Μπαλκόνι      25/07/2023

Μηχανές πύλης φρεζαρίσματος CNC. Κέντρα κάθετης κατεργασίας φρεζαρίσματος τύπου portal με CNC. Χαρακτηριστικά των μηχανών φρεζαρίσματος CNC πύλης

Οι μηχανές φρεζαρίσματος πύλης της εταιρείας "IRLEN-ENGINEERING" είναι σύγχρονος εξοπλισμός υψηλής ακρίβειας με αριθμητικό έλεγχο, σχεδιασμένος για την κατεργασία μετάλλων μεσαίων και μεγάλων εξαρτημάτων τοποθετημένων σε μακρύ κινητό τραπέζι, χρησιμοποιώντας μια μεγάλη γκάμα τελικών εργαλείων. Οι βασικές λειτουργίες που εκτελούνται σε αυτόν τον τύπο εξοπλισμού περιλαμβάνουν:

  • Φρέζα αεροπλάνων και προεξοχών.
  • Διάνοιξη, διάνοιξη τρυπών.
  • Σχηματισμός αυλακώσεων σύνθετης διαμόρφωσης.
  • Φινίρισμα των απαιτούμενων περιοχών.

Η χρήση γωνιακών κεφαλών σε μηχανές φρεζαρίσματος πυλών κατά τη μηχανική κατεργασία επιτρέπει στο εργαλείο εργασίας να τροφοδοτείται υπό γωνία ως προς τον άξονα, γεγονός που ελαχιστοποιεί την ανάγκη αναδιάταξης εξαρτημάτων. Ένα κινητό μακρύ τραπέζι σάς επιτρέπει επίσης να ελαχιστοποιήσετε το χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού και να επεξεργάζεστε προϊόντα διαφορετικών διαμορφώσεων σχεδόν σε έναν μόνο κύκλο.

Χαρακτηριστικά των μηχανών φρεζαρίσματος CNC πύλης

Τα βασικά χαρακτηριστικά αυτού του εξοπλισμού περιλαμβάνουν την υψηλή ακρίβεια και ταχύτητα κατεργασίας μεταλλικών προϊόντων σε έναν πλήρως αυτόματο κύκλο. Η σημαντική ταχύτητα περιστροφής του άξονα, η γρήγορη αντικατάσταση του εργαλείου, η οποία απαιτεί παύση όχι μεγαλύτερη από 13 δευτερόλεπτα, καθώς και η δυνατότητα εγκατάστασης πολλών τεμαχίων εργασίας στο τραπέζι καθιστούν αυτόν τον εξοπλισμό αποτελεσματικό για σειριακή και μικρής κλίμακας παραγωγή.

Επιπλέον, οι μηχανές φρεζαρίσματος CNC της πύλης που παρουσιάζονται χαρακτηρίζονται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Δυνατότητα τοποθέτησης γεμιστήρα εργαλείων αλυσίδας για 40, 60 ή 120 θέσεις.
  • Σύστημα παρακολούθησης φθοράς εργαλείου.
  • Ένα σύστημα μέτρησης του εξαρτήματος πριν και μετά την επεξεργασία.
  • Ένα οπτικό σύστημα για την τοποθέτηση των κινούμενων μερών του μηχανήματος μεταξύ τους.
  • Σύστημα παροχής ψυκτικού στην περιοχή εργασίας.
  • Σύγχρονος ελεγκτής αριθμητικού ελέγχου.

Κατά την παραγγελία μιας πύλης φρέζας CNC, μπορείτε να καθορίσετε ποια συστήματα και πρόσθετος εξοπλισμός θα πρέπει να περιλαμβάνονται στη συσκευασία. Αυτή η προσέγγιση σάς επιτρέπει να αποκτήσετε την απαραίτητη λειτουργικότητα του εξοπλισμού με βέλτιστο κόστος.

Ευεργετική συνεργασία με την εταιρεία «IRLEN-ENGINEERING»

Εάν χρειάζεστε μηχανές φρέζας CNC πύλης για μέταλλο, επικοινωνήστε με την εταιρεία IRLEN-ENGINEERING και τους ειδικούς μας:

  • Θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το βέλτιστο μοντέλο εξοπλισμού και πρόσθετο εξοπλισμό.
  • Θα πραγματοποιήσουν εργασίες εγκατάστασης και θέσης σε λειτουργία στην παραγωγική σας βάση.
  • Παρέχετε έγκαιρη συντήρηση και επισκευές κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης και μετά την εγγύηση.
  • Θα παρέχουν την απαραίτητη εκπαίδευση σχετικά με τον τρόπο χειρισμού του εξοπλισμού.
  • Θα εξασφαλίσει την προμήθεια εξαρτημάτων και αναλώσιμων.

Επιπλέον, προσφέρουμε υπηρεσίες για την ανάπτυξη προγραμμάτων ελέγχου για μηχανές φρέζας CNC πύλης για μέταλλο. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να αποφύγετε σημαντικά κόστη διατήρησης του δικού σας ειδικού με τα απαραίτητα προσόντα.

Καλέστε τους διαχειριστές μας για να λάβετε πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού, να διευκρινίσετε το κόστος παράδοσης και να κάνετε μια παραγγελία.

Ονομα Χαρακτηριστικά
Διαστάσεις περιοχής επεξεργασίας Υ και Χ, μεγαλύτερη, mm 4000 x 2000
Διαδρομή ατράκτου κατά μήκος του άξονα Z, mm 200
Τύπος μετάδοσης κατά μήκος των αξόνων X, Y Οδοντωτή σχάρα, μειωτήρας ζώνης 1k3
Τύπος μετάδοσης αξόνων Z σφαιρικές βίδες 20 με βήμα 5
Τύπος οδηγού Ράγες προφίλ H.S.A.C GHR20
Επιφάνεια τραπεζιού Τραπέζι αλουμινίου με υποδοχές Τ
Τύπος ηλεκτροκινητήρων Βηματικός κινητήρας 450C 4A
Σύστημα αλλαγής εργαλείων Χειροκίνητη, στερέωση παξιμαδιών
Σύστημα ελέγχου μηχανής DSP 0501
Τύπος προγράμματος οδήγησης Leadshine 860
Τύπος τροφοδοσίας NES-360-70 5A
Αισθητήρας μήκους εργαλείου Τρώω
Αισθητήρες για τον προσδιορισμό της αρχής των μηδενικών σημείων της μηχανής Επαγωγικός αισθητήρας LJ12A3-4-Z/BX
Μέγιστη ταχύτητα εργασίας, m/min 0 - 8
Μέγιστη ταχύτητα ρελαντί, m/min 0 - 15.0
Επιταχύνσεις εργασίας Έως 600 mm/s2
Ταχύτητα ατράκτου, σ.α.λ 0 – 24 000
Ισχύς άξονα, kW 4.5
Τύπος Collet ER20
Διάμετρος κορμού εργαλείου Έως 13 χλστ
Τύπος κρεβατιού Συγκολλημένη, λαμαρίνα 6mm, 8mm.
Οδηγήστε την ισχύ σε όλους τους άξονες
Τάση, V 220
Τρέχουσα συχνότητα, Hz 50
Κατανάλωση ενέργειας (kWh) έως 6,0 kW
Βάρος, kg) 900
Συνολικές διαστάσεις του μηχανήματος (mm) ΜxΠxΥ 4500x2800x1600mm
Εγγύηση 12 μήνες

Βασικός εξοπλισμός:

1 Μηχανή.
2 Μονάδα ελέγχου.
3 Ψηφιακά μέσα με οδηγίες.
4 Καλώδιο σύνδεσης.
5 Αντλία για την ψύξη του άξονα.
6 κλειδιά ατράκτου.
7 Σύνδεσμος για λήψη δωρεάν μοντέλων 3D - 2000 τεμ.
8 Περιλαμβάνει κολάρο για στέλεχος 6 mm.
9 Σετ σφιγκτήρων τεμαχίου εργασίας

Οι επιλογές που παρουσιάζονται παρακάτω μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτό το μηχάνημα. Η τιμή που αναφέρεται παρακάτω στις επιλογές προστίθεται στη βασική τιμή του μηχανήματος.

Επιλογή Χαρακτηριστικά Τιμή
4ος περιστροφικός άξονας, Κίνα (D100 mm) 4ος άξονας με ουρά για φρέζες και χαρακτικές μηχανές (Κίνα) 50.000 τρίψιμο.
4ος περιστροφικός άξονας, Ρωσία (D200 mm) 4ος άξονας με ουρά για φρέζες και χαρακτικές μηχανές (παραγωγή μας) 70.000 τρίψιμο.
Άξονας Z-300 mm Αύξηση της διαδρομής του άξονα Z 32.000 τρίβετε.
Άτρακτος, Inverter 5500 W Εταιρεία GDZ (Κίνα) 90.000 τρίψτε.
Άτρακτος, Inverter 4500 W Εταιρεία HSD ​​(Ιταλία) 200.000 τρίψτε.
Πρόσθετα κολετάκια ER20 για κόφτες Επιτρέπει την τοποθέτηση κοπτικών διαφορετικών διαμέτρων, σετ 13 τεμαχίων (3,175 mm, 1 mm, 2 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm) 10.000 τρίψιμο.
Σετ κόφτες Αυτό το σετ περιλαμβάνει κόφτες: 5 τμχ. κόφτες για την κατασκευή προϊόντων 3D (R0.25, R0.5, R0.75, R1.0, R1.5), 4 τεμ. κόφτες για κοπή ξύλου και τραχύτητα (δακτυλοκόφτης D6 mm) 10.000 τρίψιμο.
RichAuto DSP A18 Είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το σύστημα ελέγχου με αυτό κατά την εγκατάσταση ενός 4 περιστροφικού άξονα, καθώς αυτό το σύστημα ελέγχου υποστηρίζει 4 άξονες: Y, X, Z, A 25.000 τρίψιμο.
Ψυκτικό ομίχλη λαδιού Το λιπαντικό παρέχεται υπό υψηλή πίεση στον κόφτη· αυτό το σύστημα λίπανσης απαιτείται από όσους πρόκειται να επεξεργαστούν μη σιδηρούχα μέταλλα· αυξάνει την ακρίβεια και την ποιότητα του προϊόντος παραγωγής. 30.000 τρίψιμο.
Σύστημα λίπανσης οδηγού Όταν παρέχεται λιπαντικό στα βαγόνια, η περίοδος μέχρι το σέρβις αυξάνεται. 20.000 τρίψιμο.
Ηλεκτρική σκούπα συλλογής τσιπς 1500 W. 40.000 τρίψιμο.
Ηλεκτρική σκούπα συλλογής τσιπς 2200 W. Μονάδα συλλογής σκόνης, το κιτ περιλαμβάνει την ίδια την ηλεκτρική σκούπα, έναν εύκαμπτο σωλήνα 10 m, μια βούρτσα για τον άξονα 55.000 τρίψτε.
Τραπέζι κενού Η επιφάνεια του τραπεζιού είναι κατασκευασμένη από πυκνό πλαστικό και προφίλ αλουμινίου για τη στερέωση του τεμαχίου εργασίας 198.000 τρίβετε.
Αντλία κενού 3,0 kW Αυτό το τραπέζι είναι χρήσιμο για όσους δεν μπορούν να πιέσουν το τεμάχιο εργασίας στο τραπέζι ή να το βιδώσουν μηχανικά. Αντλία 3,0 kW. 50.000 τρίψιμο.
Αντλία κενού 5,5 kW Αυτό το τραπέζι είναι χρήσιμο για όσους δεν μπορούν να πιέσουν το τεμάχιο εργασίας στο τραπέζι ή να το βιδώσουν μηχανικά. Αντλία 5,5 kW. 70.000 τρίψιμο.
Αντλία κενού 7,5 kW Αυτό το τραπέζι είναι χρήσιμο για όσους δεν μπορούν να πιέσουν το τεμάχιο εργασίας στο τραπέζι ή να το βιδώσουν μηχανικά. Αντλία 7,5 kW. 86.000 τρίβετε.
Αντλία κενού 11,0 kW Αυτό το τραπέζι είναι χρήσιμο για όσους δεν μπορούν να πιέσουν το τεμάχιο εργασίας στο τραπέζι ή να το βιδώσουν μηχανικά. Αντλία 11,0 kW. 150.000 τρίψτε.
Μονάδες σερβομηχανισμού ΔΕΛΤΑ 750/400 Δ 90.000 τρίψτε.
Δεύτερος άξονας Τοποθέτηση του δεύτερου άξονα Z και του άξονα 3,0 kW 94.000 τρίβετε.
Κιβώτιο ταχυτήτων σε X, Y Εξοπλισμός του μηχανήματος με πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων X Y 62.000 τρίβετε.

Ενδιαφέρεστε να αγοράσετε μια μηχανή φρεζαρίσματος CNC; Επικοινωνήστε με την ARTCOR. Στον κατάλογο θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία από έτοιμα μοντέλα.

Εξερευνήστε τα χαρακτηριστικά της μηχανής φρεζαρίσματος, συγκρίνετε τις τιμές και επιλέξτε τη ρύθμιση που σας ταιριάζει καλύτερα. Το μηχάνημα που χρειάζεστε δεν υπάρχει στον κατάλογο; Παραγγείλετε την παραγωγή μιας μηχανής σύμφωνα με ένα μεμονωμένο έργο. Θα ολοκληρώσουμε γρήγορα την εργασία.

Σκοπός και πλεονεκτήματα των μηχανών φρέζας CNC πύλης

Μια τυπική ή μη τυποποιημένη μηχανή φρέζας CNC πύλης είναι ιδανική για την επεξεργασία τεμαχίων από:

  • διάφορα είδη ξύλου?
  • υλικά από ξύλο-πλακίδια?
  • Μη σιδηρούχα μέταλλα.
  • σύνθετα?
  • πλαστικά και ογκομετρικά αφρώδες υλικό με βάση αυτό.

Τα μηχανήματα έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν γρήγορα έναν τεράστιο αριθμό λειτουργιών.

Portal CNC φρέζες ARTCOR:

  • εργασία 24/7/365 (εκτός από το χρόνο για υποχρεωτική συντήρηση).
  • κατάλληλο για την παραγωγή εξαιρετικά πολύπλοκων ανταλλακτικών και προϊόντων.
  • εύκολο στην εκμάθηση?
  • έχουν υψηλή απόδοση?
  • όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστη.

Κατασκευάζουμε πύλες από ενισχυμένα μεταλλικά προφίλ. Τα ράφια είναι κατασκευασμένα από χοντρά φύλλα χάλυβα. Υπάρχουν στοιχεία που καταστέλλουν τους κραδασμούς υψηλής συχνότητας.

Γιατί πρέπει να αγοράσετε μια μηχανή CNC από την ARTCOR

  • Παρέχουμε 12 μήνες εγγύηση σε κάθε μηχανή CNC.
  • Το κόστος των μηχανών περιλαμβάνει εγκατάσταση, διαμόρφωση, εκπαίδευση προσωπικού και προσαρμογή διαδικασίας.
  • Κατά την παραγωγή μηχανών, συμμορφωνόμαστε με τις απαιτήσεις των ρωσικών και διεθνών προτύπων.
  • Τα αναλώσιμα είναι πάντα σε απόθεμα.

Πώς να κάνετε μια παραγγελία

Για να αγοράσετε το μηχάνημα CNC που χρειάζεστε, κάντε μια παραγγελία online ή καλέστε τον αριθμό τηλεφώνου που αναφέρεται στον ιστότοπο. Ο ειδικός μας θα απαντήσει στις ερωτήσεις σας και θα συμφωνήσει σε όλες τις λεπτομέρειες μαζί σας.


Υπάρχουν πολλές παρόμοιες ιστορίες στο Διαδίκτυο και μάλλον θα εκπλήξω λίγους, αλλά ίσως αυτό το άρθρο θα είναι χρήσιμο σε κάποιον. Αυτή η ιστορία ξεκίνησε στα τέλη του 2016, όταν εγώ και ο φίλος μου, συνεργάτης στην ανάπτυξη και παραγωγή εξοπλισμού δοκιμών, συγκεντρώσαμε ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό. Για να μην σπαταλάμε απλά χρήματα (πρόκειται για μια νέα επιχείρηση), αποφασίσαμε να τα επενδύσουμε στην επιχείρηση, μετά από την οποία ήρθε στο μυαλό η ιδέα να φτιάξουμε μια μηχανή CNC. Είχα ήδη εμπειρία στην κατασκευή και εργασία με αυτού του είδους τον εξοπλισμό και ο κύριος τομέας της δραστηριότητάς μας είναι ο σχεδιασμός και η κατεργασία μετάλλων, που συνόδευσαν την ιδέα της κατασκευής μιας μηχανής CNC.

Τότε ξεκίνησε το κίνημα που συνεχίζεται μέχρι σήμερα…

Όλα συνεχίστηκαν με τη μελέτη φόρουμ αφιερωμένων σε θέματα CNC και την επιλογή της βασικής ιδέας του σχεδιασμού του μηχανήματος. Έχοντας προηγουμένως αποφασίσει για τα υλικά που θα επεξεργασθούν στο μελλοντικό μηχάνημα και στο πεδίο εργασίας του, εμφανίστηκαν τα πρώτα χάρτινα σκίτσα, τα οποία αργότερα μεταφέρθηκαν στον υπολογιστή. Στο περιβάλλον της τρισδιάστατης μοντελοποίησης KOMPAS 3D, το μηχάνημα οπτικοποιήθηκε και άρχισε να αποκτά μικρότερες λεπτομέρειες και αποχρώσεις, οι οποίες αποδείχθηκαν περισσότερες από ό,τι θα θέλαμε, μερικές από τις οποίες λύνονται ακόμη μέχρι σήμερα.


Μία από τις αρχικές αποφάσεις ήταν να καθοριστούν τα υλικά που επεξεργάζονταν στη μηχανή και οι διαστάσεις του πεδίου εργασίας της μηχανής. Όσο για τα υλικά, η λύση ήταν αρκετά απλή - ήταν ξύλο, πλαστικό, σύνθετα υλικά και μη σιδηρούχα μέταλλα (κυρίως ντουραλουμίν). Δεδομένου ότι χρησιμοποιούμε κυρίως μηχανές επεξεργασίας μετάλλων στην παραγωγή μας, μερικές φορές χρειαζόμαστε ένα μηχάνημα που θα επεξεργάζεται γρήγορα υλικά που είναι αρκετά εύκολο να επεξεργαστούν κατά μήκος μιας καμπύλης διαδρομής και αυτό στη συνέχεια θα μείωνε το κόστος παραγωγής των παραγγελθέντων ανταλλακτικών. Με βάση τα επιλεγμένα υλικά, τα οποία διατίθενται κυρίως σε φύλλο συσκευασίας, με τυπικές διαστάσεις 2,44x1,22 μέτρα (GOST 30427-96 για κόντρα πλακέ). Έχοντας στρογγυλοποιήσει αυτές τις διαστάσεις καταλήξαμε στις ακόλουθες τιμές: 2,5x1,5 μέτρα, ο χώρος εργασίας είναι καθορισμένος, με εξαίρεση το ύψος ανύψωσης του εργαλείου, αυτή η τιμή επιλέχθηκε από την εξέταση της δυνατότητας τοποθέτησης μέγγενης και υποθέσαμε ότι δεν θα είχαμε τεμάχια κατεργασίας παχύτερα από 200 mm. Λάβαμε επίσης υπόψη το γεγονός ότι εάν είναι απαραίτητο να επεξεργαστούμε το άκρο οποιουδήποτε φύλλου με μήκος μεγαλύτερο από 200 mm, για αυτό το εργαλείο κινείται πέρα ​​από τις διαστάσεις της βάσης της μηχανής και το ίδιο το εξάρτημα/τεμάχιο εργασίας προσαρτάται στην ακραία πλευρά της βάσης, οπότε μπορεί να πραγματοποιηθεί η επεξεργασία του άκρου του εξαρτήματος.

Σχεδιασμός μηχανήςείναι μια προκατασκευασμένη βάση πλαισίου από σωλήνα προφίλ 80 μετρητών με τοίχο 4 mm. Και στις δύο πλευρές του μήκους της βάσης, στερεώνονται οδηγοί κύλισης προφίλ του 25ου τυπικού μεγέθους, πάνω στους οποίους είναι εγκατεστημένη μια πύλη, κατασκευασμένη με τη μορφή τριών σωλήνων προφίλ συγκολλημένων μεταξύ τους του ίδιου τυπικού μεγέθους με τη βάση.

Το μηχάνημα είναι τεσσάρων αξόνων και κάθε άξονας κινείται από μια σφαιρική βίδα. Δύο άξονες βρίσκονται παράλληλα κατά μήκος της μεγάλης πλευράς του μηχανήματος, ζευγαρωμένοι από λογισμικό και συνδεδεμένοι με τη συντεταγμένη Χ. Αντίστοιχα, οι υπόλοιποι δύο άξονες είναι συντεταγμένες Υ και Ζ.


Γιατί ακριβώς εγκατασταθήκαμε σε ένα προκατασκευασμένο πλαίσιο: αρχικά θέλαμε να φτιάξουμε μια αμιγώς συγκολλημένη κατασκευή με ενσωματωμένα συγκολλημένα φύλλα για φρεζάρισμα, τοποθέτηση οδηγών και στηρίγματα βιδών, αλλά δεν βρήκαμε μια αρκετά μεγάλη μηχανή φρεζαρίσματος συντεταγμένων για φρεζάρισμα. Έπρεπε να σχεδιάσω ένα προκατασκευασμένο πλαίσιο ώστε να μπορώ να επεξεργαστώ όλα τα μέρη μόνος μου χρησιμοποιώντας τις μηχανές επεξεργασίας μετάλλων που υπάρχουν στην παραγωγή. Κάθε τμήμα που εκτέθηκε σε συγκόλληση με ηλεκτρικό τόξο ανόπτησε για να ανακουφιστεί η εσωτερική πίεση. Στη συνέχεια, όλες οι επιφάνειες ζευγαρώματος αλέστηκαν και στη συνέχεια οι ρυθμίσεις έπρεπε να ξύνονται κατά τόπους.

Προχωρώντας μπροστά, θα ήθελα να πω αμέσως ότι η συναρμολόγηση και η κατασκευή του πλαισίου αποδείχθηκε ότι ήταν το πιο απαιτητικό και οικονομικά δαπανηρό γεγονός στην κατασκευή του μηχανήματος. Η αρχική ιδέα με ένα πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο είναι ανώτερη από κάθε άποψη από μια προκατασκευασμένη κατασκευή, κατά τη γνώμη μας. Αν και πολλοί μπορεί να μην συμφωνούν μαζί μου.

Θα ήθελα να κάνω μια κράτηση αμέσως ότι δεν θα εξετάσουμε τα μηχανήματα κατασκευασμένα από δομικά προφίλ αλουμινίου εδώ προς το παρόν· αυτό είναι μάλλον θέμα άλλου άρθρου.

Συνεχίζοντας να συναρμολογούν το μηχάνημα και να το συζητούν σε φόρουμ, πολλοί άρχισαν να συμβουλεύουν να φτιάχνουν διαγώνιες χαλύβδινες φλόκους μέσα και έξω από το πλαίσιο για να προσθέσουν ακόμη μεγαλύτερη ακαμψία. Δεν παραμελήσαμε αυτή τη συμβουλή, αλλά προσθέσαμε και φλόκους στη δομή, αφού το πλαίσιο αποδείχθηκε αρκετά ογκώδες (περίπου 400 κιλά). Και με την ολοκλήρωση του έργου, η περίμετρος θα καλυφθεί με λαμαρίνα, η οποία θα συνδέσει περαιτέρω τη δομή.

Ας περάσουμε τώρα στο μηχανολογικό ζήτημα αυτού του έργου. Όπως ειπώθηκε προηγουμένως, η κίνηση των αξόνων της μηχανής πραγματοποιήθηκε μέσω ενός ζεύγους σφαιρικών βιδών με διάμετρο 25 mm και βήμα 10 mm, η περιστροφή του οποίου μεταδόθηκε από βηματικούς κινητήρες με 86 και 57 φλάντζες. Αρχικά, προοριζόταν να περιστραφεί απευθείας η ίδια η έλικα για να απαλλαγούμε από περιττές αντιδράσεις και πρόσθετες ταχύτητες, αλλά δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς αυτές, λόγω του γεγονότος ότι με άμεση σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και της προπέλας, η τελευταία θα άρχιζε να ξετυλίγεται σε υψηλές ταχύτητες, ειδικά όταν η πύλη βρίσκεται σε ακραίες θέσεις. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το μήκος των βιδών κατά μήκος του άξονα Χ ήταν σχεδόν τρία μέτρα, τοποθετήθηκε μια βίδα διαμέτρου 25 mm για λιγότερη χαλάρωση, διαφορετικά μια βίδα 16 mm θα ήταν αρκετή.

Αυτή η απόχρωση ανακαλύφθηκε ήδη κατά την παραγωγή εξαρτημάτων και ήταν απαραίτητο να λυθεί γρήγορα αυτό το πρόβλημα κατασκευάζοντας ένα περιστρεφόμενο παξιμάδι και όχι μια βίδα, η οποία πρόσθεσε ένα πρόσθετο συγκρότημα ρουλεμάν και κίνηση ιμάντα στο σχέδιο. Αυτή η λύση επέτρεψε επίσης να σφίξετε καλά τη βίδα μεταξύ των στηριγμάτων.

Ο σχεδιασμός του περιστρεφόμενου παξιμαδιού είναι αρκετά απλός. Αρχικά, επιλέξαμε δύο κωνικά ρουλεμάν, τα οποία καθρεφτίζονται στο παξιμάδι με σφαιρικό κοχλία, έχοντας προηγουμένως κόψει ένα νήμα από το άκρο του για να στερεώσουμε το δακτύλιο ρουλεμάν στο παξιμάδι. Τα ρουλεμάν, μαζί με το παξιμάδι, ταιριάζουν στο περίβλημα, με τη σειρά τους, ολόκληρη η δομή είναι προσαρτημένη στο άκρο του στύλου της πύλης. Στο μπροστινό μέρος της σφαιρικής βίδας, τα παξιμάδια προσάρτησαν ένα χιτώνιο προσαρμογέα στις βίδες, το οποίο στη συνέχεια περιστράφηκε συναρμολογημένο σε έναν άξονα για να δώσει ευθυγράμμιση. Του έβαλαν μια τροχαλία και το έσφιξαν με δύο παξιμάδια κλειδώματος.


Προφανώς, ορισμένοι από εσάς θα θέσετε την ερώτηση: "Γιατί να μην χρησιμοποιήσετε ένα ράφι ως μηχανισμό μετάδοσης;" Η απάντηση είναι πολύ απλή: μια σφαιρική βίδα θα παρέχει ακρίβεια τοποθέτησης, μεγαλύτερη κινητήρια δύναμη και, κατά συνέπεια, λιγότερη ροπή στον άξονα του κινητήρα (αυτό θυμήθηκα αμέσως). Υπάρχουν όμως και μειονεκτήματα - χαμηλότερη ταχύτητα κίνησης και αν πάρεις βίδες κανονικής ποιότητας, τότε η τιμή πηγαίνει ανάλογα.
Παρεμπιπτόντως, πήραμε μπίλιες και παξιμάδια από την TBI, μια αρκετά οικονομική επιλογή, αλλά και κατάλληλης ποιότητας, αφού από τα 9 μέτρα βίδας που πήραμε, χρειάστηκε να πετάξουμε τα 3 μέτρα, λόγω της ασυμφωνίας μεταξύ των γεωμετρικών διαστάσεων, κανένα από τα παξιμάδια δεν βιδώθηκε απλά...


Ως συρόμενοι οδηγοί χρησιμοποιήθηκαν οδηγοί ράγας προφίλ 25mm από την HIWIN. Για την τοποθέτησή τους, φρεζάρονταν αυλακώσεις εγκατάστασης για να διατηρηθεί ο παραλληλισμός μεταξύ των οδηγών.

Αποφασίσαμε να φτιάξουμε μόνοι μας τα στηρίγματα με σφαιρικές βίδες· ήρθαν σε δύο τύπους: στηρίγματα για περιστρεφόμενες βίδες (άξονες Υ και Ζ) και στηρίγματα για μη περιστρεφόμενες βίδες (άξονας Χ). Θα μπορούσαν να αγοραστούν στηρίγματα για περιστρεφόμενες βίδες, καθώς υπήρχε μικρή εξοικονόμηση λόγω της εσωτερικής παραγωγής 4 εξαρτημάτων. Ένα άλλο πράγμα είναι με στηρίγματα για μη περιστρεφόμενες βίδες - τέτοια στηρίγματα δεν μπορούν να βρεθούν στην πώληση.

Από ό,τι ειπώθηκε προηγουμένως, ο άξονας Χ κινείται με περιστρεφόμενα παξιμάδια και μέσω ενός μηχανισμού μετάδοσης κίνησης ιμάντα. Αποφάσισαν επίσης να κάνουν τους άλλους δύο άξονες Y και Z μέσω ενός γραναζιού κίνησης ιμάντα, αυτό θα προσθέσει μεγαλύτερη κινητικότητα στην αλλαγή της μεταδιδόμενης ροπής, θα προσθέσει αισθητική ενόψει της εγκατάστασης του κινητήρα όχι κατά μήκος του άξονα της σφαιρικής βίδας, αλλά στην πλευρά του, χωρίς να αυξηθούν οι διαστάσεις του μηχανήματος.

Τώρα ας προχωρήσουμε ομαλά στο ηλεκτρικό μέρος, και θα ξεκινήσουμε με τους δίσκους· ως αυτούς επιλέχθηκαν βηματικοί κινητήρες, φυσικά, για λόγους χαμηλότερης τιμής σε σύγκριση με τους κινητήρες με ανάδραση. Στον άξονα Χ τοποθέτησαν δύο κινητήρες με 86η φλάντζα, στους άξονες Υ και Ζ υπήρχε κινητήρας με 56η φλάντζα, μόνο με διαφορετική μέγιστη ροπή. Παρακάτω θα προσπαθήσω να παράσχω μια πλήρη λίστα με τα αγορασμένα ανταλλακτικά...

Το ηλεκτρικό κύκλωμα του μηχανήματος είναι αρκετά απλό: οι βηματικοί κινητήρες συνδέονται με προγράμματα οδήγησης, τα οποία με τη σειρά τους συνδέονται στην πλακέτα διασύνδεσης, η οποία συνδέεται επίσης μέσω μιας παράλληλης θύρας LPT σε έναν προσωπικό υπολογιστή. Χρησιμοποίησα 4 προγράμματα οδήγησης, ένα για κάθε κινητήρα. Εγκατέστησα όλα τα ίδια προγράμματα οδήγησης για να απλοποιήσω την εγκατάσταση και τη σύνδεση, με μέγιστο ρεύμα 4Α και τάση 50V. Ως πλακέτα διασύνδεσης για μηχανές CNC, χρησιμοποίησα μια σχετικά οικονομική επιλογή από έναν εγχώριο κατασκευαστή, όπως υποδεικνύεται στον ιστότοπο ως η καλύτερη επιλογή. Αλλά δεν θα το επιβεβαιώσω ούτε θα το διαψεύσω, η πλακέτα είναι εύκολη στη χρήση και το πιο σημαντικό είναι ότι λειτουργεί. Στα προηγούμενα έργα μου χρησιμοποιούσα πλακέτες από Κινέζους κατασκευαστές, λειτουργούν επίσης, και στα περιφερειακά τους διαφέρουν ελάχιστα από αυτήν που χρησιμοποίησα σε αυτό το έργο. Παρατήρησα ότι σε όλες αυτές τις πλακέτες, μία μπορεί να μην είναι σημαντική, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνο έως 3 τερματικούς διακόπτες σε αυτές, αλλά απαιτούνται τουλάχιστον δύο τέτοιοι διακόπτες για κάθε άξονα. Ή απλά δεν κατάλαβα; Αν έχουμε μηχάνημα 3 αξόνων, τότε πρέπει να εγκαταστήσουμε οριακούς διακόπτες στις μηδενικές συντεταγμένες του μηχανήματος (αυτό ονομάζεται και «αρχική θέση») και στις εξώτατες συντεταγμένες, ώστε σε περίπτωση βλάβης ή έλλειψης πεδίο εργασίας, ένας ή ο άλλος άξονας απλά δεν απέτυχε (απλά δεν έσπασε). Το κύκλωμά μου χρησιμοποιεί: 3 επαγωγικούς αισθητήρες χωρίς επαφή με το τέλος και ένα κουμπί έκτακτης ανάγκης "E-STOP" σε μορφή μανιταριού. Το τμήμα τροφοδοσίας τροφοδοτείται από δύο τροφοδοτικά μεταγωγής 48V. και 8Α. Ο υδρόψυκτος άξονας 2,2 kW συνδέεται μέσω μετατροπέα συχνότητας. Η ταχύτητα ρυθμίζεται από έναν προσωπικό υπολογιστή, αφού ο μετατροπέας συχνότητας συνδέεται μέσω μιας πλακέτας διασύνδεσης. Η ταχύτητα ρυθμίζεται αλλάζοντας την τάση (0-10 βολτ) στην αντίστοιχη έξοδο του μετατροπέα συχνότητας.

Όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα εκτός από τους κινητήρες, τον άξονα και τους οριακούς διακόπτες τοποθετήθηκαν σε ένα ηλεκτρικό μεταλλικό ντουλάπι. Όλος ο έλεγχος του μηχανήματος πραγματοποιείται από έναν προσωπικό υπολογιστή· βρήκαμε έναν παλιό υπολογιστή σε μια μητρική πλακέτα τύπου ATX. Θα ήταν καλύτερα να συρρικνωθεί λίγο και να αγοράσει ένα μικρό mini-ITX με ενσωματωμένο επεξεργαστή και κάρτα βίντεο. Δεδομένου του μεγάλου μεγέθους του ηλεκτρικού κουτιού, ήταν δύσκολο να χωρέσουν όλα τα εξαρτήματα μέσα· έπρεπε να τοποθετηθούν αρκετά κοντά το ένα στο άλλο. Στο κάτω μέρος του κουτιού τοποθέτησα τρεις ανεμιστήρες εξαναγκασμένης ψύξης, αφού ο αέρας μέσα στο κουτί ήταν πολύ ζεστός. Μια μεταλλική πλάκα βιδώθηκε στην μπροστινή πλευρά, με τρύπες για τα κουμπιά τροφοδοσίας και κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης. Επίσης σε αυτόν τον πίνακα υπήρχε μια υποδοχή για την ενεργοποίηση του υπολογιστή, την αφαίρεσα από τη θήκη ενός παλιού μίνι υπολογιστή, είναι κρίμα που δεν λειτούργησε. Στο πίσω άκρο του κουτιού προσαρτήθηκε επίσης μια πλάκα κάλυψης· τοποθετήθηκαν οπές σε αυτό για συνδέσμους για τροφοδοσία 220 V, βηματικούς κινητήρες, άξονα και βύσμα VGA.

Όλα τα καλώδια από τους κινητήρες, τον άξονα, καθώς και τους σωλήνες νερού για την ψύξη του τοποθετήθηκαν σε εύκαμπτα κανάλια τύπου τροχιάς καλωδίων πλάτους 50 mm.


Όσον αφορά το λογισμικό, τα Windows XP εγκαταστάθηκαν σε έναν υπολογιστή που βρίσκεται σε ένα ηλεκτρικό κουτί και ένα από τα πιο κοινά προγράμματα Mach3 χρησιμοποιήθηκε για τον έλεγχο του μηχανήματος. Το πρόγραμμα έχει ρυθμιστεί σύμφωνα με την τεκμηρίωση στην πλακέτα διασύνδεσης, όλα περιγράφονται εκεί αρκετά καθαρά και σε εικόνες. Γιατί ακριβώς Mach3, και όλα αυτά επειδή είχα εργασιακή εμπειρία, άκουσα για άλλα προγράμματα, αλλά δεν τα έλαβα υπόψη.

Προδιαγραφές:

Χώρος εργασίας, mm: 2700x1670x200;
Ταχύτητα κίνησης αξόνων, mm/min: 3000;
Ισχύς άξονα, kW: 2,2;
Διαστάσεις, mm: 2800x2070x1570;
Βάρος, kg: 1430.

Λίστα εξαρτημάτων:

Προφίλ σωλήνα 80x80 mm.
Μεταλλική λωρίδα 10x80mm.
Μπαλοβίδα TBI 2510, 9 μέτρα.
Παξιμάδια με μπίλια TBI 2510, 4 τεμ.
Οδηγοί προφίλ καρότσι HIWIN HGH25-CA, 12 τεμ.
Ράγα HGH25, 10 μέτρα.
Βηματικοί κινητήρες:
NEMA34-8801: 3 τεμ.
NEMA 23_2430: 1 τεμ.
Τροχαλία BLA-25-5M-15-A-N14: 4 τεμ.
Τροχαλία BLA-40-T5-20-A-N 19: 2 τεμ.
Τροχαλία BLA-30-T5-20-A-N14: 2 τεμ.

Πλακέτα διασύνδεσης StepMaster v2.5: 1 τεμ.
Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα DM542: 4 τεμ. (Κίνα)
Τροφοδοτικό μεταγωγής 48V, 8A: 2 τεμ. (Κίνα)
Μετατροπέας συχνότητας 2,2 kW. (Κίνα)
Άτρακτος 2,2 kW. (Κίνα)

Φαίνεται ότι έχω παραθέσει τα κύρια μέρη και εξαρτήματα, αν δεν έχω συμπεριλάβει κάτι, γράψτε στα σχόλια και θα το προσθέσω.


Εμπειρία χειρισμού μηχανήματος:Τελικά, μετά από σχεδόν ενάμιση χρόνο, λανσάραμε τελικά το μηχάνημα. Αρχικά, προσαρμόσαμε την ακρίβεια τοποθέτησης των αξόνων και τη μέγιστη ταχύτητά τους. Σύμφωνα με πιο έμπειρους συναδέλφους, η μέγιστη ταχύτητα των 3 m/min δεν είναι υψηλή και θα πρέπει να είναι τριπλάσια (για επεξεργασία ξύλου, κόντρα πλακέ κ.λπ.). Με την ταχύτητα που έχουμε φτάσει, η πύλη και οι άλλοι άξονες είναι σχεδόν ασταμάτητοι ακουμπώντας τα χέρια σας (με ολόκληρο το σώμα) πάνω τους - ορμάει σαν τανκ. Ξεκινήσαμε τις δοκιμές με την επεξεργασία κόντρα πλακέ, ο κόφτης λειτουργεί σαν ρολόι, δεν υπάρχει κραδασμός του μηχανήματος, αλλά και βαθύτερα κατά 10mm το πολύ σε ένα πέρασμα. Αν και μετά από αυτό άρχισαν να πηγαίνουν πιο βαθιά.

Αφού παίξαμε με ξύλο και πλαστικό, αποφασίσαμε να ροκανίσουμε ντουραλουμίν, χάρηκα, αν και πρώτα έσπασα αρκετούς κόφτες με διάμετρο 2 mm ενώ επέλεγα τρόπους κοπής. Το duralumin κόβει με μεγάλη αυτοπεποίθηση και το αποτέλεσμα είναι μια αρκετά καθαρή κοπή κατά μήκος της επεξεργασμένης άκρης.

Δεν έχουμε δοκιμάσει ακόμη την επεξεργασία χάλυβα, αλλά νομίζω ότι τουλάχιστον το μηχάνημα θα μπορεί να χαράξει, αλλά για το φρεζάρισμα ο άξονας είναι πολύ αδύναμος, θα ήταν κρίμα να το σκοτώσει.

Διαφορετικά, το μηχάνημα αντιμετωπίζει καλά τις εργασίες που του έχουν ανατεθεί.



Συμπέρασμα, γνώμη για το έργο που έγινε:Έγινε πολλή δουλειά, αλλά στο τέλος ήμασταν αρκετά κουρασμένοι, αφού κανείς δεν ακύρωσε την κύρια δουλειά. Και επενδύθηκαν πολλά χρήματα, δεν θα πω το ακριβές ποσό, αλλά είναι περίπου 400 χιλιάδες ρούβλια. Εκτός από το κόστος του εξοπλισμού, το μεγαλύτερο μέρος του κόστους και το μεγαλύτερο μέρος της προσπάθειας πήγαν στην κατασκευή της βάσης. Ουάου, είχαμε τόσα προβλήματα μαζί του. Διαφορετικά, όλα έγιναν καθώς τα κεφάλαια, ο χρόνος και τα τελικά εξαρτήματα έγιναν διαθέσιμα για να συνεχιστεί η συναρμολόγηση.

Το μηχάνημα αποδείχθηκε αρκετά λειτουργικό, αρκετά άκαμπτο, τεράστιο και υψηλής ποιότητας. Διατηρεί καλή ακρίβεια τοποθέτησης. Κατά τη μέτρηση ενός τετραγώνου από duralumin, διαστάσεων 40x40, η ακρίβεια ήταν +- 0,05mm. Η ακρίβεια επεξεργασίας μεγαλύτερων εξαρτημάτων δεν μετρήθηκε.

Τι έπεται…:Υπάρχει ακόμη αρκετή δουλειά στο μηχάνημα, με τη μορφή της κάλυψης των οδηγών και των σφαιρικών βιδών με προστασία από τη σκόνη, κάλυψη του μηχανήματος περιμετρικά και τοποθέτηση οροφής στη μέση της βάσης, που θα σχηματίσουν 4 μεγάλα ράφια για την ψύξη του άτρακτο, αποθήκευση εργαλείων και εξοπλισμού. Ήθελαν να εξοπλίσουν ένα από τα τέταρτα της βάσης με έναν τέταρτο άξονα. Είναι επίσης απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν κυκλώνα στον άξονα για να αφαιρέσετε και να συλλέξετε ροκανίδια σκόνης, ειδικά εάν επεξεργάζεστε ξύλο ή τεστολίτη, από τον οποίο η σκόνη πετά παντού και κατακάθεται παντού.

Όσο για τη μελλοντική μοίρα του μηχανήματος, όλα δεν είναι ξεκάθαρα, αφού είχα ένα εδαφικό ζήτημα (μετακόμισα σε άλλη πόλη), και τώρα δεν υπάρχει σχεδόν κανένας να δουλέψει στο μηχάνημα. Και τα παραπάνω σχέδια δεν είναι εγγυημένα ότι θα πραγματοποιηθούν. Κανείς δεν μπορούσε να το φανταστεί πριν από δύο χρόνια.

Στην περίπτωση πώλησης ενός μηχανήματος με την τιμή του, δεν είναι όλα ξεκάθαρα. Δεδομένου ότι είναι ειλικρινά κρίμα να πουλάς στο κόστος και δεν έχει έρθει ακόμη στο μυαλό μια επαρκής τιμή.

Υποθέτω ότι θα τελειώσω την ιστορία μου εδώ. Αν υπάρχει κάτι που δεν έχω καλύψει, τότε γράψτε μου και θα προσπαθήσω να συμπληρώσω το κείμενο. Όσο για τα υπόλοιπα, πολλά φαίνονται στο βίντεο για την κατασκευή της μηχανής στο κανάλι μου στο YouTube.

Δεν είναι όλα τα τυπικά σχέδια κέντρων μηχανικής κατεργασίας 3 αξόνων ικανά να επεξεργάζονται μεγάλα και ογκώδη μεταλλικά τεμάχια. Κατά κανόνα, ο σχεδιασμός τους δεν έχει επαρκή χώρο εργασίας για να επιτρέψει την τοποθέτηση και την ασφαλή τοποθέτηση του εξαρτήματος χωρίς προβλήματα. Τα κέντρα κατεργασίας φρεζαρίσματος με το λεγόμενο σχέδιο πύλης αναπτύχθηκαν ειδικά για τέτοιες μη τυποποιημένες λύσεις. Μπορούν εύκολα να χειριστούν τεμάχια μήκους έως 4 μέτρα και βάρους έως 12 τόνων. Επιπλέον, τα κέντρα επεξεργασίας πύλης φρεζαρίσματος αντιμετωπίζουν τέτοιες εργασίες γρηγορότερα και καλύτερα, και μερικές φορές σε συγκρίσιμες τιμές.

Τεχνικές παράμετροι και σκοπός των κέντρων κατεργασίας CNC πύλης

Η μηχανή φρεζαρίσματος πύλης έχει σημαντικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Η κύρια μονάδα του μηχανήματος είναι μια δομή σχήματος U δύο στηλών, μεταξύ των οποίων στερεώνεται μια εγκάρσια οριζόντια δοκός, στην οποία είναι προσαρτημένη η μονάδα ατράκτου. Η κεφαλή της ατράκτου κινείται κατά μήκος της, με το εργαλείο κοπής στερεωμένο σε αυτήν. Επιπλέον, η κατεύθυνση της κίνησής του μπορεί να είναι τόσο κάθετη όσο και οριζόντια κίνηση και η περιστροφή και η κλίση της γωνιακής κεφαλής φρεζαρίσματος μπορεί να πραγματοποιηθεί σε 3, 4 και ακόμη και 5 συντεταγμένες. Ο αριθμός των μονάδων ατράκτου σε μια μηχανή φρεζαρίσματος πύλης για μέταλλο μπορεί να φτάσει τις τρεις: η μία θα τοποθετηθεί στη δοκό οδήγησης και οι άλλες δύο θα τοποθετηθούν στις κατακόρυφες κολώνες στήριξης που συγκρατούν τον οδηγό.

Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό των μηχανών φρεζαρίσματος CNC πύλης είναι η διαμήκης κατεύθυνση κίνησης του τραπεζιού εργασίας με το τεμάχιο εργασίας στερεωμένο πάνω του. Σε αυτή την περίπτωση, το τραπέζι εργασίας κινείται μόνο προς μία κατεύθυνση, ενώ ο σχεδιασμός των τυπικών μηχανών φρεζαρίσματος CNC προβλέπει σταυροειδή κίνηση τριών αξόνων. Αυτός ο περιορισμός προκαλείται από τη σημαντική μάζα των εξαρτημάτων που υποβάλλονται σε επεξεργασία: δεν είναι δυνατή η ανύψωση και η περιστροφή ενός τέτοιου τεμαχίου εργασίας σε ελάχιστο χρονικό διάστημα, ειδικά εάν το μήκος του φτάνει πολλά μέτρα ή περισσότερο.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως απαιτείται από την τεχνολογία μηχανολογίας, προτιμώνται μοντέλα με πλήρως σταθερό τραπέζι, όπου η επεξεργασία των επιφανειών του τεμαχίου εργασίας πραγματοποιείται λόγω των κινήσεων της ίδιας της πύλης σε σχέση με την επιφάνεια του τραπεζιού. Τα μηχανήματα πολλαπλών αξόνων ελέγχονται από ένα σύστημα αριθμητικού ελέγχου υπολογιστή (σύστημα CNC), το οποίο απλοποιεί σημαντικά τη λειτουργία του εξοπλισμού και εγγυάται σταθερή ποιότητα επεξεργασίας.

Μια σοβαρή πρόκληση που αντιμετωπίζουμε κατά την επεξεργασία βαρέων και μεγάλων τεμαχίων σε μηχανές φρεζαρίσματος τύπου πύλης είναι το σημαντικό φορτίο στον άξονα, καθώς και η ανάγκη να ξεπεραστούν οι τριβές και οι κραδασμοί κατά τη διαδικασία άλεσης. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα, εκτός από την εισαγωγή της εξαναγκασμένης ψύξης των κύριων εξαρτημάτων εργασίας, είναι η αυξημένη ακαμψία του εξοπλισμού, η οποία οφείλεται στη μάζα του ίδιου του μηχανήματος στο σύνολό του. Όλα αυτά μετατρέπουν το κέντρο κατεργασίας σε ένα σύνθετο μηχανολογικό σύστημα που δικαιολογεί πλήρως την ανάγκη του για κατάλληλη συντήρηση.

Πού να αγοράσω μια πύλη φρέζας CNC;

Ο κατάλογος KAMI Association παρουσιάζει μια μεγάλη ποικιλία επώνυμων εξοπλισμού από τους κορυφαίους κατασκευαστές παγκοσμίως, που πωλούνται υπό όρους εγγύησης ποιότητας. Οι τιμές για όλα τα μοντέλα διαφέρουν ως προς τη διαθεσιμότητά τους και η εγγύηση του κατασκευαστή διαφέρει ως προς τη διάρκειά τους. Μπορείτε να λάβετε πρόσθετες συμβουλές για την επιλογή, τη λειτουργία και τη συντήρηση των μηχανημάτων από τους τεχνικούς μας ειδικούς, τόσο αυτοπροσώπως όσο και τηλεφωνικά.

Οι τελευταίες σημειώσεις