Nəhayət, texnologiyanın bu çoxfunksiyalı möcüzəsi quraşdırılmışdır. Bəli, Çin, çoxları deyəcək. Əvvəlcə tərəddüd etdim, sonra düşündüm ki, mənim Çin istehsalı olan Alpim niyə yaxşıdır? Mən onu quraşdırıb işə salanda səs keyfiyyətinə bir az da təəccübləndim.
Ümumiyyətlə, səsdən razıyam. Ən vacib şey, əlbəttə ki, bu şeydə naviqasiyadır - emiş kubokundakı naviqatordan yoruldum - naqillər həmişə sallanır və görünüşə mane olur. Və burada hər şey bir şüşədədir.
Quraşdırma heç bir problem olmadan keçdi. Rəfi kəsdim, naqilləri çəkdim (naviqasiya üçün ayrıca antena var idi), onu bağladım və voila... baxmayaraq ki, yox, voila deyil. Məni əsəbiləşdirdim ki, orijinal çərçivə ilə bu, ümumiyyətlə buz deyil, amma onsuz bu, sadəcə bir pislikdir.
Nəyisə düşünmək və heykəl qoymaq qərarına gəldi. PTF-ni quraşdırdıqdan sonra məndə epoksi qatran və fiberglas qaldı və mən bir çərçivə yaratmağa başladım.
Əvvəlcə konsolu çıxardım, evə sürüklədim və radionu maskalama lenti ilə örtdüm; formaları və ölçüləri təkrarlamaq üçün çərçivəni çox diqqətlə örtdüm.
Lentlə yapışdırdıqdan sonra çərçivənin həqiqətən hazırlanacağı haşiyəni qeyd etdim.
Və əslində heykəltəraşlıq və kəsmə prosesi başladı. Fiberglası istədiyiniz formada kəsdim.
Mən lentə qatran qatını çəkdim və şüşəni yerləşdirdim, sonra səxavətlə isladım.Bu bir neçə dəfə oldu. Bu belə görünürdü.
Sonra bu quruluşu çıxardım, əsasən çox səy göstərmədən, maskalama lenti konsoldan yaxşı çıxdı.
Yaxşı, əslində əldə etdiyimiz budur:
Bu şüşə və epoksi ilə nəticələnən şey budur
Bu, əlbəttə ki, yöndəmsiz görünür, lakin konsolun və radio çərçivəsinin həndəsəsinə tamamilə və mükəmməl uyğun gəlir.
Həm də dayanacaq sensorunun displeyi rəfinin çıxarılması səbəbindən hərəkətə keçdi =)) İndi buradadır
Və sabah bizdə şpaqlama prosesi olacaq.
Səssiz radio çərçivə
Bu gün kompüterimi yığılmış zibildən təmizləyərkən kiçik bir fotoreportajla rastlaşdım. Bəlkə kiməsə faydalı olacaq, amma kimsə bunu dəli adlandıracaq. Hər halda, nə olursa olsun, onu bloqda yerləşdirməyə qərar verdim. Başlıqdan təxmin etdiyiniz kimi, biz radio çərçivəsini seçəcəyik.
Fotoreportaj hələ məndə Honda Civic EK3 olanda çəkilib. Maşında kassetka yoxdu, bu məni heç vaxt narahat etmirdi. Musiqisiz sürdüm, mühərrikin və VTEC-nin səsindən həzz aldım, amma kənar səslər bu idilliyi korlamağa çalışdı. Burda xırıldayır, burda cingildəyir. Avtomobilin sonuncu satıcısı (bu barədə daha sonra yazacağam) mühərriki D15Z6 (115 at gücü) ilə daha güclü D15B (130 at gücü) ilə dəyişdi. Maraqlananlar üçün “Honda Civic VI-da mühərriklər” yazısını oxuyun.
O, mühərriki dəyişdi, lakin kompüteri (beyni) standart olaraq buraxdı. Bu, dövrələrin daim dəyişməsinə səbəb oldu və onları təyin etmək mümkün deyildi. Amma o vaxt mövcud olan büdcəyə uyğun yeni beyin tapmaq mümkün deyildi.
Əslində, yanlış beyinlər üzündən sürət üzürdü, bu da aşağı sürətlə avtomobildə vibrasiyaya səbəb olurdu. Ən güclü çat radionu bağlamaq üçün çərçivə idi. Hər şeyi diqqətlə etmək lazım idi ki, gözə çarpmasın və ya gurultmasın. İnternetdə gəzdikdən sonra hansısa forumda maraqlı bir üsulla rastlaşdım və onu tətbiq etmək qərarına gəldim. Radio maqnitofon üçün çərçivəni öz əllərimlə necə daha sakitləşdirdim - oxuyun. Bütün şəkillər tıklanabilir.
Çaydanlar üçün çərçivənin hazırlanması))).wmv
Çərçivə mənə uyğun gəlmədi, ona görə də bir link buraxın çərçivə etməyəcəyəm! Və hələ də onu harada sifariş verdiyinizlə maraqlanırsınızsa, onda...
Çindən gələn radio üçün adapter çərçivəsi.
Bir-birinə yapışdırın çərçivə səhvləri aradan qaldırmaq üçün yerli olaraq...
İşi yerinə yetirmək üçün bizə lazım olacaq:
2. Çərçivənin rəngində elektrik lenti (mənim vəziyyətimdə qara);
3. Kağız və lenti kəsmək üçün bir vərəq + dəftərxana ləvazimatları qayçı.
Çünki Radionun çərçivəsi qara idi, ona görə də elektrik lentini eyni rəngə uyğunlaşdırdım. Prinsipcə, indi onu istənilən rəngdə tapa bilərsiniz, buna görə heç bir problem olmamalıdır. Onu istifadə edərək, çərçivənin altından bir neçə təbəqə etmək lazımdır, yəni. Elektrik lenti radionun altında yerləşəcək. Elastikliyi sayəsində vibrasiyanı udacaq və kabinədəki xoşagəlməz plastik cızıltıları nəmləndirəcək. Bu kimi bir şey görünür:
Sonra adi bir vərəq götürdüm və 2 kiçik düzbucaqlı kəsdim:
Burada çoxları soruşacaq: "Nə cəfəngiyyat? Bizə başqa nə lazımdır? Oo." Hər şey son dərəcə sadədir. Yaranan düzbucaqlılardan radio çərçivəsi üçün kiçik boşluqlar düzəldəcəyik, bu da titrəmələri udur. Biz sadəcə kağız parçalarını bir neçə təbəqəyə qatlayırıq və çərçivənin boş boşluqlarına daxil edirik.
Yaxşı, son toxunuş kimi, radio montaj çərçivəsindəki bu "aralıqları" elektrik lenti ilə möhürlədim. Nə üçün? HZ. Mən sadəcə belə istədim
Yaxşı, son nəticə budur:
Bunun radionun bütün xəstəlikləri üçün panacea olduğunu deyə bilmərəm, amma buna baxmayaraq, mənim vəziyyətimdə hər şey işlədi. Radio çərçivəsi titrəyərkən pis səslər çıxarmağı dayandırdı, bu çox gözəl idi. Belə desək, öz əllərimlə maşının salonunda bir az səs izolyasiyası etmişəm. Təbii ki, sadəcə bir zarafat. Bu, ümumiyyətlə səs izolyasiyası deyil, problemin yalnız lokal müalicəsidir, lakin işləyir. Vizual olaraq radionun çərçivəsi dəyişməyib, çünki Bütün elektrik lentləri radionun altında qaldı.
Hər hansı bir sualınız varsa, soruşun. Hər şeyə ətraflı cavab verməyə çalışacağam. Bu gün üçün hamısı budur. Yeni yazılara qədər.
Avtomobilə yerləşdirilən standart audio qurğu bütün sahiblərə uyğun gəlmir. Ancaq avadanlığın dəyişdirilməsi radio paneli ilə alət panelinin mərkəzi trimləri arasında uyğunluq problemləri ilə əlaqələndirilir. 2 DIN avtomobil radiosu üçün adapter çərçivəsi quraşdırma zamanı yaranan boşluqları bağlamağa imkan verir, həmçinin quraşdırılmış avadanlığın səliqəli görünüşünü təmin edir. Oxşar elementlər orijinal baş vahidləri yerinə kiçik ölçülü oyunçular quraşdırarkən istifadə olunur.
Məqsəd
Avtomobil istehsalçıları öz məhsullarını orijinal akustik avadanlığın quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuş idarə panelləri ilə tamamlayırlar. Əsas konfiqurasiyalarda 1 DIN formatlı radio maqnitofonlarla (178*50 mm) istifadə üçün nəzərdə tutulmuş tıxaclardan və ya adapter əlavələrindən istifadə etmək olar. Radio üçün dekorativ çərçivə tam ölçülü 2DIN pleyerləri quraşdırarkən istifadə olunur; Məhsul avadanlığın ön panelini kabinənin daxili hissəsinə ahəngdar şəkildə yerləşdirməyə imkan verir.
Bir çox avtomobil sahibləri baş avadanlıqlarını düzbucaqlı ön panelə malik alternativ məhsullara dəyişdirirlər. Bu halda, radio üçün adapter çərçivəsi pleyerin ön hissəsi ilə alət panelinin trimindəki çuxur arasında uyğunluğu təmin edir. Keçid elementi avtomobilin baş blokunun və daxili elementlərinin dizaynında istifadə olunan rəngə bənzər plastikdən hazırlanmışdır.
Hazır həllər
Avtomobil radiosu üçün hazır çərçivə avtomobil istehsalçısı tərəfindən istehsal olunur. Məhsul əvvəlcə tam ölçülü radio ilə təchiz edilmiş avtomobillərdə elementin konveyer quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Məsələn, Lada Granta Lux avtomobilinin ön çərçivəsi, düzbucaqlı ekranlı 2 din radiosunu yerləşdirməyə imkan verir. Həmçinin, hazır keçid elementləri kiçik şirkətlər tərəfindən istehsal olunur. Hissələr baş hissələrin (uyğun məhsulların siyahısından) avtomobillərə inteqrasiyası üçün nəzərdə tutulub.
Çərçivəni necə etmək olar
Avtomobil radioları üçün zavod adapter çərçivələri bütün məhsul çeşidini əhatə etmir. Elementin istehsalı üçün digər maşınlardan götürülmüş oxşar məqsədli məhsullar istifadə olunur. Ağacdan və ya üzvi şüşədən hazırlanmış konstruksiyalar var, daha sonra avtomobil salonunun rənginə uyğun olaraq şpaklaşdırılır və rənglənir.
1 DIN
1 DIN radio üçün çərçivə hazırlamaq, standart audio cihazını avtomobildə saxlamaqla əlavə pleyer quraşdırmaq üçün istifadə olunur. Çərçivə düzəltməzdən əvvəl gələcək strukturun quraşdırılması yeri barədə qərar verməlisiniz. Quraşdırma nöqtəsi radio displeyinin görünməsini və idarəetmə vasitələrinin sürücü oturacağından əlçatan olmasını təmin etməlidir.
Baş blokunu tutmaq üçün tablosuna və ya içəridə yerləşən metal çərçivəyə bərkidilmiş plastik və ya dəmir çərçivə etmək lazımdır. Radionun montaj şaftı strukturun güc hissəsinə vintlər ilə bərkidilir. Bundan sonra, tablosunun plastikini maskalama lenti ilə örtməlisiniz, çünki növbəti mərhələdə 1 DIN radio üçün çərçivə gövdəsi heykəltəraşlıq plastilindən hazırlanır.
Tətbiq etməzdən əvvəl, plastilini isti bir radiatorda qızdırmaq tövsiyə olunur, sonra material avadanlığın quraşdırılması yerinə qat-qat tətbiq olunur. Hər bir təbəqə əvvəlki birinə sıx şəkildə basılır, bu da hava boşluqlarının qarşısını alır. Bədənin əsas konfiqurasiyasını formalaşdırdıqdan sonra materialı 2-3 saat sərinləmək lazımdır, sonra strukturun görünüşünü meydana gətirən plastilinin bitirmə təbəqəsi tətbiq olunur. Son səth müalicəsi həllediciyə batırılmış barmaqlarla həyata keçirilir.
Bundan sonra, alət panelini və oturacaqları örtüklərlə örtməlisiniz; nəticədə bədən polyester qatranı ilə doldurulur. Nəticədə matris bitmiş keçid çərçivəsini istehsal etmək üçün istifadə olunur, sonra cilalanır və quraşdırma yerinə uyğunlaşdırılır. Belə bir məhsulun istehsalı üçün polyester qatranlarla işləmək təcrübəsi tələb olunur, çünki... Əgər məlumatınız yoxdursa, avtomobilin daxili bəzək elementlərinə dönməz şəkildə zərər verə bilərsiniz. Bundan əlavə, 2 oyunçunun funksionallığını təmin etmək üçün akustik naqillər yaxşılaşdırılmalıdır.
2DIN
Öz əlinizlə 2 DIN radio üçün çərçivə düzəltməyin ən sadə üsulu bitmiş elementi kəsməkdir. Üstünlük ondan ibarətdir ki, zavod bağlayıcıları qorunub saxlanılır və hissənin forması cütləşmə səthinə vahid uyğunluğu təmin edir. Modifikasiya üçün gələcək montaj yuvasının konturlarını qeyd etmək lazımdır və radio kasetini alət panelində quraşdırmaq imkanını nəzərə almaq lazımdır. Kəsmə əl aləti ilə aparılır, sonra kənar bir fayl və zımpara ilə işlənir.
Avtomobil sahibi epoksi mastik və ya soyuq qaynaqdan istifadə edərək öz keçid çərçivəsini edə bilər. İşə başlamazdan əvvəl alət panelində mastika ilə təmasda olan yerləri maskalama lenti ilə örtməlisiniz. Montaj çuxurunda bir oyunçu və ya ölçülü model quraşdırılmışdır; Boşluqları düzəltmək üçün takozlar istifadə olunur. 2DIN cihazının ön hissəsi də lentlə örtülmüşdür. Gələcək strukturu daha da gücləndirmək üçün 2-2,5 mm diametrli mis və ya polad teldən istifadə etmək tövsiyə olunur.
Bələdçi yivləri gələcək dekorativ element üçün sıxaclar əldə etmək üçün istifadə olunan hər iki tərəfdən plastik qırıntılardan formalaşır. Yaranan boşluq plastik materialla doldurulur. Sərtləşdikdən sonra məhsul diqqətlə çıxarılır və mexaniki şəkildə işlənir; Mərkəzi hissə 2 DIN standartının ölçülərinə uyğun olaraq diqqətlə ölçülür.
Bundan sonra, 2 DIN radio üçün çərçivə quraşdırılır və qüsurlar aşkar edilərsə, hissə dəyişdirilir. Son mərhələdə əldə edilən məhsul cilalanır, daha sonra astarlanır və tələb olunan rəngdə 2-3 qatda boyanır.
Hal-hazırda elektronika bazarı motoristlərə dəyəri, istehsalçısı, xüsusiyyətləri və funksionallığı ilə fərqlənən radioların böyük seçimini təklif edir. Bu cür cihazların istehsalında bir çox marka iştirak edir, buna görə də avtomobil radioları arasındakı fərqlər yalnız funksionallıqda deyil, həm də ölçüdə ola bilər. Sistemin normal quraşdırılmasını təmin etmək üçün çərçivələrdən istifadə olunur, onlar haqqında aşağıda oxuyun.
[Gizlət]
Yeni çərçivə mövcud tablosuna uyğun gəlmirsə?
Yenisinin mərkəzi konsolunuza uyğun gəlməməsi problemi ilə qarşılaşırsınızsa, problemi həll etmək üçün bir neçə seçiminiz var:
- yeni bir audio sistemi almaq;
- yeni çərçivə almaq.
Yeni radio almaq
Onu həyata keçirməyin daha asan yolu, büdcəniz imkan verirsə, alınmış avtomobil radiosunu mağazada dəyişdirmək və ya yeni cihaz almaqdır. Əlbəttə ki, bu seçim hər kəs üçün uyğun deyil. Bir audio sistemi satın alarkən, mövcud radio və ya onun quraşdırılması üçün texnoloji konnektorun ölçülərini rəhbər tutmaq yaxşıdır. Buna görə də, mağazaya getməzdən əvvəl, yalnız eni və hündürlüyü deyil, həm də panelə daldırma dərinliyini ölçmək üçün bir lent ölçüsü istifadə etməlisiniz. Əlinizdə olan ölçülərlə siz alış zamanı sizə uyğun olacaq audio sistemlərin çeşidini dərhal daralda bilərsiniz.
Ancaq nəzərə almaq lazımdır ki, bu üsul həmişə istənilən nəticəni vermir. Sistem oturacağa uyğun olsa belə, radio maqnitofonunun normal şəkildə yerləşə bildiyinə əmin olmalısınız. Bu və ya digər şəkildə, satın alınan radionun çərçivəsi hər halda quraşdırma yerinə normal şəkildə uyğun olmalıdır.
Yeni çərçivənin alınması
4. Zımpara işləri başa çatdıqdan sonra iş parçasını şpaklamaq, astarla örtmək və rəngləmək kifayətdir.Qiymət məsələsi
Özünüz adapter düzəltmək istəmirsinizsə, onu həmişə mağazada ala bilərsiniz. Əlbəttə ki, bu vəziyyətdə qiymət avtomobil radiosunun modelindən asılı olacaq. Orta hesabla, çərçivələrin öz qiyməti 300 ilə 3000 rubl arasında dəyişir. Mərkəzi konsolun bir hissəsi olan bir adapter alsanız, onun dəyəri təxminən 5 min rubl ola bilər.
Hər hansı bir bort cihazı etibarlı və düzgün şəkildə qorunmalıdır ki, bəyanat mənasızdır. Tipik olaraq, universal fitinqlər çatdırılma paketinə daxildir və standart qurğular zavod elementləri ilə oxşar dizaynı nəzərdə tutur.
Səs cihazının quraşdırılması ilə bağlı problemlər adətən dəstdə olan aksesuarlara görə yaranmır. Ancaq həmişə istisnalar var, universal radio qurğuları istifadə olunan avtomobilə qeyri-standart bir model quraşdırmaq lazım olduqda kömək edə bilər və bunu özünüz edin.
Universal dəstlər asan DIY quraşdırma təmin edir, lakin həmişə radionuz üçün lazımi etibarlılığı və struktur qorunmasını təmin edə bilməz.
Bir Baxışda Bərkitmə Seçimləri
Satışda siz 1 din və 2 din üçün cihazlar üçün bir neçə variant tapa bilərsiniz, o cümlədən tam həllər olan modul modifikasiyalar. Ən müasiri, əlbəttə ki, hərəkət edən elementləri özündə birləşdirən robot liftdir. Bu seçim ictimaiyyət üçün açıq hesab edilməməlidir. Əksər hallarda yaxşı sübut edilmiş üsullardan istifadə olunur.
İdarə panelinə quraşdırma
Bəzi avtomobillərdə səs sisteminin quraşdırılmasının etibarlılığını və vibrasiya nəticəsində nasazlıq riskinin olmamasını təmin etmək üçün quraşdırma tablosuna, yəni avtomobilin güc armaturlarına aparılır. Bütün tablosuna xüsusi künclərdən istifadə edərək bərkidilmiş bir boru üzərində dəstəklənir. Bu quraşdırma seçimi bir sıra premium avtomobillərdə, məsələn, Toyota, Mazda və başqalarında tətbiq olunur. Yaxşı düşünülmüş güc strukturu, öz növbəsində, sakit interyeri təmin edir.
Media sisteminin "güc" montajının versiyası standart şaftı tamamlayır, lakin quraşdırıcılar tez-tez bu "güc" küncləri çıxarır və radionu yalnız şaftın "işıq" fitinqlərinə quraşdırırlar. Bu seçim etibarlı sayıla bilməz və həddindən artıq sürücülük və audio sisteminin zədələnməsi ilə nəticələnə biləcək kiçik yol qəzaları üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Lazımi ehtiyat hissələrini haradan tapa bilərəm? Avtomobiliniz üçün ehtiyat hissələrinin kataloqlarında, məsələn, Toyota Carina üçün künc nömrələri aşağıdakı kimidir - 86211-20330 və 86212-20320. Təxminən şəkildəki kimi görünür. 2 din radio üçün sərt montaj oxşar şəkildə həyata keçirilir.
Bir mil istifadə edərək quraşdırma
Əlavə fiksasiya olmadan şaftdan istifadə edərək 1 və 2 din radiosunun quraşdırılması AvtoVAZ tərəfindən həyata keçirilir. Əsasən, bir mil istifadə edərək cihazı mərkəzi konsola əlavə etmək adətdir. Öz növbəsində media sistemi adi plastik qapaqlarla bərkidilir. Bu, Lacetti-də də istifadə olunan vintsiz fitinqlərdir. Quraşdırmanın bütün rahatlığına baxmayaraq, məlum olur ki, əslində cihaz asılır və hətta kiçik bir zərbə yükünə də tab gətirə bilməz. Eyni zamanda, cihazın çəkisi təxminən 1 kq-dır.
Belə bir quraşdırmanın nəticəsi əlavə izahat olmadan aydındır, əlavə olaraq, belə bir quraşdırma ön konsolu da zədələyə bilər (və ya sadəcə qıra bilər). Əksər sürücülər avtomobil radiosunun korpusunun kənarlarında niyə əlavə deşiklər edildiyini düşünmürlər.
Onlar birinci seçimdə təsvir edilən künclərdən istifadə edərək, 1 və 2-ci dinlərin tablosuna yüksək keyfiyyətli quraşdırılması üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Bunlar standart şaft və ya çərçivəni tamamlayan zavod montajlarıdır. Onları avtomobil mağazalarında almaq olar. Bəzi təchizatçılar onları radio montaj mötərizəsi kimi satırlar. Ancaq bu səhv bir şərhdir, mötərizə və çərçivə oxşar quraşdırma üsullarıdır, lakin təsvir edilənlərdən fərqlidir.
“Asan” quraşdırma seçimləri cihazın sadəcə bir neçə yerdə çatlamasına səbəb ola bilər. Və bu, yanlış düşünülmüş bağlama fitinqlərinin xüsusiyyətlərinə görə baş verəcəkdir.
Sərt fiksasiya olmadan quraşdırmanın olmaması ilk növbədə kənar səs-küy şəklində özünü göstərir. Sonra konsol da partlayır. Bunun qarşısını almaq istəyirsinizsə, avtomobil radiosunu istehsalçı tərəfindən göstərildiyi kimi əvvəlcə düzgün şəkildə birləşdirin.
Şaft tipli bərkidici fitinqlər üçün səbət və digər variantlar
Mil, səbət, 1 din çərçivəsi və ikiqat din versiyaları şaft quraşdırılmasının modifikasiyasıdır. Ancaq yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bütün dizaynlar avtomobil radiosu üçün lazımi sərt mövqeyi təmin etmir, bu da onu təsir və qeyri-bərabər yollarda sürmə zamanı zədələnmədən qoruyacaqdır. Orijinal ehtiyat hissələri və replika istehsalçıları müxtəlif dəstlər təklif edirlər, o cümlədən bir montaj moduluna yığılmış bir neçə əlavə hissədən ibarət olanlar.
Məsələn, Lacetti tərəfindən həyata keçirilən 1 və 2 din üçün vintsiz quraşdırma yuxarıda müzakirə edilmişdir. Bu, özünü quraşdırmaq üçün çox rahatdır, lakin struktur sərtliyini təmin etmir. Zəmanətli etibarlılığı olan universal həllər, bərkidici montajdan və güc armaturlarına bucaqlarla əlavə bərkitmədən istifadə edir.
Nəticə
Son avtomobil sahibinin problemi, cihazların quraşdırılması üçün fitinqlərin onların dizaynında yaxşı düşünülməməsidir. Bu səbəbdən istehsalçı tərəfindən tövsiyə olunan quraşdırma seçiminə sadiq qalmaq daha yaxşıdır. Üstəlik, bu, tək və iki dinli versiyalara aiddir. İkinci seçimdə (2 din), avtomobil radiosunun çəkisi daha çox ola bilər və quruluş keyfiyyəti bəzən daha pisdir. Vibrasiya səbəbindən uğursuzluq ehtimalı daha yüksəkdir.
Media sisteminin uzunmüddətli işləməsini təmin etməyin yeganə yolu istehsalçı tərəfindən təklif olunan 1 və 2 din montaj variantından istifadə etməkdir. İstisnalar ola bilər, məsələn, Kia Spectra audio sisteminin iki mötərizə üzərində quraşdırılması çətin ki, etibarlı adlandırıla bilər. Əlavə fiksasiyası olmayan iki dinli avtomobil radiosu uzunmüddətli yüksək sürətlə sürməyə tab gətirə bilməz.
Bəzi ustalar quraşdırma çatışmazlıqlarını və ya cihazların çatışmazlığını öz əlləri ilə aradan qaldırırlar, lakin bu, yalnız maşınlarının dizaynını yaxşı bilən insanlar üçün mümkündür. 2 din radio həmişə avtomobilin güc armaturlarına qoşulmalıdır. Eyni Lacetti-nin vidasız quraşdırılmasının etibarlılığını motoristlərin rəylərində izləmək olar.
