Τέτοιες πύλες είναι οι πιο δημοφιλείς και βολικές.
Οι συρόμενες πύλες είναι η πιο βολική και ορθολογική επιλογή για την οργάνωση της εισόδου σε μια αυλή ή περιοχή. Σε αντίθεση με τις συμβατικές αιωρούμενες πύλες, οι συρόμενες πύλες απαιτούν επίσης ειδικά εξαρτήματα για την πύλη, συγκεκριμένα εξαρτήματα συρόμενης πόρτας, και αυτό συνεπάγεται κάποιο πρόσθετο κόστος. Έτσι μοιάζουν τα εξαρτήματα για συρόμενες πύλες:
Επιπλέον, όχι πολύ καιρό πριν ήταν αρκετά δύσκολο να αγοράσετε εξαρτήματα για συρόμενες πύλες, σχεδόν μέσω έλξης. Τότε το κόστος ενός σετ αξεσουάρ ήταν συγκρίσιμο με την τιμή μιας παλιάς Tavria και, φυσικά, για αυτόν τον λόγο, ήταν δυσβάσταχτο για πολλούς χρήστες στη χώρα μας. Μόνο πολύ πλούσιοι άνθρωποι εγκατέστησαν συρόμενες πύλες και η αυτοματοποίηση των συρόμενων πυλών τους ήταν εντελώς έξω από τη σφαίρα του απίστευτου.
Αλλά οι καιροί, ευτυχώς για εμάς, έχουν αλλάξει και τα αξεσουάρ για πύλες έχουν γίνει σημαντικά φθηνότερα και πιο προσιτά, και ένας αυξανόμενος αριθμός ανθρώπων αποφασίζει να φτιάξει μόνος του συρόμενες πύλες με τα χέρια του, εξοικονομώντας έτσι τα χρήματά τους, και μερικές φορές αρκετά.
Λάβετε υπόψη ότι οι συρόμενες πύλες απαιτούν χώρο κατά μήκος του φράχτη για να αναδιπλωθεί το φύλλο της πόρτας· τον υπολογίζουμε χρησιμοποιώντας τον τύπο L*1.4 όπου L είναι το καθαρό πλάτος του ανοίγματος. Οι συρόμενες πύλες αποτελούνται από ένα ανοιγόμενο τμήμα (φύλλο) και ένα αντίβαρο (το ίδιο τριγωνικό στήριγμα) στο πίσω μέρος. Και για το λόγο αυτό, ο χώρος για επαναφορά απαιτείται πάντα 40% περισσότερο από το πλάτος του καθαρού ανοίγματος.
Οι συρόμενες πύλες προβόλου δεν έχουν οδηγούς (είτε στο άνοιγμα είτε πάνω από αυτό), αυτή η περίσταση επιτρέπει τη διέλευση ψηλών οχημάτων.
Με μέση ένταση λειτουργίας, το σύστημα μπορεί να αντέξει 50-60 χιλιάδες κύκλους κλεισίματος/ανοίγματος (που είναι περίπου 10-15 χρόνια). Ο μηχανισμός της συρόμενης πόρτας δεν απαιτεί λίπανση, επειδή η άμμος που εισέρχεται στο λιπαντικό θα παρεμποδίσει μόνο την κίνηση της πόρτας και θα οδηγήσει σε πρόωρη φθορά, ιδιαίτερα στους κυλίνδρους, λόγω των λειαντικών της ιδιοτήτων.
Μπορείτε να μάθετε από ποια στοιχεία αποτελείται το κιτ υλικού πύλης στην υποενότητα «υλισμικό πύλης».
Το φύλλο της πόρτας μπορεί να ραφτεί με οποιοδήποτε υλικό θέλετε - μεταλλικά προφίλ, σφυρήλατα στοιχεία, σανίδες ή φράχτες, κυψελωτό πολυανθρακικό, διάτρητα φύλλα, πάνελ σάντουιτς κ.λπ.
Τα υπό όρους μειονεκτήματα των συρόμενων πυλών περιλαμβάνουν την ανάγκη για επαρκή χώρο για την αναδίπλωση του φύλλου της πύλης και εάν δεν υπάρχει ή δεν είναι αρκετό, τότε η εγκατάστασή τους θα είναι αδύνατη, μερικές φορές αυτό συμβαίνει.
Επίσης, μερικές φορές, αν και όχι συχνά, για το λόγο αυτό τοποθετούν ακόμη και πύλες έξω, δηλαδή όχι στην αυλή, αλλά στο δρόμο, και μετά είναι δύσκολο να τοποθετηθούν αυτόματες πύλες.
Οι συρόμενες πύλες μπορούν να είναι είτε με ή χωρίς ηλεκτροκινητήρα - όλα εξαρτώνται από τις δυνατότητες και τις επιθυμίες ενός συγκεκριμένου πελάτη που θέλει να εγκαταστήσει συρόμενες πύλες: δηλαδή, πρέπει να καταλάβετε πόσο συχνά θα χρησιμοποιηθούν, αν θα είναι ντάτσα, εξοχικό σπίτι, επιχείρηση κ.λπ. , ή ίσως είναι πυροσβέστες, ουρά κ.λπ. πύλες.
Ο αυτοματισμός (ηλεκτρική κίνηση) για πύλες είναι ένα προαιρετικό χαρακτηριστικό για τις συρόμενες πύλες σας· μπορεί να ονομαστεί περισσότερο ως στοιχείο λογικής άνεσης. Φυσικά, είναι πιο ευχάριστο να πατάς ένα κουμπί στο τηλεχειριστήριο παρά να βγαίνεις από το αυτοκίνητο υπό την καταρρακτώδη βροχή. Κι όμως, μια ηλεκτρική κίνηση για συρόμενες πύλες θα εξοικονομήσει πολύ χρόνο για τους επιχειρηματίες που μπαίνουν/βγαίνουν στην αυλή τους πολλές φορές κάθε φορά.
Σε αυτό το υλικό θα πούμε σε όλους όσους ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξετε συρόμενες πύλες με τα χέρια σας εύκολα και χωρίς μεγάλο οικονομικό κόστος. Η δομή και ο σχεδιασμός των συρόμενων πυλών δεν είναι καθόλου τόσο περίπλοκη όσο μπορεί να φαίνεται στην αρχή. Αντιθέτως, έχουν αρκετά απλό σχεδιασμό, αλλά πρώτα πρώτα.
Στην αρχή, πρέπει να εγκαταστήσετε κολώνες για τις συρόμενες πύλες για να σχηματίσουν ένα άνοιγμα. Οι κολώνες μπορούν να κατασκευαστούν από τούβλο, πέτρα, σκυρόδεμα, χαλύβδινο σωλήνα, ξύλο (δρυς) κ.λπ. Η κύρια συμβουλή είναι ότι η κολόνα μας πρέπει να σκυροδετηθεί σε βάθος τουλάχιστον 1 μέτρου (αυτό είναι το βάθος κατάψυξης του εδάφους). Σκάβουμε μια τρύπα του υποδεικνυόμενου βάθους, φροντίζουμε να τοποθετήσουμε τις κολώνες μας στο επίπεδο και το σκυρόδεμα. Χρειάζονται περίπου 7-10 ημέρες για να σκληρύνει το σκυρόδεμα και να αποκτήσει την απαιτούμενη αντοχή. Εάν οι κολώνες είναι κατασκευασμένοι από τούβλα, τότε κάνουμε - 3 υποθήκες σε κάθε κολώνα, θα πρέπει να τοποθετηθούν σε απόσταση 10 cm από την άκρη του ανοίγματος, στην επιφάνεια που βλέπει στην αυλή, οι λωρίδες θα συνδεθούν στη συνέχεια σε αυτές υποθήκες, το βέλτιστο μέγεθος της υποθήκης για συρόμενες πύλες θα είναι, κατά την άποψή μας είναι 60 x 60 mm.
Μετά την εγκατάσταση των πυλώνων, πρέπει να ρίξετε το θεμέλιο για τις συρόμενες πύλες. Για την κατασκευή του θεμελίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανάλι με πλάτος περίπου 12-20 cm και οπλισμό με διατομή 10-14 mm. Είναι απαραίτητο να κόψετε τον οπλισμό σε κομμάτια 1 m και να τα συγκολλήσετε στις φλάντζες του καναλιού - αυτό δημιουργεί ένα λεγόμενο ενσωματωμένο τμήμα. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε αυτοματισμό, σχεδιάζουμε επίσης την ηλεκτρική καλωδίωση.
Σχεδιαστικό διάγραμμα προετοιμασίας θεμελίωσης για συρόμενες πύλες με ηλεκτρική καλωδίωση.
Στη συνέχεια, πρέπει να σκάψετε μια τρύπα στο μισό πλάτος του ανοίγματος της συρόμενης πύλης, πλάτους 40 cm και βάθους 1 m ή λίγο περισσότερο. Στη συνέχεια, πρέπει να εγκαταστήσετε το κανάλι με τα ράφια προς τα κάτω και να γεμίσετε την τρύπα με σκυρόδεμα. Αυτό ολοκληρώνει την εγκατάσταση του θεμελίου.
Για παράδειγμα, το σαφές άνοιγμα μεταξύ των πυλώνων είναι 4 μέτρα, τότε το θεμέλιο για την πύλη πρέπει να έχει μέγεθος 2 μέτρα (L/2). Το κανάλι πρέπει να τοποθετηθεί αυστηρά στο επίπεδο του «τελικού δαπέδου», με άλλα λόγια, η κορυφή του καναλιού πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την άσφαλτο, τα πλακάκια, το δρόμο κ.λπ. Εάν τα κάνετε όλα σωστά, θα έχετε μια επίπεδη μεταλλική επιφάνεια στην οποία θα χρειαστεί να συγκολλήσετε αργότερα τα καροτσάκια κυλίνδρων. Η βάση για τις συρόμενες πύλες πρέπει να διαρκέσει τουλάχιστον 14 ημέρες και σύμφωνα με το SNIP - 30 ημέρες.
Φωτογραφία του τελικού θεμελίου για συρόμενες πύλες:
Τώρα ας δούμε τη συγκόλληση του πλαισίου στήριξης των συρόμενων θυρών. Ετοιμάζουμε το υλικό - σωλήνες με προφίλ και χρησιμοποιούμε ένα μύλο για να σπρώξουμε προς τα κάτω όλες τις σκουριές και τα χαλαρά εγκλείσματα
Στη συνέχεια απολιπαίνουμε τους σωλήνες μας χρησιμοποιώντας διαλύτη 646 και τους ασταρώνουμε. Χρησιμοποιούμε πινέλο ή συμπιεστή. Μετά από αυτό, προχωράμε στη συγκόλληση του πλαισίου στήριξης των συρόμενων πυλών μας. Χρησιμοποιούμε σωλήνα με προφίλ με διατομή 60*30 mm (50*50, 60*40, 60*60). Υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί εδώ - ο καθένας μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό που έχει ήδη ή είναι πιο εύκολο να το αγοράσει. Αλλά ο τοίχος 60*30 2mm θεωρείται κλασικός. Από αυτούς τους σωλήνες σχηματίζουμε ένα εξωτερικό πλαίσιο. Μετά τη συγκόλληση του εξωτερικού πλαισίου, συγκολλάμε το περίβλημα, το οποίο θα παρέχει ακαμψία στη δομή και θα χρησιμεύσει για τη στερέωση κυματοειδών φύλλων, μετάλλων, παρακαμπτηρίων, σανίδων κ.λπ. Ο τόρνος είναι κατασκευασμένος από σωλήνες 20*40 ή 20*20 mm. Είναι πιο εύκολο να χτυπήσετε 20*40 με βίδα με αυτοκόλλητη βίδα ή πριτσίνι.
Εάν σκοπεύετε να ράψετε την πύλη μόνο στη μία πλευρά και χρησιμοποιώντας "παχύ" υλικό - σανίδες πάχους άνω των 2 εκατοστών ή μεταλλικό προφίλ με βαθύ κύμα - τότε μετακινούμε το εσωτερικό πλαίσιο στην άκρη (και το τοποθετούμε στην μέση - αν το ράψουμε και από τις δύο πλευρές).
Λοιπόν, ποιος είναι ο σχεδιασμός των συρόμενων πυλών; Σχεδιαστικό διάγραμμα συρόμενων θυρών στη γενική περίπτωση. Βλέπε εικ.
Συρόμενες πύλες γενικά.
Ένα παράδειγμα πλαισίου πύλης για άνοιγμα 4 μέτρων.
Τομή των συρόμενων πυλών.
Το πράσινο χρώμα υποδηλώνει το εξωτερικό πλαίσιο από σωλήνα 60*30 και το κόκκινο χρώμα το εσωτερικό πλαίσιο από σωλήνα 20*40. Ωστόσο, πριν από τη συγκόλληση της πύλης, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το άνοιγμα.
Συγκολλήστε τους σωλήνες με κόλλες 20 mm κάθε 25 εκ. Αφού το πλαίσιο είναι έτοιμο, συγκολλήστε τον οδηγό από τα εξαρτήματα που έχουν τοποθετηθεί σε αυτό από κάτω. Συγκολλήστε τον οδηγό και όλους τους σωλήνες σε «μοτίβο σκακιέρας», διαφορετικά το πλαίσιο της συρόμενης πύλης θα «οδηγεί» σαν λεπίδα προπέλας κατά τη διαδικασία συγκόλλησης. Το πάνω μέρος του οδηγού και το κάτω μέρος του πλαισίου πρέπει να ασταρωθούν πριν από τη συγκόλληση, έτσι ώστε οι γειτονικές επιφάνειες να προστατεύονται, διαφορετικά θα διαρρεύσει σκουριά από αυτό το κενό.
Μετά τις εργασίες συγκόλλησης, καθαρίζουμε τις ραφές συγκόλλησης με ένα μύλο και ασταρώνουμε ξανά τις περιοχές όπου έχει καταστραφεί το στρώμα του εδάφους. Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει και εφαρμόστε χρώμα. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας χρώμα και αστάρι, για παράδειγμα από Hamerite ή Tikkurila. Φυσικά, μπορεί να μην είναι φθηνό, αλλά αξίζει τον κόπο.
Αυτό είναι το πλαίσιο που πρέπει να πάρουμε μετά τη συγκόλληση:
Σε αυτό το σχ. δείχνει πώς να συγκολληθεί ο οδηγός στο πλαίσιο.
Όταν στεγνώσει ο σκελετός μας, προχωράμε στο ράψιμο του υφάσματος των συρόμενων πορτών μας. Το υφασμάτινο υλικό επένδυσης το στερεώνουμε στο εσωτερικό πλαίσιο με πριτσίνια ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Θα πρέπει να μοιάζει με αυτό:
.
Αφού σταθεί η βάση για την πύλη, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση της ίδιας της πύλης. Πρώτα απ 'όλα, τοποθετούμε τους κυλίνδρους για την πύλη στο θεμέλιο για την πύλη (κανάλι), τους απομακρύνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο μέσα στο τμήμα του αντίβαρου (τρίγωνο), αλλά λαμβάνουμε υπόψη ότι ο κύλινδρος ρολού "τρώει" 11-12 cm του οδηγού, επομένως μετακινούμε το φορείο πιο κοντά στο άνοιγμα κατά αυτή την απόσταση προς την ανατροπή, διαφορετικά η πύλη δεν θα καθαρίσει εντελώς το άνοιγμα κατά το άνοιγμα. Τοποθετούμε το φορείο πιο μακριά από το άνοιγμα με τέτοιο τρόπο ώστε να μην χτυπά το βύσμα όταν είναι κλειστό.
Μετά από αυτό, κυλάμε το πλαίσιο της πύλης μας πάνω στις εκτεθειμένες άμαξες, σετ πύλεςαυστηρά σύμφωνα με το επίπεδο και μετά "κολλάμε" τις φτέρνες των καροτσιών στο κανάλι με συγκόλληση, αν σας αρέσουν όλα, ζεματίζουμε τις φτέρνες των καροτσιών, φτάνει μόνο στις μικρότερες πλευρές. Αν κάτι δεν σας αρέσει, είναι λοξό, δεν είναι επίπεδο κ.λπ., κόβουμε τις γλάστρες και τις ξαναστήνουμε. Στη συνέχεια, προσαρμόζουμε τον κύλινδρο ραβδώσεων στον οδηγό και συγκολλάμε την κάτω και την επάνω λαβή στη δεύτερη λωρίδα. Ένα σημαντικό σημείο: ο κυλιόμενος κύλινδρος πρέπει να κυλήσει στο ράφι του κάτω συγκρατητή και να ξεφορτώσει την πύλη στην κλειστή θέση.
Εάν οι στύλοι του ανοίγματος της πόρτας σας είναι μεταλλικοί, για παράδειγμα ένας σωλήνας 100x100, τότε συγκολλάμε τον επάνω περιοριστή και τις λαβές απευθείας στον στύλο. Εάν οι κολώνες είναι τούβλο, πέτρα ή σκυρόδεμα, τους συγκολλάμε στο κάλυμμα (συνήθως 60 * 30, το οποίο συνδέεται με τον στύλο χρησιμοποιώντας υποθήκες και, ελλείψει αυτών - σε άγκυρες, πείρους, οπλισμό κ.λπ.).
Καλύψτε την πλάκα με κάτω και πάνω λαβίδες:
Πρόσφατα, μια τέτοια απόχρωση εγκατάστασης έχει γίνει σχετική - πολλοί άνθρωποι που κατασκευάζουν συρόμενες πύλες με τα χέρια τους θέλουν να εγκαταστήσουν καρότσες σε πλατφόρμες με καρφιά ή μπουλόνια συγκόλλησης στο κανάλι και να βιδώσουν τα βαγόνια σε αυτά.
Αλλά έχει νόημα, αξίζει να ξοδέψετε χρόνο και προσπάθεια για αυτό; Αυτό κάνουν συνήθως οι αρχάριοι όταν εγκαθιστούν για πρώτη φορά σπιτικές συρόμενες πύλες. Κατά τη γνώμη τους, τα καρότσια σε αυτή την περίπτωση μπορούν να προσαρμοστούν. Μάλιστα, θα κάνετε πολύ σχολαστική δουλειά σε σήμανση, συγκόλληση, διάτρηση κλπ. Και το παραμικρό λάθος θα καταστρέψει την πολύωρη δουλειά. Θα πρέπει να επαναλάβετε ή να κόψετε εντελώς τα καρφιά, επομένως είναι καλύτερα να τοποθετήσετε τα καρότσια απευθείας στο κανάλι θεμελίωσης και να τα συγκολλήσετε. Ή, αν το θέλετε πραγματικά, μπορείτε να αγοράσετε ένα ζευγάρι στηρίγματα προσαρμογής εκτός από το κιτ υλικού.
Τα βαγόνια πρέπει να είναι συγκολλημένα έτσι ώστε, σε περίπτωση ανωτέρας βίας, να είναι δυνατή η αποκοπή τους. Για να γίνει αυτό, δεν χρειάζεται να ζεματίσετε τις τρύπες.
Τοποθέτηση άνω κυλίνδρων από πλευρική συγκράτηση. Επιλογή επίπεδης κορυφής.
Μια επιλογή όταν υπάρχουν διακοσμητικά στοιχεία ή καμάρα. Χρησιμοποιείται ένας σωλήνας εξώθησης 60x30 και μια "πύλη".Διαβάστε περισσότερα εδώ.
Φτιάξτε μόνοι σας οι συρόμενες πόρτες σήμερα θα σας κοστίσουν πολλές φορές από το να τις παραγγείλετε από μια εταιρεία.Ωστόσο, για να τις παραγάγετε θα χρειαστείτε εξαρτήματα για την πύλη. Σήμερα, η τιμή των εξαρτημάτων για συρόμενες πύλες είναι αρκετά προσιτή για κάθε λάτρη. Μπορείτε να βρείτε τεχνικά στοιχεία και τιμές στην ενότητα προφίλ: "υλισμικό πύλης"
Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να φτιάξετε συρόμενες πύλες με τα χέρια σας εύκολα και γρήγορα, και το πιο σημαντικό, χωρίς να ξοδέψετε πολλά χρήματα! Συναρμολογήστε μόνοι σας τις συρόμενες πύλες - εξοικονομήστε χρήματα!
DIY συρόμενες πόρτες
Η πύλη δεν είναι προνόμιο, όπως πίστευαν παλαιότερα, και δεν αποτελεί πλέον ένδειξη πολυτέλειας. Φυσικά, τέτοιες πύλες θα αυξήσουν την κατάσταση του ιστότοπού σας και θα δείξουν ότι ένας σύγχρονος άνθρωπος ζει σε αυτή τη ντάκα. Αλλά οι συρόμενες πύλες έχουν γίνει πρόσφατα ένα κοινό εμπόδιο. Υπάρχει πάντα η ευκαιρία να παραγγείλετε τέτοια σχέδια από επαγγελματίες, αλλά αν το επιτρέπουν τα κεφάλαια, φυσικά. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να εγκαταστήσετε σπιτικές συρόμενες πύλες με τα χέρια σας και να εξοικονομήσετε χρήματα.
Τι είναι οι συρόμενες πύλες;
Αυτός είναι ένας λειτουργικός και αξιόπιστος μηχανισμός που θα σας επιτρέψει να κλείσετε και να ανοίξετε την πρόσβαση στην επικράτειά σας χωρίς περιορισμό του χώρου.
Ο σχεδιασμός επιτρέπει πλήρως στο κινούμενο μέρος να κινείται κατά μήκος του φράχτη, καταλαμβάνοντας παράλληλα μια ελάχιστη περιοχή.
Οι συρόμενες πύλες είναι τυπικού τύπου, αυτοματοποιημένες, με κίνηση, φωτοκύτταρο, ραδιόφωνο και οδηγό. Υπάρχει όμως και η πιο τυπική επιλογή, την οποία μπορείτε να κάνετε μόνοι σας χωρίς κόστος, αλλά θα πρέπει να την ανοίξετε με τα χέρια σας, όχι χρησιμοποιώντας το κουμπί του τηλεχειριστηρίου.
Τι υλικό να επιλέξετε για την κατασκευή συρόμενων πυλών;
Θα πρέπει να προτιμάται υλικό που ταιριάζει με την περίφραξη του χώρου.
Σχέδιο για συρόμενες πύλες
- Χρειαζόμαστε το ίδιο το αρχικό διάγραμμα, το οποίο θα υποδεικνύει τις διαστάσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
- Τα σχήματα είναι πολύ παρόμοια, αλλά μερικά είναι ελαφρώς διαφορετικά.
Εάν μελετήσετε λεπτομερώς τα διαγράμματα, θα μπορείτε να επιλέξετε την πιο βολική, αξιόπιστη επιλογή.
- Για δρόμο με άνοιγμα 4 m, τα τμήματα πρέπει να έχουν μήκος 6 m, η απόσταση από το δρόμο είναι τουλάχιστον 75 mm και η βάση πρέπει να τοποθετηθεί σε τσιμεντένιες κολώνες. Επίσης, το κύριο τμήμα πρέπει να στερεωθεί με ειδικούς συλλέκτες. Είναι απαραίτητα ώστε με την πάροδο του χρόνου η πύλη να μην κρεμάει λόγω μεγάλου βάρους.
Κατασκευάζουμε συρόμενες πύλες και επιλέγουμε εξαρτήματα
Πριν από μερικά χρόνια, ήταν αδύνατο να φτιάξετε σπιτικές συρόμενες πύλες με τα χέρια σας.
Επειδή η λήψη εξαρτημάτων ήταν προβληματική. Τώρα όμως όλα είναι πιο απλά. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να πάτε στο κατάστημα και να αγοράσετε ένα πλήρες σετ απαραίτητων στοιχείων.
Όταν επιλέγετε εξαρτήματα, χρειάζεται μόνο να αποφασίσετε πόσο μακριά θα είναι η ίδια η δοκός. Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος, τότε ο καμβάς δεν θα είναι βαρύς για εκτέλεση και η επαναφορά θα είναι 1/3 μεγαλύτερη από το μέγεθος της πύλης.
Κατά την αγορά, προσέχετε πάντα τη συσκευασία και την ποιότητα των ανταλλακτικών.
Εάν τα εξαρτήματα είναι καλά διπλωμένα και συσκευασμένα σε ένα επώνυμο κουτί, τότε όλα αυτά υποδηλώνουν ότι έχουν τηρηθεί όλες οι παράμετροι. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε αντικείμενα που είναι συσκευασμένα σε τσάντα με σκισμένες άκρες - τα εξαρτήματα πιθανότατα κατασκευάστηκαν σε τοπικό υπόγειο και βιαστικά.
Όταν έχετε αγοράσει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και εξαρτήματα, ήρθε η ώρα να φτιάξετε σπιτικές συρόμενες πύλες με τα χέρια σας και να εξοικειωθείτε με τη σειρά και τα χαρακτηριστικά εγκατάστασης.
Ας περάσουμε στην κύρια εργασία και παραγωγή συρόμενων θυρών.
Μελετήστε προσεκτικά τη διαδικασία και δώστε προσοχή στο σχήμα που έχετε αναπτύξει μόνοι σας.
Θεμέλιο για τη βάση
Τρεις πυλώνες, μήκους ενάμιση μέτρου ο καθένας, θα πρέπει να μπουν στο έδαφος (οι παράμετροι ποικίλλουν ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της πύλης). Είναι απαραίτητο να σκάψετε μια τρύπα, η οποία είναι γεμάτη με ένα μαξιλάρι αποστράγγισης και ενισχυμένη. Στη συνέχεια γεμίστε τις κολόνες και το θεμέλιο μεταξύ των στύλων.
Σχέδια και σχεδιασμός συρόμενων θυρών DIY
Εδώ θα βρίσκεται το πιο βασικό μπλοκ, το οποίο διορθώνει το κινητό τμήμα ή την ίδια τη μονάδα δίσκου.
Εγκατάσταση στύλων πύλης
Οι κολώνες ή τα στοιχεία πρόσοψης τοποθετούνται σε απόσταση, ώστε να μπορείτε στη συνέχεια να ασχοληθείτε απευθείας με την παραγωγή της πύλης χωρίς κανένα πρόβλημα. Οι κολώνες μπορούν να κατασκευαστούν από τούβλο, να χυθούν από σκυρόδεμα ή να συγκολληθούν από σωλήνες μεγάλης διαμέτρου.
Στερέωση των κύριων στοιχείων
Είναι άμεσα απαραίτητο να εγκαταστήσετε το κανάλι στο θεμέλιο και τη βάση, στη συνέχεια σε έναν τοίχο ή στύλο, ένα καροτσάκι με κυλίνδρους και ένα βραχίονα στερέωσης.
Είναι στους κυλίνδρους που τα τμήματα θα μετακινηθούν. Τώρα, στην αντίθετη πλευρά του ανοίγματος της πύλης, εγκαταστήστε τον ακραίο κύλινδρο, τη διάταξη συγκράτησης. Συναρμολογήστε τις συρόμενες πύλες: τοποθετήστε εξαρτήματα, συνδετήρες, οδηγούς, σφιγκτήρες.
Ανάλογα με το σχήμα που επιλέγετε, ορισμένα από τα εξαρτήματα, τους μηχανισμούς και την ίδια τη σειρά εργασίας ενδέχεται να υποστούν αλλαγές.
Προετοιμασία του κινούμενου τμήματος
Χρειαζόμαστε ένα μεταλλικό τμήμα για συρόμενες πύλες, θα ανοίξει και θα κλείσει την είσοδο στην αυλή σας.
Είναι το πλαίσιο του τμήματος που πρέπει να συγκολληθεί στις απαιτούμενες προκαταρκτικές διαστάσεις.
Κατά τις μετρήσεις απαιτείται προσοχή, γιατί από αυτό εξαρτάται η σωστή λειτουργία του μηχανισμού και η ποιότητα ολόκληρης της δομής.
Επένδυση τμήματος
Για να κάνετε το τμήμα αισθητικά ευχάριστο, προτείνουμε να επιλέξετε ελαφριά και πρακτικά υλικά για την επένδυση.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε φθηνή λαμαρίνα που χρησιμοποιείται για τη βαφή. Ανοξείδωτο φύλλο, κυματοειδές φύλλο, πολυανθρακικό. Εστιάστε στις παραμέτρους της πύλης που έχετε επιλέξει και στις δικές σας απαιτήσεις.
Επιλέγουμε το υλικό και στη συνέχεια το καλύπτουμε με μπουλόνια, πριτσίνια ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μάλλον θα απαιτηθεί συγκόλληση για το περίβλημα.
Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν μπουλόνια και άγκυρες στο κανάλι για στερέωση. Δεν είναι πολύ καλό. Δεδομένου ότι η διαδικασία είναι πολύ εντατική, απαιτεί πολύ χρόνο.
Χρειάζονται μόνο λίγες μέρες για να κόψετε και να ανοίξετε τις κατάλληλες τρύπες. Λοιπόν, αν κάνετε λάθος έστω και κατά ένα χιλιοστό, τότε θα πρέπει να κόψετε εντελώς τα μπουλόνια και να ξεκινήσετε την εργασία από την αρχή.
Είναι πολύ πιο εύκολο να εγκαταστήσετε καροτσάκια κυλίνδρων απλά συγκολλώντας τα στο κανάλι - θα έχετε χώρο για ελιγμούς, μπορείτε πάντα να κόψετε τη συγκόλληση εάν είναι απαραίτητο ή να μετακινήσετε το φορείο στη θέση που χρειάζεστε.
Λοιπόν, αν μιλάμε για αξιοπιστία, τότε η συγκόλληση είναι καλή και προτιμότερη σε ορισμένες περιπτώσεις. Τα καροτσάκια μπορούν να συγκολληθούν ακόμη και σε πύλες βάρους 800 κιλών και σε κυματοειδείς πύλες έως 400 κιλά δεν υπάρχει τίποτα να πούμε - η συγκόλληση θα διαρκέσει για δεκαετίες χωρίς προβλήματα.
Εγκατάσταση τμήματος
Το τελικό στάδιο θα είναι η εγκατάσταση του κινούμενου μέρους στην τελική κατασκευή.
Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τους βραχίονες στερέωσης και να εγκαταστήσετε το τμήμα σε ράγες ή απλώς σε ένα κανάλι και, στη συνέχεια, να το στερεώσετε με τους βραχίονες στερέωσης. Όπως μπορείτε να δείτε, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας και είναι πολύ απλό.
Ένας ιδιοκτήτης διαμερίσματος, όταν χτίζει το σπίτι του, προκαλεί πολλά προβλήματα. Στη συνέχεια, τραβήξτε έξω τη σελίδα για επεξεργασία και, στη συνέχεια, επιλέξτε το διαμέρισμα. Και πάλι, ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να καλύψετε μια στέγη;
Πόρτες που καταπραΰνουν τα χέρια σας (57 εικόνες): τύποι, σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και συναρμολόγηση
Και τότε, όταν φαινόταν ότι όλα τα προβλήματα είχαν λυθεί, κατασκευή και ευτυχία, και είχε σχεδόν χάσει την ανθρώπινη μορφή επικοινωνίας με πολλές εταιρείες και καλλιτέχνες όλων των κατευθύνσεων, ο ιδιοκτήτης του αντικειμένου ήταν έτοιμος να θεωρηθεί ως ο νόμιμος ιδιοκτήτης της κρατικής περιουσίας, αποδεικνύεται ότι υπάρχει πάντα ένας απρόσιτος ιδιοκτήτης της προσοχής στην πίσω αυλή της πόρτας
αξεσουάρ
Το πιο κοινό σχέδιο είναι η αιωρούμενη πόρτα.
Σχεδιάζονται απλά και απαιτούν μόνο μεντεσέδες υλικού, οι οποίοι πωλούνται σχεδόν σε οποιοδήποτε υλικό. Ωστόσο, οι πραγματικοί, έμπειροι ιδιοκτήτες σπιτιού προτιμούν τις συρόμενες πόρτες. Ακόμη και παρά το σημαντικό κόστος τους.
Ποιοι είναι οι λόγοι αυτής της επιλογής υπέρ των δομών επαναφοράς;
- Πρώτον, είναι στερεό.
- Δεύτερον, το σύστημα ανάκρουσης θα απαιτούσε μόνο μια περιοχή κατά μήκος του φράχτη που θα αφαιρούσε τα φτερά όταν ξεκινούσε, σε αντίθεση με το σετ αιώρησης, που βρισκόταν κοντά σε έναν αρκετά μεγάλο «νεκρό» χώρο: δεν υπάρχουν φυτεμένα λουλούδια ή γλυπτά που τροφοδοτούν το τοπίο.
- Τρίτον, αυτή η περιοχή μπροστά από την πόρτα πρέπει να καθαρίζεται το χειμώνα - καθαρίστε την πάντα με χιόνι, διαφορετικά η πόρτα δεν θα ανοίξει επειδή έχουν κολλήσει σε μια αλυσίδα χιονιού.
Και ποιος θέλει να πάει με το αυτοκίνητο στη γειτονιά μετά από μια καλή εβδομαδιαία χιονόπτωση, να αφήσει όλη την οικογένεια, συμπεριλαμβανομένης της αγαπημένης του πεθεράς, στο αυτοκίνητο και να αρχίσει να βγαίνει από το δρόμο;
Γι' αυτό λένε συρόμενες πόρτες.
Ακόμα και παρά την τιμή. Επομένως, είναι κατανοητό ότι οι ιδιοκτήτες σπιτιού θέλουν αυτό το σχήμα, αλλά ξοδεύουν λιγότερα για αυτό, ίσως προσπαθώντας να το κάνουν μόνοι τους. Θα μιλήσουμε για αυτό παρακάτω.
Ποια είναι τα καλύτερα μοντέλα συρόμενων θυρών;
Οι συρόμενες πόρτες έχουν διάφορους τύπους, διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό, την αξιοπιστία και, φυσικά, το κόστος.
- Αναρτημένο σχέδιο.
Σε αυτό, το φύλλο αναρτάται σε κυλίνδρους ανάρτησης σε έναν φορέα κατά μήκος του οποίου κινείται. Σαν πόρτα ντουλάπας. Αυτό είναι το φθηνότερο και πιο αξιόπιστο σχέδιο. Αλλά με μεγάλη κατανάλωση υλικού. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι η θέση της δέσμης πάνω από το άνοιγμα: δεν μπορούν να περάσουν μεγάλα οχήματα σε μεγάλο υψόμετρο. Αν και υπάρχουν επιλογές με μπάρα πτώσης - μόλις ανοίξει, μπορείτε να αφαιρέσετε το βραχυκυκλωτήρα για να επιτρέψετε στο αυτοκίνητο να εισέλθει. Η εμφάνιση αυτού του είδους φαίνεται στη φωτογραφία.
- Ενεργοποιήστε τον κάτω οδηγό.
Το φύλλο κινείται κατά μήκος μιας ράγας που βρίσκεται στο έδαφος κάτω από την τρύπα. Ένας επιπλέον οδηγός κύλινδρος είναι εγκατεστημένος σε έναν από τους πυλώνες.
Το σύστημα είναι κομψό - χωρίς πρόσθετες δομές. Αλλά, προφανώς, όχι για το κλίμα μας: βρωμιά, φύλλα και χιόνι έχουν βουλώσει στον αυτοκινητόδρομο.
- Κονσόλα. Αυτός ο σχεδιασμός λύνει τα προβλήματα και των δύο παραπάνω: δεν υπάρχει ράγα που να βουλώνει και δεν υπάρχει άλμα από πάνω.
Αλλά γι' αυτό είναι και το πιο ακριβό. Υπάρχουν τρεις τύποι συρόμενων θυρών προβόλου: πάνω, κάτω και μεσαία. Το φύλλο μετακινείται στην κονσόλα χρησιμοποιώντας κυλίνδρους που βρίσκονται δίπλα στην πόρτα. Η αρχή λειτουργίας ενός τέτοιου συστήματος είναι ξεκάθαρη από τη φωτογραφία
Η κίνηση των φύλλων δεν επηρεάζει τις κοπές χιονιού, ο μηχανισμός του κυλίνδρου έχει μικρή τριβή - ακόμη και ένα παιδί μπορεί να μετακινήσει το φύλλο.
Η ισχύς της συσκευής σάς επιτρέπει να δημιουργείτε βαριές κατασκευές και οι πόρτες μπορούν να αντέξουν βαριά φορτία ανέμου. Επιπλέον, η δοκός προβόλου είναι η πιο εύκολη εγκατάσταση συστημάτων ασφαλείας και αυτοματισμού.
Το μόνο μειονέκτημα αυτού του σχεδίου, εκτός από το υψηλό κόστος, είναι ο εκτεταμένος χώρος επαναφοράς: στο ίδιο το φύλλο και στην κονσόλα.
Για να υποστηρίξει μεγάλες μάζες φύλλων, ο πρόβολος φορέας είναι αρκετά μεγάλος - συνήθως 1,5 φορές μεγαλύτερος από το ίδιο το φύλλο, περίπου 7 μέτρα. Αυτός ο σχεδιασμός δεν επιτρέπει τη χρήση συστημάτων ανοίγματος τηλεχειρισμού εάν υπάρχουν ενοχλήσεις στο έδαφος στο χώρο του φράχτη.
Μέρος αυτού του προβλήματος μπορεί να λυθεί εάν χρησιμοποιείτε σύστημα άνω δοκού.
Ωστόσο, η αύξηση του φορτίου σε αυτή την περίπτωση απαιτεί τη δημιουργία ισχυρότερης υποστήριξης κονσόλας, η οποία αυξάνει το κόστος του έργου. Μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα σύστημα καθόδου άνω δοκού εάν βρίσκεται κοντά στην τοποθεσία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τοίχος για εγκατάσταση.
Οι συρόμενες πόρτες μεσαίου μεγέθους είναι ένας συμβιβασμός: απαιτούν ισχυρότερη βάση από τα σχέδια που τοποθετούνται χαμηλότερα, αλλά όχι τόσο όσο ένας πρόβολος από πάνω.
Η αυξημένη δέσμη σάς επιτρέπει να αντιμετωπίσετε μικρές ανομοιομορφίες στο έδαφος. Επιπλέον, ο μηχανισμός μεσαίας εμβέλειας προστατεύεται από βρωμιά και χιόνι. Αλλά για κάποιο λόγο, τα σχέδια μεσαίας δοκού δεν είναι δημοφιλή στους κατασκευαστές θυρών, επομένως είναι δύσκολο να βρείτε συρόμενες πόρτες μεσαίας δοκού στο διαδίκτυο—τις περισσότερες φορές υπάρχουν συστήματα προβόλου με τον παρακάτω μηχανισμό.
DIY συρόμενη πόρτα
Οι συρόμενες πόρτες προβόλου είναι αρκετά περίπλοκες.
Λόγω της συμμόρφωσης με όλες τις μικρές λεπτομέρειες στην παραγωγή και κυρίως στην εγκατάσταση, εξαρτάται από το πώς θα αποδώσει αξιόπιστα και μακροπρόθεσμα. Επομένως, πρέπει να αξιολογήσετε προσεκτικά και προσεκτικά τις δικές σας παραμέτρους πριν ξεκινήσετε να σχεδιάζετε το χέρι σας.
Η οδήγηση της συρόμενης πόρτας με τα χέρια σας δεν είναι η καλύτερη λύση.
Διαθέτει ειδικό προφίλ κατάλληλο για συστήματα κύλισης. Επομένως, είναι καλύτερο να αγοράσετε μαζί με όλα τα άλλα αξεσουάρ. Οι πιο δημοφιλείς μάρκες που παράγουν εξαρτήματα για πόρτες, συμπεριλαμβανομένων των συρόμενων, είναι η Dorhan και η Alutech.
Η Alutech είναι κορυφαίος κατασκευαστής εξαρτημάτων συστήματος σκελετών στην Ανατολική Ευρώπη. Η Dorhan έχει παραγωγή στη Ρωσία, την Κίνα και την Τσεχοσλοβακία.
Το πλαίσιο της πόρτας μπορεί να διαμορφωθεί ανεξάρτητα, το οποίο έχει τις ικανότητες του μετάλλου και της μηχανής συγκόλλησης.
Σχέδια συρόμενων θυρών της μεσαίας σειράς, του κάτω ή του πάνω μέρους μπορούν να προβληθούν στα άλμπουμ των κατασκευαστών θυρών. Στο σχέδιο που φαίνεται στο σχέδιο, η δομή μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με συγκεκριμένες διαστάσεις.
Μπορείτε να δείτε τα στάδια της δημιουργίας μιας πόρτας με τα χέρια σας στο βίντεο.
Κρεμάστηκαν περισσότερο
Η αναζήτηση για την καλύτερη μορφή ενός απαραίτητου φράχτη, όπως μια πόρτα, οδήγησε στην εμφάνιση ορισμένων από τους τύπους του, έναν από τους πιο βολικούς στη χρήση, που ονομάζεται κρεμαστή πόρτα.
Αυτή η λεγόμενη συρόμενη πόρτα έχει γίνει ευρέως διαδεδομένη για χρήση σε ιδιωτικές κατασκευές για τον έλεγχο της πρόσβασης στο έδαφος ενός σπιτιού ή μιας παράγκας και για βιομηχανική χρήση όπου οι πόρτες εισόδου χρησιμοποιούνται για την είσοδο σε ασφαλείς χώρους, για την προστασία αποθηκών και υπόστεγων.
Η αρχή της εγκατάστασης μιας συρόμενης συρόμενης πόρτας είναι αρκετά απλή τόσο στο σχεδιασμό όσο και στην εκτέλεση.
Το φύλλο της πόρτας στερεώνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να κρέμεται σε βραχίονα, το ύψος του οποίου είναι ίσο με το ύψος της πόρτας και περιορίζει το μέγιστο ύψος της διόδου. Τα κυλινδρικά καρότσια, με τα οποία η δομή στήριξης των φτερών του πλαισίου της πόρτας στηρίζεται στη βάση, εξασφαλίζουν την ελεύθερη κύλισή τους κατά μήκος της δοκού και το εύκολο άνοιγμα και κλείσιμο.
ο μεταλλικός σκελετός μπορεί να τυλιχτεί με ένα διακοσμητικό μεταλλικό φύλλο: όλος ο εξοπλισμός για τη δημιουργία αυτής της προστατευτικής δομής, που μπορεί να καλύψει ένα ή δύο στρώματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία δολωμάτων.
Τα μοντέρνα συρόμενα στοιχεία με στοιχεία σχεδίασης μπορούν να χωριστούν σε:
- Κρεμαστά είσοδοι με έναν και δύο καμβάδες που μπορούν να μετακινηθούν προς μία ή διαφορετικές κατευθύνσεις.
- Χειροκίνητη σχεδίαση κατά το χειροκίνητο άνοιγμα και κλείσιμο της πόρτας.
Συνήθως χρησιμοποιείται όταν οι πόρτες δεν χρησιμοποιούνται συχνά και το βάρος του καμβά είναι χαμηλό.
- Ηλεκτροκίνητες συρόμενες πόρτες με τηλεχειριστήριο ηλεκτρονικού ή ηλεκτρικού ελέγχου για εύκολη πρόσβαση.
Τα μειονεκτήματα αυτού του σχεδιασμού περιλαμβάνουν τον περιορισμό του μέγιστου ύψους του οχήματος με το στήριγμα μεταφοράς και την απαίτηση καθαρού χώρου για να αιωρούνται οι πόρτες σε φράχτη ή τοίχο.
Πώς να φτιάξετε μια συρόμενη πόρτα με τα χέρια σας;
Ωστόσο, αυτή η περιοχή στην περιοχή είναι πολύ μικρότερη από αυτή που πρέπει να χρησιμοποιείται όταν χρησιμοποιείτε μια αιωρούμενη πόρτα.
Αντίστοιχα, κατά την εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος πόρτας, χαλαρώστε για να αφαιρέσετε πολύ χιόνι για να ανοίξετε την πόρτα.
Για να διασφαλίσετε ότι οι αρθρωτές πόρτες ανοίγουν ελεύθερα, αρκεί να καθαρίσετε τον στενότερο χώρο κατά μήκος του φράχτη κάτω από το στήριγμα στήριξης.
Για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ευκολία των μπροστινών θυρών, ο σχεδιασμός και η εγκατάστασή τους θα πρέπει να ανατεθούν σε ειδικούς με μεγάλη εμπειρία στην υλοποίηση τέτοιων έργων.
Κατά την εγκατάσταση κρεμαστών θυρών, επικοινωνήστε με την εταιρεία Moskomkomplekt και θα σας βοηθήσουμε να τις εξοπλίσετε γρήγορα, αποτελεσματικά και βέλτιστα.
Πώς να παραγγείλετε την παραγωγή και τοποθέτηση κρεμαστών συρόμενων θυρών
Για να εγκαταστήσετε κρεμαστές πόρτες στο κτίριό σας για την προστασία της εισόδου στην επικράτεια, την αποθήκη, το γκαράζ ή το υπόστεγο, επικοινωνήστε μαζί μας και τους ειδικούς της MosComplekt:
- Θα έρθουν στον ιστότοπό σας για να κάνουν μετρήσεις, να συλλέξουν αυτοματισμούς, να σας βοηθήσουν να επιλέξετε τον τύπο του δέρματός σας.
- Ανάπτυξη τεκμηρίωσης και αξιολογήσεων του έργου.
- Οργανώστε το τελικό έργο με τον πελάτη.
- Συνθέστε όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα και αγοράστε τα απαραίτητα υλικά.
- Δώστε τα στοιχεία των θυρών και των υλικών για την τοποθέτησή τους επάνω σας στο αντικείμενο.
- Θα κατασκευάσουν το κτίριο, θα δοκιμάσουν και θα διαμορφώσουν τον αυτοματισμό της πόρτας.
- Η εργασία θα παραδοθεί στον πελάτη με έγγραφα εγγύησης.
Οι τιμές για τις πτυσσόμενες πόρτες μας καθορίζονται ξεχωριστά μετά την ανάπτυξη του έργου και τον υπολογισμό μιας εκτίμησης.
Ωστόσο, μπορείτε να δείτε το κατά προσέγγιση κόστος σχεδιασμού με βάση το μέσο κόστος των προϊόντων μας που φαίνεται στον πίνακα.
| Ύψος, mm | Πλάτος ανοίγματος, mm / τιμή, τρίψιμο. | ||||
| 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | ||
| 2000 | 98343 | 117 621 | 136 962 | 156 177 | |
| 3000 | 114 471 | 136 836 | 159 264 | 181 692 | |
| 4000 | 130 662 | 156 114 | 181 629 | 207 081 | |
| 5000 | 146 790 | 175 392 | 203 931 | 232 407 | |
| 6000 | 162 981 | 194 544 | 226 233 | 257 922 |
Εάν χρειάζεστε υψηλής ποιότητας, αξιόπιστα και λειτουργικά κρεμαστά κορδόνια, επικοινωνήστε με τη Moskomkomplekt.
Η εμπειρία των ειδικών μας, η δική μας βάση παραγωγής και τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας μας επιτρέπουν να αποκτήσουμε γρήγορα μια βέλτιστη προστατευτική μορφή από κάθε άποψη.
Υπάρχουν πολλές ελλιπείς πληροφορίες στο Διαδίκτυο σχετικά με την εγκατάσταση συρόμενων πυλών με τα χέρια σας· αφού το διαβάσετε, η πρόοδος της εργασίας ή ο σχεδιασμός της ίδιας της συρόμενης πύλης δεν είναι ιδιαίτερα σαφής.
Σε αυτό το εγχειρίδιο, θα προσπαθήσουμε να δείξουμε με σαφήνεια την εγκατάσταση συρόμενων θυρών προβόλου μέσα και έξω και να σας βοηθήσουμε να υπολογίσετε το ύψος και το πλάτος της πύλης ειδικά για εσάς.
Για να ξεκινήσετε την εγκατάσταση, χρειάζεστε σχέδια· δεν υπάρχει κανένα σχέδιο για όλες τις πύλες· όλα εξαρτώνται από το πλάτος και το ύψος του ανοίγματος στο φράχτη.
Αξεσουάρ για συρόμενες πόρτες
Το πρώτο πράγμα με το οποίο μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση της πύλης είναι τα εξαρτήματα, αλλά μόνο μετά τον υπολογισμό του βάρους και των διαστάσεων της πύλης, τα εξαρτήματα μπορούν να αγοραστούν ξεχωριστά ή να κατασκευαστούν με τα χέρια σας από ρουλεμάν, το κιτ τοποθέτησης περιλαμβάνει:
- η ράγα οδήγησης έχει συνήθως μήκος 6 m.
- 2 ρουλεμάν κυλίνδρων
- 1 επάνω βραχίονας κυλίνδρου για να αποτρέψετε την αιώρηση της πύλης.
- 1 τελικό ρολό?
- 1 άκρο κυλίνδρου έτσι ώστε σε συνθήκες ανέμου η πύλη να είναι σωστά συνδεδεμένη και να μην σπάει τον αυτοματισμό.
Πρόσθετα εξαρτήματα για εξαρτήματα:
- Στήριγμα τοποθέτησης και ρύθμισης για ρουλεμάν κυλίνδρων.
- Μηχανική κλειδαριά.
- Η σχάρα είναι οδοντωτή.
- Στοιχείο στερέωσης για οδοντωτή σχάρα.
Τώρα για το φορτίο. Υπάρχουν διαφορετικά σετ για διαφορετικά βάρη πύλης, δείτε τον πίνακα, δείχνει τη σχέση μεταξύ του βάρους και του πλάτους της πύλης.
| Όχι άλλο πλάτος ανοίγματος | Βάρος πύλης |
| 4 μ. | 300 κιλά. |
| 4 μ. | 400 κιλά. |
| 4,5 μ. | 500 κιλά. |
| 6 μ. | 600 κιλά. |
| 10 μ. | 1000 κιλά. |
| 12 μ. | 1200 κιλά. |
Αυτά τα δεδομένα θα σας φανούν χρήσιμα όταν επιλέγετε αξεσουάρ, αλλά οι περισσότεροι τεχνίτες προσπαθούν να φτιάξουν όλα τα εξαρτήματα με τα χέρια τους, καθώς το κιτ δεν είναι φθηνό.
Για να φτιάξετε μόνοι σας τα εξαρτήματα, πρέπει να ξέρετε πού και γιατί είναι συνδεδεμένα, διαβάστε για αυτό παρακάτω.
Πώς να επιλέξετε ποιοτικά εξαρτήματα
Το κύριο μέρος, ο σιδηροδρομικός οδηγός, η καλύτερη επιλογή θα ήταν μια ράγα από έναν Ευρωπαίο κατασκευαστή. Ένα καλής ποιότητας ανταλλακτικό έχει λεία επιφάνεια καθρέφτη και καθαρά γεωμετρικά σχήματα. Το εξάρτημα πρέπει να είναι γαλβανισμένο και να μην έχει άλατα ή σκουριές στην επιφάνειά του. Ένας υψηλής ποιότητας οδηγός έχει πάχος μετάλλου από 3,5 mm έως 5 mm.
Όταν επιλέγετε ρουλεμάν κυλίνδρων, προσέξτε ότι είναι κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από μέταλλο· τα πλαστικά ή με καουτσούκ δεν θα διαρκέσουν πολύ. Όλα τα γεωμετρικά σχήματα του μετάλλου πρέπει να είναι σωστά· η παραμικρή απόκλιση υποδηλώνει κακή ποιότητα συναρμολόγησης.
Όσον αφορά τα υπόλοιπα μεταλλικά μέρη, πρέπει να είναι επικαλυμμένα με ψευδάργυρο, η απόχρωση του ψευδαργύρου πρέπει να είναι ομοιόμορφη, το ελάχιστο πάχος του μετάλλου είναι 3-4 mm.
Μεγέθη συρόμενης πόρτας
Το κόστος των εξαρτημάτων θα εξαρτηθεί από το μέγεθος και το βάρος της συρόμενης πύλης. Το πλάτος υπολογίζεται με αυτόν τον τρόπο· επιπλέον 50% του πλάτους προστίθεται στο πλάτος του ανοίγματος του φράχτη. Για παράδειγμα, το πλάτος ανοίγματός σας είναι 4 μέτρα, διαιρέστε με το 2, παίρνουμε 2 μέτρα + 4 μέτρα πλάτος ανοίγματος, το συνολικό μήκος της ράγας οδήγησης θα είναι 6 μέτρα.
Για να γίνει ευκολότερη η κατανόηση και η απομνημόνευση, προτείνω έναν τύπο και ένα διάγραμμα:
- Β - πλάτος ανοίγματος.
- A - μήκος αντίβαρου.
- L είναι το μήκος της ράγας οδήγησης.
Αφού αποφασίσετε για το μέγεθος του πλαισίου, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή του· ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από μεταλλικό σωλήνα προφίλ 40x40x2 mm και 40x20x2 mm για τον εσωτερικό τόρνο. Για κουφώματα αλουμινίου χρησιμοποιείται προφίλ 60 mm και άνω.
Είναι καλύτερα να κάνετε το ύψος του πλαισίου της πύλης ίσο με το μήκος του κυματοειδούς φύλλου. Είναι καλύτερα να επιλέξετε πιο σκληρό κυματοειδές φύλλο. Πριν τοποθετήσετε το κυματοειδές φύλλο στο πλαίσιο, ανοίξτε τρύπες στο πλαίσιο που είναι κατά το ήμισυ μικρότερες από τη διάμετρο της βίδας στέγης, καθώς η βίδα με αυτοκόλλητη βίδα δεν μπορεί να τρυπήσει μέσα από τον διαμορφωμένο σωλήνα του πλαισίου. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τυφλά πριτσίνια αντί για αυτοεπιπεδούμενες βίδες.
Το πλάτος του κάτω προφίλ σωλήνα πρέπει να αντιστοιχεί στο πλάτος της ράγας οδήγησης.
Εάν το πλάτος της πύλης σας είναι μεγαλύτερο από 4 μέτρα, τότε είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε ορθογώνιους σωλήνες για τη συναρμολόγηση της βάσης του πλαισίου!
Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει πώς να φτιάξετε σωστά ένα πλαίσιο για διαφορετικά πλάτη ανοίγματος.
Θεμέλιο πύλης
Είναι αρκετά εύκολο να προσδιοριστεί το μέγεθος του θεμελίου, καθώς έχει μήκος ίσο με το 1/2 του πλάτους του ανοίγματος, σύμφωνα με τον τύπο:
- Β - πλάτος ανοίγματος.
- L - μήκος θεμελίωσης.
Εάν όλα είναι απλά με το μήκος του θεμελίου, τότε με την εγκατάσταση έχουμε πολλές επιλογές.
Το θεμέλιο μπορεί να κατασκευαστεί από τα ακόλουθα υλικά:
- Μονολιθικό σχήμα U.
- Στερεό μονολιθικό.
- Από πασσάλους βιδών.
Η εγκατάσταση μιας μονολιθικής βάσης έχει επίσης μικρά χαρακτηριστικά· μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οπλισμό συγκολλημένο στο κανάλι, μπουλόνια αγκύρωσης ή ράβδους με μακρύ σπείρωμα.
Ας εξετάσουμε την επιλογή με ένα κανάλι (power πλαίσιο), μπορεί να είναι με έναν ή δύο στύλους στήριξης ή χωρίς αυτούς, και στις δύο περιπτώσεις το ηλεκτρικό πλαίσιο συνδέεται στο ίδιο επίπεδο με τους υπάρχοντες στύλους του φράχτη. Το ύψος των πυλώνων στήριξης αντιστοιχεί στο ύψος της ίδιας της πύλης + το ύψος των στηριγμάτων του κυλίνδρου. Η χρήση δύο στύλων στήριξης κοντά στο πλαίσιο φορτίου συνιστάται για φαρδιές πύλες που ταλαντεύονται έντονα στον άνεμο. Εάν δεν παρέχονται κολώνες στήριξης, τότε αντί για αυτούς, τοποθετούνται μεταλλικές υποθήκες στον πέτρινο φράχτη.
Στη φωτογραφία, βάζοντας τα θεμέλια.
Σχέδιο χωρίς μεταλλικά ράφια.
Θέση των κυλίνδρων μεταφοράς
Για να ισοπεδώσετε το ηλεκτρικό πλαίσιο στην αντίθετη πλευρά, όπου βρίσκεται ο στύλος στήριξης με τον ακραίο κυλινδρικό σφιγκτήρα, υποχωρήστε 10 cm (το πάχος του στύλου) από τον φράκτη και τραβήξτε το καλώδιο στην τελευταία γωνία του καναλιού. σε όλο το μήκος του, η άκρη του καναλιού πρέπει να ακολουθεί τη γραμμή του κορδονιού.
Εγκατάσταση και ρύθμιση πύλης
Αφού το πλαίσιο φόρτωσης είναι έτοιμο για χρήση, ευθυγραμμίστε τα στηρίγματα του κυλίνδρου και τοποθετήστε το επάνω βραχίονα κυλίνδρου· η εγκατάσταση εξαρτάται από τη σχεδίαση του βραχίονα.
Για να προσδιορίσετε εκ των προτέρων πού θα τοποθετήσετε την κάτω παγίδα, τοποθετείται μια ράγα οδήγησης χωρίς πύλη στα στηρίγματα του κυλίνδρου. Η κάτω παγίδα έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για να συγκρατεί την πύλη οριζόντια, αλλά και για να αφαιρεί το φορτίο από τα στηρίγματα του κυλίνδρου· γι' αυτό, ο ακραίος κύλινδρος πρέπει να τυλιχτεί μέσα στην παγίδα έτσι ώστε η πύλη να ανυψωθεί κατά 3-5 mm.
Εάν, μετά την τοποθέτηση του πλαισίου, ο ακραίος κύλινδρος είναι πολύ χαλαρός, ρυθμίστε τα στηρίγματα του κυλίνδρου.
Εάν όλα γίνονται σωστά, αλλά δεν έχετε επιτύχει τη σωστή λειτουργία της συρόμενης πύλης, τότε πιθανότατα έχετε ένα σετ εξαρτημάτων χαμηλής ποιότητας, έχει σχεδιαστεί για διαφορετικό βάρος ή το πλαίσιο έχει συναρμολογηθεί λανθασμένα, εξαιτίας αυτού η πύλη κρεμάει πολύ και δεν μπορεί να πέσει στην κάτω παγίδα.
Αφού προσαρμοστούν όλοι οι μηχανισμοί που περιγράφονται παραπάνω, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση του αυτοματισμού. Το παρακάτω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να φτιάξετε μια ηλεκτρική κίνηση με τα χέρια σας.
Ας ξεκινήσουμε με το ράφι, βγαίνουν σε μέταλλο και νάιλον, το μέταλλο είναι φυσικά καλύτερο και πιο αξιόπιστο. Το πάχος τους κυμαίνεται από 8 έως 30 mm. Το τυπικό μέγεθος των πηχών είναι 1 μέτρο. Για τη στερέωση, χρησιμοποιήστε έναν αριθμό σιδηροτροχιών ίσο με το πλάτος του ανοίγματος + 1 ράγα για αυτόματους τερματικούς διακόπτες. Το κενό μεταξύ των δοντιών του γραναζιού μετάδοσης κίνησης και της βάσης πρέπει να είναι 1-2 mm. Το ράφι είναι στερεωμένο στον κάτω σωλήνα του πλαισίου της πύλης χρησιμοποιώντας ένα στοιχείο στερέωσης για το ράφι. Οι τρύπες στη ράγα σας επιτρέπουν να προσαρμόσετε το ύψος της.
Η εικόνα δείχνει δύο επιλογές για τη στερέωση της σχάρας ταχυτήτων· δεν συνιστούμε τη στερέωση της σχάρας στη ράγα οδήγησης· κατά τη συγκόλληση, ο οδηγός μπορεί να λυγίσει εάν βιδωθούν μπουλόνια στον οδηγό· αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσκολίες κατά την εγκατάσταση και κατά τη λειτουργία του πύλη.
Συχνά οι συνδετήρες είναι συγκολλημένοι, αν και για τη στερέωσή τους υπάρχει ειδικό προφίλ C για το ράφι. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει και τις δύο επιλογές.
Εάν αγοράσετε μια ηλεκτρική κίνηση, θα συνοδεύεται από σχάρα ταχυτήτων 4 μέτρων.
Για όσους δεν θέλουν να ξοδέψουν χρήματα σε μια σχάρα, μπορεί να αντικατασταθεί με μια αλυσίδα ποδηλάτου ή, όπως φαίνεται σε ένα από τα βίντεο, με μια αλυσίδα από ένα αυτοκίνητο Lada.
Αυτοματισμός πυλών
Τόσο οι συρόμενες όσο και οι αιωρούμενες πόρτες μπορούν να ανοίξουν αυτόματα. Η λειτουργία τους ελέγχεται χρησιμοποιώντας τηλεχειριστήριο και διακόπτες που είναι εγκατεστημένοι στο σπίτι, και πιθανώς στην πύλη. Ένα τηλεχειριστήριο μπορεί να χειριστεί όχι μόνο πύλες, αλλά και γκαραζόπορτες, ακόμη και φώτα. Οι αυτόματες κινήσεις αποτελούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα, μια κινούμενη σχάρα και μια συσκευή ελέγχου. Μπορούν να αγοραστούν ως ξεχωριστή συσκευή, αν και είναι καλύτερο να τα παραγγείλετε μαζί με την πύλη. Τότε θα είστε σίγουροι ότι η μονάδα δίσκου επιλέχθηκε σωστά και δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις κατά τη συναρμολόγηση.
Οι συρόμενες πύλες απαιτούν έναν κινητήρα για να μετακινήσει ένα ράφι που είναι συνδεδεμένο στο κάτω άκρο της πύλης. Και για τις συρόμενες πύλες, απαιτούνται δύο κύλινδροι, ένας είναι προσαρτημένος σε κάθε ένα από τα φύλλα. Η μονάδα διαθέτει μηχανισμό που σας επιτρέπει να ανοίγετε την πύλη σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Οι σύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να τροφοδοτηθούν από μπαταρία που φορτίζεται από το δίκτυο ή από ηλιακό πάνελ. Οι πύλες ανοίγουν αυτόματα και απαιτούν την εγκατάσταση συσκευών που διασφαλίζουν την ασφάλεια της χρήσης τους. Χρειάζονται φωτοκύτταρα, χάρη στα οποία οι πόρτες δεν κινούνται όταν εμφανίζεται κάποιο εμπόδιο στο πέρασμά τους. Μια λυχνία σήματος εγκατεστημένη σε εμφανές σημείο θα υποδεικνύει ότι η πύλη ανοίγει ή κλείνει.
Επιλογή ηλεκτρικής κίνησης
Όταν επιλέγετε μια κίνηση, είναι σημαντικό τα γρανάζια του κιβωτίου ταχυτήτων να είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ή ορείχαλκο, αλλά όχι από πλαστικό ή σιλουμίνιο. Το δεύτερο σημαντικό στοιχείο είναι ο οριακός διακόπτης, ελέγχει τα σημεία στα οποία μπορεί να ανοίξει και να κλείσει η πύλη, ο οριακός διακόπτης μπορεί να είναι μηχανικός και ο διακόπτης καλαμιού (μαγνητικός), όπως έχει δείξει η πρακτική, ο μηχανικός μπορεί να παγώσει το χειμώνα. Κατά κανόνα, η ποιότητα των εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης εξαρτάται από την ισχύ του· όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα, τόσο καλύτερη είναι η συναρμολόγησή του. Όσον αφορά τη φέρουσα ικανότητα, αναφέρεται στην τεκμηρίωση.
Βασική διαμόρφωση μονάδας δίσκου:
- 4 μέτρα ράφι?
- φωτοκύτταρα?
- προειδοποιητική λυχνία?
- τηλεχειριστήριο και δέκτης?
- πλάκα τοποθέτησης.
Για όσους δεν ξέρουν σε τι χρειάζονται τα φωτοκύτταρα, είναι 2 αισθητήρες που είναι τοποθετημένοι στις άκρες της πύλης. Όταν εμφανίζεται ένα εμπόδιο ανάμεσα στα φωτοκύτταρα, η πύλη ανοίγει ή κλείνει, ανάλογα με το πώς προγραμματίζετε τον αυτοματισμό.
Εγκατάσταση αυτοματισμού
Πρώτα απ 'όλα, η πλάκα στερέωσης για την εγκατάσταση της μονάδας είναι συγκολλημένη ή βιδωμένη, παρέχεται μαζί με τη μονάδα δίσκου· με τη βοήθειά της, μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος και τη γωνία της μονάδας.
Μετά την εγκατάσταση της μονάδας, τοποθετούνται μαγνητικοί αισθητήρες, φωτοκύτταρα και μια προειδοποιητική λυχνία. Κατά κανόνα, οι μονάδες δίσκου συνδέονται στο δίκτυο 220 και, μετά τη διαμόρφωση του λογισμικού, είναι αμέσως έτοιμοι για λειτουργία.
Η εγκατάσταση συρόμενων πυλών σάς επιτρέπει να απαλλαγείτε από την προσπάθεια που απαιτείται για το συχνό άνοιγμα των φύλλων της πύλης και, το πιο σημαντικό, να αποθηκεύσετε την περιοχή της τοποθεσίας δίπλα τους. Φυσικά, η κατασκευή μιας τέτοιας δομής θα απαιτήσει συγκεκριμένο εργατικό και οικονομικό κόστος, αλλά είναι βολικό και κύρος. Η εγκατάσταση συρόμενων θυρών μόνοι σας θα μειώσει το κόστος. Επιπλέον, είναι εύκολο να μηχανοποιηθούν και να αυτοματοποιηθούν.
Στον πυρήνα της, οι συρόμενες πύλες είναι μια μονόφυλλη κατασκευή στην οποία το φύλλο κινείται παράλληλα με τη γραμμή της πύλης κατά μήκος ειδικών οδηγών. Σε αντίθεση με το σύστημα αιώρησης, όπου οι πόρτες «τρώνε» μέρος της περιοχής κατά το άνοιγμα, η συρόμενη πόρτα, μετά το άνοιγμα, γλιστρά πίσω από τον φράχτη και δεν δημιουργεί παρεμβολές.
Υπάρχουν 3 κύριες επιλογές σχεδίασης: κρεμαστές, τροχοφόρα και πρόβολες πύλες. Στον αναρτημένο τύπο, το φύλλο αναρτάται χρησιμοποιώντας καρότσια στην άνω δοκό οδήγησης, κατά μήκος της οποίας κινείται. Μειονέκτημα: περιορισμοί ύψους. Η έκδοση με τροχούς έχει σχεδιαστεί για να μετακινεί το φύλλο κατά μήκος μιας κάτω ράγας που βρίσκεται στο έδαφος. Το κύριο μειονέκτημα είναι η συνεχής απόφραξη του οδηγού με βρωμιά, η οποία περιπλέκει σημαντικά την κίνηση του βαρέως ιστού, καθώς και την ανομοιομορφία στο οδόστρωμα στο σημείο όπου είναι εγκατεστημένη η ράγα.
Ο σχεδιασμός του προβόλου είναι πιο περίπλοκος στην κατασκευή, αλλά δεν έχει αυτά τα μειονεκτήματα. Η βάση του συστήματος είναι το πλευρικό πρόβολο τμήμα του φύλλου, το οποίο βρίσκεται πίσω από τον φράκτη έξω από το φύλλο της πύλης. Η κίνηση ολόκληρου του φύλλου εξασφαλίζεται με την κύλιση της κονσόλας κατά μήκος της ράγας και έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αντισταθμίζει πλήρως το βάρος του φύλλου, αποτρέποντας την παραμόρφωση.
Σχέδιο προβόλου
Οι συρόμενες πύλες προβόλου είναι το πιο πολλά υποσχόμενο σύστημα και συνιστώνται για εγκατάσταση DIY. Το διάγραμμα αυτού του τύπου πύλης φαίνεται στο Σχ. 1 (Εικ. Διάγραμμα συρόμενων πυλών προβόλου).
Το κύριο δομικό στοιχείο είναι το φύλλο (1) με αντίβαρο-κονσόλα. Το τμήμα πρόβολου κατασκευάζεται με τη μορφή συνέχισης του κύριου πλαισίου στην περιοχή μη εργασίας. Για να παρέχεται το απαραίτητο αντίβαρο στο πλαίσιο, το μήκος του προβόλου είναι μεγαλύτερο από το ένα τρίτο του πλάτους της διόδου της πύλης. Το βέλτιστο μήκος του προβολικού τμήματος είναι το μισό του πλάτους του περάσματος.
Το τμήμα του προβόλου βρίσκεται σε κυλίνδρους στήριξης (2) που είναι εγκατεστημένοι στη βάση (7), στους οποίους παρέχεται ρύθμιση. Για να κρατήσετε με αξιοπιστία μια αρκετά βαριά πύλη κλειστή και να διασφαλίσετε την επαναφορά της, απαιτείται μια σταθερή βάση (10). Στο επάνω μέρος, η συγκράτηση του πλαισίου στην επιθυμητή θέση εξασφαλίζεται από τον άνω περιοριστή (6). Για να αποφευχθεί η ανεξέλεγκτη κίνηση της οροφής, παρέχονται λαβίδες (4, 5), βύσματα (8) και ακραίο ρολό (3).
Οδηγίες εγκατάστασης πύλης
Πώς να εγκαταστήσετε συρόμενες πύλες; Σύντομες οδηγίες μπορούν να σας βοηθήσουν να πραγματοποιήσετε όλες τις λειτουργίες μόνοι σας. Γενικά, η εγκατάσταση συρόμενων θυρών περιλαμβάνει τα ακόλουθα κύρια στάδια: έκχυση της βάσης, κατασκευή πλαισίου με κονσόλα, εγκατάσταση συρόμενων και συστημάτων ελέγχου.
Εργαλείο εγκατάστασης.
Όταν εγκαθιστάτε συρόμενες πύλες με τα χέρια σας, θα πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα εργαλεία εκ των προτέρων:
- μηχανή συγκόλλησης;
- Βούλγαρος;
- ηλεκτρικό τρυπάνι;
- δονητής για σκυρόδεμα?
- τρύπανο;
- φτυάρι;
- στόκος μαχαίρι?
- Master ΟΚ?
- σφυρί;
- μηχανή τριβής;
- σιδηροπρίονο;
- επίπεδο;
- ρουλέτα.
Κάνοντας το θεμέλιο.
Το θεμέλιο στήνεται με τα χέρια σας σε όλο το μήκος του προβολικού τμήματος με περίσσεια 30-50 εκ. και από τις δύο πλευρές.Η εργασία ξεκινά με το σκάψιμο μιας τρύπας βάθους 70-120 εκ. και πλάτους 45-55 εκ. Ένα μαξιλάρι άμμου και στον πάτο χύνεται θρυμματισμένη πέτρα πάχους περίπου 10 εκ. Στη συνέχεια τοποθετείται ο ξυλότυπος. Σε σημεία όπου τοποθετούνται στη συνέχεια οι κύλινδροι στήριξης, τοποθετείται κατακόρυφα χαλύβδινος οπλισμός διαμέτρου 14-18 mm (4 ράβδοι για κάθε σημείο). Οι ράβδοι οπλισμού συνδέονται με οριζόντιες ράβδους διαμέτρου 8-12 mm σε βήματα των 16-25 cm.
Το θεμέλιο χύνεται με σκυρόδεμα ποιότητας όχι χειρότερο από M300 (με βάση το τσιμέντο Portland M400). Το διάλυμα χύνεται σε στρώσεις με προσεκτική συμπίεση της μάζας (είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε δονητή). Στο επάνω μέρος της λωρίδας θεμελίωσης, τοποθετείται ένα κανάλι με πλάτος τουλάχιστον 15 cm (σε εσοχή), στο οποίο συνδέονται κύλινδροι στήριξης. Όταν τοποθετηθεί, συγκολλάται στον οπλισμό θεμελίωσης. Η οριζόντια θέση του καναλιού ορίζεται από ένα επίπεδο και η κεντρική γραμμή αντιστοιχεί αυστηρά στην κεντρική γραμμή της αναστροφής του φύλλου πύλης.
Φτιάχνοντας το πλαίσιο.
Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από επίπεδο σωλήνα διαστάσεων 5x5 ή 6x4 cm με τοίχωμα 1,8-2,5 mm. Το κάτω οριζόντιο στοιχείο έχει μήκος ίσο με το άνοιγμα της πύλης και το μήκος του προβολικού τμήματος. Σε αυτό συνδέονται 2 κάθετοι στύλοι με ύψος παρόμοιο με το μέγεθος της πύλης και μεταξύ τους συγκολλάται ένας άνω οριζόντιος σωλήνας, δηλαδή δημιουργείται ένα ορθογώνιο του πλαισίου της πύλης που καλύπτει το άνοιγμα της εισόδου. Στη συνέχεια, το κάτω άκρο συνδέεται με την επάνω γωνία με ένα σωλήνα.
Μέσα στο πλαίσιο σχηματίζεται σύστημα δικτυωτών σωλήνων 4x2 εκ. Τα ενδιάμεσα στοιχεία του πλέγματος έχουν βήμα 28-35 εκ. Οι αρμοί συγκόλλησης αλέθονται προσεκτικά, και ολόκληρη η μεταλλική επιφάνεια βάφεται με αντιδιαβρωτικό αστάρι. Μπορεί να βαφτεί με σμάλτο.
Εγκατάσταση συστήματος ανάκρουσης.
Η εγκατάσταση των συρόμενων θυρών στη θέση τους ξεκινά με τη στερέωση των ενσωματωμένων προφίλ στους στύλους της πύλης. Συνήθως χρησιμοποιείται ένας επίπεδος σωλήνας διαστάσεων 6x3 εκ. Στα ενσωματωμένα στοιχεία προσαρτώνται λαβίδες στη μία πλευρά. Η ρύθμιση της πύλης κατά την εγκατάσταση περιλαμβάνει τη διασφάλιση ότι η άκρη του φύλλου της πόρτας εφαρμόζει ακριβώς στη λαβή, ταιριάζοντάς την με την εγκατάσταση του άνω περιοριστή και των κυλίνδρων στήριξης. Ο άνω περιοριστής είναι στερεωμένος στην αντίθετη πλευρά της πύλης. Οι κύλινδροι στήριξης τοποθετούνται στο κανάλι μέσω πλακών που επιτρέπουν τη ρύθμισή τους.
Οι συρόμενες πόρτες μπορεί να προκαλέσουν κάποιες δυσκολίες κατά την εγκατάσταση τους μόνοι σας. Η παρουσία ενός τέτοιου σχεδίου αντισταθμίζει πλήρως τη σπατάλη προσπάθειας και χρημάτων λόγω της πρακτικότητας και της ελκυστικής εμφάνισής του.
Οι συρόμενες (συρόμενες, συρόμενες) πύλες είναι μια πιο προηγμένη τεχνολογικά εναλλακτική λύση στις αιωρούμενες πύλες. Η κατασκευή πυλών με συρόμενο μηχανισμό είναι πιο δύσκολη από τις αιωρούμενες, αλλά η ευκολία χρήσης και η εμφάνιση θα υποδηλώνουν ένα σύγχρονο ιδιωτικό σπίτι.
Πριν καταλάβετε πώς να φτιάξετε συρόμενες πύλες από κυματοειδές φύλλα, πρέπει να εξετάσετε ποιοι τύποι συσκευών υπάρχουν και να παρακολουθήσετε την εξέλιξη του σχηματισμού τους.
Τύποι και τύποι συρόμενων πυλών
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού και σχεδίασης μηχανισμών και μεθόδων εγκατάστασης.
Με τη μέθοδο ανοίγματος:
- συρόμενες πύλες- αποτελείται από δύο πόρτες που γλιστρούν σε αντίθετες κατευθύνσεις. Οπτικά παρόμοια με τις αιωρούμενες πύλες και συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των αιωρούμενων και συρόμενων πυλών.
- συρόμενες πύλες(αυτοστηριζόμενος) - αποτελείται από έναν καμβά (σπάνια δύο) που γλιστράει προς μια κατεύθυνση.
Το κύριο πλεονέκτημα των συρόμενων θυρών είναι ότι δεν απαιτούν πολύ ελεύθερο χώρο για τη λειτουργία τους. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η δυνατότητα σύνδεσης αυτοματισμού, η πιο μοντέρνα εμφάνιση και η ευκολία ολίσθησης ακόμη και παρουσία χιονιού.
Ανά βαθμό μηχανοποίησης:
- χειροκίνητη επαναφορά(μηχανικό άνοιγμα πύλης). Η ανάσυρση του φύλλου της συρόμενης πόρτας είναι απολύτως εύκολη. Όταν σχεδιάζετε να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας, πολλοί άνθρωποι προτιμούν να σύρουν την πύλη με το χέρι.
- αυτόματη επαναφορά. Κατά το σχεδιασμό και την εγκατάσταση πυλών, λαμβάνεται υπόψη η ανάγκη παροχής ηλεκτρικής ενέργειας και η εγκατάσταση πρόσθετων μηχανισμών. Ο αυτοματισμός για συρόμενες πύλες αποτελείται από: ένα τηλεχειριστήριο, μια ηλεκτρική κίνηση, ένα ηλεκτρικό καλώδιο, φωτοκύτταρα και μια λυχνία σήματος.
Ανά τύπο οδηγών:
- κρεμαστός τύπος. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός είναι εγκατεστημένος στην κορυφή, ο οποίος περιορίζει το ύψος της πύλης.
- τύπος κονσόλας. Για συρόμενες πύλες αυτού του τύπου, τοποθετείται ένα πλαίσιο οδήγησης στο κάτω μέρος της δομής.
Οι πιο απλές είναι πύλες που είναι τοποθετημένες σε ράγα (Εικ. αριστερά). Η επιλογή είναι απλή, αλλά όχι πολύ βολική, γιατί... Ο κάτω οδηγός απαιτεί συνεχή φροντίδα. Διαφορετικά, τα συντρίμμια που θα πιαστούν στη διαφάνεια θα αναγκάσουν τους κυλίνδρους να πηδήξουν και, με την πάροδο του χρόνου, να καταστρέψουν τον μηχανισμό. Μια πιο σύγχρονη έκδοση της συσκευής είναι οι συρόμενες πύλες με πλωτή ράγα (Εικ. δεξιά).
Είναι πώς να φτιάξετε συρόμενες πύλες από κυματοειδές φύλλα σε πλωτές ράγες που θα συζητηθεί στο άρθρο.
Φτιάξτο μόνος σου συρόμενες πύλες από κυματοειδές φύλλο
Οδηγίες βήμα προς βήμα για την κατασκευή συρόμενων πυλών για εξοχική κατοικία ή ιδιωτική κατοικία.
Στάδιο 1 - έργο συρόμενων πυλών από κυματοειδές φύλλο
Ο σχεδιασμός των συρόμενων πυλών είναι πολύπλοκος, πράγμα που σημαίνει ότι η οπτικοποίηση είναι απαραίτητη, δηλ. πρέπει να κάνετε ένα σκίτσο ή ένα σχέδιο.
Σκίτσο συρόμενων πυλών από κυματοειδές φύλλο
Ένα σκίτσο είναι μια εικόνα που δείχνει την εμφάνιση της πύλης, υποδεικνύοντας τα κύρια στοιχεία, αλλά χωρίς διαστάσεις σχεδίασης. Ο σχεδιασμός ξεκινά με ένα σχέδιο σκίτσου.
Διάγραμμα συρόμενων πυλών από κυματοειδές φύλλο
Ένα σχηματικό σχέδιο είναι κάτι μεταξύ σκίτσου και σχεδίου, δηλ. μια εικόνα που δίνει μια ιδέα για την πύλη και σας επιτρέπει να εφαρμόσετε διαστάσεις. Το μειονέκτημα του συστήματος είναι ότι δεν διατηρούνται οι αναλογίες. Ωστόσο, για όσους δεν έχουν δεξιότητες σχεδίασης, το διάγραμμα συρόμενης πύλης θα είναι μια αξιόπιστη βοήθεια.
Σχέδιο συρόμενων πυλών από κυματοειδές φύλλο
Το σχέδιο πρέπει να παρέχεται από κατασκευαστικές ομάδες κατά την παραγγελία μιας υπηρεσίας εγκατάστασης με το κλειδί στο χέρι. Ένα σχέδιο είναι ένα έγγραφο που καταγράφει τις βασικές παραμέτρους της μελλοντικής πύλης: το πλάτος του ανοίγματος, το πλάτος της πύλης και το αντίβαρο, τις διαστάσεις και τη θέση της πύλης, τον αριθμό των φύλλων, τις ιδιαιτερότητες του ανοίγματος, πρόσθετα στοιχεία, καθώς και όλες οι διαστάσεις.
Σπουδαίος. Στο στάδιο της ανάπτυξης του έργου σχεδιάζεται ένα δίχτυ από κυματοειδές φύλλο τοποθετημένο στο φύλλο της πύλης.
Στάδιο 2 - υπολογισμός συρόμενων πυλών από κυματοειδές φύλλο
Για την κανονική λειτουργία των συρόμενων πυλών, πρέπει να υπολογίσετε σωστά τις παραμέτρους των κύριων στοιχείων τους:
Βάρος πύλης
Η μάζα των συρόμενων θυρών έχει άμεσο αντίκτυπο σε όλα τα φέροντα στοιχεία. Η συνολική μάζα αποτελείται από το βάρος του πλαισίου, το αντίβαρο (κνήμα), το βάρος του δέρματος και το βάρος των διακοσμητικών στοιχείων. Εάν σκοπεύετε να κατασκευάσετε μια πύλη από κυματοειδές φύλλο με εσωτερικό πτερύγιο, λαμβάνεται υπόψη το βάρος του πλαισίου και το υλικό του πορτμπαγκάζ. Το βάρος των κλειδαριών και του αυτοματισμού, αν και δεν είναι τόσο σημαντικό, δεν πρέπει να παραμεληθεί στους υπολογισμούς.
Το βάρος του φύλλου πύλης μπορεί να μειωθεί με την τοποθέτηση δύο φύλλων. Εκείνοι. Αντί για συρόμενες πύλες, φτιάξτε συρόμενες πύλες.
Για παράδειγμα, το βάρος μιας πύλης 4 μέτρων, συγκολλημένης από έναν σωλήνα με διατομή 60x20, καλυμμένη με κυματοειδές φύλλα στη μία πλευρά, είναι περίπου 200 kg.
Συρόμενοι στύλοι θυρών
Ένας μεταλλικός σωλήνας μεγάλης διατομής είναι κατάλληλος για κολώνες στήριξης.
Μήκος κονσόλας (οδηγοί ράγες ή δοκοί)
Το μήκος καθορίζεται από το πλάτος του ανοίγματος συν ½ το μήκος του αντίβαρου (κνήμη). Δεν συνιστάται η μείωση αυτής της παραμέτρου, γιατί Ο μηχανισμός ανάκρουσης θα φθαρεί γρήγορα. Με πλάτος πόρτας 4.000 χλστ. Το μήκος της κονσόλας θα είναι 6.000 χλστ. Έτσι, η πλευρά του φράχτη στην οποία θα εκτείνεται το φύλλο της πύλης πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 6.000 mm.
Εάν ο φράκτης είναι πιο κοντός, θα πρέπει να φτιάξετε δύο φύλλα πύλης με δύο αντίβαρα και κιτ αυτοματισμού. Αυτό αυξάνει το κόστος της συρόμενης πύλης, αλλά θα της επιτρέψει να «ταιριάσει» στις δεδομένες διαστάσεις (το μήκος του φράχτη δίπλα στην πύλη). Διαφορετικά πρέπει να εγκαταστήσετε.
Ένα αντίβαρο στο ¼ του πλάτους της πόρτας είναι δυνατό μόνο όταν χρησιμοποιείτε οδηγούς κυλίνδρων κονσόλας.
Συμβουλή. Εάν η είσοδος στην αυλή βρίσκεται σε στενό δρόμο, καλό είναι να κάνετε το άνοιγμα και την πύλη ευρύτερα για να παρέχεται ελεύθερος χώρος για ελιγμούς.
Η επίδραση του βάρους των συρόμενων θυρών στις παραμέτρους της ράγας οδήγησης (κονσόλα)
αξεσουάρ
Όσο πιο βαριά είναι η πύλη, τόσο ισχυρότερα πρέπει να αγοραστούν τα εξαρτήματα. Αυτό θα αποφύγει την παραμόρφωση και τη λοξή της πύλης κατά τη λειτουργία.
Αυτοματοποίηση
Όσο πιο ογκώδες είναι το φύλλο φύλλου, τόσο πιο ισχυρός πρέπει να είναι ο αυτοματισμός. Με τη σειρά του, ο αυτοματισμός για τις συρόμενες πύλες επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη το απόθεμα ισχύος. Επομένως, κατά την αγορά, πρέπει να προσθέσετε 100 κιλά στο βάρος της πύλης.
Η επίδραση του βάρους των συρόμενων θυρών στις παραμέτρους της ηλεκτρικής κίνησης (ισχύς)
Στάδιο 3 - υλικά και εργαλεία
Παρέχουμε στοιχεία για την ποσότητα οικοδομικού υλικού για την κατασκευή συρόμενων θυρών από κυματοειδές φύλλα διαστάσεων 4.000 x 2.000 mm.
Εκτίμηση για την κατανάλωση υλικών και κονδυλίων για την τοποθέτηση συρόμενων θυρών
| Υλικό | Ποσότητα | Τιμή |
|---|---|---|
| Φύλλο με προφίλ* | 4 φύλλα των 2 m.p. περίπου 10 τ.μ. |
150-350 τρίψτε. ανά τ.μ. |
| Σωλήνας 100x100, πάχους 4 mm. | 2 | 560 rub/m.p. |
| Σωλήνας 60x30, πάχους 2 mm. | 2 m.p. - 2 τεμ. 3,5 m.p. - 1 PC. 4 m.p. - 1 PC. 6 m.p. - 1 PC. |
153 τρίψιμο/m.p. |
| Σωλήνας 60x20, πάχος 2 mm. | Ανάλογα με τη θέση των ενισχυτικών βραχυκυκλωτικών | 147 τρίψιμο/m.p. |
| Μεταλλικό φύλλο, 2 χλστ. Για ενίσχυση του πλαισίου. Εγκαθίσταται σε περίπτωση ισχυρού φορτίου ανέμου. |
Μαντίλια - 4 τεμ. 150 | 764,80 τρίψιμο/τ.μ. |
| Για τακτοποίηση πλάκας κάλυψης 150x150 | 2 τεμ. | |
| Κανάλι, μήκους 2-3 μ. Για τοποθέτηση σε βάση κάτω από στέλεχος |
1 PC. | 300 rub/m.p. |
| Βίδες/πριτσίνια με αυτοκόλλητη τομή | 80 τεμ./130 τεμ. | RUB 1,25/τεμάχιο 0,3 τρίψιμο/τεμάχιο |
| Βαφή για κυματοειδές φύλλα | 1 PC. | 240 τρίψιμο/1 κιλό. |
| Αντισκωριακό αστάρι: GF-021 LAKRA Φωσφόχωμα Zinconol |
1 PC. | 140 τρίψιμο/κιλό. 257 τρίψιμο/κιλό. 463 τρίψιμο/κιλό. |
| Βαφή πλαισίου | 1 PC. | |
| Τσιμέντο Μ 400 | 1 PC. | 200 τρίψιμο/50 κιλά. |
| Αμμος | 85 τρίψιμο/50 κιλά. | |
| Εξαρτήματα, Ø 12 | 20 m.p. | 41 τρίψιμο/m.p. |
| Στυλό | Απαιτείται εάν δεν χρησιμοποιείται μονάδα δίσκου | |
| Κρυφοί μεντεσέδες | ||
| Κλειδαριές | ||
| Μηχανισμός συρόμενης πόρτας | 1 PC. για ολίσθηση 2 τεμ. για συρόμενες πόρτες |
|
| Roltek MICRO | Πλάτος ανοίγματος 3.000 Βάρος φύλλου έως 350 κιλά. |
7530 τρίψτε. |
| Alutech | Πλάτος ανοίγματος 4.000 Βάρος φύλλου έως 450 κιλά. |
150 |
| Ήρθε | Πλάτος ανοίγματος 4.500 Βάρος φύλλου έως 700 κιλά. |
29330 τρίψτε. |
| Ήρθε | Πλάτος ανοίγματος 4.500 Βάρος φύλλου έως 800 κιλά. |
33980 τρίψτε. |
| Αυτοματισμός Alutech | 1 PC. για ολίσθηση 2 τεμ. για ολίσθηση |
25.000 τρίψιμο. |
* Φύλλο με προφίλ. Το ύψος είναι ίσο με το ύψος του φύλλου, το πλάτος εξαρτάται από τον τύπο. Για κυματοειδείς λαμαρίνες τοίχου, το πλάτος εργασίας κυμαίνεται από 1000 έως 1190 mm. Για μια πύλη πλάτους 4 m, θα χρειαστείτε 4 φύλλα ύψους 2 m. Είναι προτιμότερο να πάρετε ένα βαμμένο κυματοειδές φύλλο. Η διάρκεια ζωής του είναι πολύ μεγαλύτερη και η εμφάνισή του είναι πιο όμορφη.
Ας σταθούμε χωριστά σε ποια στοιχεία περιλαμβάνει ο μηχανισμός συρόμενης πύλης. Σε γενικές γραμμές, αυτά είναι εξαρτήματα και αυτοματισμοί.
Τα εξαρτήματα συρόμενης πόρτας είναι ένα σύνολο (σετ) στοιχείων που διασφαλίζουν τη λειτουργία του φύλλου πύλης.
Δοκός για συρόμενες πύλες (κονσόλα ή ράγα οδήγησης)
Πωλούνται σε μεγέθη 6, 7, 8 m.p. Η δοκός οδήγησης συγκολλάται στον σωλήνα πλαισίου από κάτω. Μέσα στην κονσόλα υπάρχουν οδηγοί κύλινδροι που είναι υπεύθυνοι για την κίνηση του φύλλου πύλης.
Συμβουλή. Όταν αγοράζετε μια κονσόλα, ελέγξτε την εγγύηση και προσέξτε την ποιότητα του μετάλλου, το πάχος του και τη γεωμετρία του. Διαφορετικά, η ράγα θα λυγίσει και το φύλλο της πόρτας θα μπλοκάρει. Οι τεχνίτες προειδοποιούν ότι αν υπάρχει τετράγωνο στη διατομή ενός προβόλου δοκού για συρόμενες πύλες, είναι ψεύτικο. Η εργοστασιακή κονσόλα έχει πολύπλοκο γεωμετρικό σχήμα.
Κύλινδροι για συρόμενες πύλες (ρολόι)
Τοποθετείται στο πάνω και κάτω μέρος του πλαισίου. Ο επάνω κύλινδρος συγκρατεί το φύλλο σε οριζόντια θέση και εμποδίζει το φύλλο να αιωρείται. Κάτω στήριγμα - τοποθετημένο στο άκρο της κονσόλας (δοκός). Οι κύλινδροι στήριξης είναι υπεύθυνοι για τη συγκράτηση του φύλλου στην κλειστή θέση. Και επίσης για την πρόληψη της χαλάρωσης και του αυθόρμητου ανοίγματος. Οι κύλινδροι στερεώνονται άκαμπτα στο θεμέλιο.
Συμβουλή. Οι κύλινδροι με πλαστικό κέλυφος καλής ποιότητας είναι πιο ανθεκτικοί. Επιπλέον, μειώνουν τον θόρυβο όταν κινείται η πύλη και προστατεύουν τη βάση του κυλίνδρου από ζημιές.
Υλικό υψηλής ποιότητας για κυλίνδρους θεωρείται ανεξίτηλο πλαστικό ή χάλυβας χρωμίου βαναδίου. Αλλά η ποιότητα επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τον κατασκευαστή.
Μηχανισμός για συρόμενες πόρτες (πάνω και κάτω λαβίδα)
Οι συλλέκτες δέχονται το πλαίσιο της πύλης όταν κλείνουν. Έχουν επίσης σχεδιαστεί για να κρατούν το φύλλο από το να κρεμάει.
Βύσματα για δοκό οδήγησης
Στα αντίθετα άκρα της κονσόλας τοποθετούνται πλαστικά βύσματα.
Αυτοματισμός για συρόμενες πόρτες
Επιλέγεται με βάση τα τεχνικά χαρακτηριστικά που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Περιλαμβάνει μια μονάδα δίσκου, η οποία μπορεί να είναι πολλών τύπων:
- κίνηση ιμάντα- σχετικά φθηνό, αλλά ο ιμάντας φθείρεται γρήγορα και μπορεί να σκάσει λόγω αλλαγών θερμοκρασίας.
- κίνηση αλυσίδας- λίγο πιο ακριβό, αλλά η αλυσίδα είναι επιρρεπής σε χαλάρωση και απαιτεί συντήρηση.
- κίνηση ταχυτήτων- το πιο αξιόπιστο. Το ράφι διασφαλίζει ότι η πύλη δεν θα ανοίξει από έξω, αλλά ταυτόχρονα, δεν θα ανοίξει εάν κοπεί το ρεύμα. Ο αυτοματισμός με σύστημα μετάδοσης κίνησης μπορεί να εγκατασταθεί σε πύλες με αυλάκι από κυματοειδές φύλλο.
Συμβουλή. Οι τεχνίτες συνιστούν την αγορά ενός μηχανισμού συρόμενης πόρτας ως κιτ. Αυτό διευκολύνει την επιλογή του εξοπλισμού και τη λήψη υπόψη της φέρουσας ικανότητας του. Καλές κριτικές για τέτοιους κατασκευαστές: CAME (Ιταλία), Rolling-Center (Ιταλία), DOORHAN (Ρωσία), ROLTEK (Ρωσία).
Στάδιο 4 - εγκατάσταση συρόμενων πυλών από κυματοειδές φύλλο
Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση συρόμενων (συρόμενων) θυρών χωρίς αυτοματισμό
Θεμέλιο πύλης
Το θεμέλιο χύνεται κάτω από το στέλεχος.
Ένα κανάλι 200 mm τοποθετείται κοντά στον στύλο και ένα κανάλι 160 mm τοποθετείται σε απόσταση 50 mm από τον στύλο στήριξης.
Η εγκατάσταση στεγαστικών δανείων σε υποστυλώματα πραγματοποιείται "ισοπεδωτά" με την πλινθοδομή (επένδυση των υποστυλωμάτων στήριξης).
Πώς να φτιάξετε μια βάση για συρόμενες πύλες
Για να γεμίσετε σωστά τη βάση, πρέπει να εκτελέσετε ορισμένες ενέργειες:
- προετοιμάστε το έδαφος (αφαιρέστε το ανώτερο στρώμα του εδάφους).
- σκάψτε μια τάφρο. Το βάθος και το πλάτος είναι 500 mm, το μήκος της εσοχής είναι ίσο με το ½ του πλάτους του ανοίγματος της πύλης. Για φύλλο πλάτους 4 m.p. χρειάζεστε μια τάφρο μήκους 2 μέτρων.
- τρυπήστε δύο τρύπες που προορίζονται για την τοποθέτηση πυλώνων στήριξης. Το βάθος διάτρησης είναι το 1/3 του μήκους του σωλήνα, συνήθως 1300-500 mm. Το πλάτος της οπής εξαρτάται από τον οπλισμό. Συνιστάται η διάμετρος της οπής να είναι 2,5 φορές μεγαλύτερη από τη διάμετρο/τμήμα του σωλήνα. Το αποτέλεσμα των εργασιών εκσκαφής θα είναι μια κοιλότητα σχήματος U.
- φτιάξτε ένα μαξιλάρι θρυμματισμένης πέτρας στις εσοχές (στο κάτω μέρος των οπών του στύλου). Ύψος επίχωσης 50-100 mm;
- χύστε διάλυμα σκυροδέματος.
- κατά μήκος του πυθμένα της τάφρου (μεταξύ των πυλώνων στήριξης) τοποθετήστε ένα μαξιλάρι από άμμο και θρυμματισμένη πέτρα.
- γραβάτα και να βάλει ενίσχυση?
- σκυροδέτηση.
Υπάρχει μια δεύτερη επιλογή για την εγκατάσταση θεμελίου για συρόμενες πύλες - χρησιμοποιώντας ένα κανάλι. Αυτή είναι η λεγόμενη υποθήκη θεμελίωσης.
Η μέθοδος περιλαμβάνει επίσης το σκάψιμο μιας τάφρου και κάθετες τρύπες. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, εκτός από τους πυλώνες στήριξης, τοποθετείται οπλισμός στις οπές, συγκολλημένος σε ένα κανάλι που θα χρησιμεύσει ως θεμέλιο και ολόκληρη η δομή σκυροδετείται από πάνω.
Συμβουλή.
Το επίπεδο έκχυσης σκυροδέματος πρέπει να συμπίπτει με το επίπεδο του καναλιού. Διαφορετικά, το νερό θα συσσωρευτεί σε αυτό το μέρος. Ετοιμάστηκε υλικό για την ιστοσελίδα www.site
Ενώ το σκυρόδεμα σκληραίνει, μπορείτε να αρχίσετε να φτιάχνετε το πλαίσιο.
Τοποθέτηση συρόμενων θυρών - πλαίσιο (πλαίσιο φύλλου)
Η διαμόρφωση του πλαισίου είναι μονόπλευρο τραπεζοειδές.
Πώς να συγκολλήσετε ένα πλαίσιο (πλαίσιο) για συρόμενες πύλες
- κόψτε μεταλλικά κενά για τη συγκόλληση του πλαισίου της συρόμενης πόρτας. Λάβετε υπόψη ότι τα τεμάχια εργασίας που σχηματίζουν ορθή γωνία συγκολλούνται υπό γωνία 45°. Κάθετο - υπό γωνία 90°. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κοπούν ανάλογα.
Συμβουλή. Για αρχάριους που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία στη συγκόλληση, οι τεχνίτες συμβουλεύουν να κόβουν υπό γωνία μόνο εκείνα τα τεμάχια εργασίας που θα βρίσκονται στην κορυφή του πλαισίου. Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο νερού στο πλαίσιο του πλαισίου. Τα κάτω μπορούν να συγκολληθούν σε ορθή γωνία.
- καθαρίστε τα τεμάχια σιδήρου από σκουριά, βρωμιά κ.λπ.
- συγκολλήστε όλα τα στοιχεία μεταξύ τους σύμφωνα με το σχέδιο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η συγκόλληση πραγματοποιείται "poke" και όχι χρησιμοποιώντας συνεχή συγκόλληση (αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στη δομή). Επιπλέον, με τη μέθοδο της σημειακής συγκόλλησης, είναι ευκολότερο να αποσυναρμολογηθεί το πλαίσιο για επισκευή ή ανακατασκευή (τα "σημεία" κόβονται με μύλο).
Μόνο αφού δεν υπάρχει αμφιβολία για την ακρίβεια των διαστάσεων και της γεωμετρίας της κατασκευής μπορεί να πραγματοποιηθεί τελική συγκόλληση με συνεχή ραφή.
- Τα τεμάχια εργασίας και οι περιοχές συγκόλλησης αλέθονται.
- αντιδιαβρωτική επεξεργασία ασταριού.
Εάν είναι απαραίτητο, το πλαίσιο ενισχύεται επιπρόσθετα (στο στάδιο της συγκόλλησης) με διαμήκη/κάθετα εγκάρσια στελέχη ή ένα γωνιακό φύλλο - ένα χαλύβδινο φύλλο συγκολλημένο στις γωνίες της κατασκευής.
Συμβουλή. Η ενίσχυση του τριγώνου που σχηματίζεται στη μία πλευρά του πλαισίου (κνήμη) γίνεται με την εγκατάσταση ενός ενισχυτικού έτσι ώστε η ορθή γωνία να διαιρείται στο μισό.
Τοποθέτηση δοκού για συρόμενες πύλες
Η δοκός προβόλου (οδηγός) συγκολλάται στο κάτω μέρος του πλαισίου. Στις άκρες του τοποθετούνται ελαστικά βύσματα. Χωρίς βύσματα, τα υπολείμματα θα εισχωρήσουν στην κονσόλα, γεγονός που θα δυσκολέψει την κίνηση του φύλλου κατά μήκος των κυλίνδρων οδήγησης.
Τοποθέτηση εξαρτημάτων για συρόμενες πόρτες
- μια πλάκα κάλυψης είναι προσαρτημένη στον στύλο στήριξης - μια γωνία 150x150 mm ή ένα κανάλι.
- Οι συλλέκτες (πάνω και κάτω) είναι προσαρτημένοι στη λωρίδα.
- Οι κύλινδροι (φορείς συγκράτησης) τοποθετούνται στο θεμέλιο ενσωματωμένο (εγκατεστημένο κανάλι). Οι κύλινδροι τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο μακριά μεταξύ τους.
- μια κονσόλα τοποθετείται στο καρότσι.
- οι συλλέκτες ρυθμίζονται τελικά.
- πραγματοποιείται εγκατάσταση εξαρτημάτων ή/και αυτοματισμός (οδήγηση).
Τοποθέτηση κυματοειδών φύλλων
Η επένδυση των πυλών με κυματοειδές φύλλα πραγματοποιείται σύμφωνα με την τεχνολογία εγκατάστασης.
Οι συρόμενες πύλες θα προσθέσουν ευπαρουσίαση και κατάσταση στο σπίτι. Αυτή η ευχαρίστηση δεν είναι φθηνή, αλλά έχει ένα ευχάριστο χαρακτηριστικό - ο σχεδιασμός γίνεται ανεξάρτητα. Το μόνο που μένει είναι να επιλέξετε ένα μοντέλο και να αξιολογήσετε τις δικές σας δυνάμεις.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των συρόμενων θυρών
Γιατί να επιλέξετε αναδιπλούμενα μοντέλα; Εκτός από την εμφάνιση και την αξιοπιστία, οι πύλες έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα που μιλούν υπέρ τους, σε αντίθεση με άλλους φράχτες. Και συγκεκριμένα:
- Αθόρυβη λειτουργία. Το τρίξιμο δεν θα ενοχλήσει τα μέλη του νοικοκυριού ή τους γείτονες.
- Δεν πιάνουν πολύ χώρο τόσο ανοιχτά όσο και κλειστά.
- Ο καθαρισμός του πάγου, του χιονιού ή των φραγμένων συντριμμιών συνήθως δεν απαιτείται.
- Η ελάχιστη συντήρηση απαιτεί μόνο τακτικούς ελέγχους του πλαισίου.
- Ανθεκτικότητα και αξιοπιστία. Περιλαμβάνουν τη χρήση μετάλλου, σε αντίθεση με τους ξύλινους φράχτες ή άλλα υλικά περίφραξης.
- Για ευκολία, οι πύλες είναι εξοπλισμένες με αυτόματους μηχανισμούς που παρέχουν άνεση στους ιδιοκτήτες.
Φυσικά, κανένα σχέδιο δεν είναι χωρίς τα μειονεκτήματά του. Δεν υπάρχουν πολλά από αυτά: θα πρέπει να κάνετε επαρκή χώρο εισόδου εάν παρέχονται μεγάλα οχήματα, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα. Και δεύτερον, η πύλη πρέπει να εγκατασταθεί σε μια μονολιθική πλατφόρμα.
Τύποι συρόμενων θυρών
Για να αξιολογήσετε τις δικές σας δυνατότητες όσον αφορά την ανεξάρτητη εργασία, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη όλες τις επιλογές πύλης. Μερικά από αυτά είναι απλά στο σχεδιασμό, άλλα απαιτούν σχολαστικό σχεδιασμό και σκληρή δουλειά.
Κονσόλα
Η πύλη είναι μια κατασκευή της οποίας το συρόμενο φύλλο είναι εγκατεστημένο στον κάτω οδηγό. Οι ειδικοί προτείνουν αυτήν την επιλογή για παραγωγή, καθώς έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με άλλες: το ύψος του οχήματος δεν έχει σημασία - δεν υπάρχει άνω περιοριστής, καταλαμβάνεται ελάχιστος χώρος κατά μήκος του φράχτη, η αντίσταση διάρρηξης και ο άνεμος είναι υψηλοί. Δεν υπάρχουν εμπόδια για ανεξάρτητη ανέγερση - το μοντέλο είναι απλό.
Κρέμασμα
Οι πύλες εγκαθίστανται συχνότερα σε υπόστεγα ή αποθήκες που έχουν ανώτατο όριο ή στέγη. Τα κινούμενα μέρη βρίσκονται στους επάνω οδηγούς, γεγονός που μειώνει σημαντικά τις δυνατότητες των οχημάτων μεγάλου μεγέθους. Αυτό το χαρακτηριστικό θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη από τους ιδιοκτήτες των προσωπικών τους οικοπέδων, όπου οι κατασκευαστικές εργασίες και η παρουσία ειδικού εξοπλισμού συμβαίνουν αρκετά συχνά.
Με τροχούς
Οι συρόμενες πύλες κινούνται χάρη σε μια ράγα που είναι τοποθετημένη στο έδαφος ή στο σκυρόδεμα. Ο καμβάς είναι εξοπλισμένος με τροχούς στο κάτω μέρος. Το μειονέκτημα του μοντέλου είναι η μεγάλη πιθανότητα μπλοκαρίσματος της διαδρομής κατά μήκος της οποίας θα κινηθεί η πύλη. Παρά το γεγονός ότι υπάρχει άμεση εγγύτητα με το έδαφος, η σιδηροτροχιά μολύνεται με πεσμένα φύλλα και είναι δυνατή η εμπλοκή πάγου κατά τη διάρκεια πλημμύρας ή τήξης. Αυτό θα προκαλέσει προβλήματα όπως αδυναμία ανοίγματος και διάβρωση μεταλλικών μερών.
Έχοντας αναλύσει τη δική σας κατάσταση - την ανάγκη για μεταφορά, την εποχικότητα της επίσκεψης σε μια εξοχική κατοικία, τη συχνότητα χρήσης - μπορείτε να βγάλετε ένα συμπέρασμα σχετικά με την αποδοχή μιας ή άλλης επιλογής. Επιπλέον, αξιολογούν τις οικονομικές δυνατότητες - όλες οι πύλες είναι βαριές και επομένως απαιτούν εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.
Βασικά στοιχεία και εξαρτήματα συρόμενων θυρών
Εκτός από το μεταλλικό φύλλο πόρτας, πρέπει να αγοράσετε τα ακόλουθα εξαρτήματα για αυτά:
- Ράγα οδηγού. Πρόκειται για μια σιδερένια δοκό με διατομή 71*65 mm, μήκους 6 μέτρων και άνω. Πάχος τοιχώματος – 3,5 mm ή περισσότερο.
- Καρότσες με κυλίνδρους. Χρειάζονται για την ελεύθερη κίνηση της λεπίδας κατά μήκος της ράγας οδήγησης.
- Κύλινδροι τερματισμού και παγίδες για αυτούς, περιορίζοντας την κίνηση του ιστού. Θα το εμποδίσουν να πέσει έξω από τους οδηγούς.
- Περιοριστές και βύσματα. Δεν θα επιτρέψουν να βουλώσει ο μηχανισμός με βρωμιά, χιόνι και πάγο.
Όλος ο εξοπλισμός αγοράζεται σύμφωνα με το μελλοντικό βάρος της πύλης. Καθοδηγούνται από τα ακόλουθα - για μια επιλογή που δεν υπερβαίνει τα 4 m, απαιτούνται εξαρτήματα που μπορούν να αντέξουν φορτίο έως και 500 kg. Έως 5 m – 600 kg κ.λπ.
Σήμερα προσφέρονται προς πώληση έτοιμα κιτ συρόμενης πόρτας, τα οποία χρειάζεται μόνο να εγκατασταθούν. Τα εξαρτήματα μπορούν επίσης να αγοραστούν ξεχωριστά εάν το κόστος της τελικής επιλογής δεν ταιριάζει στους ιδιοκτήτες.
Σχέδια, διαγράμματα, σκίτσα και σχεδιασμός συρόμενων πυλών
Οποιοσδήποτε σχεδιασμός απαιτεί προσεκτικούς υπολογισμούς. Οι συρόμενες πύλες είναι υπεύθυνες για πολλά ζητήματα - ελεύθερη κυκλοφορία, είσοδος μεταφοράς στην επικράτεια - επομένως, κάθε μοντέλο σχεδιάζεται προσεκτικά σε χαρτί πριν από την κατασκευή.
Πλάτος ανοίγματος πύλης
Η παράμετρος υπολογίζεται με βάση τις διαστάσεις του οχήματος - δεν λαμβάνονται υπόψη μόνο αυτοκίνητα, αλλά και φορτηγά. Έτσι, το Gazelle είναι 2,5 μ. και το KAMAZ είναι 2,9 μ. Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη η γωνία προσέγγισης - 45 μοίρες. Επομένως, πρέπει να παραμείνει μια απόσταση τουλάχιστον 30 cm μεταξύ των κολόνων που συγκρατούν τη δομή και των καθρεφτών του αυτοκινήτου.Αν λάβουμε υπόψη τα χαρακτηριστικά του εδάφους κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής - το αυτοκίνητο μπορεί να παρεκκλίνει, να γλιστρήσει ή να γλιστρήσει, τότε αυτή η παράμετρος αυξάνεται στα 50 εκ. Το τελικό πλάτος θα είναι 5 μ.
Μήκος λεπίδας
Αυτό δεν είναι καθόλου ίδιο με το μήκος του ανοίγματος της πύλης. Αυτή η παράμετρος αυξάνεται κατά τουλάχιστον 40% του συνολικού πλάτους. Αυτό είναι απαραίτητο για να κρύψετε το κενό μεταξύ του φράχτη και της πύλης.
Ύψος πύλης
Έχει σημασία, παρά το γεγονός ότι δεν παίζει κανένα πρακτικό ρόλο. Σκεφτόμαστε από την άποψη της αισθητικής - το φύλλο της πύλης πρέπει να είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τον φράκτη, διαφορετικά οι διαφορές ύψους είναι αναπόφευκτες και αντιαισθητικές.
Για παράδειγμα, το σώμα ενός φράχτη από κυματοειδές φύλλο είναι 2 μ. Το ύψος της πύλης υπολογίζεται μείον τις παραμέτρους όλων των εξαρτημάτων - σιδηροτροχιά οδηγού, βαγόνια με τροχούς, πλαίσιο συγκράτησης και άλλα εξαρτήματα. Σημαντικό – λαμβάνεται υπόψη το κενό μεταξύ του εδάφους και της άκρης της πύλης. Θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10-15 cm.
Σχέδιο
Σχηματικά, ο σχεδιασμός της πύλης είναι πολύ απλός. Η βάση είναι μια πλατφόρμα ισχύος από οπλισμένο σκυρόδεμα. Στη συνέχεια, τοποθετείται ένα πλαίσιο με λαβίδες για το συγκολλημένο πλαίσιο της πύλης μεταξύ των πυλώνων. Λοιπόν, ένα φύλλο με προφίλ είναι προσαρτημένο στο τελευταίο. Μια λαβή είναι στερεωμένη στον καμβά ή η πύλη είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρική κίνηση για λειτουργία από το σπίτι.
Εγκατάσταση συρόμενης πόρτας DIY
Φυσικά, δεν μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας την κατασκευή ενός προβόλου ή άλλου τύπου πύλης - θα χρειαστείτε τουλάχιστον μερικούς βοηθούς. Εκτός από τα εξαρτήματα για το μοντέλο, αγοράζονται εργαλεία και υλικά για τη σκυροδέτηση της περιοχής μεταξύ των πυλώνων στήριξης - αυτό θα περιλαμβάνεται στο κόστος της πύλης, επομένως συντάσσεται εκ των προτέρων μια εκτίμηση για την αξιολόγηση των δικών σας δυνατοτήτων.
Τοποθέτηση υποστυλωμάτων στήριξης
Μπορείτε να μειώσετε το κόστος και να μειώσετε τις δικές σας προσπάθειες εάν κάνετε ξεχωριστή σκυροδέτηση για το πλαίσιο του προβόλου και τον στύλο για τη δομή του συλλήπτη. Ωστόσο, υπάρχει μια παγίδα σε αυτό που σχετίζεται με τα χαρακτηριστικά του εδάφους - οι δύο δομές μπορούν να αλλάξουν διαφορετικά σε περίπτωση ανύψωσης, παγώματος ή μετακίνησης του εδάφους. Αυτές οι ιδιοτροπίες σίγουρα θα επηρεάσουν τον σχεδιασμό της πύλης - η πύλη δεν θα πέφτει πλέον στις παγίδες και η δομή μπορεί να παραμορφωθεί. Η λειτουργία δεν θα είναι πλέον άνετη - οι συρόμενες πύλες θα πρέπει να ρυθμίζονται συνεχώς.
Υπάρχει μια διέξοδος: οι εκροές ισχύος σχηματίζονται σε μία βάση από σκυρόδεμα. Στη συνέχεια, ακόμη και σημαντικές αλλαγές θα καταστήσουν δυνατή την εξίσου αλλαγή του επιπέδου ύψους ολόκληρης της δομής της πύλης.
Σκάβεται ένα χαντάκι ίσο με το πλάτος των υποστυλωμάτων στήριξης και το βάθος κατάψυξης της περιοχής. Λαμβάνονται επίσης υπόψη οι κινήσεις και οι ιδιοτροπίες του εδάφους - στην περίπτωση επιλογών πλωτής ή αμμώδους, οι παράμετροι θεμελίωσης αυξάνονται κατά 15–20% για καθεμία.
Στον πάτο χύνονται στρώματα άμμου και θρυμματισμένης πέτρας που απορροφούν τους κραδασμούς. Το ύψος του καθενός είναι τουλάχιστον 10–15 εκ. Δεν θα αφήσουν την υγρασία να φτάσει στο σκυρόδεμα, παρατείνοντας έτσι την αντοχή του. Επιπλέον, ο βαρύς σχεδιασμός της πύλης δεν θα επηρεάσει την ποιότητα της πλατφόρμας με κανέναν τρόπο.
Η τάφρο είναι ενισχυμένη με μια χαλύβδινη ράβδο - είναι απλά κολλημένη στο έδαφος και δένεται μεταξύ τους με σύρμα. Δεν μπορείτε να συγκολλήσετε, καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες καταστρέφουν το μέταλλο. Δεν χρειάζεται να αγοράσετε μια ράβδο με μεγάλη διατομή - έως και 6 mm είναι αρκετά. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ειδικό σύρμα, επεξεργασμένο με ψήσιμο - η δύναμή του είναι γνωστή από καιρό.
Στη ράβδο τοποθετείται αμέσως μια υποθήκη χάλυβα. Αυτό είναι ένα κανάλι εγκατεστημένο με τα ράφια κάτω. Στη συνέχεια προσαρτάται σε αυτό ένα κινητό βαγόνι. Η θέση του καναλιού ελέγχεται ακριβώς σύμφωνα με το επίπεδο για να αποφευχθεί η λοξή της πύλης στο μέλλον.
Ο ξυλότυπος τοποθετείται. Εάν αποφασιστεί να τοποθετηθούν οι κολώνες στήριξης έτοιμοι, τότε τοποθετούνται αμέσως στα σωστά σημεία. Διαφορετικά, ο ξυλότυπος είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να χύνεται και η βάση κάτω από τις κονσόλες. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ξύλινες σανίδες, γκρεμισμένες σε πάνελ και στηρίγματα, έτσι ώστε κατά την έκχυση της μάζας να μην σπάσει η δομή.
Η πλήρωση πραγματοποιείται αργά, παρατηρώντας την απελευθέρωση του αέρα από το πάχος και αποτρέποντας την υπερχείλιση στο κανάλι. Η εμφάνιση λευκού «γάλακτος» στην επιφάνεια θα υποδηλώνει ότι η τάφρο είναι πυκνά γεμάτη. Συνιστάται να μουλιάζετε την πλατφόρμα με κρύο νερό για αρκετές ημέρες για να αποφύγετε την εμφάνιση ρωγμών στην επιφάνεια.
Μετά από 2-3 εβδομάδες, η εργασία μπορεί να συνεχιστεί στην κατεψυγμένη βάση.
Συγκόλληση πύλης
Το σχέδιο είναι ένα πλαίσιο με ενισχύσεις. Για την κατασκευή ενός πλαισίου στήριξης, κατά κανόνα, χρησιμοποιείται ένα ορθογώνιο προφίλ - η διατομή και το πάχος του τοιχώματος περιγράφονται παραπάνω. Το εσωτερικό "κάλυμμα" είναι κατασκευασμένο από μικρότερους σωλήνες - 30–40 mm. Πρώτον, σύμφωνα με το σχέδιο, οι σωλήνες κόβονται στο απαιτούμενο μήκος και τοποθετούνται σε μια επίπεδη επιφάνεια που πρόκειται να συναρμολογηθεί - σε αυτό το στάδιο, οι ασυνέπειες μπορούν ακόμα να διορθωθούν.
Στη συνέχεια ξεκινά η συγκόλληση του κύριου πλαισίου και μετά συγκολλάται ένα ενισχυτικό προφίλ μέσα στο πλαίσιο. Μοιάζει με διαγώνιο μεταξύ παράλληλων γραμμών.
Η συγκόλληση πραγματοποιείται με συγκολλήσεις με κόλληση σε βήματα των 30 εκ. Μια ράγα συγκολλάται στο κάτω μέρος του πλαισίου. Η τελική κατασκευή δεν καλύπτεται αμέσως - η πύλη πρέπει να ελεγχθεί για κανονική λειτουργία. Οι ραφές συγκόλλησης καθαρίζονται και αφαιρείται η περίσσεια. Εφαρμόστε την πρώτη στρώση αστάρι.
Τοποθέτηση εξαρτημάτων και πλαισίου
Οι άμαξες και οι συλλέκτες στερεώνονται στους στύλους στήριξης, συνεχώς σε σχέση με το επίπεδο. Τα μπουλόνια αγκύρωσης χρησιμοποιούνται για στερέωση - μόνο μπορούν να αντέξουν το φορτίο μιας βαριάς πύλης. Αφού ελέγξετε την κινητικότητα του πλαισίου, μπορείτε να εγκαταστήσετε την πύλη.
Τοποθετούνται σε προφίλ άμαξας και συγκολλούνται με κολλήματα - έτσι γίνονται σταθερές οι πύλες. Αφού πειστούν οι τεχνίτες ότι τα επίπεδα των δύο τμημάτων της πύλης ταιριάζουν, τα τρεχούμενα μέρη ζεματίζονται εντελώς.
Ζωγραφική και επένδυση
Η τελική δομή είναι βαμμένη σε χρώμα που ταιριάζει με το προφίλ φύλλου. Η χρωματική σύνθεση πρέπει να έχει αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Το Minium εφαρμόζεται σε πολλές στρώσεις, δίνοντας προσοχή στις ραφές και τους αρμούς.
Μετά το στέγνωμα, αρχίζουν να καλύπτουν τις έτοιμες πύλες. Εάν σχεδιάζεται να γίνουν διπλά - κυματοειδές φύλλα και στις δύο πλευρές - η ομοιόμορφη κατανομή των ενισχυτικών σωλήνων προφίλ μέσα στο πλαίσιο υπολογίζεται εκ των προτέρων, διαφορετικά η συχνή χρήση θα οδηγήσει σε παραμόρφωση της πύλης.
Είναι σημαντικό να μην μπορείτε να βιδώσετε το κυματοειδές φύλλο με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες με κεφαλές κατσαβιδιών. Για μια βαριά δομή είναι αδύναμα. Για την προστασία της περιοχής στερέωσης από την υγρασία χρησιμοποιούνται συνδετήρες με ειδικές κεφαλές παξιμαδιών και ελαστικά παρεμβύσματα. Το βήμα στερέωσης είναι ατομικό - ανάλογα με το μήκος και το ύψος του καμβά. Οι βίδες είναι ήδη βαμμένες, επομένως δεν χρειάζονται διακόσμηση.
Πρόσθετος εξοπλισμός για συρόμενες πύλες
Οι τελειωμένες πύλες είναι εξοπλισμένες με λαβές, στοιχεία ασφάλισης, μπουλόνι ή ηλεκτρική κίνηση. Η μονάδα ισχύος του τελευταίου βρίσκεται δίπλα στο κανάλι μεταφοράς - εάν παρέχεται εκ των προτέρων μια αυτόματη συσκευή, τότε εγκαθίστανται αμέσως δύο κανάλια - ένα για τη δομή της πύλης, το άλλο για την ηλεκτρική κίνηση.
Μπορείτε να εγκαταστήσετε το μηχάνημα μόνοι σας εάν έχετε συγκεκριμένες γνώσεις. Σε αντίθετη περίπτωση, καλούνται ειδικοί. Οι πύλες είναι επίσης εξοπλισμένες με φωτοκύτταρα, συσκευές κατά των βανδαλισμών και άλλα χαρακτηριστικά που αυξάνουν την άνεση χρήσης.
Βίντεο εγκατάστασης συρόμενης πόρτας DIY
