú pripravenosť akéhokoľvek externého účastníka možno posúdiť z informácií zobrazených na ráme technického stavu pracovnej stanice.
Výzva na zobrazenie vyššie uvedených informácií sa uskutočňuje v súlade s informačným modelom KSA ASGK.461253.008-02 RE1.
4.3.3. Kontrola zarovnania podriadených zdrojov
Účelom nastavenia radarového systému je presne skombinovať v riadiacom bode všetky úrovne súradnicových údajov prijatých z rôznych informačných zdrojov pracujúcich v ich vlastných súradnicových referenčných systémoch.
Kontrola zamerania radarových staníc uzavretých voči CSA sa vykonáva:
v súlade s požiadavkami regulačných a technických dokumentov na prevádzku radarov;
po dlhej prestávke v práci;
pri premiestňovaní radaru;
po dokončení akejkoľvek opravy a reštaurátorských prác na radare, aby sa dostal do stavu pripravenosti na boj.
Riadenie nastavenia sa vykonáva pomocou skutočných referenčných bodov (RP) alebo ich elektronických simulátorov, ktorých súradnice sú načítané v zóne zameniteľných hodnôt softvéru a vypočítané vzhľadom na pôvod (stred) radarového súradnicového systému.
Pred vykonaním komplexnej kontroly zoradenia radaru na KSA je potrebné vykonať autonómne kontroly všetkých radarov zapojených do práce v rozsahu určenom technickou dokumentáciou k týmto výrobkom. Výsledky tejto práce by mali mať pozitívny výsledok. Komplexnú kontrolu nastavenia na ČSA vykonáva prevádzkovateľ areálu vydávaním príkazov kontrolovanej stanici prostriedkami OKS.
Po získaní daného nastavovacieho bodu (AP) (podmienený AO, lokálny objekt) na sledovanie a dokončenie obdobia zberu štatistík (100-120 s) na príkaz operátora (modul 9-UST informácií KSA ASGK.461253.008-02 RE1 model), vykoná sa automatický výpočet aritmetického priemeru odchýlky súradníc bodu nastavenia od súradníc získaných z informácií z radaru. Výsledky výpočtov môžu byť vydané na príkaz operátora pre zobrazenie aj tlač.
Okrem tradičných autonómnych metód riadenia zarovnania, KSA 97Sh6 poskytuje metódy pre systémové riadenie zarovnania založené na porovnaní súradníc rovnakých skutočných vzdušných objektov (AO) pochádzajúcich z rôznych zdrojov informácií sprevádzajúcich tieto AO. Na základe nezrovnalostí medzi pravouhlými súradnicami získanými z takéhoto porovnania sa vypočítajú chyby v zameraní radaru v azimute a tiež chyby v súradniciach dislokácií, na základe ktorých sa vypočítajú súradnicové prevodné faktory. Systematická kontrola nastavovania sa môže vykonávať bez odstránenia kontrolovaných zdrojov informácií z hlavného prevádzkového režimu počas ich normálnej prevádzky, čo zabezpečuje efektívnosť kontroly. Ďalšou vlastnosťou monitorovania systému je kontrola konečného výsledku zosúladenia radarového systému - zhoda údajov z rôznych zdrojov, čo umožňuje identifikovať chyby nastavenia spôsobené dôvodmi, ktoré sa pri autonómnom monitorovaní nezistia.
V režime riadenia systému na CSA je možné použiť nasledujúce metódy na riadenie zarovnania so skutočnými VO:
pomocou relatívnych súradnicových nezrovnalostí (RT);
v azimute pre dva radary vzdialené od seba na zemi (SA);
v azimute pri malých základných vzdialenostiach (MB);
kontrola správneho určenia súradníc radarovej (AB) dislokácie.
Na vyriešenie problémov systémového riadenia nastavenia sa zisťujú nezrovnalosti medzi súradnicami rovnakého VO v X, Y, H, sprevádzané dvoma zdrojmi informácií. Spriemerované hodnoty týchto nezrovnalostí s presným nastavením oboch zdrojov by nemali prekročiť rozsah náhodných chýb. Ak nezrovnalosti presahujú stanovené limity, znamená to prítomnosť nesúosovosti.
Monitorovanie pomocou skutočných vzdušných objektov poskytuje menšiu presnosť pri určovaní chýb nastavenia ako monitorovanie pomocou miestnych objektov (LM) a vyžaduje si väčšiu pozornosť pri vykonávaní kontrol. Zároveň nezávisí od referenčných údajov a preto umožňuje odhaliť vplyv chýb v nich, ako aj chýb obsluhy pri monitorovaní MP. Schopnosť vykonávať monitorovanie počas normálnej prevádzky systému ho robí funkčným.
Účel, zloženie a hlavné technické charakteristiky automatizovaného pracoviska.
Pracovisko (WP) je určené pre:
ü zobrazenie ukazovateľov bojových a servisných informácií na obrazovkách;
ü kontrola postupu spracovania informácií;
ü vydávanie špeciálnych riadiacich príkazov.
Na obrazovkách indikátora PM možno zobraziť nasledujúce informácie:
a) primárne informácie o vzdušnej situácii z radarov spojených so systémom,
vo forme echo signálov, signálov na určenie národnosti
(OGP), smery, hranice zón a sektorov zodpovednosti, značky azimutu (MA) a
rozsah (MD);
b) sekundárne informácie o vzdušnej situácii prichádzajúce z komplexov
automatizačné zariadenia (ACA) rádiotechnických jednotiek vo forme bodov
(umiestnenie vzdušných objektov) a špeciálne znaky (znaky, čísla)
zobraziť charakteristiky vzdušných objektov;
c) informácie o stave a bojovej činnosti strelných zbraní a zdrojov
informácie;
d) informácie o cieľovom rozložení vzdušných objektov medzi podriadenými
požiarne prostriedky;
e) operátorský marker (MO) na získanie cieľových súradníc a ich prenos na spracovanie
f) pomocné informácie vo forme mapy územia s
prvky bojového poriadku skupiny protivzdušnej obrany, hranice zón výberu cieľov atď.;
g) informácie o technickom stave automatizačných zariadení a kanálov
prenos dát.
1.2. Zloženie RM.
Konštrukčne je pracovisko vyrobené vo forme samostatnej skrine, pozostávajúcej z
ktoré zahŕňa:
ü blok hlavného indikátora (BIO);
ü pomocný indikátorový blok (ABU);
ü digitálne výpočtové zariadenie (DCU);
ü výmena a zariadenie na diaľkové ovládanie (UPD);
ü blok generátora znakov (BGZ);
ü diaľkové režimy a váhy (PRM);
ü príkazový vstupný panel (CI);
ü ovládací panel (PU);
ü konzola digitálneho vytáčania (DN);
ü mechanizmus guľového kódu (BCM);
ü tri napájacie zdroje: jeden VS-158 a dva VS-306;
ü komunikačná konzola PS-15.
BIO a BIV bloky, ako aj PRM, PU a PV konzoly majú množstvo modifikácií
(celkom 18).
Bojové použitie KSA rádiotechnickej brigády (pluku) predstavuje koordinované akcie rádiotechnických jednotiek a veliteľského stanovišťa brigády (pluku), organizované podľa jednotnej koncepcie a plánu, na vykonávanie radarového prieskumu a poskytovanie radarových informácií. o vzdušnej situácii na veliteľské stanovište zboru protivzdušnej obrany (divízie), podporovaných formácií a vojenských jednotiek a jednotiek.
Spôsoby bojového použitia rádiotechnickej brigády KSA (pluk):
Sústredenie úsilia na vykonávanie radarového prieskumu v smeroch pôsobenia hlavných síl vzdušného nepriateľa a poskytovanie radarových informácií orgánom velenia a riadenia vojsk (síl).
Rozdelenie úsilia na vykonávanie radarového prieskumu v smeroch pôsobenia nepriateľských vzdušných síl a poskytovanie radarových informácií orgánom velenia a riadenia vojsk (síl).
Sústredenie úsilia na sledovanie vzdušných cieľov v oblastiach protilietadlového boja (bitky) a poskytovanie radarových informácií orgánom velenia a riadenia vojsk (síl) a protilietadlovým raketovým systémom.
Sústredenie úsilia na sledovanie vzdušných cieľov a spriatelených lietadiel v oblastiach vzdušného boja (bitky) a poskytovanie radarových informácií veliacim a riadiacim orgánom vojsk (síl) a prostriedkom vzdušného zachytávania.
Sústredenie (distribúcia) úsilia na eskortovanie svojich lietadiel po letových trasách k útokom na ciele, bojové oblasti a návrat na letiská a poskytovanie radarových informácií veliacim a kontrolným orgánom jednotiek (síl) a leteckých prostriedkov.
Pri vykonávaní bojového použitia automatických zbraní rádiotechnickej brigády (pluku) sa spravidla používa kombinácia vyššie uvedených metód.
Vedúci lekcie pridelí pracovisko veliteľa RLR (náčelníka RLR PU), na ktorý stlačí kláves CO na ovládacom paneli vybranej RM.
Ako RM veliteľa RLR (náčelníka RLR PU) sa používa RM č.2.. Veliteľ RLR musí zabezpečiť, aby klávesa CO na RM PU bola stlačená len na jednom pracovnom RM.
Akcie vykonávané veliteľom RLR:
Pri organizovaní práce je potrebné pamätať na to, že pri každom reštarte SV-4-01 sa automaticky vymažú všetky informácie zaznamenané v pamäti RAM, preto je po jej reštartovaní potrebné znova vystrihnúť zóny automatického akvizície a polotovary a zachytiť ciele na sledovanie. V tomto prípade sú ciele očíslované nanovo a nové číslovanie nemusí zodpovedať tomu, ktoré bolo pred reštartom.
Pred začatím práce skontrolujte PKU-P a uvoľnite všetky nepoužívané kľúče.
K riadiacej jednotke radaru sú pripojené nasledujúce radary a riadiace stanice:
Radar 55Zh6, umiestnený na pozícii odpaľovacieho zariadenia radaru. Pripája sa k prvému kanálu USS a konektoru PS-1 UOIR;
Radar 19Zh6 (35D6) č. 1, umiestnený na pozícii radarového odpaľovacieho zariadenia. Pripája sa k druhému USS kanálu a konektoru PB-I UOIR. Číslo pracoviska radarového operátora 35D6 - RM č. 4;
Radar I9Zh6 (35D6) č. 2, umiestnený na pozícii RLR PU, je pripojený k štvrtému USS kanálu a konektoru RV-2 UOIR. Číslo pracoviska radarového operátora 35D6 č.2 - RM č.4;
Radar 35D6, umiestnený z riadiacej jednotky radaru, je pripojený k tretiemu telekódovému kanálu KSPD. Číslo pracoviska operátora vzdialenej stanice je RM č.5.
Pri práci s diaľkovým radarom musíte stlačiť kláves „3“ na ovládacom paneli RM a klávesy P a AK na PRM.
Veliteľské stanovište RTB 5N60 alebo 5N55-M je pripojené k prvému telekódovému kanálu KSDS;
Veliteľské stanovište zrp 5N83 alebo veliteľské stanovište 5K34 je pripojené k druhému telekódovému kanálu KSDS;
Pri organizácii práce používa veliteľ RLR (náčelník riadiaceho strediska RLR) konzoly PKU-P a RM.
Pred začatím práce stlačte kláves SYNCHR AOI v riadiacom riadku, zatiaľ čo prevádzka zariadenia 86Zh6-S je synchronizovaná s radarom pomocou štartovacích impulzov, značiek azimutu a severných značiek.
Za týmto účelom pripojte každý RM k príslušným kanálom USS stlačením ovládacieho panela RM pomocou klávesu „1“, „2“, „3“ alebo „4“.
Na zobrazenie bioecho signálov, súradníc a extrapolačných bodov stlačte klávesy O, KT a ZT na PU RM, resp.
Na RM veliteľa sú zobrazené ET pre všetky VP sprevádzané radarom, na zvyšných RM - len pre VP sprevádzané údajmi z radaru, ku ktorému je daný RM pripojený cez kanál USS.
Veliteľ radaru je povinný indikovať (stlačením kláves NI1, NI2, LOW a NI4 v IV riadku na PKU-P) chybné a nefunkčné radary alebo radary, z ktorých je zakázaný príjem informácií na spracovanie.
Pri práci s diaľkovým radarom 35D6 na kanáli 3 musíte stlačiť klávesy R AK na PRM.
Veliteľ RLR je povinný indikovať stlačením kláves P6O, P83, P55, P34, I35u v IV rade na PKU-P prítomnosť CP typov 5N60, 5N83, 5N55-M, 5K34 a diaľkového radaru 35D6 pripojených na telekódové kanály RLR PU, resp. Okrem toho sú 5N60 alebo 5N55-M pripojené k prvému smeru ADF a 5N83 a 5K34 k druhému. Spoločná prevádzka týchto spotrebiteľov je možná, jedna v každom smere. Stlačením tlačidla U1 je indikované, že ovládacia prevodovka je prevodovka pripojená k prvému telekódovému kanálu (5H60 pri stlačení tlačidla P60 alebo 5H55-M pri stlačení tlačidla P55). Ak nie je stlačené tlačidlo U1, riadiaci CP sa považuje za CP pripojený k 2. kanálu telekódu (5K34, keď je stlačené tlačidlo P34).
Povoliť alebo zakázať (stlačením klávesy ZVI v riadku IV na PKU-P) automatické vypnutie radarového žiarenia pri detekcii PRS. Radarové žiarenie sa bezpodmienečne vypína a zapína podľa príkazov 5N60.
