Μπλοκ δίσκου
Ο οχετός είναι ένας ορθογώνιος δίσκος από οπλισμένο σκυρόδεμα, ο οποίος είναι ένας βραχίονας από οπλισμένο σκυρόδεμα. Όλα τα στοιχεία που εμπλέκονται στην οδοποιία υπόκεινται σε αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας. Για δίσκους σκυροδέματος περιέχονται στη σειρά 3.503.1-66. Τα σχέδια σχεδιασμού αυτής της σειράς ορίζουν τις διαστάσεις του δίσκου σκυροδέματος ως μήκος, πλάτος και ύψος διατομής.
Το μπλοκ δίσκου είναι μέρος ενός προσεκτικά μελετημένου συστήματος αποχέτευσης, το οποίο κατά την κατασκευή οποιωνδήποτε δρόμων διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην οργάνωση ενός συστήματος επιφανειακής αποστράγγισης για την προστασία του οδοστρώματος από την υπερχείλιση και τη διάβρωση από τις βροχοπτώσεις. Το μπλοκ οχετών έχει σχεδιαστεί για αποστράγγιση σε κατασκευές δρόμων και γεφυρών, καθώς και για αποστράγγιση ομβρίων υδάτων σε οδικές και αστικές κατασκευές. Τέτοιοι δίσκοι αυξάνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του οδοστρώματος, στερώντας το νερό από την ευκαιρία να ξεπλυθεί και να καταστρέψει την άκρη της ασφάλτου και να αποτρέψει την κατάρρευση και εξάπλωση του αναχώματος. Ένας τέτοιος δίσκος δεν απαιτεί σχάρες από χυτοσίδηρο, τοποθετείται κατά μήκος του δρόμοι και από τις δύο πλευρές, παρέχοντας αποχέτευση.
Για να επιτευχθεί πρόσθετη αντοχή, τα μπλοκ δίσκου κατασκευάζονται από βαριές ποιότητες σκυροδέματος M200 και M300 και η συγκεκριμένη κατηγορία αντοχής στο νερό και την αντοχή στον παγετό υπαγορεύεται από τις συνθήκες ενός συγκεκριμένου έργου. Τα μπλοκ δίσκου έχουν σχεδιαστεί για να είναι ανθεκτικά σε περιβάλλοντα επιθετικά στο σκυρόδεμα και την υγρασία κατά τη λειτουργία. Στην επένδυση των δίσκων χρησιμοποιούνται συχνά πολυμερή σκυροδέματα, τα οποία, λόγω της υψηλής αντοχής στη φθορά και της αντοχής τους στο νερό, δεν επιτρέπουν στις υδραυλικές κατασκευές να φθείρονται υπό την επίδραση ροών νερού με αιωρούμενη άμμο σε αυτό.
Το μπλοκ αποστράγγισης του δίσκου γίνεται με δονητική πίεση. Τα μπλοκ είναι ενισχυμένα με κουφώματα από ράβδους, χάλυβα κλάσης A-I, Ac-II, A-II, A-III. Όλα τα προϊόντα οπλισμού και ενσωματωμένα είναι προεπεξεργασμένα κατά της διάβρωσης. Λόγω του οπλισμού, το βάρος του προϊόντος γίνεται 950 κιλά. Αν συγκρίνουμε τσιμεντένιους οχετούς με παρόμοια προϊόντα, αξίζει να σημειωθεί ότι τα προϊόντα αυτά έχουν πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Όπως έχει δείξει η πρακτική, οι δίσκοι από οπλισμένο σκυρόδεμα δεν χάνουν την εμφάνισή τους με την πάροδο του χρόνου.
Σήμανση μπλοκ δίσκων
Ορίζω συμβατικά μπλοκ δίσκων χρησιμοποιώντας γράμματα και αριθμούς, τύπο προϊόντος και τυπικό μέγεθος.
Η μάρκα και το βάρος του προϊόντος αναγράφονται στο πλάι του προϊόντος.
Έλεγχος ποιότητας μπλοκ δίσκου
Τα προϊόντα που έχουν περάσει τον ποιοτικό έλεγχο θα διαρκέσουν για δεκαετίες χωρίς την ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης, καθιστώντας την αγορά εγγυημένη επικερδή. Μια παρτίδα μπλοκ δίσκων επιθεωρείται και προϊόντα που περιέχουν τα ακόλουθα ελαττώματα απορρίπτονται:
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών αποδοχής, ελέγχονται οι ακόλουθες παράμετροι των μπλοκ δίσκων:
Μια παρτίδα μπλοκ δίσκων πρέπει να συνοδεύεται από τεχνικό διαβατήριο, το οποίο αναφέρει:
Μεταφορά και αποθήκευση μπλοκ δίσκων
Τα μπλοκ δίσκων αποθηκεύονται σε στοίβες με ύψος όχι μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα, με διαχωριστικά τοποθετημένα μεταξύ τους σε περιοχές όπου υπάρχουν βρόχοι στερέωσης.
ΤΥΠΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΡΤΑ (TTK)
ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΠΡΟΚΑΣΤΙΚΟΥ ΟΦΥΛΟΥ ΜΕ ΤΡΥΠΑ 3,0Χ2,0 m ΜΕ ΜΟΝΟΛΙΘΙΚΑ ΑΚΡΑ.
I. ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
I. ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
1.1. Ένας τυπικός τεχνολογικός χάρτης (εφεξής TTK) είναι ένα ολοκληρωμένο κανονιστικό έγγραφο που καθιερώνει, σύμφωνα με μια συγκεκριμένη τεχνολογία, την οργάνωση των διαδικασιών εργασίας για την κατασκευή μιας κατασκευής χρησιμοποιώντας τα πιο σύγχρονα μέσα μηχανοποίησης, προοδευτικά σχέδια και μεθόδους εκτέλεσης. δουλειά. Το TTK έχει σχεδιαστεί για κάποιες μέσες συνθήκες εργασίας. Το TTK προορίζεται για χρήση στην ανάπτυξη έργων εργασίας (WPP), άλλης οργανωτικής και τεχνολογικής τεκμηρίωσης, καθώς και για σκοπούς εξοικείωσης (εκπαίδευσης) εργαζομένων και μηχανικών με τους κανόνες για την εκτέλεση εργασιών για την κατασκευή οπλισμένου σκυροδέματος, προκατασκευασμένος οχετός με οπή 3,0x2,0 m με μονολιθικά καπάκια για το ανάχωμα του αυτοκινητόδρομου.
1.2. Αυτός ο χάρτης παρέχει οδηγίες για την κατασκευή ενός οχετού χρησιμοποιώντας ορθολογικά μέσα μηχανοποίησης, παρέχει δεδομένα σχετικά με τον ποιοτικό έλεγχο και την αποδοχή της εργασίας, τις απαιτήσεις βιομηχανικής ασφάλειας και προστασίας της εργασίας κατά την παραγωγή της εργασίας.
1.3. Η κανονιστική βάση για την ανάπτυξη ενός τεχνολογικού χάρτη είναι: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, πρότυπα παραγωγής για κατανάλωση υλικού, τοπικά προοδευτικά πρότυπα και τιμές, πρότυπα κόστους εργασίας, πρότυπα κατανάλωσης υλικών και τεχνικών πόρων.
1.4. Σκοπός της δημιουργίας του TC είναι η περιγραφή λύσεων για την οργάνωση και την τεχνολογία των κατασκευαστικών εργασιών ώστε να διασφαλίζεται η υψηλή ποιότητά τους, καθώς και:
- μείωση του κόστους εργασίας.
- μείωση της διάρκειας κατασκευής.
- εξασφάλιση της ασφάλειας της εργασίας που εκτελείται·
- οργάνωση ρυθμικής εργασίας.
- ενοποίηση τεχνολογικών λύσεων.
1.5. Με βάση το TTK, ως μέρος του PPR (ως υποχρεωτικά στοιχεία του Έργου Εργασίας), αναπτύσσονται Τεχνολογικοί Χάρτες Εργασίας (RTC) για την υλοποίηση ορισμένων τύπων εργασιών για την κατασκευή ενός οχετού. Οι τεχνολογικοί χάρτες εργασίας αναπτύσσονται για τις ειδικές συνθήκες ενός δεδομένου κατασκευαστικού οργανισμού, λαμβάνοντας υπόψη τα υλικά σχεδιασμού, τις φυσικές συνθήκες, τον διαθέσιμο στόλο μηχανημάτων και δομικών υλικών που συνδέονται με τις τοπικές συνθήκες. Οι τεχνολογικοί χάρτες εργασίας ρυθμίζουν τα μέσα τεχνολογικής υποστήριξης και τους κανόνες για την εκτέλεση τεχνολογικών διεργασιών κατά την παραγωγή της εργασίας. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά για την κατασκευή ενός οχετού αποφασίζονται σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση από τη Μελέτη Εργασίας. Η σύνθεση και ο βαθμός λεπτομέρειας των υλικών που αναπτύσσονται στο RTK καθορίζονται από τον αρμόδιο εργολάβο κατασκευαστικό οργανισμό, με βάση τις ιδιαιτερότητες και τον όγκο των εργασιών που εκτελούνται.
Τα διαγράμματα ροής εργασίας αναθεωρούνται και εγκρίνονται ως μέρος του PPR από τον επικεφαλής του Γενικού Οργανισμού Κατασκευών, σε συμφωνία με την οργάνωση του Πελάτη, την Τεχνική Επίβλεψη του Πελάτη.
1.6. Ο τεχνολογικός χάρτης προορίζεται για παραγωγούς εργασίας, εργοδηγούς και εργοδηγούς που εκτελούν οικοδομικές εργασίες, καθώς και εργάτες τεχνικής επίβλεψης του Πελάτη και έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένες συνθήκες εργασίας στην τρίτη ζώνη θερμοκρασίας.
II. ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ
2.1. Αναπτύχθηκε τεχνολογικός χάρτης για σύνολο εργασιών κατασκευής οχετού.
2.2. Οι εργασίες για την κατασκευή ενός οχετού πραγματοποιούνται σε μία βάρδια, η διάρκεια των ωρών εργασίας κατά τη διάρκεια μιας βάρδιας είναι:
Όπου 0,828 είναι ο συντελεστής χρήσης μηχανισμών με την πάροδο του χρόνου κατά τη διάρκεια μιας βάρδιας (χρόνος που σχετίζεται με την προετοιμασία για εργασία και την εκτέλεση τεχνικής συντήρησης - 15 λεπτά, διαλείμματα που σχετίζονται με την οργάνωση και την τεχνολογία της διαδικασίας παραγωγής και ανάπαυση οδηγού - 10 λεπτά κάθε ώρα δουλειά).
2.3. Η εργασία που εκτελείται διαδοχικά κατά την κατασκευή ενός οχετού περιλαμβάνει:
- προπαρασκευαστικές εργασίες;
- έργα σήμανσης·
- ανασκαφή
- εργασίες εγκατάστασης (εγκατάσταση της κεφαλής εξόδου, τοποθέτηση της βάσης για το σώμα του σωλήνα, εγκατάσταση τμημάτων σωλήνα, εγκατάσταση της κεφαλής εισόδου).
- έργα στεγανοποίησης.
- εργασίες ενίσχυσης.
2.4. Ο τεχνολογικός χάρτης προβλέπει την εκτέλεση των εργασιών από ενσωματωμένη μηχανοποιημένη μονάδα με γερανός φλόκου αυτοκινήτου KS-4561A(βλ. Εικ. 1 και Εικ. 2) με ανυψωτική ικανότητα 25,0 τόνων ως μηχανισμός οδήγησης.
Εικ.1. Γενική άποψη του γερανού φορτηγού KS-4561A
Εικ.2. Χαρακτηριστικά ύψους και φορτίου του γερανού KS-4561A
2.5. Οι εργασίες θα πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των ακόλουθων κανονιστικών εγγράφων:
- SP 48.13330.2011. Οργάνωση κατασκευής;
- SNiP 3.01.03-84. Γεωδαιτικές εργασίες στις κατασκευές;
- SNiP 3.02.01-87. Χωματουργικές εργασίες, βάσεις και θεμέλια.
- SNiP 3.06.04-91. Γέφυρες και σωλήνες.
- SNiP 3.03.01-87. Φέρουσες και περικλείουσες κατασκευές.
- SNiP 3.04.01-87. Επιστρώσεις μόνωσης και φινιρίσματος.
- SNiP 3.04.03-85. Προστασία κτιριακών κατασκευών από τη διάβρωση.
- Εγχειρίδιο για το SNiP 3.02.01-83*. Εγχειρίδιο για την εκτέλεση εργασιών κατά την κατασκευή βάσεων και θεμελίων.
- VSN 32-81. Στεγανοποίηση γεφυρών και σωλήνων.
- SNiP 12-03-2001. Εργασιακή ασφάλεια στις κατασκευές. Μέρος 1. Γενικές απαιτήσεις.
- SNiP 12-04-2002. Εργασιακή ασφάλεια στις κατασκευές. Μέρος 2. Κατασκευαστική παραγωγή.
- ΕΔ 11-02-2006. Απαιτήσεις για τη σύνθεση και τη διαδικασία για τη διατήρηση της ενσωματωμένης τεκμηρίωσης κατά την κατασκευή, την ανακατασκευή, τις μεγάλες επισκευές κεφαλαιουχικών έργων και απαιτήσεις για εκθέσεις επιθεώρησης εργασιών, κατασκευών, τμημάτων δικτύων τεχνικής υποστήριξης.
- ΕΔ 11-05-2007. Η διαδικασία για τη διατήρηση ενός γενικού και (ή) ειδικού αρχείου καταγραφής εργασιών που εκτελούνται κατά την κατασκευή, την ανακατασκευή και τις μεγάλες επισκευές κεφαλαιουχικών κατασκευαστικών έργων.
III. ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΩΝ
3.1. Σύμφωνα με το SP 48.13330.2011 «Οργανισμός Κατασκευών», πριν από την έναρξη των εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης στο εργοτάξιο, ο Ανάδοχος υποχρεούται να λάβει από τον Πελάτη με τον προβλεπόμενο τρόπο τεκμηρίωση μελέτης και άδεια για την εκτέλεση εργασιών κατασκευής και εγκατάστασης. Απαγορεύεται η εκτέλεση εργασιών χωρίς άδεια.
3.2. Πριν από την έναρξη των εργασιών για την κατασκευή ενός οχετού, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ένα σύνολο προπαρασκευαστικών εργασιών και οργανωτικών και τεχνικών μέτρων, συμπεριλαμβανομένων:
- διορίζει υπεύθυνα για την ποιότητα και την ασφάλεια της εργασίας·
- Διεξαγωγή εκπαίδευσης για την ασφάλεια των μελών της ομάδας.
- Τοποθετήστε τα απαραίτητα μηχανήματα, μηχανισμούς και εξοπλισμό στον χώρο εργασίας.
- να οργανώσει προσωρινούς δρόμους και εισόδους στο εργοτάξιο·
- παρέχει επικοινωνία για τον επιχειρησιακό έλεγχο αποστολής της εργασίας.
- Εγκατάσταση προσωρινής απογραφής οικιακών χώρων για την αποθήκευση οικοδομικών υλικών, εργαλείων, εξοπλισμού, εργαζομένων στη θέρμανση, φαγητού, στεγνώματος και αποθήκευσης ρούχων εργασίας, μπάνια κ.λπ.
- να παρέχει στους εργαζόμενους εργαλεία και εξοπλισμό ατομικής προστασίας·
- προετοιμάστε χώρους για την αποθήκευση υλικών, αποθέματος και άλλου απαραίτητου εξοπλισμού.
- περιφράξτε το εργοτάξιο και τοποθετήστε προειδοποιητικές πινακίδες φωτισμένες τη νύχτα.
- να παρέχει στο εργοτάξιο πυροσβεστικό εξοπλισμό και συστήματα συναγερμού·
- συντάσσει έκθεση σχετικά με την ετοιμότητα της εγκατάστασης για εργασία.
- λάβετε άδεια για την εκτέλεση εργασιών από την τεχνική επίβλεψη του Πελάτη.
3.3. Πριν ξεκινήσει η κατασκευή του σωλήνα, πρέπει να ολοκληρωθούν οι ακόλουθες δραστηριότητες και εργασίες:
- ένα εργοτάξιο προετοιμασμένο για εργασία έχει γίνει αποδεκτό από τον πελάτη.
- Παραδόθηκαν και αποθηκεύτηκαν υλικά κατασκευής, απαραίτητος εξοπλισμός, εργαλεία, τμήματα σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα.
- έχουν διευθετηθεί οι είσοδοι και οι έξοδοι από τον χώρο.
- εξασφαλίζεται η αποστράγγιση του νερού από το εργοτάξιο.
- Έγινε γεωδαιτική διάσπαση του περιγράμματος του λάκκου.
3.4. Οι κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα που παραδίδονται στο εργοτάξιο (βλ. Εικ. 3) εκφορτώνονται από οχήματα με χρήση γερανού φορτηγού KS-55713-4.
Εικ.3. Σχέδιο εργοταξίου
1 - εξαρτήματα? 2, 3 - αποθήκη ξυλείας. 4 - διαδρομή κίνησης του γερανού. 5 - μπλοκ αποθήκης συνδέσμων σωλήνων. 6 - δοχείο με τσιμέντο. 7 - μπετονιέρα. 8 - δεξαμενή νερού. 9 - εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας. 10 - αποθήκη θρυμματισμένης πέτρας. 11 - αποθήκη άμμου
Τα τμήματα σωλήνων που παραδίδονται στο εργοτάξιο τοποθετούνται σε μία βαθμίδα σε ένα στρώμα άμμου. Απαγορεύεται η ρίψη τμημάτων σωλήνων από οχήματα ή μέσα σε κοιλώματα. Οι σωλήνες τοποθετούνται κατά μήκος του λάκκου σωλήνων, σύμφωνα με την τεχνολογική σειρά εγκατάστασης, αφήνοντας μια προεξοχή πλάτους τουλάχιστον 4,0 m για την πρόσβαση του γερανού.
Οι βρόχοι στερέωσης στους συνδέσμους του σώματος του σωλήνα κόβονται στο ίδιο επίπεδο με την επιφάνεια του σκυροδέματος με ηλεκτρική συγκόλληση πριν από την εγκατάσταση του σωλήνα. δεν επιτρέπεται το κόψιμο των μεντεσέδων με καλέμι ή το λύγισμα τους.
Για να εξασφαλιστεί η αποστράγγιση του νερού από το εργοτάξιο, το υπάρχον υδάτινο ρεύμα κατευθύνεται να παρακάμψει το σημείο εγκατάστασης - το λάκκο κάτω από το σώμα του σωλήνα.
3.5. Εργασίες γεωδαιτικής ευθυγράμμισης
3.5.1. Η γεωδαιτική διάταξη του λάκκου συνίσταται στη σήμανση του στο έδαφος. Η διάσπαση πραγματοποιείται σε δύο επίπεδα: οριζόντιο και κάθετο. Κατά την οριζόντια τοποθέτηση, η θέση των αξόνων προσδιορίζεται και στερεώνεται στο έδαφος και κατά την κάθετη τοποθέτηση, το εκτιμώμενο βάθος τοποθέτησης του σωλήνα.
3.5.2. Η τοποθέτηση ενός λάκκου για έναν σωλήνα ξεκινά με την εύρεση και τη στερέωση του διαμήκους άξονα του σωλήνα, εκτελώντας τα ακόλουθα βήματα:
- αποκατάσταση του οδικού άξονα.
- μετρήστε με μια χαλύβδινη ταινία (δύο φορές) την απόσταση από τον υπολογιστή έως τον διαμήκη άξονα του σωλήνα κατά μήκος του άξονα του δρόμου.
- σφυρί ένα ατσάλινο καρφί μήκους 100-120 mm στο σημείο που προκύπτει.
- κεντράρετε τον θεοδόλιθο πάνω από το καρφί και μεταφέρετε στην πραγματικότητα τη γωνία μεταξύ του άξονα του σωλήνα και του άξονα του δρόμου.
- ασφαλίστε τον προκύπτοντα διαμήκη άξονα του σωλήνα με τέσσερις στύλους ελέγχου, δύο σε κάθε πλευρά, εγκατεστημένους όχι πιο κοντά από 3 m από τα όρια του λάκκου.
- μεταφέρετε το σήμα του πλησιέστερου σημείου αναφοράς στους στύλους ελέγχου, καθώς και τα σημάδια των δίσκων εισόδου και εξόδου του σωλήνα.
- ελέγξτε τη συμμόρφωση του μελλοντικού καναλιού της αποστραγγιστικής τάφρου με το έργο.
- σπάστε τα περιγράμματα του λάκκου σύμφωνα με το σχέδιο διάταξης, στερεώνοντας τα περιγράμματα του. Για να γίνει αυτό, εγκαθίστανται ρίψεις παράλληλα με τους άξονες του λάκκου σε απόσταση 2-3 m από το όριο του (βλ. Εικ. 4), η θέση των οποίων καταγράφεται στο σχέδιο διάταξης. Στα καλύμματα, χρησιμοποιήστε μια μεζούρα για να σημειώσετε τους κύριους άξονες του σωλήνα, στερεώνοντάς τους με σημάδια και αντίστοιχες επιγραφές.
Εικ.4. Απόρριψη αποθέματος
2 - κορδόνι από χαλύβδινο σύρμα. 3 - βαρέλι
3.5.3. Ο επιθεωρητής, χρησιμοποιώντας ένα θεοδόλιθο, μεταφέρει τις ευθυγραμμίσεις των αξόνων στο άνω άκρο του cast-off και τις ασφαλίζει με σημάδια. Η κατανομή των σημείων όπου εφαρμόζονται γρατσουνιές πραγματοποιείται με τη μέθοδο ανοίγματος σερίφ από τους άξονες ΧΚαι Υκεντρικό πλέγμα διαθέσιμο στα σχέδια εργασίας. Ανά σχετική ένδειξη 0,000
Το ύψωμα της κορυφής του σωλήνα υιοθετήθηκε που αντιστοιχεί στο απόλυτο υψόμετρο που είναι διαθέσιμο στο γενικό σχέδιο. Η θέση των αξόνων κεντραρίσματος του σωλήνα στερεώνεται με κορδόνια από χαλύβδινο σύρμα τεντωμένα σε ένα cast-off. Στη συνέχεια μεταφέρονται στην επιφάνεια της πλατφόρμας χρησιμοποιώντας βαρέλια που κατεβαίνουν από τις τεντωμένες χορδές και το σημείο αυτό ασφαλίζεται με μεταλλικές καρφίτσες. Η ακρίβεια της σχεδιαζόμενης διάταξης λάκκου πρέπει να είναι εντός 5 εκ. Τα σημάδια στερέωσης (μανταλάκια με σημάδια) διατηρούνται μέχρι να τεθεί σε λειτουργία ο σωλήνας από τον πελάτη. Τα σημεία ευθυγράμμισης που έχουν καταστραφεί κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να αποκατασταθούν αμέσως.
Η ακρίβεια των εργασιών σήμανσης πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των SNiP 3.01.03-84 και SNiP 3.02.01-87. Το διάγραμμα για την παραγωγή γεωδαιτικής διάταξης λάκκου φαίνεται στο Σχ. 5.
Εικ.5. Σχέδιο παραγωγής τοποθέτησης γεωδαιτικών σωλήνων
3.6. Ανάπτυξη λάκκου
3.6.1. Πραγματοποιείται η ανάπτυξη λάκκου για το σώμα και την κεφαλή του σωλήνα εκσκαφέας μονού κάδου ET-16(βλ. Εικ. 6), μια ειδική τροποποίηση βάλτου, η πίεση της οποίας στο έδαφος δεν ξεπερνά τα 20-25 kPa, έχοντας μια διευρυμένη και επιμήκη τροχιά κάμπιας. Οι ανιχνευμένες υπόγειες εξόδους νερού στο λάκκο (πηγές, πηγές κ.λπ.) βουλώνονται με πήλινο βύσμα.
Εικ.6. Εκσκαφέας ΕΤ-16
Ο καθαρισμός και η ισοπέδωση του πυθμένα του λάκκου στα σημάδια σχεδιασμού (5-10 cm) πραγματοποιείται χειροκίνητα, κάτω από το πηχάκι, λαμβάνοντας υπόψη την κλίση σχεδιασμού και μια δεδομένη άνοδο κατασκευής ίση με το 1/50 του ύψους του αναχώματος, αμέσως πριν τεθούν τα θεμέλια.
Το εκσκαμμένο χώμα τοποθετείται σε χωματερή και στη συνέχεια απομακρύνεται πέρα από το εργοτάξιο. Ο πυθμένας του λάκκου συμπιέζεται δονούμενη πλάκα LF-70, έως 0,95.
Ένα διάλειμμα μεταξύ της ολοκλήρωσης της ανάπτυξης του λάκκου και της εγκατάστασης της βάσης για το σώμα του σωλήνα, κατά κανόνα, δεν επιτρέπεται.
Εάν καθυστερήσει η κατασκευή του θεμελίου, είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί το κοίλωμα κοντά στο σημάδι σχεδιασμού και να καλυφθεί το ίδιο το λάκκο με θερμομονωτικό υλικό. Όταν χρησιμοποιείτε τύρφη (0,16-0,18 g/cm), η διάταξη, η ισοπέδωση και η συμπίεση γίνονται χειροκίνητα. Μονωτικά μπλοκ από αεριωμένο σκυρόδεμα, αφρό πολυστερίνης κ.λπ. στρωμένο με γερανό φορτηγού. Η ολοκληρωμένη εργασία παρουσιάζεται στον Πελάτη για υπογραφή για την κατασκευή του λάκκου, σύμφωνα με το Παράρτημα 3, RD-11-02-2006.
3.7. Τοποθέτηση μονολιθικής πλάκας θεμελίωσης σκυροδέματος για το σώμα του σωλήνα
3.7.1. Κάτω από προκατασκευασμένα τμήματα σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα, είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένα θεμέλιο με τη μορφή μονολιθικής πλάκας κατηγορία σκυροδέματος. B20, W6, F150Πάχος 0,20 m ανά στρώση θρυμματισμένη πέτρα Μ 800 κλάσμα 20-40 χλστπάχος 0,10μ.
Παραδίδεται θρυμματισμένη πέτρα μπροστινός φορτωτής VOLVO L-45B(χωρητικότητα κάδου 1,2-2,5 m), ισοπεδωμένο με το χέρι, συμπαγές δονούμενη πλάκα LF-70Dέως όχι λιγότερο από 0,95.
Η ολοκληρωμένη εργασία παρουσιάζεται στον Πελάτη για υπογραφή εκθέσεων επιθεώρησης για κρυφές εργασίες εγκατάστασης «μαξιλαριού», σύμφωνα με το Παράρτημα 3, RD-11-02-2006.
3.7.2. Για την τοποθέτηση μιας μονολιθικής πλάκας σκυροδέματος, τοποθετείται προκατασκευασμένος ξυλότυπος ύψους 20 cm στο έτοιμο «μαξιλάρι» Η σήμανση των θέσεων τοποθέτησης ξυλοτύπου πραγματοποιείται με τη μέθοδο ανοίγματος εγκοπών από τα αξονικά σημεία του σωλήνα. Τα σημεία αγκύρωσης είναι στερεωμένα σε ρίψεις που βρίσκονται έξω από την περιοχή εργασίας. Ανά σχετική ένδειξη 0,000
Υιοθετήθηκε το ύψωμα της κορυφής του σωλήνα, που αντιστοιχεί στο απόλυτο υψόμετρο που αναγράφεται στο γενικό σχέδιο. Ο ξυλότυπος συναρμολογείται από ξυλεία από μαλακό ξύλο του 6ου αιώνα. Πάχος 40-50 mm και ράβδοι 40x40 (50x50) mm. Στο εσωτερικό, οι σανίδες στερεώνονται στο απαιτούμενο μέγεθος με αποστάτες και εξωτερικά με πασσάλους που οδηγούνται στο έδαφος κοντά στις σανίδες, οι οποίες, όπως και οι σανίδες, αντιλαμβάνονται την πλευρική πίεση του μείγματος σκυροδέματος.
3.7.3. Ξύλινοι «φάροι» ύψους 30 mm τοποθετούνται στο «μαξιλάρι» από συμπαγή θρυμματισμένη πέτρα και πάνω τους, για να δώσουν αντοχή στη μονολιθική βάση, πλέγματα από ενισχυτικό χάλυβα A-III, κατηγορίας 35GS, με διάμετρο 12 mm, με κυψέλη. βήμα 100x100 mm, τοποθετούνται. Τα πλέγματα τοποθετούνται με επικάλυψη τουλάχιστον 25-30 οπλισμών. Το πλέγμα συνδέεται δένοντας την ένωση σε τρία σημεία (στη μέση και στα άκρα) με πλεκτό ατσάλινο σύρμα διαμέτρου 0,8...1,0 mm με τη χρήση ειδικών γάντζων.
Το ενισχυτικό πλέγμα τροφοδοτείται στην περιοχή εργασίας με τη χρήση γερανού φορτηγού. Η χειροκίνητη εγκατάσταση επιτρέπεται μόνο εάν το βάρος των στοιχείων οπλισμού είναι έως 20 kg.
3.7.4. Η διαδικασία τοποθέτησης του μίγματος σκυροδέματος αποτελείται από εργασίες εργασίας που σχετίζονται με την τροφοδοσία του στο ξυλότυπο και τη συμπίεση. Πριν τοποθετήσετε το μείγμα σκυροδέματος στον ξυλότυπο, πρέπει να ελέγξετε:
- στοιχεία στερέωσης ξυλότυπου.
- ποιότητα καθαρισμού του ξυλότυπου από συντρίμμια και βρωμιά.
- ποιότητα καθαρισμού εξαρτημάτων από εναποθέσεις σκουριάς.
- διοχέτευση των αξόνων της κατασκευής (με βαφή) στο πλαίσιο ενίσχυσης.
- χρησιμοποιήστε πηχάκια ή ρυμούλκηση για να σφραγίσετε μεγάλα κενά στον ξυλότυπο.
- Καλύψτε τις εσωτερικές επιφάνειες του ξυλότυπου με μεμβράνη πολυαιθυλενίου για να μειώσετε τη δύναμη πρόσφυσης του σκυροδέματος στις σανίδες.
- Παρουσιάστε τον έτοιμο ξυλότυπο και το εγκατεστημένο ενισχυτικό πλέγμα με εξόδους στον Πελάτη για επιθεώρηση και υπογραφή του Πιστοποιητικού για κρυφές εργασίες εγκατάστασης ξυλότυπου και τοποθέτησης του κλωβού οπλισμού, σύμφωνα με το Παράρτημα 3, RD-11-02-2006.
3.7.5. Το μείγμα σκυροδέματος παραδίδεται στο εργοτάξιο φορτηγά μπετονιέρα SB-049A(4,0 m) και εκφορτώνεται σε περιστρεφόμενους κάδους χωρητικότητας 0,8 m που βρίσκονται εντός της εμβέλειας του γερανού, μετά τον οποίο η μπανιέρα εγκαθίσταται σε κάθετη θέση χρησιμοποιώντας γερανό φορτηγού, μεταφέρεται στο χώρο τοποθέτησης και εκφορτώνεται στον ξυλότυπο.
3.7.6. Κατά την τοποθέτηση του μείγματος σκυροδέματος, πρέπει να ακολουθήσετε τους βασικούς κανόνες:
- Δεν επιτρέπεται η προσθήκη νερού κατά την τοποθέτηση του μείγματος σκυροδέματος.
- Το κρύο νερό που διαχωρίζεται από το μείγμα πρέπει να αφαιρεθεί.
- το ύψος ελεύθερης απόρριψης του μείγματος σκυροδέματος δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1,0 m.
Κατά την τοποθέτηση του μίγματος σκυροδέματος, είναι απαραίτητο να παρέχεται προστασία της κατασκευής από την καθίζηση με φιλμ πολυαιθυλενίου.
Η απογύμνωση ενός σκυροδέματος κατασκευής και η φόρτωσή του με συνδέσμους σωλήνων επιτρέπεται όταν το σκυρόδεμα φτάσει σε αντοχή ίση με τουλάχιστον το 75% της αντοχής σχεδιασμού.
3.8. Μονολιθική δομή κεφαλής
3.8.1. Οι εργασίες για την κατασκευή μονολιθικών κεφαλών σκυροδέματος εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:
- αναπτύσσεται λάκκος για τον τοίχο της πύλης και τα φτερά της πλαγιάς.
- τοποθετήστε τον ξυλότυπο του τοίχου της πύλης με τη ρύθμιση των πάνελ και τη στερέωσή τους.
- εγκαταστήστε τον ξυλότυπο της αριστερής πτέρυγας πλαγιάς με ευθυγράμμιση και στερέωση.
- τοποθετήστε τον ξυλότυπο της δεξιάς πτέρυγας κλίσης.
- Πάρτε το μείγμα σκυροδέματος από έναν κάδο που παρέχεται από έναν γερανό φορτηγού.
- Τοποθετήστε το μείγμα σκυροδέματος στον ξυλότυπο και συμπιέστε το με δονητή.
- λειάνετε την εκτεθειμένη επιφάνεια του φρεσκοστρωμένου μείγματος.
- συντήρηση του σκυροδέματος.
3.8.2. Αναπτύσσεται η ανασκαφή για τα κεφάλια εκσκαφέας μονού κάδου ET-16. Ο καθαρισμός και η ισοπέδωση του πυθμένα του λάκκου στα σημάδια σχεδίασης (5-10 cm) γίνεται χειροκίνητα. Το εκσκαμμένο χώμα τοποθετείται σε χωματερή και στη συνέχεια απομακρύνεται πέρα από το εργοτάξιο. Ο πυθμένας του λάκκου συμπιέζεται δονούμενη πλάκα LF-70, έως 0,95. Η θρυμματισμένη πέτρα χύνεται στο λάκκο κάτω από το κεφάλι με ένα στρώμα σχεδιασμού, λαμβάνοντας υπόψη τον συντελεστή ασφαλείας για συμπύκνωση ίσο με 1,25, ισοπεδώνεται και συμπιέζεται με δονούμενη πλάκα.
3.9. Τοποθέτηση πτυσσόμενου ξυλότυπου κάτω από τις κεφαλές
3.9.1. Ο ξυλότυπος χρησιμοποιείται για να δώσει το απαιτούμενο σχήμα, γεωμετρικές διαστάσεις και θέση στο χώρο των ανορθωμένων κεφαλών (τοίχωμα πύλης και πτερύγια κλίσης) τοποθετώντας το μείγμα σκυροδέματος στον όγκο που περιορίζεται από τον ξυλότυπο.
3.9.3. Τα πάνελ ξυλοτύπου κατασκευάζονται από ξυλεία με άκρα πάχους 50 mm, πλάτους 100 mm και ξύλινους ογκόλιθους 50x50 mm. Τα μπροστινά μέρη των σανίδων που έρχονται σε επαφή με το σκυρόδεμα είναι επενδυμένα με αδιάβροχο, βακελίτη, πλαστικοποιημένο κόντρα πλακέ πάχους 16 mm (FBS-16), στερεωμένο στις σανίδες με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες.
3.9.4. Για τη σκυροδέτηση των κεφαλών χρησιμοποιείται πτυσσόμενος ξυλότυπος. Ο πτυσσόμενος ξυλότυπος συναρμολογείται από έτοιμα στοιχεία - πάνελ. Η συναρμολόγηση των πάνελ ξυλότυπου πραγματοποιείται στο χώρο εγκατάστασης με μια συγκεκριμένη σειρά:
- οι σανίδες τοποθετούνται με την επιφάνεια εργασίας προς τα κάτω, τοποθετούνται ξύλινα πηχάκια στα σημεία όπου είναι εγκατεστημένοι οι συνδετήρες στερέωσης και εργασίας.
- ελέγξτε τις συνολικές διαστάσεις των ασπίδων, καρφώστε τις ξύλινες ράβδους κατά μήκος των περιγραμμάτων τους.
- οι σανίδες συνδέονται μεταξύ τους με ξύλινες επικαλύψεις.
- τρύπες με διάμετρο 18-20 mm ανοίγονται σε ξύλινα πηχάκια σε μέρη όπου περνούν οι δεσμοί.
- πάνω από τις ασπίδες απλώνονται ξύλινες στρώσεις.
- οι μάχες με ασπίδες συνδέονται με καρφιά ή συνδετήρες.
- οι δεσμοί ακαμψίας τοποθετούνται πάνω από τις κάθετες σε αυτές συστολές, για τις οποίες χρησιμοποιούνται οι ίδιες συστολές.
- οι αντηρίδες στερεώνονται στις κάτω βαθμίδες των συστολών ή των ενισχυτικών, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα των πλαισίων σε κάθετη θέση.
3.9.5. Η τοποθέτηση των πλαισίων ξυλότυπου στη θέση σχεδιασμού πραγματοποιείται σύμφωνα με τα σημάδια που σημειώνονται στο παρασκεύασμα θρυμματισμένης πέτρας σύμφωνα με τους άξονες ευθυγράμμισης που είναι στερεωμένοι στο cast-off, με ταυτόχρονη ευθυγράμμιση της κατακόρυφης θέσης των πάνελ κατά μήκος των αξόνων ευθυγράμμισης με θεοδόλιθους.
Ο χώρος εγκατάστασης του ξυλότυπου καθαρίζεται από ροκανίδια, συντρίμμια, χιόνι και πάγο. Κατά την εγκατάσταση ασπίδων, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι στενά συνδεδεμένα μεταξύ τους. Κατά την τοποθέτηση του ξυλότυπου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η σταθερότητά του με τη βοήθεια ραφιών, ακουμπώντας τα σε σταθερή βάση και στερεώνοντάς τα με αποστάτες.
Οι προκατασκευασμένοι σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα, ανάλογα με τη διατομή, χωρίζονται σε στρογγυλούς κυλινδρικούς, στρογγυλούς με επίπεδη βάση, ορθογώνιους και ωοειδείς (Εικ. 7.4).
Κυκλικοί οχετοί χρησιμοποιείται όταν το ύψος του επιχώματος δεν υπερβαίνει κατά κύριο λόγο τα 8 μ. Οι στρογγυλοί σωλήνες σύνδεσμοι κάτω από τα σιδηροδρομικά επιχώματα στηρίζονται σε ρηχά ή βαθιά θεμέλια, προκατασκευασμένα, προκατασκευασμένα μονολιθικά ή μονολιθικά. Ο σχεδιασμός της θεμελίωσης του σωλήνα εξαρτάται από τη φέρουσα ικανότητα του εδάφους θεμελίωσης g - ωοειδές, νέο. προκατασκευασμένοι σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα: α - στρογγυλοί, ορθογώνιοι και ωοειδείς, εικ. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Κατά τη στήριξη ενός στρογγυλού κυλινδρικού συνδέσμου σε μια επίπεδη βάση, χρησιμοποιείται ένα μπλοκ σχεδίου (Εικ. 7.5).
Κλουβί ενίσχυσης στρογγυλών συνδέσμωναποτελείται από δύο σειρές (εξωτερική και εσωτερική) σπειροειδούς οπλισμού εργασίας, εγκάρσιου οπλισμού - σφιγκτήρες, καθώς και διαμήκους οπλισμού διανομής (Εικ. 7.6).
Ρύζι. 7.6. Διάγραμμα του ενισχυτικού κλωβού ενός στρογγυλού σωλήνα για σύνδεσμο μήκους 1 m: ΕΝΑ– διατομή σι– θέα 1-1 και πρόσοψη V- σπειροειδής; ρε κ– διάμετρος πλαισίου ρε H κ , ρε σι κ– διάμετρος της θέσης των εξωτερικών και εσωτερικών σπειρών
Ο κλωβός ενίσχυσης αποτελείται από τον ίδιο αριθμό σπειρών που βρίσκονται κατά μήκος του εξωτερικού και του εσωτερικού περιγράμματος του συνδέσμου, ο οποίος προσδιορίζεται με υπολογισμό. Το Lengiprotransmost Design Institute έχει αναπτύξει τα ακόλουθα πρότυπα σχέδια για στρογγυλούς σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα:
№ΓΣ 3.501.1-144– στρογγυλοί οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα για σιδηροδρόμους και δρόμους.
№ΓΣ 3.501.1-144. Τεύχος 0-1. Inv. αριθμ. 1313/2– στρογγυλοί οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα με επίπεδη στήριξη για σιδηροδρόμους σε κανονικές κλιματολογικές συνθήκες.
Ζ
Ρύζι. 7.7. Σχέδιο ενίσχυσης για στρογγυλό σύνδεσμο με επίπεδη βάση: ΕΝΑ– διατομή σι– θέα κατά μήκος του άξονα του σωλήνα. ρε kv ,
ρε Βιβλίο– διαμέτρους εσωτερικών και εξωτερικών κουφωμάτων
Συνδέσεις στρογγυλοί σωλήνες με επίπεδη βάσηέχουν πιο οικονομικό οπλισμό, το διάγραμμα του οποίου, σύμφωνα με τις εξελίξεις του Lengiprotransmost, παρουσιάζεται στο Σχ. 7.7.
Σχεδιασμός κεφαλών εισόδου και εξόδουοπλισμένο σκυρόδεμα Οι στρογγυλοί σωλήνες θεωρείται ότι είναι ίδιοι από τις συνθήκες ενοποίησης. Οι κεφαλές αποτελούνται από κεκλιμένα τοιχώματα (φτερά), που βρίσκονται υπό γωνία ως προς τον άξονα του σωλήνα, και τοιχώματα πύλης (Εικ. 7.8).
Πλαίσιο ενίσχυσης πτερυγίων πλαγιάςκατασκευασμένο από πλέγματα (Εικ. 7.9).
Ρύζι. 7.8. Σχεδιασμός στρογγυλής κεφαλής σωλήνα: ΕΝΑ– πρόσοψη β –τμήμα κατά μήκος του άξονα του σωλήνα. V -σχέδιο (δεν φαίνεται το ανάχωμα). 1 – κωνικός σύνδεσμος. 2 – τοίχος πύλης, 3 – τοίχος πλαγιάς. 4 – μπλοκ μοτίβου. 5 - θεμέλιο
Ρύζι. 7.9. Σχεδιασμός του πλαισίου ενίσχυσης των πτερυγίων κλίσης της στρογγυλής κεφαλής σωλήνα: ΕΝΑ -πρόσοψη; β –σχέδιο
Οι τοίχοι πλαγιάς των κεφαλών τοποθετούνται σε πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα που τοποθετούνται σε θρυμματισμένη πέτρα ή προετοιμασία χαλίκι-άμμο. Ένας δίσκος από σκυρόδεμα τοποθετείται μεταξύ των πτερυγίων πλαγιάς σε ένα παρασκεύασμα χαλίκι-άμμο (βλ. Εικ. 7.8).
ΜΕ
Ρύζι. 7.10. Διάγραμμα ορθογώνιου τμήματος σωλήνα από οπλισμένο σκυρόδεμα: ΕΝΑ– διατομή σι– κόψτε κατά μήκος του άξονα του σωλήνα
Ο τυπικός σχεδιασμός προβλέπει αύξηση των ανυψωμένων συνδέσμων κατά 0,5 m σε σύγκριση με τους κανονικούς. Έχουν αναπτυχθεί τα ακόλουθα τυποποιημένα σχέδια προκατασκευασμένων σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα ορθογώνιας διατομής:
№ΓΣ 3.501-177.93– ορθογώνιοι οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα για σιδηροδρόμους και αυτοκινητόδρομους (JSC Transmost, 1994).
№ΓΣ 3.501-177.93. Τεύχος 0-2– ορθογώνιοι σωλήνες για σιδηροδρόμους σε μέτριες και σοβαρές κλιματικές συνθήκες (JSC Transmost, 1994).
№ΓΣ 3.501-107. Inv. αριθμ. 1130/1.2– ορθογώνιοι τσιμεντένιοι οχετοί για σιδηροδρόμους και δρόμους.
Πλαίσιο ενίσχυσης ορθογώνιου συνδέσμου σωλήναπεριλαμβάνει πλέγματα που αποτελούνται από οπλισμό εργασίας και διανομής, που βρίσκονται κατά μήκος των εξωτερικών και εσωτερικών περιγραμμάτων, λαμβάνοντας υπόψη την παροχή προστατευτικού στρώματος σκυροδέματος, τα οποία συνδυάζονται με σφιγκτήρες (Εικ. 7.11).
Ρύζι. 7.11. Διάγραμμα πλαισίου ενίσχυσης ορθογώνιου συνδέσμου: ΕΝΑ– διατομή σι– προβολή κατά μήκος του άξονα του σωλήνα
Στο μεσαίο τμήμα τυπικών κατασκευών σωλήνων, το μήκος των τμημάτων είναι 2,01 και 3,02 μ. Οι σύνδεσμοι στηρίζονται στη θεμελίωση κατά μήκος μιας στρώσης τσιμεντοκονίας. Τα θεμέλια των τμημάτων μπορεί να είναι μονολιθικά, προκατασκευασμένα οπλισμένο σκυρόδεμα ή τσιμεντόλιθοι, ρηχά ή βαθιά. Μεταξύ των τμημάτων τοποθετείται αρμός διαστολής πάχους 3 cm.
Σε σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα ορθογώνιας διατομής χρησιμοποιούνται κεφαλές καμπάναςμε κεκλιμένα φτερά που βρίσκονται υπό γωνία τουλάχιστον 20° (Εικ. 7.12).
Σε σιδηροδρόμους που κατασκευάζονται σε περιοχές με δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, οι ορθογώνιοι οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα και σκυρόδεμα είναι πιο συνηθισμένοι. Επί του παρόντος, έχουν αναπτυχθεί τυπικά σχέδια ορθογώνιων σωλήνων για σκληρές κλιματικές συνθήκες:
№ΓΣ 3.501.1-177.93. Τεύχος 0–3.Σωλήνες για σιδηροδρόμους και δρόμους σε ιδιαίτερα δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες. (JSC Transmost, 1994);
№ΓΣ 3.501-65. Αριθμός αποθέματος 1016. Οχετές για σιδηροδρόμους και δρόμους σε θερμοκρασία σχεδιασμού μείον 40 o C και κάτω, βαθιά εποχιακή κατάψυξη και φράγματα πάγου. Ορθογώνιοι σωλήνες από σκυρόδεμα. (Lengiprotransmost, 1976).
Ρύζι. 7.12. Σχεδιασμός της κεφαλής εξόδου ενός ορθογώνιου σωλήνα: ΕΝΑ -πρόσοψη; β –τμήμα κατά μήκος του άξονα του σωλήνα. V -κάτοψη (δεν φαίνεται το ανάχωμα)
Συνδέσεις ορθογώνιοι σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμαχρησιμοποιούνται με τρύπα από 1,5 έως 6,0 μ. Βασίζονται σε προκατασκευασμένα μονολιθικά θεμέλια, αποτελούμενα από προκατασκευασμένους ογκόλιθους οπλισμένου σκυροδέματος σχήματος L ή T (Εικ. 7.13, 7.14) και μονολιθικό σκυρόδεμα, καθώς και βαθιά θεμέλια σε πασσάλους και πυλώνες (Εικ. 7.15, 7.16).
Ρύζι. 7.13. Ορθογώνιος σωλήνας από οπλισμένο σκυρόδεμα με θεμέλια σε σχήμα L και T: ΕΝΑ -διατομή διατομής? σι– πρόσοψη κεφαλής
Ρύζι. 7.15. Ορθογώνιος σωλήνας από οπλισμένο σκυρόδεμα με θεμέλια σε πασσάλους και πυλώνες: ΕΝΑ -κεφάλι; προ ΧΡΙΣΤΟΥ -διατομή τομών
Ρύζι. 7.16. Γενική άποψη ορθογώνιου σωλήνα από οπλισμένο σκυρόδεμα με θεμέλια σε πασσάλους
Κατασκευές ορθογώνιων σωλήνων από σκυρόδεμα χρησιμοποιείται με οπή από 1,5 έως 6,0 m, η οποία παρέχει χωρητικότητα παροχής νερού έως και 150 m 3 /s. Τα μεσαία τμήματα των σωλήνων έχουν μήκος 3–4 μ. Οι κατασκευές τέτοιων σωλήνων αποτελούνται από πλάκες δαπέδου από οπλισμένο σκυρόδεμα, μπλοκ τοίχου από σκυρόδεμα, ακροφύσια, δίσκο και θεμέλιο (Εικ. 7.16, 7.17). Οι σωλήνες με τρύπα 1,5–3,0 m έχουν στερεά θεμέλια και οι υπόλοιποι είναι ξεχωριστοί σε φυσική βάση, μονολιθικοί, προκατασκευασμένοι και επίσης βαθιά τοποθετημένοι σε πασσάλους ή πυλώνες. Οι δίσκοι σκυροδετούνται χρησιμοποιώντας προετοιμασία άμμου. Οι σωλήνες έχουν άκρα σε σχήμα καμπάνας με αυξημένες συνδέσεις εισόδου και κανονικής εξόδου.
Οι τυπικοί οχετοί από σκυρόδεμα έχουν παρόμοια θεμέλια με εκείνους από οπλισμένο σκυρόδεμα (Εικ. 7.17, 7.18).
Ρύζι. 7.17. Ορθογώνιοι σωλήνες από σκυρόδεμα: α, β -διατομή τομής και κεφαλής. V -με θεμέλια σε σχήμα L και T
Στον τυπικό σχεδιασμό των ορθογώνιων οχετών, προβλέπονται θεμέλια από οπλισμένο σκυρόδεμα τμημάτων σχήματος L και T για βάθος πήξης του εδάφους θεμελίωσης ίσο με 2,3 και 4 m.
Σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες, παρουσία αποψυγμένων και μαλακών εδαφών στη βάση, είναι προτιμότερο να τοποθετούνται τα εξωτερικά τμήματα και τα ανοίγματα κεφαλής σε θεμέλια πασσάλων (βλ. Εικ. 7.16). Η χρήση θεμελίων πασσάλων αυξάνει την ακαμψία της βάσης και προστατεύει τους σωλήνες από ραγάδες. Σε περίπτωση αδύναμων εδαφών θεμελίωσης, συνιστάται η χρήση θεμελίων με κεκλιμένους πασσάλους στα εξωτερικά τμήματα και τα ανοίγματα κεφαλής.
Κατά την κατασκευή οχετών σε μόνιμα παγωμένα εδάφη, διατηρείται το φυσικό καθεστώς της θεμελίωσης χωρίς να διαταραχθούν οι φυσικές συνθήκες. Σε αυτή την περίπτωση, προτιμώνται σωλήνες με θεμέλια σε κολώνες διάτρησης με διάμετρο 0,6–0,8 m (βλ. Εικ. 7.15, V).
Ρύζι. 7.19. Σχεδιασμός κεφαλής σωλήνα από σκυρόδεμα με ωοειδή διατομή: ΕΝΑ -διατομή? σι– πρόσοψη 1 – τμήμα ανοίγματος· 2 - γενική μορφή
Κατασκευές σωλήνων από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα ωοειδές τμήμα χρησιμοποιείται με τρύπα από 1,0 έως 3,0 m (Εικ. 7.19, 7.20). Οι σύνδεσμοι από οπλισμένο σκυρόδεμα ωοειδών σωλήνων έχουν οπλισμό με τη μορφή κλειστών σπειρών (Εικ. 7.21).Αυτός ο τύπος κλωβού ενίσχυσης εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία της κατασκευής λαμβάνοντας υπόψη το πλήρες φάσμα των φορτίων. Όλα τα τμήματα των ωοειδών συνδέσμων σωλήνων λειτουργούν ως έκκεντρα συμπιεσμένα στοιχεία.
Η χρήση ωοειδών σωλήνων από σκυρόδεμα καθιστά δυνατή τη μείωση της έντασης εργασίας της εργοστασιακής παραγωγής και της κατανάλωσης χάλυβα οπλισμού. Χρησιμοποιούνται για ύψη επιχώματος έως 20 m.
Οι σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα με ωοειδή διατομή είναι πιο αποδοτικές κατασκευές σε σύγκριση με τις στρογγυλές κατασκευές όσον αφορά την κατανάλωση οπλισμού κατά μέσο όρο έως και 40-45%.
Προσθήκη στους σελιδοδείκτες
Απαγορεύεται η κατασκευή σωλήνων εάν υπάρχει πάγος και παρασύρσεις πάγου. Σε ρέματα και ποτάμια που έχουν χώρους ωοτοκίας ψαριών, η εγκατάσταση σωλήνων είναι δυνατή μόνο με την άδεια της επιθεώρησης αλιείας.
Η ανύψωση της άκρης του εδάφους στην προσέγγιση του σωλήνα πάνω από το υπολογιζόμενο επίπεδο της βάσης νερού θεωρείται ότι δεν είναι μικρότερη από 0,5 mA και για σωλήνα με λειτουργία πίεσης ή ημιπίεσης, όχι μικρότερη από 1 mA.
Η κατασκευή των κεφαλών σωλήνων πραγματοποιείται από τοίχους πύλης και ένα ζεύγος πτερυγίων κλίσης, τα οποία είναι θαμμένα στη βάση του εδάφους κάτω από το βάθος κατάψυξης κατά 25 cm και τοποθετούνται σε βάση από θρυμματισμένα υλικά πάχους 0,1 mA.
Το φυσικό έδαφος κάτω από το βάθος κατάψυξης αντικαθίσταται με ένα μείγμα άμμου και χαλίκι.
Οι σωλήνες χωρίζονται σε 3 ομάδες ανάλογα με τη φέρουσα ικανότητα τους: το εκτιμώμενο ύψος της επίχωσης του εδάφους είναι 2 m, 4 m, 6 m.
Υπό ορισμένες προϋποθέσεις, επιτρέπεται η κατασκευή αγωγών με χρήση σωλήνων με άλλα ύψη σχεδιασμού και επιχώσεις εδάφους.
Οι μάρκες σωλήνων αποτελούνται από αλφαριθμητικές ομάδες, οι οποίες χωρίζονται με παύλα. Επιπλέον, η πρώτη ομάδα περιέχει χαρακτηρισμούς τύπου και η δεύτερη περιέχει διαμέτρους σε εκατοστά και χρήσιμο μήκος σε δεκατιανούς, καθώς και αριθμούς ομάδων ανά φέρουσα ικανότητα.
Η κατασκευή σωλήνων πραγματοποιείται σύμφωνα με το GOST 26633 από μίγματα βαρέως σκυροδέματος, όπου η κατηγορία αντοχής σε θλίψη έχει οριστεί σε B 25. Η αντοχή του σωλήνα στο σκυρόδεμα πρέπει να συμμορφώνεται με το W4.
Οι σωλήνες TS, TB, TSP και TBP παρέχονται στους καταναλωτές με δακτυλίους στεγανοποίησης από ελαστικό υλικό. Οι ρωγμές στις επιφάνειες των σωλήνων είναι απαράδεκτες, με εξαίρεση το πλάτος συρρίκνωσης που δεν υπερβαίνει τα 0,05 mm.
Οι κεφαλές σωλήνων με οπές 0,5...0,75 m κατασκευάζονται από τοίχους πύλης, οι οποίοι είναι θαμμένοι στο έδαφος κάτω από το βάθος κατάψυξης κατά 25 cm.
Τα φτερά των πλαγιών μπορούν να κατασκευαστούν από μονόλιθο βαθμού Β15 χωρίς δεσμούς οπλισμού και λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του ξυλότυπου του προκατασκευασμένου μπλοκ οπλισμένου σκυροδέματος.
Το μήκος των σωλήνων (Ltr) προσδιορίζεται χρησιμοποιώντας τον τύπο:
Ltr=v+2(n-s-d)hm,
όπου in είναι το πλάτος του εδάφους σε max.
n είναι το μεγαλύτερο ύψος στην αιώρηση.
c είναι το πάχος τοιχώματος στο μέγιστο.
d—άνοιγμα σωλήνα σε διαδρομή.
m είναι ο συντελεστής κλίσης.
Τεχνολογία κατασκευής σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα (οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα)
Πριν από την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά τους σωλήνες για επιτρεπόμενες αποκλίσεις σύμφωνα με το GOST.
- Ελέγξτε τα στοιχεία του σωλήνα για επιτρεπόμενη απόκλιση σύμφωνα με το GOST (το μήκος των συνδέσμων είναι 0-1 cm, το πάχος του τοιχώματος είναι 0,5-1 cm, άλλες μετρήσεις είναι περίπου + 1 cm).
- Αφαιρέστε τις χάντρες και τις πιτσιλιές σκυροδέματος στα στοιχεία του συνδετικού συνδέσμου.
- Επιλέξτε όλα τα στοιχεία σωλήνα ανά μάρκα σύμφωνα με τη λύση του έργου.
- Αποθηκεύστε τα στοιχεία του σωλήνα σε ένα μέρος.
Προπαρασκευαστικές εργασίες στο εργοτάξιο:
- Επιλέξτε και προετοιμάστε μια τοποθεσία για κατασκευή. Ξεριζώστε τον θάμνο και ισοπεδώστε τον με τον απαραίτητο εξοπλισμό.
- Λήψη και τοποθέτηση υλικού, εξοπλισμού και κατασκευών σε καθορισμένες τοποθεσίες.
- Σπάστε τον άξονα του σωλήνα και το περίγραμμα του λάκκου.
Οι τοπογραφικές εργασίες, οι οποίες εκτελούνται κατά τη διαδικασία κατασκευής, περιλαμβάνουν συνήθως:
- διάταξη της δομής σε σχέδια, λαμβάνοντας υπόψη τους κύριους άξονες και τα περιγράμματα του λάκκου.
- Κατανομή υψομέτρου?
- ισοπέδωση των διαμήκων προφίλ των δίσκων σωλήνων.
Η εγκατάσταση στα σχέδια πραγματοποιείται με ορατές πινακίδες στερεωμένες στη θέση τους, από τις οποίες είναι δυνατός ο ακριβής προσδιορισμός της θέσης του σωλήνα και των στοιχείων του. Η στερέωση γίνεται συνήθως με τη βοήθεια δύο πυλώνων, που τοποθετούνται κατά μήκος των διαμήκων αξόνων των σωλήνων, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλειά τους για όλη την περίοδο κατασκευής, και με μανταλάκια που κινούνται κατά μήκος των αξόνων όγκου στις απαιτούμενες θέσεις.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, σε απόσταση 150-200 cm από το όριο του λάκκου, κατασκευάζονται ρίψεις από σανίδες τοποθετημένες οριζόντια, στις οποίες σημειώνονται χαρακτηριστικά σημεία θεμελίωσης. Οι ίδιες οι σανίδες είναι καρφωμένες σε στύλους που είναι στερεωμένοι στο έδαφος.
Κατά τον σχεδιασμό μιας διάταξης, είναι απαραίτητη η αυστηρή τήρηση της θέσης ευθυγράμμισης, η οποία βρίσκεται κατά μήκος των αξόνων των αναχωμάτων.
Εάν εντοπιστεί δυσμενές έδαφος ή άλλοι παράγοντες στις θέσεις των σωλήνων και των κεφαλών, πρέπει να μετακινηθούν προς την απαιτούμενη κατεύθυνση. Όλες οι διαφορές από το υπάρχον έργο πρέπει να συμφωνηθούν με τους σχεδιαστικούς οργανισμούς και τον πελάτη, με αποτέλεσμα να επιλεγεί η καταλληλότερη τεχνολογία.
Η τεχνολογία μεγάλου υψομέτρου είναι ο προσδιορισμός των επιφανειακών σημαδιών στις θέσεις των σωλήνων και του βάθους κοπής της γης ή, αντίθετα, η προσθήκη της κάτω από τους σωλήνες. Οι εργασίες στο έδαφος που σχετίζονται με το σκάψιμο ενός λάκκου και την τοποθέτηση θεμελίωσης εκτελούνται με την παρουσία οργάνου ελέγχου.
Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο, το σχέδιο αντιστοιχεί στο πραγματικό σημάδι του ανασκαμμένου πυθμένα και της κορυφής του μαξιλαριού. Οι θέσεις ύψους της θεμελίωσης και στη συνέχεια η διάταξη των σωλήνων και των καλυμμάτων ελέγχονται με τον ίδιο τρόπο.
Τα διαμήκη προφίλ του σωλήνα ισοπεδώνονται αμέσως πριν από την επίχωση και την επίχωση του χύδην στρώματος στα σχεδιαστικά σημάδια. Καθιερώνονται απαραίτητες, περιοδικές και μακροπρόθεσμες περαιτέρω παρατηρήσεις σύμφωνα με τα απαιτούμενα πρότυπα.
Αυτή η τεχνολογία παράγεται συνδέοντάς την με σημεία αναφοράς, τα οποία βρίσκονται κοντά στους σωλήνες.
Εργασίες εκτέλεσης
Ο λάκκος θεμελίωσης λαμβάνεται χρησιμοποιώντας εκσκαφέα.
Εκσκαφέας εκσκαφέας και χειροκίνητος καθαρισμός λάκκων.
Κατασκευή (αν χρειάζεται) πυθμένα λάκκου με πέτρινο υλικό με πρεσάρισμα με χρήση μέσων πνιγμού.
Ο λάκκος για τη θεμελίωση, όπου θα βρίσκονται οι οχετοί, αναπτύσσεται κυρίως χωρίς περιφράξεις (κουμπώματα). Μόνο σε χώμα κορεσμένο με νερό, με σημαντικές εισροές νερού και αδυναμία εξασφάλισης της σταθερότητας των τοιχωμάτων του λάκκου, αναπτύσσεται το έδαφος λαμβάνοντας υπόψη την προστασία στερέωσης. Οι λάκκοι ενίσχυσης μπορούν να εφαρμοστούν εάν υπάρχουν δομές λειτουργίας κοντά. Αυτή η τεχνολογία εξασφαλίζει τη βιωσιμότητά τους.
Τα περιγράμματα των κοιλωμάτων και η τεχνολογία για την ανάπτυξή τους εξαρτώνται από τα σχέδια των σωλήνων και τα θεμέλιά τους, από τους τύπους και τις συνθήκες της γης. Η απότομη κλίση των πλαγιών του λάκκου προσδιορίζεται λαμβάνοντας υπόψη το βάθος του λάκκου και τα χαρακτηριστικά της γης που εξορύσσεται.
Εάν ο σχεδιασμός προβλέπει στεγανοποίηση ή εκτελούνται άλλες εργασίες που σχετίζονται με την παρουσία ανθρώπων εδώ, τότε η απόσταση μεταξύ των πλευρικών επιφανειών της θεμελίωσης και των κατακόρυφων τοίχων του λάκκου χρησιμοποιείται να είναι τουλάχιστον 70 cm. η εργασία δεν είναι διαθέσιμη, αυτές οι παράμετροι μπορούν να μειωθούν στα 10 cm.
Κατά τη σκυροδέτηση θεμελίωσης χωρίς ξυλότυπο, το μέγεθος της εκσκαφής λαμβάνεται ίσο με το μέγεθος της δεδομένης θεμελίωσης.
Κατά την ανάπτυξη λάκκων με πλαγιές, το κενό μεταξύ της θεμελίωσης και του πυθμένα της πλαγιάς πρέπει να είναι τουλάχιστον 30 εκ. Κατά το σκάψιμο ενός λάκκου, λαμβάνονται μέτρα για να μην γεμίσουν με επιφανειακά ή υπόγεια νερά. Για τους σκοπούς αυτούς, χύνονται χωμάτινες κορυφογραμμές κατά μήκος των περιγραμμάτων του λάκκου. Κατά την κατασκευή σωλήνων σε μόνιμα υδάτινα ρεύματα, είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένα φράγμα ή να εκτραπεί το κανάλι στο πλάι χρησιμοποιώντας μια τάφρο.
Εάν το νερό μπει στο λάκκο, πρέπει να αφαιρεθεί ή να κανονιστεί μια κάθοδος στην κάτω τάφρο. Αυτό είναι συνήθως δυνατό κατά την κατασκευή επικλινούς αγωγού νερού ή μηχανοποιημένου συστήματος αποχέτευσης. Σε αυτές τις περιπτώσεις κατασκευάζονται περιφραγμένοι λάκκοι στον πυθμένα του λάκκου, από τους οποίους αντλείται νερό με αντλία. Τέτοιοι λάκκοι βρίσκονται πίσω από το περίγραμμα του θεμελίου. Παρέχουν αποστράγγιση κατά τις εργασίες θεμελίωσης, μέχρι την επίχωση.
Καθώς ο λάκκος βαθαίνει, η περίφραξη του λάκκου πρέπει να χαμηλώσει. Τα μη βραχώδη εδάφη ανασκάπτονται με χωματουργικά μηχανήματα χωρίς να διαταράσσονται οι φυσικοί σχηματισμοί των εδαφών στα θεμέλια. Το έλλειμμα είναι 10-20 εκ. Ο τελικός καθαρισμός του λάκκου γίνεται πριν από τη θεμελίωση.
Σήμερα, από τη μεγάλη ποικιλία χωματουργικών μηχανών, τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα στην κατασκευή αγωγών ύδρευσης σε δρόμους και σιδηροδρόμους είναι οι μπουλντόζες και οι εκσκαφείς.
Η μπουλντόζα είναι πιο δημοφιλής όταν φτιάχνεις λάκκους.
Η κατασκευή λάκκων με μπουλντόζες είναι πιο κατάλληλη όταν τοποθετούνται οι ίδιοι οι σωλήνες και οι κεφαλές στο ίδιο επίπεδο ή όταν υπάρχουν μικρές διαφορές.
Για ένα λάκκο που δεν είναι περιφραγμένο, χρησιμοποιείται εκσκαφέας με εκσκαφέα ή συρτή. Το πλεονέκτημα αυτού του μηχανισμού είναι η ικανότητα ανάπτυξης εδάφους σε διαφορετικά βάθη, γεγονός που βοηθά στη διασφάλιση της κατασκευής κοιλωμάτων κάτω από τα μεσαία μέρη των σωλήνων και των κεφαλών, οι βάσεις των οποίων τοποθετούνται σε σημαντικά βάθη.
Κατά την ανάπτυξη ενός περιφραγμένου λάκκου, συνιστάται η χρήση αρπαγών.
Σε όλες τις περιπτώσεις, το έδαφος που αναπτύσσεται τοποθετείται έξω από το λάκκο σε εκείνες τις αποστάσεις που μπορούν να εξασφαλίσουν τη σταθερότητα των τοίχων ή των περιφράξεων. Οι σωροί χώματος δεν πρέπει να παρεμποδίζουν την κατασκευή, την εγκατάσταση και τη ροή του νερού.
Σχεδιασμός και κατασκευή θεμελίωσης
Υπάρχει θεμέλιο μικρού και μεγάλου μπλοκ.
Κατά την εγκατάσταση ενός θεμελίου χρησιμοποιώντας προκατασκευασμένα στοιχεία, πρέπει πρώτα να τοποθετήσετε τα μπλοκ κεφαλής στο κάτω επίπεδο. Στη συνέχεια οι κοιλότητες των κεφαλών θεμελίωσης γεμίζονται στο ίδιο επίπεδο. Στη συνέχεια καλύπτονται με τοπικό χώμα από τρεις πλευρές και σε σημεία όπου συναντώνται θεμέλια διαφορετικού βάθους, με μίγματα άμμου-χαλικιού ή θρυμματισμένης πέτρας, τα οποία πρέπει να συμπιέζονται στρώμα-στρώμα και να γεμίζονται με τσιμεντοκονία.
Στη συνέχεια, η τοιχοποιία θεμελίωσης και τα καπάκια πρέπει να πραγματοποιηθούν λαμβάνοντας υπόψη τμήμα προς τμήμα. Απαιτείται διαδοχική κατασκευή, από τις κεφαλές εξόδου έως τις εισόδους. Η τοιχοποιία πολλαπλών σειρών εκτελείται με επίδεσμο με ράμματα. Για να εγκαταστήσετε ένα μονολιθικό θεμέλιο χρειάζεστε:
- κατασκευή και εγκατάσταση ξυλότυπου.
- παράδοση έτοιμου σκυροδέματος ή προετοιμασία επί τόπου.
- στρώστε το μείγμα?
- παρέχετε την απαραίτητη φροντίδα, αφαιρέστε τον ξυλότυπο, γεμίστε τα ιγμόρεια.
Η απλότητα των περιγραμμάτων θεμελίωσης καθιστά δυνατή την παραγωγή ξυλότυπου με τη μορφή πίνακα απογραφής, ο οποίος χρησιμοποιείται σε πολλά εργοτάξια. Οι επιφάνειες τέτοιων ασπίδων πρέπει να είναι λείες. Πριν από τη σκυροδέτηση, συνιστάται η λίπανσή τους με γράσο. Αυτό θα διευκολύνει τον διαχωρισμό των πάνελ από τη δομή του σκυροδέματος στο μέλλον.
Για τη φόρτωση του μείγματος σκυροδέματος σε τμηματικούς ξυλότυπους, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν δίσκοι απογραφής ή κάδοι, οι οποίοι φορτώνονται επί τόπου ή παραδίδονται από σταθμό ανάμειξης σκυροδέματος. Η συμπύκνωση του σκυροδέματος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας δονητές βαθιάς ή επιφανείας.
Η κατασκευή ενός προκατασκευασμένου μονολιθικού θεμελίου πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά: είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ξυλότυπο μεταξύ των τμημάτων στην προετοιμασμένη βάση ή το μαξιλάρι και να χύσετε το μείγμα σκυροδέματος στον διαθέσιμο χώρο.
Οι απαιτήσεις για εργασίες σκυροδέματος είναι οι ίδιες με αυτές για την κατασκευή μονολιθικού θεμελίου. Οι μηχανισμοί και ο εξοπλισμός για τις συσκευές θεμελίωσης πρέπει να επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη όλες τις τεχνολογικές διαδικασίες για την κατασκευή σωλήνων.
Ένας κατά προσέγγιση κατάλογος εξοπλισμού είναι: γερανός, κονίαμα, μπετονιέρα, δονητής, ηλεκτρικός κριός, μονάδα συγκόλλησης, κινητός σταθμός παραγωγής ενέργειας.
Μπορείτε να αυξήσετε την απόδοση κατά την εγκατάσταση σωλήνων, εάν οργανώσετε τις διαδικασίες κατασκευής, την παράδοση των κατασκευών και την εγκατάσταση σωλήνων επί τόπου, τηρώντας ένα ενιαίο ολοκληρωμένο χρονοδιάγραμμα.
Προϋπόθεση για αυτές τις εκδηλώσεις είναι η καλή πρόσβαση και οι ανεπτυγμένες κατασκευαστικές βάσεις. Το θεμέλιο και ο αριθμός των κεφαλών σωλήνων σε αυτήν την περίπτωση είναι τοποθετημένοι "σε τροχούς". Τα απαραίτητα στοιχεία αφαιρούνται από το όχημα με γερανό και τοποθετούνται στη δομή.
Η κατασκευή θεμελίωσης πασσάλων είναι πολύ συνηθισμένη όπου υπάρχει αδύναμο έδαφος. Η οδήγηση πασσάλων γίνεται κυρίως με μονάδες που περιλαμβάνουν εξοπλισμό οδήγησης σε βάσεις τρακτέρ, γερανούς φορτηγών ή εκσκαφείς.
Οχετοί σωλήνες από οπλισμένο σκυρόδεμα: εγκατάσταση
Οι προκατασκευασμένες κεφαλές και σώματα σωλήνων αρχίζουν να τοποθετούνται μετά τη δομή θεμελίωσης και τη μασχαλιαία επίχωση.
Πριν από την εγκατάσταση, τα μπλοκ θεμελίωσης, τα καπάκια και οι σύνδεσμοι πρέπει να καθαρίζονται από βρωμιά και σε χειμερινές συνθήκες από πάγο και χιόνι.
Ο σύνδεσμος ή τα μπλοκ που έχουν επίπεδη επιφάνεια στα κάτω άκρα πρέπει να τοποθετηθούν σε τσιμεντοκονία. Οι κυλινδρικοί σύνδεσμοι πρέπει να τοποθετούνται σε ξύλινα στηρίγματα, διατηρώντας τα απαιτούμενα κενά μεταξύ τους και του θεμελίου. Στη συνέχεια, ένα μίγμα σκυροδέματος συμπιέζεται κάτω από τους συνδέσμους, εξασφαλίζοντας έτσι την πλήρη επαφή των συνδέσμων σε όλη την απόσταση.
Το διάλυμα πρέπει να προστεθεί από τη μία πλευρά, ενώ παρακολουθείται η εμφάνισή του από την άλλη. Στη συνέχεια, το διάλυμα που λείπει αναπληρώνεται από την αντίθετη πλευρά. Αυτό εξασφαλίζει πλήρη ευθυγράμμιση και πλήρωση των ραφών. Η λύση χρειάζεται με κινητικότητα περίπου 12 εκατοστών.
Με την πλήρωση κάθετων και οριζόντιων αρμών, είναι δυνατό να εξασφαλιστεί μια συνεχής και μονολιθική κατασκευή σωλήνων στην περιοχή όπου υπάρχουν αρμοί διαστολής.
Οι ραφές αρμών σε συνδέσμους ή τμήματα σωλήνων καλαφατίζονται από όλες τις πλευρές με ρυμουλκούμενο, το οποίο είναι εμποτισμένο με μείγμα πίσσας. Στο εσωτερικό, οι ραφές πρέπει να σφραγιστούν σε βάθος 0,03 m με τσιμεντοκονία.
Η όλη διαδικασία εγκατάστασης πραγματοποιείται σύμφωνα με τα κενά σχεδιασμού μεταξύ των συνδέσμων και των μπλοκ προκειμένου να διατηρηθεί το μέγεθος τομής και να αποφευχθεί η επικάλυψη του αρμού διαστολής.
Στεγανοποίηση και τοποθέτηση σωλήνων
Ο κύριος τύπος μόνωσης από οπλισμένο σκυρόδεμα σήμερα εμφανίζεται με τη χρήση μαστίχας ασφάλτου.
Τα καλύμματα κατασκευάζονται μη ενισχυμένα (επικαλυμμένα) και ενισχυμένα (επικολλημένα). Η στεγανοποίηση επίστρωσης είναι δύο στρώσεις μαστίχας ασφάλτου, το καθένα με πάχος 1,5-3 mm πάνω από το στρώμα εδάφους.
Η ενισχυμένη στεγανοποίηση αποτελείται από στρώσεις υλικού μεταξύ τριών στρώσεων μαστίχας ασφάλτου πάνω από ένα στρώμα αστάρι.
Οι επιφάνειες των σωλήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα και τα στοιχεία τους (κρίκοι, πλάκες δαπέδου, ακροφύσια κ.λπ.) προστατεύονται συνήθως με κολλημένη μόνωση.
Στεγανοποίηση: ακολουθία εργασίας
- προετοιμασία επιφάνειας?
- Πραγματική στεγανοποίηση?
- τοποθέτηση προστατευτικών στρώσεων.
Κατά την προετοιμασία της επιφάνειας όταν εργάζεστε με μια κατασκευή, είναι απαραίτητο να την καθαρίσετε από τη βρωμιά, να την στεγνώσετε και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να την ισοπεδώσετε με τσιμεντοκονία.
Είναι απαραίτητο να εφαρμοστεί ένα προπαρασκευαστικό στρώμα τσιμεντοκονίας όπου σχηματίζονται εσωτερικές γωνίες, για παράδειγμα, στις οροφές των σωλήνων και στις κεφαλές μπροστά από πέτρες κορδονιού, για μια συσκευή αποστράγγισης σε σωλήνα πολλαπλών σημείων κ.λπ.
Η πρώτη τεχνολογική πράξη είναι η στεγανοποίηση, δηλαδή είναι απαραίτητη η εφαρμογή βερνικιού ασφάλτου στις μονωμένες επιφάνειες, το οποίο λειτουργεί ως αστάρι για να γεμίσει μικρές ρωγμές και πόρους. Επιπλέον, βελτιώνει την πρόσφυση της ασφάλτου μαστίχας και της επιφάνειας του σκυροδέματος.
Υπάρχουν επίσης μη μηχανοποιημένες μέθοδοι ασταρώματος συσκευών με χρήση βουρτσών.
Η μη ενισχυμένη στεγανοποίηση τοποθετείται αφού στεγνώσει το αστάρι, αλλά όχι λιγότερο από 24 ώρες μετά την εφαρμογή.
Η ζεστή μαστίχα εφαρμόζεται σε στρώσεις πάχους 1,5-3 χιλιοστών και η επόμενη στρώση αφού κρυώσει η πρώτη. Για τους σκοπούς αυτούς χρησιμοποιούνται εργαλεία χειρός (σπάτουλα κ.λπ.). Μπορείτε να βελτιώσετε την ποιότητα της εργασίας και να μειώσετε το κόστος εργασίας εάν χρησιμοποιείτε μηχανοποιημένες μεθόδους, κυρίως χρησιμοποιώντας πνευματικό ψεκασμό.
Η ενισχυμένη στεγάνωση διατάσσεται με αυτόν τον τρόπο: πρώτα εφαρμόζεται ένα στρώμα ζεστής πίσσας και κολλάται ένα στρώμα από ένα από τα υλικά του κυλίνδρου. Το ίδιο επαναλαμβάνεται για τις επόμενες στρώσεις. Η στρώση που θα είναι η τελευταία πρέπει να καλυφθεί με μαστίχα σε πάχος 1,5-3 mm και να ισοπεδωθεί με χειροκίνητο ηλεκτρικό ρολό· εάν χρειάζεται, προσθέστε σημεία όπου δεν υπάρχει επαρκής στεγανοποίηση.
Τα μεμονωμένα πάνελ επικαλύπτονται με επικάλυψη 10 εκατοστών. Η πρώτη και η δεύτερη άρθρωση δεν πρέπει να είναι η μία πάνω από την άλλη. Οι επόμενες αρμοί γίνονται με μετατόπιση όχι μικρότερη από 0,3 m σε σχέση με τους αρμούς των προηγουμένως τοποθετημένων στρωμάτων.
Το υλικό σε έλαση κολλάται χωρίς να σχηματίζονται φυσαλίδες και απαιτείται σφιχτή εφαρμογή του υλικού σε όλες τις επιφάνειες. Η στεγανοποίηση λειαίνεται με ηλεκτρικά σίδερα και ηλεκτρικούς κυλίνδρους.
Η τοποθέτηση προστατευτικών στρωμάτων είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί ότι η στεγανοποίηση δεν υπόκειται σε μηχανικές βλάβες κατά την επίχωση, δεδομένου ότι είναι ένα από τα σημαντικά στοιχεία κατά τη μακροχρόνια λειτουργία και την κανονική λειτουργία των σωλήνων.
Επίχωση
Οι οχετοί από οπλισμένο σκυρόδεμα πρέπει να καλυφθούν με χώμα μετά την ολοκλήρωση όλων των κατασκευαστικών εργασιών και την έκδοση του αντίστοιχου πιστοποιητικού αποδοχής.
Το ίδιο έδαφος από το οποίο κατασκευάστηκε το ανάχωμα είναι κατάλληλο για αυτούς τους σκοπούς.
Η μαζική κατασκευή πάνω από οχετούς χωρίζεται σε δύο στάδια:
- Γεμίστε τα κενά μεταξύ του θεμελίου και των τοίχων του λάκκου με χώμα.
- Γεμίστε τους σωλήνες στο ύψος της μονάδας.
Το χώμα τοποθετείται ταυτόχρονα σε όλες τις πλευρές του σωλήνα σε ίσο ύψος και συμπιέζεται με ειδικά μηχανήματα δόνησης που συμπυκνώνουν το έδαφος και σε περίπτωση απουσίας χρησιμοποιούνται πνευματικοί κύλινδροι. Το πρίσμα του εδάφους χύνεται χρησιμοποιώντας κεκλιμένα στρώματα, το πάχος των οποίων προσδιορίζεται λαμβάνοντας υπόψη τα τρέχοντα πρότυπα.
Όταν κινείστε κατά μήκος ενός ξεχωριστού στρώματος εδάφους κατά μήκος σωλήνων, το μηχάνημα θα πρέπει να αρχίσει να λειτουργεί από μια απομακρυσμένη περιοχή, προσεγγίζοντας σταδιακά τους ίδιους τους σωλήνες. Είναι δυνατή η συμπίεση του εδάφους απευθείας κοντά στους ίδιους τους σωλήνες, εάν στην αντίθετη πλευρά υπάρχει ήδη ένα στρώμα γης του ίδιου επιπέδου που χύνεται σε όλο το μήκος των σωλήνων. Σε αυτή την περίπτωση, δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στη συμπύκνωση του εδάφους κοντά στα τοιχώματα του σωλήνα. Εδώ, ο χειροκίνητος ηλεκτρικός κριός δεν πρέπει να βρίσκεται πιο κοντά από 0,05 mA από τον τοίχο.
Απαγορεύεται η υπερβολική συμπίεση του εδάφους πάνω από τα μεσαία μέρη των σωλήνων για να αποφευχθούν στη συνέχεια δομικές υπερφορτώσεις. Για σημαντικά ύψη όγκου άνω των 10 m πάνω από τους σωλήνες, συνιστάται να αφήνετε μια ζώνη όπου η πυκνότητα είναι μειωμένη. Στη συνέχεια, ισοπεδώστε το έδαφος χρησιμοποιώντας μια μπουλντόζα χωρίς συμπίεση.
Εάν, κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ο εξοπλισμός που κινείται πάνω ή κοντά σε θαμμένες κατασκευές είναι βαρύτερος από τα ενεργά φορτία, τότε απαιτείται πρόσθετη επίχωση για να αποφευχθεί η ζημιά στον σωλήνα.
Ο βαθμός συμπίεσης του εδάφους εντός των πρισματικών ορίων της επίχωσης εκτιμάται χρησιμοποιώντας τον συντελεστή K, ο οποίος καθορίζει την αναλογία της πυκνότητας που έχει επιτευχθεί προς το τυπικό μέγιστο (που καθορίζεται με την τυπική μέθοδο συμπύκνωσης). Το τελευταίο δίνεται στο σχέδιο εργασίας παραγωγής, το οποίο περιλαμβάνει δεδομένα από γεωλογικές και μηχανολογικές έρευνες. Οι τρέχουσες οδηγίες απαιτούν να διασφαλίζεται ο συντελεστής συμπίεσης τουλάχιστον 0,95. Ο έλεγχος πυκνότητας πραγματοποιείται με τη χρήση μετρητή υγρασίας-πυκνόμετρο Kovalev. Πρέπει να ειπωθεί ότι στις διαδικασίες πλήρωσης σωλήνων απαγορεύονται οι αποκλίσεις από το Κ, που είναι ίσο με 0,95, στη μικρότερη κατεύθυνση. Πράγματι, καθώς μειώνεται η πυκνότητα της γης, ο συντελεστής παραμόρφωσης και η φέρουσα ικανότητα των σωλήνων μειώνονται σημαντικά.
Προφυλάξεις ασφαλείας (ΤΒ)
Μόνο όσοι εργαζόμενοι έχουν περάσει την απαραίτητη ιατρική εξέταση και την εισαγωγική (γενική) εκπαίδευση για τη φυματίωση και την εκπαίδευση για τη φυματίωση απευθείας στον τόπο εργασίας μπορούν να προσληφθούν για αυτήν τη θέση εργασίας.
Επιπλέον, οι εργαζόμενοι υποχρεούνται να μάθουν ασφαλείς μεθόδους εργασίας εντός τριών μηνών από την έναρξη της εργασίας χρησιμοποιώντας πρόγραμμα διάρκειας 6-10 ωρών. Μετά την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης, πρέπει να περάσετε εξετάσεις σε μόνιμη επιτροπή, βάσει των αποτελεσμάτων της οποίας θα συνταχθεί έκθεση, η οποία πρέπει να συμπεριληφθεί στον προσωπικό φάκελο του υπαλλήλου.
Το εργοτάξιο πρέπει να διαθέτει μόνιμες ή προσωρινές εγκαταστάσεις υγιεινής: τουαλέτες, τουαλέτες, αποδυτήρια, στεγνωτήρια ρούχων, χώρους εστίασης, ντους, σταθμούς πρώτων βοηθειών ή κιτ πρώτων βοηθειών. Οι εργαζόμενοι πρέπει να διαθέτουν πόσιμο νερό.
Η διοίκηση των κατασκευών πρέπει να παρέχει στους εργαζομένους ειδική ένδυση, υπόδηση και εξοπλισμό ατομικής προστασίας σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα.
Οι εργάτες οικοδομών χρειάζονται:
- εκτελούν σωστές και ασφαλείς εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης·
- παρακολουθεί την κατάσταση των ικριωμάτων και των ικριωμάτων, των συσκευών προστασίας, των κοιλωμάτων θεμελίωσης κ.λπ.
- έλεγχος της καθαριότητας και της τάξης των χώρων εργασίας, των δρόμων πρόσβασης και των περασμάτων,
- εξασφαλίστε τον φωτισμό των χώρων εργασίας, ελέγξτε τη σωστή λειτουργία των δρόμων ανύψωσης και γερανών.
- καθοδήγηση των εργαζομένων για τη φυματίωση στο χώρο εργασίας·
- έλεγχος της εφαρμογής και της σωστής χρήσης του εξοπλισμού ατομικής προστασίας και της προστατευτικής ενδυμασίας από τους εργαζόμενους·
- παρακολουθήστε τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ανύψωσης βαρέων βαρών, παρέχετε στους χώρους εργασίας αφίσες και επιγραφές.
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΗ
ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΗ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ"ORGTRANSSTROY"
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
ΣΥΣΚΕΥΗ ΟΜΑΔΑΣ
ΟΠΥΡΟΣ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ 1 m ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΔΡΟΜΟ
I. ΠΕΔΙΟ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ
Ο τεχνολογικός χάρτης αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη προοδευτικές μεθόδους οργάνωσης κατασκευής και παραγωγής εργασίας, καθώς και μεθόδους επιστημονικής οργάνωσης της εργασίας και προορίζεται για χρήση στην ανάπτυξη ενός έργου για την παραγωγή εργασίας και την οργάνωση της εργασίας και της εργασίας στο ιστοσελίδα.
Ο τεχνολογικός χάρτης προβλέπει την κατασκευή προκατασκευασμένου σωλήνα από οπλισμένο σκυρόδεμα ενός σημείου διαμέτρου 1 Μ, μήκος 26,28 Μκάτω από αυτοκινητόδρομο (με ύψος αναχώματος 4 έως 7 Μ).
Ο σχεδιασμός του σωλήνα υιοθετήθηκε σύμφωνα με την «Τυπική μελέτη (501 Ж-5) προκατασκευασμένων ενιαίων σιδηροδρομικών οχετών από σκυρόδεμα για σιδηροδρόμους και δρόμους» της Glavtransproekt, που εγκρίθηκε με εντολή του Υπουργείου Σιδηροδρόμων και του Υπουργείου Μεταφορών της 8ης Ιουλίου 1966 Αρ., αρ. Νο 101/1.
Ο σωλήνας είναι τοποθετημένος από προκατασκευασμένα στοιχεία οπλισμένου σκυροδέματος:
το θεμέλιο είναι κατασκευασμένο από μπλοκ με σχέδια που τοποθετούνται πάνω από θρυμματισμένη πέτρα.
σώμα σωλήνα - από συνδέσμους 1 μήκους Μ;
κεφαλές με ανοιχτήρια - από ξεχωριστά μπλοκ.
Ενίσχυση της κοίτης στις κορυφές δεν προβλέπεται στον τεχνολογικό χάρτη.
Σε όλες τις περιπτώσεις χρήσης τεχνολογικού χάρτη είναι απαραίτητη η σύνδεσή του με τις τοπικές συνθήκες εργασίας.
II. ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑΣ
Οι εργασίες κατασκευής σωλήνων περιλαμβάνουν:
προετοιμασία του εργοταξίου·
έργα σήμανσης?
παραλαβή και τοποθέτηση εξοπλισμού, υλικών και κατασκευών στο εργοτάξιο·
κατασκευή λάκκου για τη θεμελίωση σωλήνων και κεφαλών.
Συσκευή προετοιμασίας θρυμματισμένης πέτρας.
εγκατάσταση μπλοκ θεμελίωσης, κεφαλές σωλήνων και συνδέσμων.
γέμισμα της κοιλότητας του λάκκου με χώμα.
δίσκοι σκυροδέματος μέσα στα καπάκια.
έργα στεγανοποίησης?
γέμισμα του σωλήνα με χώμα.
Προετοιμασία εργοταξίου
Μια τοποθεσία στη ζώνη κατασκευής σωλήνων (σε απόσταση τουλάχιστον 10 Μσε κάθε κατεύθυνση από τον άξονα του σωλήνα) σχεδιάζονται με μπουλντόζα, δίνοντας κλίσεις για να εξασφαλιστεί η αποστράγγιση του νερού από τον σωλήνα.
Στην κεφαλή εξόδου το φυσικό κανάλι καθαρίζεται και στην κεφαλή εισόδου σε απόσταση τουλάχιστον 1,5 Μαπό το περίγραμμα του λάκκου φράζουν το κανάλι με χώμα και τακτοποιούν παρακαμπτήριο αυλάκι ή ανάχωμα του εργοταξίου. Αυτά τα μέτρα πρέπει να διασφαλίζουν την πλήρη αποστράγγιση των επιφανειακών υδάτων από το λάκκο.
Για την παράδοση του εξοπλισμού, των τσιμεντόλιθων και των υλικών, οι δρόμοι πρόσβασης καθαρίζονται και σχεδιάζονται με μπουλντόζα, διασφαλίζοντας την ελεύθερη διέλευση κατά μήκος της κυκλικής κυκλοφορίας.
Εργασίες σήμανσης
Η θέση του σωλήνα καθορίζεται από το σχεδιασμό του δρόμου. Ο οργανισμός μελέτης πρέπει να καθορίσει σε είδος και να παραδώσει στον ανάδοχο το σημείο τομής του οδικού άξονα με τον διαμήκη άξονα του σωλήνα, τον διαμήκη άξονα του σωλήνα, ασφαλισμένο με τέσσερις πασσάλους εξάρτησης (Εικ.), καθώς και σημείο αναφοράς για μεγάλο υψόμετρο.
Λαμβάνοντας μετρήσεις κατά μήκος του άξονα του σωλήνα, το περίγραμμα του λάκκου σκιαγραφείται και σημειώνεται με μανταλάκια.
Σε απόσταση 1 Μαπό τα όρια του λάκκου, οργανώνουν ένα χυτό από σανίδες ή δοκούς (Εικ.) και σημειώνουν πάνω του τον διαμήκη άξονα του σωλήνα και τη θέση των κεφαλών, των ανοιγμάτων και των τμημάτων θεμελίωσης.
Εάν είναι δυνατόν, το χυτό πρέπει να θάβεται στο έδαφος για να προστατεύεται από ζημιές από μπουλντόζα ή εκσκαφέα.
Ακολουθία τοποθέτησης μπλοκ και τμημάτων σωλήνων
|
Χώρος στάθμευσης γερανού |
Αριθμός τοποθέτησης |
Element Marne (Αριθ. μπλοκ) |
Μπλοκ βάρους, Τ |
Μέγιστη εμβέλεια μπούμας, Μ |
|
|
Εγκατάσταση μπλοκ κεφαλής εξόδου (πύλη και ανοίγματα) |
|||||
|
Συσκευή προετοιμασίας χαλικιού και άμμου για την κεφαλή εξόδου |
|||||
|
Τοποθέτηση ενός μπλοκ θεμελίωσης με σχέδια |
|||||
|
Εγκατάσταση κωνικού συνδέσμου και συνδέσμων σωλήνων |
|||||
|
Τοποθέτηση μπλοκ θεμελίωσης με σχέδια |
|||||
|
Εγκατάσταση τμημάτων σωλήνων |
|||||
|
Τοποθέτηση μπλοκ μοτίβων |
|||||
|
Εγκατάσταση τμημάτων σωλήνων |
|||||
|
Τοποθέτηση μπλοκ κεφαλής εισόδου |
|||||
|
Συσκευή για προετοιμασία χαλικιού και άμμου κάτω από την κεφαλή εισόδου |
|||||
|
Τοποθέτηση μπλοκ θεμελίωσης με σχέδια |
|||||
|
Τοποθέτηση συνδέσμων σωλήνων και κωνικού συνδέσμου |
|||||
Εγκαταστάτες 4 βαθμών - 1η και 3η τάξη. - 1 Πάρτε μπλοκ και συνδέσμους και τοποθετήστε τα χρησιμοποιώντας σχοινιά τύπου και λοστούς στη θέση σχεδιασμού.
Εγκαταστάτης 3 raz. επιθεωρεί και καθαρίζει μπλοκ και συνδέσμους, τα σφεντάγει για τροφοδοσία στο λάκκο. Εγκαταστάτης 2 θέσεις εργασίας γεμίζει τις κάθετες ραφές των μπλοκ θεμελίωσης με μοτίβο με αμμοτσιμεντοκονία πριν την τοποθέτηση των συνδέσμων. Μετά την τοποθέτηση και την αποσύνδεση των μπλοκ κεφαλής, ολόκληρη η ομάδα εκτελεί εργασίες για να γεμίσει το χώρο πίσω από το μπλοκ πύλης και τη βάση για τους δίσκους με ένα μείγμα χαλικιού-άμμου.
Πριν εγκαταστήσετε τους τελευταίους συνδέσμους του σωλήνα, ο εγκαταστάτης 2 r. προχωρά στην έκχυση τσιμεντοκονίας κάτω από τους συνδέσμους του σωλήνα χρησιμοποιώντας μια επίπεδη χοάνη (βλ. ρύζι.). Τελειώνει την εργασία αμέσως μετά την τοποθέτηση των τελευταίων συνδέσμων του σωλήνα. Μετά προχωρά σε άλλο σωλήνα.
Οι εργαζόμενοι του μονωτή, δουλεύοντας δύο τη φορά σε κάθε κεφαλή, σκυροδετούν τους δίσκους στην έξοδο και τις κεφαλές εισόδου. Το μείγμα σκυροδέματος παραδίδεται με ανατρεπόμενα φορτηγά και εκφορτώνεται σε προετοιμασία άμμου και χαλίκι, απλώνεται με φτυάρια σε ομοιόμορφο στρώμα και συμπιέζεται με δονητή επιφάνειας. Η επιφάνεια του φρεσκοστρωμένου σκυροδέματος λειαίνεται με μυστρί και καλύπτεται με άμμο. Αμέσως μετά την τοποθέτηση των δίσκων, οι μονάδες εργασίας κοιμούνται ταυτόχρονα και στις δύο πλευρές της κοιλότητας του λάκκου. Το χώμα σπρώχνεται με μια μπουλντόζα D-271, πετιέται χειροκίνητα σε δυσπρόσιτα σημεία και στη συνέχεια κατανέμεται με φτυάρια σε ένα ομοιόμορφο στρώμα στους άξονες του λάκκου και συμπιέζεται με ηλεκτρικούς κρόους S-690. Η ομάδα μονωτή εκτελεί επίσης εργασίες για τη στεγανοποίηση ραφών μεταξύ των συνδέσμων και των μπλοκ κεφαλής, την τοποθέτηση επένδυσης και στεγανοποίησης επίστρωσης του σωλήνα, καθώς και την επίχωση του σωλήνα με χώμα σε ύψος 0,5 Μ.
Δύο αδιάβροχα 3 και 2 βαθμών. Φτιάχνουν δέσμες από ρυμούλκηση, τις βουτάνε στην πίσσα και καλαφατίζουν τις ραφές ανάμεσα στους κρίκους. Στη συνέχεια αρχίζουν να καλαφατίζουν τις ραφές από μέσα με τσιμεντοκονία και να ενώνουν τους αρμούς. Λειτουργούν από τη μέση του σωλήνα έως τις άκρες, τοποθετώντας ελαφρούς φορητούς κύκλους κάτω από την κορυφή κάθε ραφής (βλ.), υποστηρίζοντας τη λύση στη ραφή.
Ακολουθούν δύο αδιάβροχα 4 και 2 βαθμών. τακτοποιήστε συγκολλητική μόνωση των ραφών. Για να γίνει αυτό, κόβουμε πάνελ από ασφαλτικό ύφασμα σε λωρίδες πλάτους 25 εκ, αυτή τη στιγμή, ένας άλλος εργάτης φέρνει τη μαστίχα, ρίχνει ζεστή μαστίχα ασφάλτου στον σύνδεσμο με ένα λεπτό ρεύμα από μια σέσουλα με συσκευή αποστράγγισης και κολλούν και οι δύο το ασφαλτικό ύφασμα.
Ο ίδιος σύνδεσμος οργανώνει τη μόνωση επίστρωσης χρησιμοποιώντας μονάδα ψεκασμού ή διανομέα ασφάλτου.
Ολόκληρη η μονάδα γεμίζει το σωλήνα με χώμα χρησιμοποιώντας έναν εκσκαφέα E-302 εξοπλισμένο με λαβή. Οι εργάτες συμπιέζουν το χώμα στρώμα-στρώμα χρησιμοποιώντας ηλεκτρικούς κρόους S-690.
Οι χειριστές μηχανών είναι υποχρεωμένοι στην αρχή μιας βάρδιας (ή στην αρχή της εργασίας με μικρό όγκο εργασίας) να ελέγχουν την ετοιμότητα των μηχανών για εργασία, να εξαλείφουν μικρές βλάβες, να γεμίζουν το μηχάνημα με καύσιμο και νερό, να λειτουργούν το μηχάνημα κατά τη διάρκεια της εργασίας , και στο τέλος της βάρδιας (ή της εργασίας) καθαρίστε το μηχάνημα και αναφέρετε τον μηχανικό για τυχόν ελλείψεις που παρατηρήσετε. Ο χειριστής του γερανού πρέπει να ελέγξει και να δοκιμάσει τον εξοπλισμό εξάρτισης και εγκατάστασης πριν ξεκινήσει την εργασία.
V. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΡΓΑΣΤΙΚΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΡΟΚΑΣΤΙΚΟΥ ΟΦΥΛΟΥ ΜΕ ΤΡΥΠΑ 1 m, ΜΗΚΟΥΣ 26,28 m.
|
Κώδικας κανόνων και τιμών |
Περιγραφή της δουλειάς |
Σύνθεση της ομάδας |
Μονάδα |
Πεδίο εφαρμογής του έργου |
Τυπική ώρα, ανθρωποώρα |
Τιμή, τρίψ.-κοπ. |
Τυπικός χρόνος για το πλήρες εύρος της εργασίας, ανθρωποώρες |
Κόστος εργατικού κόστους για το πλήρες εύρος της εργασίας, ρούβλια-καπίκια. |
|
|
Α. Προπαρασκευαστικές εργασίες |
|||||||||
|
EniR, 2-1-24, Νο 6α |
Τοποθετώντας ένα εργοτάξιο με μπουλντόζα σε 3 περάσματα κατά μήκος μιας διαδρομής |
Μηχανολόγος 5 τάξεων - 1 |
100Μ 2 |
||||||
|
Με βάση το χρόνο |
Διάταξη κατασκευής με προέκταση άξονα και διάταξη εξάρτησης |
2 μεγέθη - 1 |
ανθρωποώρα |
||||||
|
Παραλαβή εργαλείων, εξαρτημάτων και εξοπλισμού και τοποθέτησή τους, τοποθέτηση φωτιστικών για το εργοτάξιο |
Δομικοί εγκαταστάτες: 3 βαθμών. - 1 1 μέγεθος - 1 |
ανθρωποώρα |
|||||||
|
EniR, 4-4-92, Νο. 1 |
Εκφόρτωση και ταξινόμηση μπλοκ κεφαλής |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-92, Νο. 3 |
Εκφόρτωση και ταξινόμηση μπλοκ μοτίβων |
||||||||
|
EniR, 4-4-92, Νο. 6 |
Εκφόρτωση και διαλογή τμημάτων σωλήνων |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 1 |
|||||||
|
Σύνολο |
|||||||||
|
Β. Χωματουργικές εργασίες α) Σκάψιμο λάκκου |
|||||||||
|
EniR, 2-1-15, πίν. 2, Νο. 56+δ |
Ανάπτυξη εδάφους της ομάδας ΙΙ με μπουλντόζα D-271 (όταν το μετακινείτε μέχρι 20 Μ) |
Μηχανολόγος 5 τάξεων - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-10A, πίν. 3, Νο. 3ζ |
Ανάπτυξη εδάφους της ομάδας II με εκσκαφέα Ε-302 |
Μηχανολόγος 4 τάξεων - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-15, πίν. 2, Νο. 56+δ, περ. 3, Κ = 0,85 |
Μετακίνηση εδάφους ομάδας II με μπουλντόζα D-271 σε απόσταση 20 Μ |
Μηχανολόγος 5 τάξεων - 1 |
100m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-31, πίν. 2, Νο. 1ε, περ. 3α, Κ = 1,2 |
Εξευγενισμός εδάφους ομάδας ΙΙ σε λάκκο χειροκίνητα μετά την ανάπτυξή του με εκσκαφέα και μπουλντόζα |
Εκσκαφέας 2 μεγεθών. - 1 |
|||||||
|
EniR, 2-1-46, Νο. 26, K = 1,2 σύμφωνα με το 2-1-31, περίπου. 3β |
Καθαρισμός του πυθμένα ενός λάκκου σε εδάφη της ομάδας ΙΙ χειροκίνητα με αποκοπή ανωμαλιών, πλήρωση κοιλοτήτων με συμπίεση εδάφους, έλεγχος της προγραμματισμένης επιφάνειας χρησιμοποιώντας ένα πρότυπο |
Εκσκαφέας 2 μεγεθών. - 1 |
100m 2 |
||||||
|
β) Επιχωματισμός κοιλοτήτων λάκκου και σωλήνων |
|||||||||
|
EniR, 2-1-15, πίν. 2, Νο. 56+δ, περ. 3, Κ = 0,85 |
Μετακίνηση εδάφους ομάδας II με μπουλντόζα D-271 σε απόσταση 20 m |
Μηχανολόγος 5 τάξεων - 1 |
100 m 3 |
||||||
|
EniR, 2-1-44, πίν. 1, Νο. 26 |
Γέμισμα των κοιλοτήτων με χώμα χειροκίνητα με συμπύκνωση |
Σκαπτικά: 2 βαθμοί. - 1 1 μέγεθος - 1 |
|||||||
|
Σε σχέση με το EniR, 2-1-45, πίν. 3, Νο. 2α, Κ = 1,2 |
Συμπίεση εδάφους της ομάδας ΙΙ με ηλεκτρικούς κρόους μετά από επίχωση σε στρώσεις των 15 εκ |
Εκσκαφέας 3 μεγεθών. - 1 |
100m 2 |
||||||
|
EniR, 2-1-12, πίν. 3, Νο. 1v |
Επιχωματισμός του σωλήνα με χώμα σε ύψος 0,5 Μεκσκαφέας E-302 εξοπλισμένος με κάδο αρπαγής |
Χειριστής εκσκαφέα 5 raz. - 1 |
100m 3 |
||||||
|
Σε σχέση με το EniR, 2-1-45, πίν. 3, Νο. 1α, Κ = 1,2 |
Συμπίεση εδάφους με ηλεκτρικούς κρόους κατά την επίχωση σωλήνων σε στρώσεις πάχους 20 εκ (66m 3 : 0,2Μ = 330m 2) |
Εκσκαφέας 3 μεγεθών. - 1 |
100m 2 |
||||||
|
Σύνολο |
|||||||||
|
Σύνολο για χωματουργικές εργασίες |
|||||||||
|
Β. Κατασκευή δύο κεφαλών |
|||||||||
|
EniR, 4-4-88, Νο. 56 |
Συσκευή προετοιμασίας χαλικιού και άμμου για λοξοτμήσεις και δίσκους κεφαλής σε στρώσεις των 15 εκ (11,8: 0,15 = 79m 2) |
3 μέγεθος - 1 2 μεγέθη - 1 |
100m 2 |
||||||
|
EniR, 4-4-88, Νο. 4Α |
Συσκευή παρασκευής θρυμματισμένης πέτρας πάχους 0,1 Μ(1,2: 0,1 = 12m 2) |
100m 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-91, πίν. 2, Νο. 1β |
Τοποθέτηση μπλοκ πατρόν Νο 24 βάρους 1,5 τόνου με γερανό |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-94, Νο. 2β |
Τοποθέτηση με γερανό κωνικών συνδέσμων Νο 27 βάρους 1,3 τόνων |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-93, Νο. 1 |
Τοποθέτηση τοίχου πύλης βάρους 3 τόνων από μπλοκ γερανού Νο 35 |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 2 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-93, Νο. 5 |
Τοποθέτηση με γερανό μπλοκ Νο. 39p, l πτερυγίων κλίσης βάρους 3,1 t |
||||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 1 |
Καλαφατίστε τις ραφές των συνδέσμων με τους τοίχους της πύλης με ρυμουλκούμενο εμποτισμένο με πίσσα |
Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 3 |
Συσκευή μόνωσης αρμών |
3 μέγεθος - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 2 |
Σφράγιση των ραφών μεταξύ του κωνικού συνδέσμου και του τοιχώματος της πύλης της κεφαλής με τσιμεντοκονία |
Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-97, Νο. 2 |
Καλαφάτισμα κάθετων ραφών μεταξύ των τεμαχίων του τοίχου της πύλης και των πτερυγίων κλίσης της κεφαλής |
1Μραφή |
|||||||
|
EniR, 4-4-97, Νο. 4 |
Γέμισμα κάθετων αρμών μεταξύ κυβόλιθων κεφαλής με τσιμεντοκονία |
Εγκαταστάτες δομών: 4 θέσεις εργασίας - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-97, Νο. 7 |
Ενώνοντας τις ραφές μεταξύ των μπλοκ κεφαλής |
Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-101, Νο. 1 |
Συσκευή μόνωσης επίστρωσης |
Αδιαβροχοποιητικά: 3 μεγέθη. - 2 |
|||||||
|
Σύνολο για 2 κεφάλια |
|||||||||
|
Δ. Τοποθέτηση συνδέσμων και σωλήνων και κατασκευή θεμελίων |
|||||||||
|
α) Τμήμα μήκους 2,01 μ |
|||||||||
|
EniR, 4-4-88, Νο. 4α |
Συσκευή παρασκευής θρυμματισμένης πέτρας με πάχος στρώσης 0,1 m |
Εργάτες οδοποιίας: 4 βαθμοί. - 1 3 μέγεθος - 1 2 μεγέθη - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-91, Νο 1β, πίν. 2 |
Τοποθέτηση θεμελίωσης σώματος σωλήνα βάρους 1,9 τόνων με γερανό από μπλοκ σχεδίου Νο. 4 |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-94, Νο. 2β |
Τοποθέτηση τμημάτων σωλήνων 1,1 t με γερανό |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 2 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99 Νο. 1 |
Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 3 |
Τοποθέτηση συγκολλητικής μόνωσης αρμών |
Αδιαβροχοποιητικά: 4 μεγέθη. - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-101, Νο. 1 |
|||||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 2 |
1Μραφή |
||||||||
|
Σύνολο ανά τμήμα |
|||||||||
|
Σύνολο για 2 τμήματα |
|||||||||
|
β) Τμήμα μήκους 3,02 μ |
|||||||||
|
EniR, 4-4-88, Νο. 4α |
Συσκευή παρασκευής θρυμματισμένης πέτρας με πάχος στρώσης 0,1 Μ |
Εργάτες οδοποιίας: 4 βαθμοί. - 1 3 μέγεθος - 1 2 μεγέθη - 1 |
|||||||
|
EniR, 4-4-91, πίν. 2, Νο. 16 |
Τοποθέτηση θεμελίωσης σώματος σωλήνα βάρους 1,4 με γερανό από μπλοκ σχεδίου Νο. 5 Τ |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-94, Νο. 26 |
Τοποθέτηση τμημάτων σωλήνων βάρους 1,1 με γερανό Τ |
Χειριστής γερανού 6 raz. - 1 Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 2 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 3 |
Τοποθέτηση συγκολλητικής μόνωσης αρμών |
Αδιαβροχοποιητικά: 4 μεγέθη. - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 1 |
Καλαφάτισμα των ραφών των συνδέσμων σωλήνων με ρυμουλκούμενο εμποτισμένο με πίσσα |
Δομικοί εγκαταστάτες: 4 βαθμών. - 1 3 μέγεθος - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
EniR, 4-4-101, Νο. 1 |
Συσκευή στεγανοποίησης επίστρωσης |
Στεγανωτικά 3 μεγέθη. - 2 |
|||||||
|
EniR, 4-4-99, Νο. 2 |
Στεγανοποίηση αρμών με τσιμεντοκονία |
Εγκαταστάτης κατασκευών 4 βαθμών. - 1 |
1Μραφή |
||||||
|
Σύνολο |
|||||||||
|
Σύνολο για 5 ενότητες |
|||||||||
|
Συνολικά 7 τμήματα σωλήνων |
|||||||||
|
Δ. Διάταξη δίσκων στα κεφάλια |
|||||||||
|
EniR, 4-4-98 |
Σκυροδέτηση δίσκων στις κεφαλές εισόδου και εξόδου με πάχος 20 εκ |
Εργάτες σκυροδέματος: 4 βαθμοί. - 1 3 μέγεθος - 2 |
|||||||
|
EniR, 17-31, Νο. 1 + 3 |
Φροντίδα του φρεσκοστρωμένου σκυροδέματος |
Οδικός εργάτης 1 τάξη - 1 |
100m 2 |
||||||
|
Σύνολο |
|||||||||
|
Σύνολο ανά σωλήνα |
|||||||||
|
Συμπεριλαμβάνονται: για την εργασία της ενότητας Νο. 1 (κύκλος I) №№ 1 - 10, 17; 29; 36 |
|||||||||
|
Κωνικοί σύνδεσμοι Νο. 27 |
|||||||||
|
Στρογγυλοί σύνδεσμοι Νο. 13 |
|||||||||
|
Μπλοκ τοίχου πύλης Νο. 35 |
|||||||||
|
Μπλοκ τοίχων πλαγιάς Νο. 39l και Νο. 39π |
|||||||||
|
Μίγμα σκυροδέματος M-150 |
|||||||||
|
Τσιμεντοκονία Μ-150 |
Εκσκαφέας εξοπλισμένος με εκσκαφέα και λαβή |
||||||||
|
Μπουλούκος |
|||||||||
|
Κινητός σταθμός παραγωγής ενέργειας |
|||||||||
|
Κινητή μονάδα ψεκασμού |
|||||||||
|
Δονητής επιφάνειας |
|||||||||
|
Ηλεκτρικοί κρόοι |
|||||||||
|
Σκαπτικά φτυάρια LKO-1 |
|||||||||
|
Φτυάρια συλλογής LP-1 |
|||||||||
|
Τα τσεκούρια του ξυλουργού |
|||||||||
|
Φορητοί κύκλοι |
|||||||||
|
Σταυρό πριόνι |
|||||||||
|
Μήκος επιπέδου 1 Μ |
|||||||||
|
Ρουλέτα RS-20 |
|||||||||
|
Ατσάλινες βίδες |
TsNIIS Υπουργείο Μεταφορών |
||||||||
|
Επίπεδες χοάνες |
|||||||||
|
Καλαφάτισμα από χάλυβα |
|||||||||
|
Δοχείο νερού |
|||||||||
|
Δοχείο για βερνίκι ασφάλτου |
|||||||||
|
πηχάκια επιπέδου |
|||||||||
|
Μυστρί (μυστρί) |
|||||||||
