Ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας ή εντατικής χρήσης, τα υψηλής ποιότητας αθλητικά παπούτσια μπορούν να φθαρούν στην περιοχή της σόλας πολύ πιο γρήγορα από ό,τι αστοχεί το πάνω μέρος τους. Για όσους έχουν τέτοιο πρόβλημα, αυτό το master class θα βοηθήσει. Η λαστιχένια σόλα για τα sneakers θα είναι κατασκευασμένη από παλιό ελαστικό.
Υλικά
Για αυτήν την ενημέρωση παπουτσιών θα χρειαστείτε:
- παλιό ή καινούργιο ελαστικό (αν υπάρχει μόνο ένα και δεν το χρειάζεται κανείς).
- καλή κόλλα για λάστιχο (ιδανικά επαγγελματική κόλλα για επισκευή ελαστικών).
- κοφτερό μαχαίρι;
- ακετόνη;
- βαμβάκι ή κουρέλι?
- τα ίδια τα αθλητικά παπούτσια.
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να κόψετε ένα κομμάτι από το ελαστικό. Κόψτε το κεντρικό μέρος. Το μήκος του κομματιού πρέπει να είναι ίσο με το μήκος ενός ζευγαριού sneakers, το πλάτος να είναι το πλάτος του φαρδύτερου τμήματος της σόλας. Κόψτε έτσι ώστε να σας μείνει το πάνω μέρος του ελαστικού.
Βήμα 2. Απολιπάνετε τη σόλα των sneakers και ένα κομμάτι κομμένο λάστιχο σκουπίζοντάς το με ένα πανάκι εμποτισμένο με ασετόν. Μην ξεχάσετε να πλύνετε πρώτα καλά τα αθλητικά σας παπούτσια.
Βήμα 3. Τοποθετήστε ένα sneaker στη λάθος πλευρά ενός κομματιού ελαστικού και χαράξτε το περίγραμμά του με κιμωλία. Κάντε το ίδιο με το δεύτερο αντίγραφο.
Βήμα 4. Κόψτε το ελαστικό σε δύο μέρη. Λιπάνετε το καθένα από αυτά με κόλλα.
Βήμα 5. Φορέστε τα αθλητικά σας παπούτσια και σταθείτε στο ελαστικό, προσπαθώντας να μπείτε στο ήδη σημειωμένο περίγραμμα. Σταθείτε για δεκαπέντε λεπτά χωρίς κίνηση για καλύτερη πρόσφυση των υλικών. Στη συνέχεια, αφαιρέστε προσεκτικά το πόδι σας, πιέστε τα αθλητικά παπούτσια προς τα κάτω με μια πρέσα και αφήστε για το χρόνο που ορίζεται στις οδηγίες για την κόλλα. Τις περισσότερες φορές, ο χρόνος κόλλησης είναι 24 ώρες.
Βήμα 6. Αφού στεγνώσει η κόλλα, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να κόψετε τυχόν περίσσεια.
Όταν πρόκειται για κομμάτια μόδας DIY, τα παπούτσια δεν μπορούν να αγνοηθούν. Τα χειροποίητα παπούτσια είναι ένας διασκεδαστικός και μοναδικός τρόπος για να εξατομικεύσετε την γκαρνταρόμπα σας, καθώς και να δώσετε σε ορισμένα αντικείμενα μια δεύτερη ζωή που μπορεί να χρησιμεύσει ως εξαιρετικό παράδειγμα για άλλους. Και αυτή τη φορά θα σας δείξουμε ένα ζευγάρι ρετρό αθλητικά παπούτσια φτιαγμένα από παλιά λάστιχα και αποκόμματα τζιν.
Η ιδέα για τη δημιουργία αυτών των σπιτικών sneakers προήλθε από την παρακολούθηση των αγώνων Tarahumara. Οι Tarahumara είναι ένας αυτόχθονος λαός που ζει σε μια περιοχή με τεράστια φαράγγια. Οι κάτοικοι περπατούν απίστευτες αποστάσεις φορώντας σπιτικά σανδάλια φτιαγμένα από παλιά ελαστικά, που ονομάζονται hauraches. Για τους απλούς ανθρώπους, τέτοια σανδάλια δεν είναι ιδιαίτερα άνετα, επομένως παρακάτω περιγράφουμε πώς να φτιάξετε πιο άνετα παπούτσια χρησιμοποιώντας τα ίδια ελαστικά.
Απαραίτητα υλικά για την κατασκευή σπιτικών sneakers:
Αλουμινόχαρτο;
Παλιά πάνινα παπούτσια?
Κόλλα για μπότες?
Παλιά λάστιχα ή ένα επίπεδο κομμάτι καουτσούκ, περίπου 6-8 χιλιοστά.
Παλιά τζιν ή άλλο ανθεκτικό ύφασμα.
Απορρίμματα υφασμάτων;
20 krengels (σιδερένιοι αποστάτες).
Σφυρί;
Ραπτομηχανή;
Καρφίτσες ραπτικής?
Λαστιχάκια (λαστιχάκια);
Κλινάκια ρούχων;
Ένα καλό ζευγάρι μεγάλο ψαλίδι.
Κατασκευή sneakers από ελαστικά
1) Πάρε ένα ζευγάρι παλιά αθλητικά παπούτσια που σου ταιριάζουν καλά. Κόψτε ένα φύλλο αλουμινόχαρτου αρκετά μακρύ και φαρδύ ώστε να τυλιχτεί σε όλο το μήκος ενός παπουτσιού. Τυλίξτε το αλουμινόχαρτο γύρω από το παπούτσι έτσι ώστε οι 2 άκρες να συναντηθούν στη φτέρνα και η σόλα να τυλιχτεί τελείως.
2) Πάρτε έναν μαρκαδόρο και χρησιμοποιήστε τον για να χαράξετε το περίγραμμα του πάνω μέρους της σόλας του παπουτσιού πάνω στο αλουμινόχαρτο. Στη συνέχεια, αναποδογυρίστε το παπούτσι και συνεχίστε να τραβάτε μια γραμμή στο αλουμινόχαρτο μέχρι να κλείσει. Περιγράψτε επίσης το πάνω μέρος των sneakers, χωρίς να ξεχνάτε την εσοχή για τη γλώσσα.
3) Κόψτε το αλουμινόχαρτο κατά μήκος των γραμμών που σχεδιάσατε. Στερεώστε το ίχνος κομμένο από αλουμινόχαρτο και χαράξτε ένα "πρότυπο" γύρω του με έναν υφασμάτινο μαρκαδόρο. Κάντε το ίδιο για να δημιουργήσετε ένα δεύτερο ίχνος. Μην ξεχάσετε επίσης να σχεδιάσετε ένα άλλο περίγραμμα δίπλα σε κάθε ένα από τα ίχνη, ένα εκατοστό από το προηγούμενο περίγραμμα. Μόνο τότε κόψτε και τα δύο ίχνη.
4) Τώρα πάρτε το πάνω μέρος του αλουμινόχαρτου, κόψτε το κατά μήκος του περιγράμματος και ξεδιπλώστε το για να μην σκιστεί. Τοποθετήστε το στο ύφασμα και χαράξτε προσεκτικά το περίγραμμα με ένα μαρκαδόρο. Και εδώ, τηρήστε την τακτική ότι θα χρειαστεί να σχεδιάσετε ένα άλλο κύκλωμα για το υλικολογισμικό. Κόψτε τα κενά υφάσματος.
5) Θα χρειαστεί επίσης να κόψετε τη γλώσσα για το παπούτσι από το ύφασμα. Θα πρέπει να έχει πλάτος περίπου 10 εκατοστά και μήκος 18 εκατοστά. Ως έσχατη λύση, μπορείτε να το κοντύνετε αργότερα όταν χρειαστεί να το ράψετε στο παπούτσι. Ράψτε κατά μήκος των άκρων του υφάσματος που θα είναι ορατές όταν τελειώσουν τελείως τα παπούτσια. Για να το κάνετε αυτό, τυλίξτε περίπου 5 εκατοστά ύφασμα και ράψτε το χρησιμοποιώντας μια μηχανή. Αυτό δεν ισχύει μόνο για τα καλάμια.
6) Παίρνετε τα κρένγκελ (σιδερένια αποστάτες) και τα στερεώνετε στο πάνω υφασμάτινο μέρος των sneakers, 10 κομμάτια για το καθένα (5 σε κάθε πλευρά), αφού κάνετε μικρές τρύπες. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί. Αυτές θα είναι οι τρύπες για τα κορδόνια μας. Στερεώστε τη γλώσσα με καρφίτσες ραψίματος στο εσωτερικό του παπουτσιού και προσαρμόστε το όπως θέλετε να φαίνεται.
Χρησιμοποιώντας διαφορετικά χρωματιστά υφάσματα για να κόψετε σχήματα για να διακοσμήσετε τα παπούτσια σας. Στη συνέχεια, ράψτε τα μέχρι τις άκρες του πάνω μέρους των sneakers. Θα πρέπει να το πάρετε όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
7) Τώρα τα κενά μπορούν να τυλιχτούν γύρω από τα πόδια και να στερεωθούν με καρφίτσες ραπτικής έτσι ώστε τίποτα να μην τσιμπάει πουθενά. Αλλά να θυμάστε ότι αυτή τη στιγμή το εξωτερικό τους μέρος θα πρέπει να είναι μέσα. Πάρτε τα κορδόνια και περάστε τα από τις τρύπες, δένοντάς τα. Με αυτό τον τρόπο μπορείς να δεις πώς θα ταιριάζουν τα sneakers στα πόδια σου.
8) Αφαιρέστε το τεμάχιο εργασίας και δέστε το ξανά. Γυρίστε τα κομμάτια από μέσα προς τα έξω (δηλαδή αφήστε τα όπως τα βάλατε). Τώρα ασφαλίστε προσεκτικά το τμήμα που είναι υπεύθυνο για τη σόλα και ράψτε προσεκτικά τα πάντα μεταξύ τους. Κάντε το ίδιο για το δεύτερο sneaker, ράβοντας τα κενά μεταξύ τους.
9) Να θυμάστε ότι πρέπει να ράψετε κατά μήκος της γραμμής του μαύρου μαρκαδόρου που εφαρμόσατε στο ύφασμα. Φροντίστε να αφήσετε λίγο επιπλέον χώρο γύρω από τη μύτη του παπουτσιού. Μάλλον θα σφίξει καθώς κολλάτε τη σόλα. Γυρίστε τα παπούτσια προς τα έξω, έτσι ώστε η δεξιά πλευρά να παραμένει από πάνω.
10) Βάλτε τα παπούτσια σας στα πόδια σας για να βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζουν καλά. Γυρίστε το ξανά μέσα προς τα έξω και περάστε ξανά τη δεύτερη ραφή για να ενισχύσετε τη ραφή. Μπορείτε επίσης να κάνετε κάποιες ρυθμίσεις σε οποιοδήποτε σημείο και να κόψετε το υπερβολικό ύφασμα για να εξασφαλίσετε ότι το παπούτσι εφαρμόζει άνετα.
11) Τώρα πάρτε ένα μαχαίρι και κόψτε προσεκτικά τα πλαϊνά των ελαστικών έτσι ώστε να μείνει μόνο το επίπεδο μέρος. Τώρα κολλήστε ένα ίχνος αλουμινόχαρτου και με ένα μαρκαδόρο, περιγράψτε το δύο φορές στο λάστιχο έτσι ώστε να υπάρχουν δύο ίχνη. Κόψτε τα.
Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους μπορεί να μείνετε χωρίς παπούτσια σε συνθήκες χωραφιού ή πεζοπορίας μακριά από κατοικημένες περιοχές. Εδώ υπάρχει μια επιλογή: τα παπούτσια αφέθηκαν να στεγνώσουν στη φωτιά, αλλά δεν προσέξατε και κάηκαν μερικώς. Μια άλλη επιλογή: Ο σκύλος σας, παίζοντας με ένα παπούτσι στην όχθη ενός βουνού ρέματος, το έπεσε κατά λάθος και το παπούτσι επέπλευσε γρήγορα στο ρεύμα. Αυτή η δυναμική σκηνή άρεσε στον σκύλο και επανέλαβε τη διαδικασία με το δεύτερο παπούτσι.
Πώς να φτιάξετε τα δικά σας παπούτσια από το τίποτα
Αλλά τώρα δεν θα μιλήσουμε για τους λόγους που χάσατε τα παπούτσια σας. Σε εκτός εποχής ή χειμώνα, πρέπει να βρείτε μια άμεση διέξοδο από αυτήν την κατάσταση. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να μονώσετε τα πόδια σας. Μπορείτε να τα τυλίξετε με οποιοδήποτε στεγνό, ζεστό, απαλό πράγμα (σακάκι, σκισμένο παντελόνι, πουλόβερ κ.λπ.), να τα καλύψετε με πυκνό υλικό από πάνω και μετά να τα δέσετε με σχοινί. Μπορείτε επίσης να μονώσετε τα πόδια σας γεμίζοντας φτερά πουλιών, χνούδια, ξερά φύλλα, βρύα ή γρασίδι ανάμεσα σε δύο στρώσεις κάλτσες που φοράτε στα πόδια σας (ή στρώματα περιελίξεων).
Μετά από αυτό, πρέπει να κατασκευάσετε μερικά προσωρινά παπούτσια από διαθέσιμα υλικά. Τα σπιτικά παπούτσια θα σας βοηθήσουν μέχρι το τέλος της αυτόνομης ύπαρξής σας ή μέχρι να φτάσει η βοήθεια.
Τα πιο απλά παπούτσια, που συνήθως αναφέρονται ως «τυλίγματα», είναι πολλά κομμάτια από πυκνό ξηρό ύφασμα διαστάσεων 80x80 εκ. Αυτά τα κομμάτια τοποθετούνται το ένα πάνω στο άλλο και στη συνέχεια διπλώνονται για να σχηματίσουν ένα ορθογώνιο ισοσκελές τρίγωνο. Το πόδι τοποθετείται στο κέντρο αυτού του τριγώνου με τα δάχτυλα να δείχνουν προς τη σωστή γωνία. Αυτή η γωνία κάμπτεται πρώτα, ακολουθούμενη από άλλες. Το «περιτύλιγμα» δένεται από πάνω με λεπτούς ιμάντες ή σχοινιά.
Μπορείτε να μετατρέψετε τα πλαστικά μπουκάλια σε παπούτσια. Εάν υπάρχει μόνο ένα μπουκάλι, τότε πρέπει να κοπεί κατά μήκος σε ίσα μισά. Τα πόδια τοποθετούνται σε αυτά τα μισά και δένονται κυκλικά χρησιμοποιώντας σχοινιά.
Εάν υπάρχουν δύο μπουκάλια, τότε κόβεται μια τρύπα σε καθένα από αυτά, ώστε ένα πόδι με το δάχτυλο του ποδιού εκτεταμένο προς τα εμπρός να μπορεί να περάσει ελεύθερα μέσα από αυτό. Αυτή η «μπότα» είναι πιο άνετη και πιο αεροστεγή. Φυσικά, δεν θα πάτε μακριά σε ολισθηρές πλαγιές ή βραχώδη μονοπάτια με αυτές τις πλαστικές μπότες, αλλά σε μαλακό χλοοτάπητα θα σας εξυπηρετήσουν καλά και για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Τα ανθεκτικά παπούτσια είναι κατασκευασμένα από ελαστικά μοτοσικλετών ή αυτοκινήτων. Οι σόλες κόβονται από το ελαστικό και οι ιμάντες κόβονται από τον εσωτερικό σωλήνα, με τον οποίο συνδέονται τα πέλματα στα πόδια. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τέτοια σκληρά παπούτσια πρέπει να φοριούνται σε πόδια που είναι καλά τυλιγμένα σε πολλά στρώματα υφάσματος.
Ένα πιο μαλακό ελαστικό μοτοσικλέτας μπορεί απλά να κοπεί σε μικρά μήκη (το μήκος του ποδιού σας). Θα πάρετε «βάρκες». Πρέπει να τοποθετήσετε τα πόδια σας μέσα σε αυτά, να σφίξετε τις επάνω άκρες των "σκαφών" με ιμάντες ή σχοινιά και μπορείτε να ασχοληθείτε με την επιχείρησή σας.
Τα πέλματα με αυτιά κατά μήκος των άκρων κόβονται από ένα ελαστικό αυτοκινήτου ανάλογα με το μέγεθος του ποδιού. Για να γίνει αυτό, ένα πρότυπο κόβεται από χαρτόνι ή χοντρό χαρτί, όπως στο σχήμα:
Χρησιμοποιώντας αυτό το πρότυπο, οι σόλες κόβονται από ένα ελαστικό:
Οι ιμάντες (ή οι χορδές) που κόβονται από την κάμερα συνδέονται στα αυτιά των πελμάτων. Τώρα μπορείτε να φορέσετε τα σανδάλια που παραλάβατε, να στερεώσετε τις τιράντες (δένετε τα κορδόνια) και να πάτε όπου θέλετε.
Μια άλλη επιλογή: κόβονται δύο εξωτερικές σόλες στο πλάι ενός ελαστικού αυτοκινήτου (τμήμα «α» της κάτω εικόνας), γίνονται δύο σχισμές μεταξύ των στρωμάτων του ελαστικού (θραύσμα «β») και περνούν ιμάντες ή σχοινιά αυτές οι σχισμές (θραύσμα «γ»). Αποδεικνύεται ότι είναι ένα διαφορετικό μοντέλο σανδαλιών.
Όπως δείχνει η εμπειρία των φτωχών αφρικανικών χωρών, πολύ άνετα παπούτσια μπορούν να κατασκευαστούν από παλιά ελαστικά. Οι Αφγανοί αγρότες φτιάχνουν επίσης πρωτότυπα σανδάλια από ελαστικά.
Μια αυτοσχέδια σόλα μπορεί επίσης να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι φλοιού σημύδας (φλοιός σημύδας), φλοιού φλαμουριάς (μπαστούνι) ή ιτιάς. Τέτοια παπούτσια δεν είναι πολύ κατάλληλα για μακρινά ταξίδια, αλλά για κάποιο χρονικό διάστημα μπορούν να προστατεύσουν τα πόδια σας από αγκάθια, αιχμηρές πέτρες και υποθερμία.
Η πρακτική δείχνει ότι οι άνθρωποι σε ακραίες συνθήκες χρησιμοποιούν με επιτυχία μια ποικιλία αυτοσχέδιων μέσων ως παπούτσια: μεταλλικά, πλαστικά και άλλα ανθεκτικά κουτιά (για παράδειγμα, παλιά δοχεία υγρού φρένων ή λάδι), καπέλα με αυτιά δεμένα στα πόδια τους (κ.λπ. το καλύτερο της φαντασίας σας). Σε ακραίες συνθήκες, τα αξιόπιστα σπιτικά παπούτσια μπορεί να είναι απαραίτητα για την επιβίωση.
Αυτά τα άρθρα είναι επίσης χρήσιμα για ανάγνωση:
Ένα διασκεδαστικό βίντεο για το πώς να ενημερώσετε παλιά παπούτσια:
Εδώ είναι το πρώτο άρθρο μιας σειράς με θέμα "Κάν' το μόνος σου σανδάλια". Αυτός είναι ένας σύντομος οδηγός για το πώς να κάνω δικα τους χέριασανδάλια από ελαστικά.
Πριν μπούμε στη διαδικασία κοπής, ας μιλήσουμε για σανδάλια από παλιά ελαστικά. Υπάρχουν αρκετές πληροφορίες σχετικά με την παραγωγή στο World Wide Web, οπότε δεν θα σας βασανίσω με περιττές πληροφορίες, θα δώσω απλώς μερικές συμβουλές που βασίζονται στην προσωπική μου εμπειρία. Δεν είναι πολύ άνετα να φορεθούν ξυπόλητοι, αλλά λειτουργούν υπέροχα με μοκασίνια ή χοντρές κάλτσες
Βήμα 1: Επιλέξτε ελαστικά
Αρχικά, ξεχάστε να χρησιμοποιείτε καουτσούκ με μεταλλικό σύρμα. Είναι δύσκολο να το κόψετε με ό,τι κι αν χρησιμοποιείτε για να το κόψετε. Επιπλέον, τα κομμάτια σύρματος που πετούν προς όλες τις κατευθύνσεις μπορεί να σας βλάψουν, για να μην αναφέρουμε ότι μπορεί να καταλήξετε να τρυπήσετε το δάχτυλό σας ή το πόδι σας.
Η πιο κοινή πηγή υλικού είναι τα εφεδρικά ελαστικά αυτοκινήτου. Έχουν την ένδειξη «προσωρινή χρήση, ταχύτητα οδήγησης όχι μεγαλύτερη από 72 χλμ. την ώρα». Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει καλώδιο στη δομή από καουτσούκ. Μπορείτε να αγοράσετε τέτοια ελαστικά σε σταθμό αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων ή σε υπαίθρια αγορά. Εκτός από αυτά τα ελαστικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ελαστικά χλοοκοπτικού ή ελαστικά ATV.
Βήμα 2: Κόψτε τα ελαστικά
Η αρχική ιδέα ήταν να χρησιμοποιήσω μόνο εργαλεία χειρός, αλλά με τον καιρό εγκατέλειψα αυτήν την ιδέα και πήγα σε ένα κατάστημα ηλεκτρικών εργαλείων. Αφού βγάλετε το ελαστικό από το χείλος, κόψτε τις χάντρες με μια σέγα, αφού κάνετε μια τρύπα για μια λίμα χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα χειροπρίονο/παζοπρίονο, κόψτε το ελαστικό σε τέσσερα ίσα κομμάτια για να φτιάξετε δύο ζευγάρια σανδάλια.
Βήμα 3: Κόψτε τα σανδάλια
Ας σχεδιάσουμε ένα προκαταρκτικό σχέδιο του ποδιού στο εσωτερικό του ελαστικού και, στη συνέχεια, κόψουμε το κενό. Για την κοπή χρησιμοποίησα πρώτα χαράκτη με μικρό δίσκο κοπής. Έκοψε, αλλά ήταν δύσκολο να το κρατήσεις και έκανε χάος. Τα κομμένα κομμάτια ήταν τρομερά (μετακόμισαν στη γωνία του εργαστηρίου, μισώ ακόμα και να τα κοιτάω). Ο πατέρας μου ήταν ξυλουργός και μου πρότεινε να χρησιμοποιήσω μια σμίλη. Μετά το πρώτο χτύπημα, απλά αναπήδησε, αφήνοντας ένα μικρό σημάδι.
Υπήρξαν προσπάθειες κοπής με μαχαίρι. Έκοβε καλά, αλλά θα χρειαζόταν πολύς χρόνος και εκατοντάδες περάσματα για να αποκτήσεις ένα σετ κομμένα σανδάλια. Μετά από αυτό πέρασα σε ένα μικρό κόφτη θερμότητας (που χρησιμοποιείται συνήθως για την κοπή αφρού). Βάζοντάς το στην πρίζα και αφήνοντάς το να ζεσταθεί, άρχισα άλλη μια προσπάθεια να κόψω το ελαστικό... Και τι γνώμη έχετε; Δεν μπορούσα να το πιστέψω, το εξάρτημα έκοψε το λάστιχο σαν ζεστό μαχαίρι κόβει το βούτυρο. Απλά ένα απαλό κούνημα για να τρυπήσει το λάστιχο και όχι άλλη επιπλέον προσπάθεια. Η θερμότητα κόβει το λάστιχο, αλλά και κρατά τη λεπίδα από το να γλιστρήσει, όπως συμβαίνει με μια κρύα λεπίδα. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να κάνετε μεγάλες περικοπές, όμορφα, ομαλά και με ακρίβεια. Μπορεί να καείτε κατά λάθος ή να κοπείτε, γι' αυτό να είστε προσεκτικοί.Επιπλέον, το κόψιμο πρέπει να γίνεται στον καθαρό αέρα, απελευθερώνεται καπνός και μυρωδιά, αν και είναι μικρό, αλλά η ασφάλεια είναι σημαντική.Η απλότητα αυτής της μεθόδου είναι ότι σε ακραίες συνθήκες θα είναι δυνατό να θερμάνετε μια λεπίδα μαχαιριού ή ένα κομμάτι από οποιοδήποτε άλλο μέταλλο και να κόψετε τα σανδάλια.
Βήμα 4: Τελειώνοντας τα σανδάλια
Τα σανδάλια είχαν 5 προεξοχές για στερέωση νάιλον ιμάντων και δεσμών. Αρχικά, κόβουμε τα σανδάλια με απόθεμα υλικού, γιατί είναι προτιμότερο να κάνουμε επιπλέον μικρές αλλαγές παρά να ξανακόψουμε το κενό. Αφήστε τους προεξοχές όσο το δυνατόν περισσότερο. Εκτός από το εφεδρικό μήκος, έχετε επιπλέον περίμετρο ποδιού. Θα χρησιμοποιήσουμε τον χαράκτη από το γλωσσίδι της φτέρνας γιατί ήταν πολύ σκληρό.
Ας βάλουμε παπούτσια και υπερμεγέθη σανδάλια. Αυτό γίνεται για να μην κάνετε λάθη κατά την κοπή και να μην ξεκινήσετε τη διαδικασία κατασκευής από την αρχή. Πραγματοποιούμε το κλάδεμα χρησιμοποιώντας την ίδια καυτή λεπίδα. Στη συνέχεια, σημειώστε τις θέσεις για τις υποδοχές για τη σύνδεση των νάιλον ιμάντων. Θα ανοίξουμε μια τρύπα στο τέλος των γραμμών και μετά θα κόψουμε τις σχισμές.
Βήμα 5: Τοποθετήστε τους ιμάντες
Το μόνο που μένει να γίνει είναι να περάσουμε κλωστή και να ράψουμε τους ιμάντες.
Τα σανδάλια πέρασαν μια χαρά τα τεστ. Αλλά η μπροστινή άκρη του μοκασίνου προεξείχε περίπου 1,2 cm πέρα από την επικάλυψη. Επαναλαμβάνω για άλλη μια φορά ότι αφήστε το μήκος σε ρεζέρβα (ειδικά στις καρτέλες) μέχρι τη στιγμή που θα κάνετε δοκιμές. Αγοράστε ένα ζεστό κόφτη πριν ξεκινήσετε. Αυτό θα σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο.
Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας! Απολαύστε τις βόλτες σας!
Ποια οφέλη μπορείτε να έχετε από τα παλιά ελαστικά αυτοκινήτων εκτός από τη δημιουργία κύκνων και παρτέρια; Αφρικανοί τεχνίτες κατασκευάζουν επίσης παπούτσια από μεταχειρισμένα ελαστικά, τα οποία πωλούνται στον ντόπιο πληθυσμό και στους τουρίστες.
Πολλοί άνθρωποι γνωρίζουν ότι τα ελαστικά αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται συχνά ως παρτέρια, φιγούρες κήπου και ακόμη και έπιπλα. Στην Αφρική, οι τεχνίτες κατασκευάζουν παπούτσια και από μεταχειρισμένα ελαστικά. Χάρη στην υψηλή αντοχή του υλικού, τα σανδάλια από ελαστικά δεν φθείρονται για έως και 10 χρόνια: δεν διαλύονται, δεν φθείρονται και δεν βρέχονται. Μπορείτε να τα αγοράσετε σχεδόν για τίποτα στην τιμή των 2-3 δολαρίων, γεγονός που τα κάνει δημοφιλή στον τοπικό φτωχό πληθυσμό. Η τεχνολογία είναι αρκετά απλή, αν όχι πρωτόγονη. Από τα ελαστικά που βρέθηκαν χωρίς ιδιοκτήτη, οι Αφρικανοί κόβουν κενά για τα πέλματα, τα οποία στη συνέχεια προστίθενται με ιμάντες και σχοινιά για προσάρτηση στα πόδια. Η λεία εσωτερική πλευρά του καουτσούκ προσκολλάται στη φτέρνα και το πέλμα στο έδαφος.
Μπορείτε να βρείτε παρόμοια παπούτσια σε πολλές αφρικανικές φυλές. Κυρίως όμως, η φυλή των Μασάι της Κένυας έγινε διάσημη σε αυτή την τέχνη. Τα παπούτσια από ελαστικά έχουν γίνει ακόμη και ένα από τα αξιοθέατα της χώρας και πωλούνται με επιτυχία στους τουρίστες ως αναμνηστικά.
Ορισμένοι επιχειρηματίες που βασίζονται στην τεχνολογία Maasai έχουν δημιουργήσει ολόκληρες εγκαταστάσεις παραγωγής που απευθύνονται σε ευρωπαίους αγοραστές. Ένα παράδειγμα είναι το ηλεκτρονικό κατάστημα Maasai Trends. Τα παπούτσια αυτής της εταιρείας κατασκευάζονται από τους ίδιους τεχνίτες, αλλά η ποιότητα των προϊόντων είναι υψηλότερη. Για παράδειγμα, στην παραγωγή χρησιμοποιούνται σχεδόν καινούργια ελαστικά, δέρμα και τζιν καλής ποιότητας. Με μια λέξη, οι παντόφλες είναι πολύ καλύτερες από τις δημιουργίες των τεχνιτών για τους ίδιους τους Κενυάτες. Και τέτοιες παντόφλες κοστίζουν μια τάξη μεγέθους υψηλότερο. Εάν πιστεύετε τις τιμές που αναφέρονται στο ηλεκτρονικό κατάστημα, τα παιδικά σανδάλια θα κοστίζουν $12, τα ανδρικά και τα γυναικεία σανδάλια θα κοστίζουν έως και $19.
Μπορείτε να φτιάξετε 4 ζευγάρια σανδάλια από ένα παλιό ελαστικό αυτοκινήτου. Η εύρεση ενός ελαστικού από ένα φορτηγό υπόσχεται πολύ μεγαλύτερο κέρδος - μέχρι και δώδεκα ζευγάρια παπούτσια θα βγουν από αυτό. Η πραγματική διαδικασία παραγωγής συνήθως ξεκινά με μια αναζήτηση. Μερικές φορές καταλήγει στην κλοπή: δεν είναι τυχαίο που οι τουρίστες από την Ευρώπη και την Αμερική συμβουλεύονται να ρίξουν μια πιο προσεκτική ματιά στην ασφάλεια των τροχών και του εφεδρικού ελαστικού τους. Είναι αλήθεια ότι τον τελευταίο καιρό οι ντόπιοι επιχειρηματίες δεν έχουν χρόνο για κλοπές. Οι πωλήσεις μειώνονται σταδιακά καθώς στην αγορά διεισδύουν εξίσου φθηνά αλλά πιο βολικά κινεζικά προϊόντα. Αφού ληφθεί το υλικό, ο Αφρικανός τεχνίτης οπλίζεται με ένα σουβλί και ένα σφυρί και πιάνει δουλειά.
Στην ποικιλία των κατασκευαστών μπορείτε να βρείτε διαφορετικούς τύπους παπουτσιών. Η πιο απλή έκδοση Maasai είναι ένα συνηθισμένο κομμάτι ελαστικού με ιμάντες συγκράτησης. Υπάρχουν και πιο εξελιγμένοι τύποι, όπως σαγιονάρες, ακόμη και παπούτσια με τακούνια σε μορφή άκοπου πέλματος. Μερικές φορές η γκάμα επεκτείνεται με πιάτα, καλάθια, κουβάδες και άλλα σκεύη.
Ακόμα πιο ενδιαφέρον
Τα παπούτσια είναι ένα από εκείνα τα είδη πάνω στα οποία πάντα γίνονταν και θα γίνονται δημιουργικά και επιστημονικά πειράματα. Ας μάθουμε με τι έχει ήδη εκπλήξει τον κόσμο η βιομηχανία υποδημάτων το 2018.
